G U T AC H T E N Z U R E R T E I L UN G E I NE S N AC HTR AG S Z U R AB E MURD/N8

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1 TÜV SÜD Auto Service GmbH Westendstr 199 D München Seite: 1 von 6 G U T AC H T E N Z U R E R T E I L UN G E I NE S N AC HTR AG S Z U R AB E MURD/N8 Antragsteller: Ronal GmbH Art: Forst Typ: P Sonderrad 6 J X 15 H2 Die in den Anlagen aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach erfolgter Umrüstung den heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das vorliegende Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich durch Umrüstung berührte Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen. 0. Hinweise Folgende Radausführungen sind neu, bzw. es ergaben sich Änderungen im Verwendungsbereich I. Übersicht Ausführung Ausführungsbezeichnung Lochkreis Mittenl och Einpreßzul. Radzul. Abroll gültig ab Kennzeichnung Kennzeichnung (mm) / (mm) tiefe last umf. Fertig. Rad Zentrierring -zahl (mm) (kg) (mm) Datum P Ø58,1 Ø68 98/4 58, // a08 P Ø58,1 Ø68 d= 98/4 58, //05 8mm 4.023a14 P Ø58,1 Ø68 98/4 58, //05 d=14mm 4.02 P ohne 98/ // P Ø54,1 Ø68 100/4 54, // P Ø54,1 Ø68 100/4 54, // P Ø56,1 Ø68 100/4 56, // P Ø56,1 Ø68 100/4 56, // P Ø56,6 Ø68 100/4 56, // P Ø56,6 Ø68 100/4 56, // P Ø56,6 Ø68 100/4 56, // P Ø56,6 Ø68 100/4 56, // P Ø57,1 Ø68 100/4 57, // P Ø57,1 Ø68 100/4 57, // P Ø59,1 Ø68 100/4 59, // P Ø60,1 Ø68 100/4 60, // P Ø60,1 Ø68 100/4 60, //05

2 Seite: 2 von P Ø60,1 Ø68 100/4 60, // P ohne 100/ // P ohne 100/ // P Ø63,3 Ø76 108/4 63, // P ohne 108/4 63, / P ohne 108/ // P ohne 108/ // P ohne 108/ // D P Ø56,6 Ø76 114,3/4 56, // D P Ø56,6 Ø76 114,3/4 56, // P Ø64,1 Ø76 114,3/4 64, // P Ø66,1 Ø76 114,3/4 66, // P Ø67,1 Ø76 114,3/4 67, // P Ø67,1 Ø76 114,3/4 67, // P ohne 114,3/ // P Ø58,1 Ø68 98/5 58, // P ohne 98/ // P Ø54,1 Ø68 100/5 54, // P Ø56,1 Ø68 100/5 56, // P Ø56,1 Ø68 100/5 56, // P Ø57,1 Ø68 100/5 57, // C P CØ57,1 Ø68 100/5 57, // P ohne 100/ // P ohne 108/5 63, // P ohne 110/ // P Ø57 Ø76 112/ // P Ø57 Ø76 112/ // P Ø57 Ø76 112/ // P Ø66,45Ø76 112/5 66, // P Ø66,45Ø76 112/5 66, // P ohne 112/ // P ohne 112/ // P Ø60,1 Ø76 114,3/5 60, // P Ø64,1 Ø76 114,3/5 64, // P Ø64,1 Ø76 114,3/5 64, // P Ø66,1 Ø76 114,3/5 66, // P Ø67,1 Ø76 114,3/5 67, // P Ø67,1 Ø76 114,3/5 67, // P ohne 114,3/ //05 I.1. Antragsteller Beschreibung der Sonderräder : Ronal GmbH Hersteller Handelsmarke Art der Sonderräder Forst : Ronal GmbH : : Forst : RONAL : LM-Sonderräder, einteilig, Mittenbohrung mit einer Kappe abgedeckt

3 Korrosionsschutz Masse des Rades I.2. siehe Anlage I.3. Radanschluß : Mehrschicht-Einbrennlackierung : ca. 8,7 kg Kennzeichnung der Sonderräder An den Sonderrädern wird folgende Kennzeichnung an der Außen- bzw. Innenseite eingegossen bzw. eingeprägt, siehe Beispiel der Radausführung 4.351: : Außenseite : Innenseite Handelsmarke : -- : RONAL Radausführung : -- : P Radgröße : -- : 6 J X 15 H2 Typzeichen : KBA : -- Einpreßtiefe : -- : ET38 Herstellungsdatum : -- : Fertigungsmonat und -jahr : z.b. 08/.05 Herkunftsmerkmal : -- : Made in Germany Gießereikennzeichnung : -- : Si11 Japan. Prüfwertzeichen : -- : JWL Weitere Kennzeichnung : -- : 1596 Zusätzlich können an der Radinnenseite bzw. -außenseite verschiedene Kontrollzeichen angebracht sein. I.4. Verwendungsbereich Die Sonderräder sind für Personenkraftwagen vorgesehen. II. Sonderradprüfung Sonderradprüfungen, s. Bericht-Nr MURD/N8-TB der TÜV SÜD Auto Service GmbH vom III. III.1. Anbau- und Verwendungsprüfung: Anbauuntersuchung am Fahrzeug: Seite: 3 von 6 Wenn die Auflagen und Hinweise in den Anlagen erfüllt sind, haben die Räder ausreichenden Abstand von Brems- und Fahrwerksteilen, und die Freigängigkeit der Reifen ist bei den im Straßenverkehr üblichen Bedingungen gewährleistet. III.2. Fahrversuche: Freigaben der Fahrzeughersteller über Felgengröße, Einpreßtiefe und Größen der Bereifung liegen teilweise nicht vor. Für die Verwendung der Sonderräder wurden Anbau-, Freigängigkeits und Handlingprüfungen durchgeführt. Der Untersuchungsumfang entspricht den Kriterien der Richtlinie für die Prüfung von Sonderrädern für Kfz und ihre Anhänger (BMV/StV 13/ vom , VkBl S. 1377), Punkt Anbauprüfung, und des VdTÜV-Merkblattes Nr. 751 (Begutachtung von baulichen Veränderungen an M- und N-Fahrzeugen unter besonderer Berücksichtigung der Betriebsfestigkeit, Ausgabe Anhang I). Bei den durchgeführten

4 Seite: 4 von 6 Prüfungen ergaben sich im Vergleich zur serienmäßigen Ausrüstung der Fahrzeuge keine Beanstandungen. Kriterien des Fahrkomforts lagen der Beurteilung nicht zugrunde. Der Kraftstoffverbrauch mit den von der Serie abweichenden Rad/Reifen-Kombinationen wurde nicht gemessen. III.3. Fahrwerksfestigkeit: Die Spurverbreiterung beträgt an den geprüften PKW weniger als 2 % der serienmäßigen Spurweite. Deshalb ist eine Prüfung der Fahrwerksfestigkeit nicht erforderlich. Für Fahrzeuge in diesem Gutachten, bei denen die Spurverbreiterung mehr als 2 % der serienmäßigen Spurweite beträgt, wurde die Festigkeit des Fahrwerks positiv geprüft. IV. Zusammenfassung: Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis nach 22 StVZO bestehen keine technischen Bedenken. Der Gutachteninhaber muß eine gleichmäßige und reihenweise Fertigung der Räder gewährleisten. Er hat darüberhinaus dafür zu sorgen, daß dieses Gutachten sowie dessen Anlagen durch Nachtrag ergänzt werden, wenn - sich am Sonderrad Änderungen in maßlicher, werkstofflicher oder fertigungstechnischer Hinsicht ergeben. - sich berührte Bau- und Betriebsvorschriften der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) bzw. hierzu ergangene Richtlinien und Anweisungen ändern. - ein Verwendungsbereich definiert ist und sich in diesem anbau-, freigängigkeits- oder fahrzeugfunktionsrelevante Daten ändern. V. Unterlagen und Anlagen: V.1. Verwendungsbereichsanlagen: Folgender Verwendungsbereich wurde festgelegt: Folgende Verwendungsbereiche in den bestehenden Anlagen werden aktualisiert und ggf. um neue Anlagen ergänzt: Anl age Hersteller Ausführung ET erstellt am Allg. Hinweise 2 CITROEN, FIAT, PEUGEOT 4.021a liegt bei 1 FIAT 4.023a liegt bei 3 CITROEN, FIAT, FORD, PEUGEOT liegt bei 5 HYUNDAI Assan Otomotiv Sanayi, HYUNDAI MOTOR (IND), KIA, MAZDA, OPEL / VAUXHALL, SUZUKI, TOYOTA 4 CITROEN, DAIHATSU, HYUNDAI, HYUNDAI Assan Otomotiv Sanayi, HYUNDAI MOTOR (IND), KIA, MARUTI, MAZDA, NISSAN, OPEL / VAUXHALL, PEUGEOT, SUZUKI, TOYOTA 9 BMW AG, HONDA, NETHERLAND, ROVER 7 BMW AG, DAIHATSU, HONDA, KIA, MITSUBISHI, NETHERLAND, ROVER liegt bei liegt bei liegt bei liegt bei

5 Seite: 5 von 6 8 DAEWOO AUTOMOBILE ROMANIA S.A., 4.230; liegt bei DAEWOO MOTOR CO. LTD, DAEWOO-FSO Motor Sp. z o.o., FIAT, GM Korea, GM Daewoo, OPEL, OPEL / VAUXHALL 11 SEAT, VOLKSWAGEN liegt bei 6 DAEWOO AUTOMOBILE ROMANIA S.A., 4.030; liegt bei DAEWOO MOTOR CO. LTD, DAEWOO-FSO Motor Sp. z o.o., FIAT, GM DAEWOO (ROK), GM Korea, GM Daewoo, GM KOREA (ROK), OPEL, OPEL / VAUXHALL 10 SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN liegt bei 12 NISSAN liegt bei 14 AUTOMOBILES DACIA S.A., NISSAN, liegt bei NISSAN EUROPE (F), Nissan International S. A., RENAULT 13 AUTOMOBILES DACIA S.A., MATRA (F), 4.034; liegt bei NISSAN, NISSAN EUROPE (F), RENAULT 15 FORD, MAZDA liegt bei 16 FORD, MAZDA liegt bei 17 CITROEN, PEUGEOT 4.250; liegt bei 18 DAEWOO MOTOR CO. LTD, GM D; D liegt bei DAEWOO (ROK) 19 HONDA, ROVER liegt bei 20 NISSAN, Nissan International S. A liegt bei 21 DIAMOND, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, 4.087; liegt bei NETHERLAND, SMART GmbH 22 FIAT, OPEL / VAUXHALL liegt bei 23 FUJI HEAVY IND.(J), TOYOTA liegt bei 24 FUJI HEAVY IND.(J), ROVER 5.033; liegt bei 25 AUDI, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN liegt bei 26 CHRYSLER (USA) 5.031C liegt bei 27 FORD liegt bei 28 OPEL, OPEL / VAUXHALL, SAAB liegt bei 29 AUDI, FORD, SEAT, SKODA, 5.072; liegt bei VOLKSWAGEN 30 FORD, SEAT, VOLKSWAGEN liegt bei 31 BMW AG, MERCEDES-BENZ liegt bei 32 BMW AG, DAIMLER BENZ, liegt bei MERCEDES-BENZ 33 SUZUKI, TOYOTA, TOYOTA/USA liegt bei 34 HONDA 5.080; liegt bei 35 NISSAN liegt bei 36 DIAMOND, HYUNDAI, HYUNDAI MOTOR (CZ), KIA, KIA MOTORS (SK), MAZDA, MITSUBISHI 5.087; liegt bei

6 V.2. Allgemeine Hinweise: siehe Anlage: Allgemeine Hinweise V.3. Technische Unterlagen: siehe Anlage: Technische Unterlagen Seite: 6 von 6 Schulz Sachverständiger München, SZ