Universität Stuttgart Institut für Straßen- und Verkehrswesen Institut für Eisenbahn- und Verkehrswesen

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1 Universität Stuttgart Institut für Straßen- und Verkehrswesen Institut für Eisenbahn- und Verkehrswesen

2 Lehrinhalte Verkehrswesen Planung Entwurf Betrieb von Verkehrsanlagen

3 Verkehrsplanung Maßnahmen im Verkehrsnetz Straßen- und Schienennetz Verknüpfungspunkte (Park & Ride, Güterverkehrszentren) ÖV-Liniennetz und Fahrpläne Parkplätze Raumstrukturelle Maßnahmen veränderte Nutzungen (Wohngebiete, Gewerbegebiete, etc.) Monetäre Maßnahmen Fahrpreisänderungen Straßenbenutzungsgebühren

4 Wirkung von Maßnahmen Verkehrsangebot Straßen- und Schienennetz Fahrpläne Siedlungsstruktur Einwohner Ab Arbeitsplätze... Wirkungsermittlung Wer fährt wann wohin? Mit welchem Verkehrsmittel? Auf welcher Fahrtroute t? Wirkungen Verkehrsströme, Belastungen Reisezeiten, Emissionen...

5 Wirkung von Maßnahmen

6 Operative Planung Einsatzplanung ÖV Fahrzeugeinsatzpläne Fahrerdienstpläne Einsatzplanung Güterverkehr D D Tourenplanung Fahrzeugeinsatzpläne O D D Ereignismanagement Großveranstaltungen Baustellen...

7 Technische Planung Ungesteuerte Knotenpunkte Vorfahrtsgeregelt Kreisverkehr Lichtsignalanlagen Signalzeitenpläne it lä Grüne Welle Verkehrsleittechnik und Informationssysteme Wechselwegweisung Routeninformationssysteme...

8 Wirkung von Maßnahmen: Mikroskopische Simulation H H

9 Betrieb von Verkehrsanlagen Steuerung des Verkehrablaufes durch verkehrsabhängige Signalsteuerung Leitsysteme Anschlusssicherung im ÖV...

10 Kooperative Lichtsignalanlagen Vergangenheit Zukunft t[s] Optimale Geschwindigkeit???

11 Kooperative Lichtsignalanlagen Vergangenheit Zukunft t[s]

12 Verkehrslage und Routenwahl AK Waldorf 100 km / 54 min AK Heilbronn 95 km / 50 min AD Karlsruhe AD Leonberg

13 Verkehrslage und Routenwahl AK Waldorf 100 km / 54 min AK Heilbronn 95 km / 50 min AD Karlsruhe 2 km Stau AD Leonberg

14 Verkehrslage und Routenwahl AK Waldorf 100 km / 54 min AK Heilbronn 95 km / 50 min 15 km zähfließend AD Karlsruhe 5 km Stau AD Leonberg

15 Fahrzeiten im Autobahnviereck A5/A6/A8/A81

16 Beobachtung Routenwahl

17 Beobachtung Routenwahl 80 Tage

18 Modell der Routenwahl 5 km Stau auf der A6 zwischen Sinsheim und Wiesloch

19 Regelkreis Verkehrsablauf Störgrößen Nachfrage Zwischenfälle Verkehrsbeeinflussungs- anlagen Verkehrsangebot Sensoren Gesamtreisezeit Stellgrößen Messungen reale Welt Computer Regelungsmodell Datenaufbereitung Ziele Schnittstelle Mensch-Maschine

20 Anwendungsfach Verkehr Modul Planung und Betrieb von Verkehrssystemen Lehrveranstaltung Semester Verkehrsplanung und Verkehrstechnik 5 Betrieb von Schienenbahnen 6 Grundlagen der Verkehrswirtschaft 6 Die Studierenden verstehen den Unterschied zwischen Verkehrsangebot und Verkehrsnachfrage. Sie kennen die wesentlichen Wirkungen des Verkehrs auf die Verkehrsteilnehmer, die Umwelt, die Wirtschaft und die Gesellschaft. Sie können grundlegende Methoden zur Ermittlung und Prognose der Verkehrsnachfrage und zur Gestaltung von Verkehrsnetzen anwenden. Im Straßenverkehr können sie Knotenpunkten mit und ohne Lichtsignalanlagen bemessen und kennen die grundlegenden Wirkungsweisen von Verkehrsleitsystemen. Im Schienenverkehr sind die Studierenden in der Lage die grundlegenden Sicherungsprinzipien nachzuvollziehen und die systemspezifischen Zusammenhänge des Bahnbetriebs zu verstehen.

21 Modul Planung und Betrieb von Verkehrssystemen Was ist Verkehr: Einführung, Definitionen und Kennzahlen Der Verkehrsplanungsprozess Analyse von Verkehrsangebot und Verkehrsnachfrage Verkehrsmodelle Routenwahl und Verkehrsumlegung Planung von Verkehrsnetzen Verkehrskonzepte Lärm und Schadstoffemissionen Grundlagen des Verkehrsflusses Grundlagen der Bemessung von Straßenverkehrsanlagen Verkehrsbeeinflussungssysteme IV und ÖV Systemsicherheit im Schienenverkehr Anforderungen an die Spurplangestaltung Sicherung des Bahnbetriebs Betriebsablauf und Fahrzeugeinsatz im ÖV Kostenstrukturen, Kostenrechnung und Preisbildung im Verkehrswesen

22 Module im Master Module im Master Verkehrsplanung und Verkehrsmodelle Verkehrstechnik und Verkehrsleittechnik Rechnergestützte Angebotsplanung Verkehrsflussmodelle Verkehrserhebungen Gestaltung von öffentlichen Verkehrssystemen Projektstudie zu Gestaltung von öffentlichen Verkehrssystemen Infrastrukturen im öffentlichen Verkehr Prozessgestaltung im öffentlichen Verkehr Technik spurgeführter Fahrzeuge Verkehr in der Praxis Verkehrssicherung Eisenbahnwesen Verkehrswirtschaft in der Praxis

23 Kontakt Prof. Dr.-Ing. Markus Friedrich Lehrstuhl Verkehrsplanung & Verkehrsleittechnik Prof. Dr.-Ing. Ullrich Martin Institut für Eisenbahn- und Verkehrswesen