Benutzerhandbuch. für. Laser Belt Liner

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Reinhold Amsel
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1 Benutzerhandbuch für Laser Belt Liner

2 Inhalt Lieferumfang 4 Beschreibung des Messprinzips 5 Montage des Laserpointers 7 Montage der Messfinger 8 Ausrichten des Laserhalters 11 Messen des Versatzes der Riemenlinie 12 2

3 1 Aufbau Lieferumfang Beschreibung des Messprinzips 3

Aufbau Lieferumfang Der Laser Belt Liner besteht aus einem Laserpointer, einem Laserhalter (vormontiert geliefert), 3 goldenen Messfingern (Sprocket Finger) sowie 2 roten Messfingern (Belt Finger).

4 Aufbau Lieferumfang Der Laser Belt Liner besteht aus einem Laserpointer, einem Laserhalter (vormontiert geliefert), 3 goldenen Messfingern (Sprocket Finger) sowie 2 roten Messfingern (Belt Finger). Der Laserpointer wird mittels des Laserhalters am Sitzrohr des zu messenden Rahmens montiert. Die Sprocket Finger sind zur direkten Montage an der vorderen oder hinteren Riemenscheibe vorgesehen, im Gegensatz dazu werden die Belt Finger direkt auf dem Riemen befestigt. Die exakte Montage und Ausrichtung der einzelnen Bauteile sind auf den folgenden Seiten dargestellt. Laserhalter Laserpointer Belt Finger Sprocket Finger Abbildung 1: Aufbau des Laser Belt Liners 4

5 Aufbau Beschreibung des Messprinzips 1 Eine optimal eingestellte Riemenlinie ist für den sicheren Betrieb des Carbon Drive Systems unabdingbar. Ebenso ist sie notwendig um den hohen Wirkungsgrad des Systems zu erreichen. Die Riemenlinie wird von der verwendeten Nabe vorgegeben. Die Position der vorderen Riemenscheibe muss demnach, je nach Nabenmodell, angepasst werden. Durch die Feineinstellung der Riemenlinie können ebenfalls Rahmen und Bauteiltoleranzen ausgeglichen werden. Die vordere und hintere Riemenscheibe sollten so justiert werden, dass sie sich parallel in einer Ebene befinden. Versetzt angeordnete Riemenscheiben können die Reibungswiderstände des Systems erhöhen und somit den Wirkungsgrad verschlechtern sowie zu einem erhöhten Verschleiß des Riemens führen. Um den Versatz der Riemenlinie zu messen sind 3 Messpunkte notwendig. Dabei wird eine Messlinie an Messpunkt 1 und 2 ausgerichtet und bis zum Messpunkt 3 verlängert. Der Abstand von Messpunkt 3 zur Messlinie entspricht dem Versatz der Riemenlinie (Abbildung 1). Im Idealfall liegen alle 3 Messpunkte auf einer Linie. Die Messlinie wird beim Laser Belt Liner durch den Laserstrahl des Laserpointers repräsentiert. DIe Messpunkte durch die eingravierten Nulllinien des Belt - und Sprocket Fingers. Abbildung 1: Skizze des Messprinzips 5

6 2 Handhabung Montage des Laserpointers Montage der Messfinger Ausrichten des Laserhalters Messen des Versatzes der Riemenlinie 6

Montage des Laserpointers Zunächst wird der Laserpointer in die dreieckförmige Aussparung des Laserhalters eingesetzt (Abbildung 1) und der Länge nach

Hierfür ist ein Inbus mit Schlüsselweile 1,5mm erforderlich. Danach muss der Laserpointer zum Schaft des Laserhalters ausgerichtet werden.

7 Montage des Laserpointers Zunächst wird der Laserpointer in die dreieckförmige Aussparung des Laserhalters eingesetzt (Abbildung 1) und der Länge nach mittig ausgerichtet. Im Anschluss wird der Laserpointer mittels 2 Madenschrauben leicht fixiert (Abbildung 2). Hierfür ist ein Inbus mit Schlüsselweile 1,5mm erforderlich. Danach muss der Laserpointer zum Schaft des Laserhalters ausgerichtet werden. Die richtige Position ist auf Seite 8 dargestellt. 2 Schaft Abbildung 1: Einsetzen des Laserpointers in den Laserhalter Abbildung 2: Fixieren des Laserpointers mittels 2 Madensschrauben 7

Nun wird der Laserpointer solange gedreht bis die rote Linie senkrecht zum Schaft steht.

8 Der Laserpointer besitzt einen linienförmigen Laserstrahl, dieser muss senkrecht zum Schaft ausgerichtet werden. Hierfür wird die Fixierung des Laserpointers wieder leicht gelöst und man hält den Laserhalter senkrecht, am besten, vor eine weiße Wand. Nun wird der Laserpointer solange gedreht bis die rote Linie senkrecht zum Schaft steht. Abbildung 3: Falsche Ausrichtung Abbildung 4: Richtige Ausrichtung Montage der Messfinger Im Lieferumfang des Laser Belt Liners sind 2 verschiedene Typen von Messfingern enthalten. Beiliegend sind die sogenannten Sprocket Finger (goldene Färbung) für die Montage direkt auf der Riemenscheibe (Abbildung 1) sowie die Belt Finger (rote Färbung) für die Montage auf dem Riemen (Abbildung 2). Dadurch ist es möglich die Riemenlinie mit oder ohne montierten Riemen zu messen. Für die Messung der Riemenlinie ist es notwendig 2 Messfinger an der vorderen und einen Messfinger an der hinteren Riemenscheibe zu montieren. Es sind grundsätzlich 2 Varianten der Montage der Messfinger möglich: vordere Riemenscheibe hintere Riemenscheibe Montage mit Riemen 1x Belt Finger 1x Sprocket Finger 1x Belt Finger Montage ohne Riemen 2x Sprocketfinger 1x Sprocketfinger Die Variante der Montage mit Riemen ist in Abbildung 3 auf S.10 dargestellt. 8

9 2 Abbildung 1: Montage des Sprocket Finger an der vorderen und hinteren Riemenscheibe Abbildung 2: Montage des Belt Finger an der vorderen und hinteren Riemenscheibe 9

möglichst eine Linie mit Tretlager- und Hinterachse bilden.

10 Abbildung 3: Montage der Messfinger für Messung der Riemenlinie Hinweis Bei der Positionierung der Messfinger ist darauf zu achten, dass alle 3 Messfinger möglichst eine Linie mit Tretlager- und Hinterachse bilden. Eine falsche Positionierung ist in Abbildung 4 dargestellt. Abbildung 4: Falsche Positionierung der Messfinger 10

Ausrichten des Laserhalters Der Laserhalter wird zunächst über die Klemmvorrichtung an der Sattelstütze montiert.

2 Abbildung 1: Falsche Positionierung der Laserhalters Abbildung 2: Richtige Positionierung der Laserhalters Daraufhin wird

Hierfür wird die Klemmschraube mittels (Inbus Schlüsselweite 4mm) gelöst und die Messeinheit auf dem Schaft des Laserhalters

11 Ausrichten des Laserhalters Der Laserhalter wird zunächst über die Klemmvorrichtung an der Sattelstütze montiert. Der Schaft des Laserhalters muss dabei senkrecht zur Rahmenmitte stehen (Abbildung 2). 2 Abbildung 1: Falsche Positionierung der Laserhalters Abbildung 2: Richtige Positionierung der Laserhalters Daraufhin wird die Messeinheit grob justiert. Hierfür wird die Klemmschraube mittels (Inbus Schlüsselweite 4mm) gelöst und die Messeinheit auf dem Schaft des Laserhalters bewegt, bis folgende Bedingungen erfüllt sind : 1. Der Laserpointer steht nahezu senkrecht über der Nulllinie der Messfinger an der vorderen Riemenscheibe. 2. Der Laserstrahl ist auf allen 3 Messfingern sichtbar. Abbildung 3: Grobe Justierung der Messeinheit 11

Messen des Versatzes der Riemenlinie Für eine korrekte Messung muss der

justiert werden. Dies geschieht über 2 Justierschrauben am Laserhalter.

beiden Nulllinien der Messfinger an der vorderen Riemenscheibe liegt

Hierbei ist es sinnvoll folgende Reihenfolge einzuhalten: 1.

12 Messen des Versatzes der Riemenlinie Für eine korrekte Messung muss der Laserpointer fein zu den Messfingern an der vorderen Riemenscheibe justiert werden. Dies geschieht über 2 Justierschrauben am Laserhalter. Der Laserstrahl muss solange eingestellt werden, bis er mittig auf den beiden Nulllinien der Messfinger an der vorderen Riemenscheibe liegt (Abbildung 5). Hierbei ist es sinnvoll folgende Reihenfolge einzuhalten: 1. Laser rotieren (Abbildung 1 und 2) 2. Laser schwenken (Abbildung 3 und 4) Abbildung 1: Einstellrad für Rotationsbewegung Abbildung 2: Rotation notwendig 12

genauste Messung wird ohne montierten Riemen sowie

13 Abbildung 3: Einstellrad für Schwenkbewegung 2 Abbildung 4: Schwenkbewegung notwendig Hinweis Die genauste Messung wird ohne montierten Riemen sowie Riemenschutzscheibe erreicht. 13

hinteren Riemenscheibe abgelesen werden (Abbildung 6).

14 Abbildung 5: Laser liegt mittig auf Nulllinien der Messfinger Nachdem der Laser zu den Messfingern an der vorderen Riemenscheibe ausgerichtet worden ist, kann nun der Versatz der Riemenlinie am Messfinger der hinteren Riemenscheibe abgelesen werden (Abbildung 6). Der Abstand zwischen Laserlinie und Nulllinie der hinteren Messfingers entspricht dem Versatz der Riemenlinie. Abbildung 6: Versatz der Riemenlinie kann abgelesen werden 14

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16 Mehr Informationen finden Sie hier: Universal Transmissions GMBH Headquarter Külftalstr Lübbrechtsen Germany Warehouse Walkmühlenstraße Mühlhausen Germany Phone:

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