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Ruth Hausler
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Einbauanleitung Blinkmodul BM-01-12V-x BM-01-12V-AMP BM-01-12V-Deutsch-M BM-01-12V-Deutsch-W Die Blinkmodule mit Stecker sind jeweils steckerkompatibel zum original Modul und somit jeweils Plug 'n

Load Equalizer sind nicht erforderlich. kurze Blinkdauer durch Antippen der Taster (<0,5 sek) z.b.

Durch gleichzeitige Betätigung beider Blinkertasten wird diese ein bzw. ausgeschaltet. Die Warnblinkfunktion wird ebenso durch Ausschalten der 12V Versorgung deaktiviert.

1 Einbauanleitung Blinkmodul BM-01-12V-x BM-01-12V-AMP BM-01-12V-Deutsch-M BM-01-12V-Deutsch-W Die Blinkmodule mit Stecker sind jeweils steckerkompatibel zum original Modul und somit jeweils Plug 'n Play austauschbar. 1. Eigenschaften des Moduls Automatische Blinkerrückstellung vollkommen lastunabhängig, egal ob mit herkömmlichen Glühbirnen, Halogen oder LEDs. Zusätzliche Lastwiderstände bzw. Load Equalizer sind nicht erforderlich. kurze Blinkdauer durch Antippen der Taster (<0,5 sek) z.b. beim Überholen lange Blinkdauer durch Drücken der Taster (>0,5 sek) Funktionskontrolle durch einmaliges Blinken aller Blinker beim Einschalten der Zündung Warnblinkfunktion. Durch gleichzeitige Betätigung beider Blinkertasten wird diese ein bzw. ausgeschaltet. Die Warnblinkfunktion wird ebenso durch Ausschalten der 12V Versorgung deaktiviert. Das Blinkmodul lässt sich am Fahrzeug verbaut, ohne zusätzliche Hilfsmittel konfigurieren. Die Konfiguration lässt sich auf die Werkseinstellungen zurück setzen. 2. Optionale Kopplung mit dem Bremslicht Das Blinkmodul bietet eine optionale Kopplung mit dem Bremslicht. Durch diese Kopplung mit dem wird das Herunterzählen des Blinkzyklus während dem Halten an der Ampel oder Warten beim Abbiegen ausgesetzt und die Blinkdauer wird dadurch verlängert. Wenn diese optionale Kopplung mit dem Bremslicht verwendet werden soll, muss eine zusätzliche Verbindung zur Bremslichtleitung hergestellt werden. Hierzu wird am Fahrzeuggegenstecker ein zusätzliches Kabel mit Kontakt (liegt bei) eingesteckt und mit der Bremslichtleitung verbunden. Siehe Abbildung 1. Bei Verwendung eines konventionellen Rücklichts mit Glühbirnen darf die beiliegende Diode nicht in die Bremslichtleitung eingefügt werden. 3. Optionale Kopplung mit dem Bremslicht bei LED Rücklicht/Bremslicht Wenn, bei optionaler Kopplung mit dem Bremslicht, eine LED Rücklicht/Bremslicht Kombination am Fahrzeug verbaut ist, muss durch eine Diode verhindert werden, dass vom Rücklicht eine Spannung rückgekoppelt wird. Die mitgelieferte Diode muss in die Leitung des Bremslichts eingefügt werden. Auf die Polarität der Diode ist zu achten. Siehe Abbildung 2. Seite 1 von 5

2 4. Konfiguration des Blinkmoduls Das Blinkmodul wird in folgender Konfiguration ausgeliefert: kurze Blinkdauer : 3 Zyklen lange Blinkdauer : 20 Zyklen Funktionskontrolle : aktiviert und ist mit diesen Werkseinstellungen ohne Änderung sofort verwendbar. Darüber hinaus lassen sich die Funktionen des Blinkmoduls am Fahrzeug verbaut, ohne zusätzliche Hilfsmittel innerhalb folgenden Bereichen konfigurieren: kurze Blinkdauer: 1-9 Zyklen (veränderbar in 1er Schritten) lange Blinkdauer: Zyklen (veränderbar in 10er Schritten) Funktionskontrolle: An / Aus Die automatische Abschaltung bei der langen Blinkdauer lässt sich deaktivieren. Somit muss der Blinker durch erneutes Drücken des Tasters ausgeschaltet werden. Die verschiedenen Konfigurationsmöglichkeiten sind in der Konfigurationsanleitung beschrieben. Siehe Abbildung Lieferumfang Blinkmodul inkl. fertig angeschlossenem Stecker Litze (weiß) mit Steckkontakt für Fahrzeuggegenstecker Diode 6. Technische Daten Grösse der Box ca. 53 x 37 x 20 mm Gewicht ohne Kabel ca. 20g Tastereingänge gegen +12V geschaltet. Dadurch kompatibel zur HD Verkabelung Versorgungsspannung 12V Laststrom 4,4A, 2 x 25W pro Seite voll elektronisch, keine mechanischen Bauteile wie Relais o.ä. Ausgang mit Schutz gegen thermische und elektrische Überlast sowie Kurzschluss Seite 2 von 5

3 Abbildung 1 Verdrahtungsplan mit optionaler Kopplung mit dem Bremslicht Seite 3 von 5

4 Abbildung 2 - Verdrahtungsplan mit optionaler Kopplung mit dem LED Bremslicht Seite 4 von 5

5 Abbildung 3 - Konfigurationsanleitung Seite 5 von 5

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