Studienrichtung Verkehrssystemtechnik und Logistik

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1 Fakultät Verkehrswissenschaften Friedrich List Studienrichtung Verkehrssystemtechnik und Logistik WIR BEWEGEN DIE WELT.

2 Studiengang Verkehrsingenieurwesen Studienrichtung Verkehrssystemtechnik und Logistik V.: Prof. Dr. rer. nat. habil. K. Nachtigall POT 103, Tel mit den Studienschwerpunkten Eisenbahnverkehr und ÖPNV V.: Prof. Dr.-Ing. R. König POT 108, Tel Luftverkehr V.: Prof. Dr.-Ing. habil. H. Fricke POT 165, Tel Verkehrslogistik NN. Vertreter: Dr.-Ing. W. Ludwig POT 266a, Tel

3 Wer Verkehrssystemtechnik und Logistik studiert, will und wird im Verkehrswesen etwas bewegen Er / Sie wird die Ressourcen von Verkehrssystemen Anlagen, Fahrzeuge, Personal optimal planen, gestalten und managen helfen, das heißt: 1. technisch und technologisch ausgereift Bahnverkehr: optimale Netzstruktur, Netz 21: Entmischung + Harmonisierung Luftverkehr: optimale Auslastung der LF der S/L-Bahnen; Terminallogistik Transportlogistik: optimierte Fahrzeugumläufe, Fahrzeugauslastung 2. auf die Qualitätsansprüche der Kunden orientiert schnell, pünktlich, sicher, just in time komplexe Vernetzung im Nah- und Fernverkehr bimodale Transporte, Kombiverkehr 3. kostengünstig technische und betriebswirtschaftliche Aspekte beherrschen 3

4 Studiengang Verkehrsingenieurwesen Er / Sie wird zeitgerecht auf die dynamischen Anforderungen des deutschen und europäischen Verkehrsmarktes reagieren mehr Güter auf die Schiene freier Wettbewerb für Anbieter im ÖPNV progressive Entwicklung des Luftverkehrs bei Beachtung zunehmender Umfeldkonflikte Umfang, Details und Schwierigkeitsgrad der Problemfelder nehmen künftig eher zu Gebraucht werden engagierte, gut ausgebildete Ingenieure, die diese Prozesse beherrschen Verkehrssystemtechniker 4

5 Fakultät Verkehrswissenschaften Institut für Luftfahrt, Professur Technologie und Logistik des Luftverkehrs Der Studienschwerpunkt Luftverkehr im Rahmen der Studienrichtung Verkehrssystemtechnik und Logistik Professur Technologie und Logistik des Luftverkehrs Prof. Dr.-Ing. habil. Hartmut Fricke

6 Fakultät Verkehrswissenschaften Institut für Luftfahrt, Professur Technologie und Logistik des Luftverkehrs Modulstruktur im Hauptstudium Inhaltliche Kernaspekte Pflichtmodule der Studienrichtung Luftfahrtrelevante Wahlmodule Bauliche Eigenschaften und Flugcharakteristika des Verkehrsmittels Luftfahrzeug Pflichtmodule Studienschwerpunkt Luftverkehr Betriebliche, rechtliche und technologische Organisation des Flugbetriebes in der Luft und am Boden Wegesicherung sowie Gewährleistung eines sicheren Luftverkehrs aus Sicht der Safety und Security * Das Modul wird von der Fakultät Maschinenwesen angeboten Prof. Hartmut Fricke Studienschwerpunkt Luftverkehr Folie 6

7 Fakultät Verkehrswissenschaften Institut für Luftfahrt, Professur Technologie und Logistik des Luftverkehrs Integration von Praxis und Forschung in die Lehre Lehrunterstützung aus der Praxis durch Honorarprofessor G. Stöwer (Geschäftsführer Flughafen Münster/Osnabrück) für Luftverkehrsrecht und -politik Herrn T. Hain (DWD) für Flugmeteorologie Aktuelle Trends und Entwicklungen sowie Ergebnisse und Fragestellungen der Forschungen werden vorgestellt und diskutiert Terminal Operations Sicherheitsbewertung Studienschwerpunkt Luftverkehr Surface Management (A-SMGCS) Folie 7 Ausgewählte Forschungsfelder am Lehrstuhl Technologie und Logistik des Luftverkehrs (Infos unter Prof. Hartmut Fricke

8 Fakultät Verkehrswissenschaften Institut für Luftfahrt, Professur Technologie und Logistik des Luftverkehrs Weitere organisatorische Punkte auf dem Weg zum Abschluss Exkursionen Mehrtägige Pflichtexkursion zum Flughafen Frankfurt/Main Zusätzliche Angebote: DLR in Braunschweig, FH Dresden zum Thema Security u.a. Laborpraktika im Rahmen der Lehrveranstaltung Cockpittechnologien am A320 Simulator Betriebsverhalten von Flugzeugtriebwerken an der Kleingasturbine Pirna P027 Highlight Hauptseminar im 8. Semester: studentisches Planungsprojekt im Team 2014: Masterplan Deutsche Flughäfen (unterstützt durch ADV, DFS, FH Dresden) Endpräsentation siehe : Außensicht-unabhängiger Flugbetrieb an einem Flugplatz (unterstützt durch DFS, Flughafen DRS, Prof. Giemulla) 2012: Airline Management (unterstützt durch Aerologic, DFS, airberlin) 2011: FABEC (unterstützt durch DFS) Prof. Hartmut Fricke Studienschwerpunkt Luftverkehr Folie 8

9 Fakultät Verkehrswissenschaften Institut für Luftfahrt, Professur Technologie und Logistik des Luftverkehrs Möglichkeiten zum Berufseinstieg Flughäfen im In- und Ausland Flugsicherung, speziell DFS Fluggesellschaften und deren Geschäftsfelder, bspw. Lufthansa Systems Lufthansa Technik Lufthansa Flight Training Behörden, bspw. EASA, LBA, BMVI, UBA, DEHst Forschungseinrichtungen im In- und Ausland, bspw. DLR, NASA Aims Consulting-Unternehmen und Planungsbüros Prof. Hartmut Fricke Studienschwerpunkt Luftverkehr Folie 9

10 Fakultät Verkehrswissenschaften Institut für Luftfahrt, Professur Technologie und Logistik des Luftverkehrs Haben Sie offene Fragen zum Studienschwerpunkt? Wünschen Sie einen Erfahrungsaustausch mit Studierenden der höheren Fachsemester? Sind Sie an einer studentischen Mitarbeit an unserem Lehrstuhl interessiert? Kontaktieren Sie uns! Professur Technologie und Logistik des Luftverkehrs Lehrstuhlinhaber: Prof. Dr.-Ing. habil. Hartmut Fricke Telefon: +49 (0)351 / sekretariat@ifl.tu-dresden.de Internet: Prof. Hartmut Fricke Studienschwerpunkt Luftverkehr Folie 10

11 Fakultät Verkehrswissenschaften Institut für Luftfahrt, Professur Technologie und Logistik des Luftverkehrs Professur für Verkehrslogistik

12 Lehrstuhl Verkehrslogistik Institut für Luftfahrt und Logistik Fakultät für Verkehrswissenschaften Friedrich List Lehre im Grundstudium Verkehrslogistik im Hauptstudium Logistik Distributionstechnik Logistische Systeme und als Wahlpflichtfächer Informationslogistik Simulation von Logistikprozessen Forschung Verkehrsträgerübergreifender und intermodaler Güterverkehr Dynamik, Organisation und Wandel von Logistiknetzwerken Technologien und Umsetzung dezentraler Steuerung Integration in Supply-netzwerken Distributions-, Umschlag- und Lagertechnik Lösungen für Transport, Lager, Handhabung Prozessgestaltung und Technologie Einsatz von ID und Kommunikationstechnik Modellierung, Simulation und Methodenentwicklung für vernetze Transport- und Logistiksysteme Dynamische Modelle und Verfahren der Logistik Systematisierung von Lösungswerkzeugen 12

13 Kompetenz: Ladungssicherung Support zur Umsetzung der Standards VDI 2700/DIN 12915: Die Ladung muss so gesichert sein, dass unter verkehrsüblichen Fahrzuständen weder einzelne Ladegüter noch die gesamte Ladung unzulässig verrutschen, kippen,, verrollen darf. Fehleranalyse Modellerstellung Kalkulation der Sicherungskräfte Dimensionierung der Sicherungsmittel Stauplanung + Sicherungs - verfahren 13

14 Entscheidungen rund um das Supply Netz Standortbewertung Tourenplanung Sequenzierung Clusteranalyse Lagerstufen Transportrelationen Bestandsführung Anzahl der Knoten Kapazitätsproblem 14

15 Projekt: DHL HUB Leipzig DHL Airhub Leipzig, Modellansicht Sortierhalle Thema: Aufbau und Anlaufmanagement Sortierhalle Quelle: DHL 15

16 Projekt Blume 2000 RFID-Einsatz an verfahrbaren Regalen Bestandsführung, Auftragsdisposition Optimierung des Prozessablaufs -> Order Penetration Point technische Umsetzung Skalierbarkeit 17

17 Fakultät Verkehrswissenschaften Friedrich List Professur für Bahnverkehr, öffentlichen Stadt- und Regionalverkehr als Partner für Studenten und Unternehmen Inhaber der Professur: Univ.-Prof. Dr.-Ing. Rainer König 18

18 Lehrkonzeption für die Professur Bahnverkehr, öffentlichen Stadt- und Regionalverkehr Vermittlung der Grundlagen Eisenbahnbetrieb und ÖPNV Prozessgestaltung in Personen- und Güterverkehrsketten Betriebsführung Bahn- und ÖPN-Verkehr Systemtechnik Bahnlogistik Stadt- und Regionalverkehr Bahnverkehr Eisenbahnbetriebslabor Verkehrsmanagement Gemeinsame Grundlagen Grundlagen Verkehrsingenieurwesen/Verkehrssystemtechnik/Logistik 19

19 Forschungsschwerpunkte an der Professur für Bahnverkehr, öffentlichen Stadt- und Regionalverkehr Professur für Bahnverkehr, öffentlichen Stadt- u. Regionalverkehr Aktivitätenorientierte Reiseketten Kundenaktivitäten Verkehrsangebot Planung - Infrastruktur - Produktion Produktion - Betriebsführung - Disposition Bewertung - Kosten / Erlöse - Nutzanalysen Arbeitsgebiete Gestaltung innovativer Verkehrssysteme und deren Vernetzung Leistungsfähigkeit und -verhalten von Bahnen und Nahverkehrsmitteln Netzgestaltung Leistungsangebote in Reise- und Logistikketten Modellieren / Beeinflussen des Betriebsablaufs und der Anschlusssicherung Gegenständliche und digitale Simulation von Betriebsprozessen 20

20 Attraktives Hauptstudium als Basis für die Befähigung für die spätere berufliche Praxis Studienschwerpunkt Eisenbahnverkehr und ÖPNV SYS 8 Systemtechnik des Bahn- und ÖPN- Verkehrs - Netz- und Linienplanung, Fahrelemente und Fahrplanung im Netz - Umlaufbildung und Dienstplangestaltung - Life Cycle Concept und Systems Engineering - Spezielle Probleme der Bahnlogistik - SYS 7 Betriebsführung des Bahn- und ÖPN- Verkehrs - Betriebsprozesse im schienengebundenen Verkehr - Zeitelemente und Nutzung der Betriebsanlagen - Trassenmanagement im Eisenbahnverkehr - Betriebsablauf auf Bahnbetriebsanlagen - 21

21 Arbeitsgebiete/Ergebnisse Professur für Bahnverkehr, öffentlichen Stadt- und Regionalverkehr Planung, Gestaltung und Dimensionierung von Systemen des ÖPNV: Verkehrsmitteleinsatz Netzgestaltung Linienführung Anwendung und Weiterentwicklung von Methoden der Fahrplan- und Dienstplantheorie Betriebsmanagement im ÖPNV: Analyse von rechnergestützten Betriebsleitsystemen Anschlusssicherung 22

22 Arbeitsgebiete/Ergebnisse Professur für Bahnverkehr, öffentlichen Stadt- und Regionalverkehr Bewertung der Leistungsfähigkeit und des Leistungsverhaltens von Anlagen und Fahrzeugen des ÖPNV: Theorie der Durchlassfähigkeit Probleme der Anlagen aus technologischer Sicht Probleme der Fahrzeuge aus technologischer Sicht Sonstiges: Tarifsysteme Erhebungen von Verkehrsaufkommen, Verkehrsmittelnutzung Vergleich von ÖPNV-Systemen in Bezug auf wichtige Kennzahlen 23

23 Professur für Bahnverkehr, öffentlichen Stadt- und Regionalverkehr Überblick über den Gegenstand des Fachgebietes Moderner Bahn- und ÖPNV-Betrieb im Systemverbund Personenverkehr Infrastrukturservices Güterverkehr Operatives Betriebsmanagement (Schnittstellen zur Technik) Personaleinsatz Nachfrage (Gütertransport / Personenbeförderung) Prozesse (Was/Wie?) Infrastrukturbelegung Ressourceneinsatz (Welche/Wann?) Technikeinsatz und LCC+ Angebotsplanung (Schnittstelle zur Verkehrsplanung und Logistik) Strategische Betriebsplanung (Schnittstellen zur Technik und zum Qualitätsmanagement) >> Optimales Dienstleistungsangebot (Kundenfreundlich & Wirtschaftlich) Betrachtung Gesamtsystem Bahn/ÖPNV aus Betreibersicht (Verkehrsunternehmen / Infrastruktur) Entwicklung/Pflege Transportdienstleistung (Schnittstellen zum Management) 24

24 Professur für Bahnverkehr, öffentlichen Stadt- und Regionalverkehr Einsatzmöglichkeiten für Absolventen Verkehrsunternehmen Industrieunternehmen Consultingunternehmen Forschungseinrichtungen Öffentliche Aufgabenträger 25

25 Professur für Bahnverkehr, öffentlichen Stadt- und Regionalverkehr Interessante Forschungsrichtungen der Professur: Bahnverkehr Entwicklung von Methoden für die Betriebswissenschaft des Bahnverkehrs sowie für die zugehörige Logistik Entwicklung von Softwarewerkzeugen für betriebswissenschaftliche Untersuchungen Öffentlicher Verkehr Integrierte Angebots- und Betriebskonzepte Leistungsuntersuchung und Bemessung von Ressourcen Wissenstransfer mit Industrie- und Verkehrsunternehmen 26