M O R Y N E enhancement of public transport safety through the use of mobile sensor networks

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1 M O R Y N E enhancement of public transport safety through the use of mobile sensor networks Verkehrssicherheit durch moderne Sensorik FP6, IST, Call 4 Strategic Objective: e-safety co-operative systems for road transport page 1

2 EADS The step beyond European Aeronautic Defence and Space Company

3 Das Unternehmen Gründungspartner Aerospatiale Matra SA Gründungsunternehmen CASA (Construcciones Aeronaúticas SA) DaimlerChrysler Aerospace AG EADS Gründungsdatum 10. Juli 2000 Die EADS ist das weltweit zweitgrößte Unternehmen der Luftfahrt-, Raumfahrtund Verteidigungsindustrie mit einem einzigartigen Angebot an Produkten, Systemkompetenz und Dienstleistung.

4 Die Struktur der EADS (I) Divisionen, Geschäftseinheiten Divisionen Geschäftseinheiten Airbus Militärische Transportflugzeuge Eurocopter Raumfahrt Verteidigungsund Sicherheitssysteme Dr. Gustav Humbert Francisco Fernández-Sáinz Fabrice Brégier François Auque EADS Astrium Dr. Stefan Zoller Military Air Systems EADS SPACE Transportation EADS SPACE Services EADS Defence Electronics EADS Defence and Communications Systems MBDA (EADS Anteile 37,5%)

5 MORYNE Grundidee Verbesserung der Sicherheit des öffentlichen Verkehrs durch die Verwendung mobiler Sensornetzwerke Nutzung von Fahrzeugen des Personennahverkehrs Verwendung der Daten in den Leitstellen des ÖPNV und den städtischen Verkehrsleitzentralen Projektstart war im Januar 2006 Laufzeit 24 Monaten Förderquote von ca. 50% Demonstration in Berlin Kommunikation (z.b. Internet, Messen und Fachliteratur) page 2

6 MORYNE Partner page 3 Partner EADS Secure Networks SAS EADS Secure Networks GmbH Martec Multitel Temex Ceramics Euskaltel SA GMV Sistemas Kozlekedestudoman yi intezet kht. Berliner Verkehrsbetriebe Anstalt des öffentlichen Rechts Ministere de la Region de Bruxelles Capitale / Administration de l'equipement et des Déplacements Land Frankreich Deutschland Frankreich Belgien Frankreich Spanien Spanien Ungarn Deutschland Belgien Fachgebiet Telekommunikation Telekommunikation Videosensorik und Datenkomprimierung Videodatenanalyse Umweltensorik Telekommunikation Verkehrsmanagement Straßenverkehr Nutzer Straßenverkehrsmanagement

7 MORYNE Sensorik und Vorauswertung 2-4 Busse mit Videokameras und Sensoren (Temperatur und Luftfeuchtigkeit) Fahrzeugortung zur Datenzuordnung Vorauswertungen an Bord mit eigenem Bordrechner Datenkomprimierung zur Beschleunigung der Datenübertragung page 4

8 MORYNE Datenübertragung Sprach- und Datenfunk zwischen den Fahrzeugen und der ÖPNV Leitstelle per schmalbandigem Digitalfunk (Tetrapol) WIMAX / WiFi / (WiFi Mesh) GPRS / EDGE / UMTS Aufbau einer online Daten- und Sprachverbindung (VoIP) zwischen Leitstellen (ÖPNV Leitstelle und Verkehrsmanagement Zentrale) page 5

9 MORYNE Datenverwendung und -auswertung Automatische Glatteis und - Nebelwarnungen Analyse der Verkehrssituation (Anzahl der Fahrzeuge) durch automatische Auswertung der Videodaten Klassifizierung der Verkehrsdichte Durch Bildauswertung widerrechtliche Nutzung der Busspur erkennen, melden und Bilder aufnehmen Möglichkeit Lifebilder von Verkehrssituationen online anzusehen Im Notfall Videobilder aus dem Innenraum und dem Umfeld der Fahrzeuge page 6

10 MORYNE Demonstrator (1/2) Auf Grund der Koppelung des MORYNE Projektes mit dem Projekt COOPERS befindet sich ein Demonstrator auf dem Streckenabschnitt, den COOPERS verwendet (A111 zwischen Autobahnkreuz Charlottenburg / U-Bhf Jakob-Kaiser-Platz und Flughafen Tegel). Die Infrastrukturkomponenten werden, wenn erforderlich, auf dem Ausgang des U-Bahnhofes montiert. page 7

11 MORYNE Demonstrator (2/2) Als zweiter Streckenabschnitt ist auf Grund der Busspur die Potsdamer Str. zwischen Kaiser-Wilhelm-Platz und Schöneberger Ufer vorgesehen. Für diesen Abschnitt werden die Infrastrukturkomponenten auf dem Dach der BVG Hauptverwaltung am Kleistpark montiert. page 8

12 MORYNE Zusammenwirken der Partner Sensors Martec, Temex Information processing technologies Martec, Multitel Information transmission technologies EADS-F, EADS-D, Euskaltel Traffic management GMV, KTI, AED Brüssel System integration EADS-D Field trials Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) page 9

13 MORYNE Aufgaben Leitstelle BVG Weitergabe der Information an andere betroffene Fahrzeuge Abfrage von Videodaten (Videostream und Schnappschuss) Kommunikation mit VMZ über VoIP page 10

14 MORYNE Aufgaben VMZ Die Verkehrsmanagementzentrale der Stadt Berlin kann die Informationen der BVG von einem Server abrufen, für interne Prozesse verwenden und über geeignete Dienste an andere Nutzer weiterleiten. Derartige Weitergabeprozesse werden in COOPERS untersucht. page 11

15 MORYNE Datenfluss MORYNE Client Internet Data, Voice over IP Berliner Verkehrsbetriebe PTCC CTMC MORYNE Client and Data Server (Windows) Data Server (Windows) Video Server (LINUX) BVG Intranet Video Server (LINUX) WiMa x WiMa x GPRS/UMT S GPRS/UMT S Jakob-Kaiser-Platz OLTETRAP OL Potsdamer Straße OBC DRM GPS localization GSM/GPRS/ UMTS modem Environmental sensors WiMax modem Video platform page 12

16 MORYNE Zeitplan 1. Januar 2006 WP0 - Project management T0.1 Overall managt & coordination T0.2 Financial management T0.3 Meetings T0.4 Technical coordination T0.5 Management of knowledge WP1 - Requirements T1.1 State of the art & practice analysis T1.2 Users requirements T1.3 Field test application T1.4 Functional spec & system requirement WP2 - Solution design T2.1 System architecture T2.2 Technical specifications T2.3 Subsystems design WP3 -Sensors T3.1 Definition & characteristics of sensors T3.2 Video sensors T3.3 Image data processing & analysis T3.4 Environment sensors T3.4 Environmental data processing WP4 - Information & transmission techno T4.1Traffic management T4.2 Seamless mobile communications techno T4.3 Implementation & testing WP5 - Integration, validation & demo T5.1 Integration of system & in-lab validation T5.2 Integration and field trials T5.3 Assessment & evaluation WP6 - Dissemination T6.1 Dissemination & exploitation preparation T6.2 Industrial & economic impact analysis T6.3 Environmental & social impact analysis T6.4 The way forward page

17 MORYNE Website Die MORYNE Website finden Sie unter: page 14

18 Vielen Dank! page 15