Automobile Apps Agenda. Vorstellung. Formen von Automotive Apps. Herausforderungen. Abschluss. Definitionen Marktsituation Pros & Cons

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1 Automobile Apps Machen (Android) Apps im Fahrzeug das Rennen? Christian Kiefl / NOSER Engineering AG München Rainer Fritzsche / NOSER Engineering AG München Agenda Vorstellung Formen von Automotive Apps Definitionen Marktsituation Pros & Cons Herausforderungen Usability Security Schnittstellen Abschluss 1

2 Vorstellung: Noser Engineering AG Gegründet Ingenieurinnen und Ingenieure 400 Mitarbeiter/innen in der Noser-Gruppe Microsoft Gold Partner Microsoft Inner Circle Award Winner 2009 (ALM) ICT Award Gewinner 2011 (Champion Award) Gründungsmitglied Open Handset Alliance (Google) Vorstellung: Noser Engineering AG Lösungen Solutions Wir realisieren und betreiben Ihre professionelle Lösung. Zusammen verbessern wir Ihre Wertschöpfung. Projekte Projects Wir liefern Ihnen Ihr Produkt auf Termin. Sie kümmern sich um Ihre Kunden, wir uns um den Rest. Brain- Sourcing Brain Sourcing Wir haben die Ingenieure für Ihr Informatikprojekt. Gefragtes Wissen zur rechten Zeit. Beratung Consulting Wir sind führend in Software Engineering. Mit unserer Erfahrung bringen wir Sie weiter. 2

3 Vorstellung: Noser Engineering AG Deutscher Automobilhersteller Android for Premium Class Cars (NDA) Amerikanischer Automobilkonzern Android Consulting (NDA) Vorstellung: Sprecher Christian Kiefl Informatiker Project Manager Mobile Solutions Rainer Fritzsche B. Sc. Informatik Stellvertr. KPZ-Leiter Java 3

4 Formen von Automotive Apps Formen: Definition Standalone App im heute allgemein gebräuchlichen Sinn, die auf einem Smartphone oder Tablet läuft Connected App auf einem Smartphone oder Tablet, die über Schnittstellen mit dem Fahrzeug kommuniziert Embedded App, die direkt in der im Auto integrierten Hardware läuft und direkt mit dem Fahrzeug kommuniziert 4

5 Formen: Marktsituation Welche wichtigen Hersteller betrachten wir? Formen: Marktsituation BMW Standalone: Werbewirksame Rennspiele Connected: Fernsteuerung versch. Funktionen wie Standheizung und Fahrzeugortung Embedded: Browserbasiertes Entertainmentsystem 5

6 Formen: Marktsituation Mercedes Standalone: Service-App Embedded: Multimedia-System COMAND Online Benötigt t Smartphone für Internetzugang t Formen: Marktsituation Audi Connected: Music on Demand App zusammen mit Audi MultiMedia Interface (MMI) Schnittstelle Zukunft: Schnellere Anbindung Gestensteuerung 6

7 Formen: Marktsituation Ford Embedded: Sync für Notruf, Verkehr und Nachrichten Braucht Smartphone In über 5 Mio. Autos verbaut Formen: The GENIVI Alliance GENIVI Endstanden aus der Notwendigkeit nach einem gemeinsamen Standard Ziele GENIVI Zertifizierung Linux-basierte Referenz-Plattform Besonderheiten Interdisziplinäres Konsortium Open Source Lösung 7

8 Formen: GENIVI Mitglieder Automotive Semiconductor Device Services & Software Formen: Standalone Pro: Beliebiges OS und System Einsatz überwiegend als Werbemittel Einsatz auch unabhängig vom Auto Contra: Akzeptanz bzw. Aufmerksamkeit schwer zu erlangen Nutzung begrenzt und oft nicht praktisch Beispiel: Autorennspiel der jeweiligen Marke Fahrtenbuch 8

9 Formen: Connected Pro: Theoretisch beliebige Hardware Theoretisch h beliebiges bi Betriebssystem t am Mobilgerät Verschiedene Nutzer (Flottenfahrzeuge) Contra: Ggf. Mehraufwand durch Multiplattform Einschränkungen durch Hardware des Nutzers Bindung an Designvorgaben des Betriebssystems Beispiel: Fahrzeug entsperren Telemetriedaten auslesen Formen: Embedded Pro: Direkte Kopplung an Daten aus dem Fahrzeug Volle Kontrolle über die Plattform Komplette Entwicklung inhouse möglich Contra: Entwicklung kostenintensiv Lange Entwicklungszyklen Evtl. Schwierigkeiten bei der Produktpflege Beispiel: Multimediasystem Navigation 9

10 Herausforderungen: Intro Herausforderung: Usability User Interface Große, klare Texte Klare eindeutige Icons Distraktion Bestimmte Nutzung unterbinden Keine überflüssige Information Input Mobile OS für Touch-Bedienung optimiert, Fahrzeuge benutzen oft Hardware (zum Beispiel: Jog-Shuttles) 10

11 Herausforderungen: Security Zugriff Telemetriedaten Standortdaten td t Fernzugriff Schloss Standheizung Bezahlservices Entertainment Kartenmaterial Software as a Service (SaaS) Herausforderungen: Schnittstellen, Zertifizierung Anbieten einer Schnittstelle Erhöhter Entwicklungsaufwand Wartungsaufwand Zertifizierung einer Drittschnittstelle Erhöhter Entwicklungsaufwand Zertifizierungsprozess zeitaufwändig Lizenzkosten 11

12 Abschluss: Zusammenfassung Welche Hersteller setzen auf Apps? Alle Autohersteller haben Apps in irgendeiner Weise im Einsatz Welche Plattform ist bevorzugt? Keine und Alle - auf jeden Fall Embedded Wie kann Ich Apps im Automotive Bereich realisieren? Mit Erfahrung in diesen neuen Herausforderungen Abschluss: Ausblick Internetanschluss im Auto ist in Zukunft Standard Multimedia-Möglichkeiten werden stark ausgebaut Vernetzung mit Smartphone und PC nimmt zu Vielfalt der Plattformen bleibt bestehen Multimedia- und Internetdienste werden zu neuer Geldquelle Erweiterung der Nutzererfahrung Erweiterung der Nutzererfahrung auch auf Bereiche außerhalb des Fahrzeugs 12

13 Noch Fragen? Vielen Dank für die Aufmerksamkeit. 13

14 Abschluss: Quellen NOSER ENGINEERING AG Konrad-Zuse-Platz 1 D direct phone christian.kiefl@noser.com direct rainer.fritzsche@noser.com 14