İçindekiler Index Inhaltsverzeichnis

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1 İçindekiler Index Inhaltsverzeichnis Sembollerin Açýklamasý Key of Symbols Erklärung der Bezeichnungen 03 Ürün Yelpazesi Production Range Produktpalette 04 D Serisi Redüktörlerin Genel Özellikleri General Specifications of D Series Gearboxes Allgemeine Eigenschaften Von D Serie Getrieben 06 Teknik Tanımlamalar Technical Explanations Technische Erläuterungen 07 Teknik Özellikler Technical Specifications Technische Informationen 07 Aksesuarlar Accessories Zubehör 08 Tip Tanımlaması Unit Designation Typenbezeichnungen 10 Örnek Tip Tanýmlamalarý Sample Designations Typenbezeichnungsbeispiele 13 otor Büyüklüğüne Göre Geometrik Çevrim Oranı Komb. Geomet. Possible Combinations of Ratios According to otor Size Geomet. ögliche Kombi. von Übersetz. nach otorbaugröße 14 Servis Faktörü Service Factor Betriebsfaktor 16 Yük Sınıflandırması Load Classification Belastungsart 17 Redüktör Dönüş Yönleri Direction of Rotation Getriebedrehrichtungen 19 Radyal Yükler Overhung Loads Querkräfte 0 Radyal Yüklerin esabý Calculation Of Overhung Loads Berechnung der Querkräfte 1 Ekstruder Tiplerde üsade Edilebilir Eksenel Yükler Permissible Axial Loads for Extruder Types Zulässige Axialkrüfte für Extruder Typ Getrieben Eþdeðer Güç esabý Equivalent Power Calculation Äquivalente Leistung 4 Eþdeðer Güç esabý Örneði Equivalent Power Cal. Example Beispiel für Äquivalente Leistung 5 Redüktör Seçimi Gearbox Selection Getriebeauswahl 6 Redüktör Seçim Formu Gearbox Selection Form Formular für Getriebeauswahl 30 Yaðlama Lubrication Schmierung 3 Yağ Tipleri Oil Types Schmierstoffe 33 ontaj Pozisyonları ounting Positions Bauformen 34 ontaj Þekilleri ve Yağ Tapaları ounting Pos. and Oil plugs Bauform. und Ölverschlussschra. 35 Yað iktarlarý Oil Quantities Ölmengen Tabellen 36 otorlar otors otor AC otorlar a- Genel Özellikler AC otors a- General Spec. of AC otors Drehstrommotoren: a-eigensc. des Drehstrommotors 38 b- Çalýþma Türleri b-odes of Operation b-betriebsarten 39 c- Koruma Sınıfı c- Protection Class c- Schutzarten 40 D d- İzolasyon Sınıfı e- Verim Sınıfları d- Insulation Class e- Efficiency Classes d- Isolationsklasse e- Energieeffizienzklassen

2 İçindekiler Index Inhaltsverzeichnis otorlar otors otor f- AC Frekans Ýnvertörler DC otorlar f- AC Frequency Inverters DC otors f- AC Frequenz Umrichter DC otoren 41 a- Genel Özellikler a- General Specif. of DC otors a- Eigenschaften von DC otoren 4 b- DC otorlarýn Çalýþma Ýlkeleri b- Operating principals of DC otors b- Funktionsprinzip der DC otoren 4 c- DC otor Çeþitleri c- Types of DC otors c- Arten von DC otoren 4 d- DC otorlarda ýz Kontr. d- Speed Control of DC motors d- Drehzahl Kontrolle DC otoren 4 Frenler Brakes Bremsen Elektromanyetik Frenler Fren Çeþitleri Electromagnetic Brakes Brake Types Elektromagnetische Bremsen Bremsenarten Fren Baðlantý Şekli Connection Types Schaltungsarten 45 Fren Seçimi Brake Selection Bremswahl 45 Frenin Termik Kapasitesi The Thermal Capacity of Brake Therm. Kapazität der Bremsen 46 Güç Devir Tabl. Perform. Tables Leistung-Drehahl Tabellen. otorlu Güç Devir Tabloları otorsuz Güç Devir Tabloları Geared otors Performance Tables Gear Units Performance Tables Getriebenmotoren Leistung und drehzahl Übersicht Getriebe Leistung und Drehzahlübersicht Ölçü Sayfaları Dimension Pages Abmesungs Tabellen DR serileri DN serileri DV serileri DR series DN series DV series DR serie DN serie DV serie DT serileri DT series DT serie 4 il ve Kovan Ölçüleri Shaft and ollow Shaft Dimensions Wellen ung Gehäusemaße DE Ekstruder Boğazlı Redüktörler Sıkma Bilezikli Redüktörler D serisi Kovan Ölçüleri DE Extruder Type Gearboxes Gearboxes with Shrink Disk Connector D series ollow Shaft Dimensions DE Extruder Getrieben von D Serie D Serie ohwelle mit Schrumpfscheibe Gehäuseabmessungen von D Serie Getrieben oment Kollu Redüktörler Gearboxes with Torque Arm Drehmomentstütze ontagezeichnungen 306 Delik illi Redüktörler için ontaj Önerileri ounting Advices for ollow Shaft Gearboxes ontagevorschläge Für D Serie Getrieben

3 Sembollerin Açýklamasý Key of Symbols Erklärung der Bezeichnungen c t : Anahtarın devreye girme zamanı katsayısı c t :Coefficient of switch on time. c t : Koeffizient der Tätigkeitszeit von Schalter f s : Servis faktörü f s : Service factor f s : Betriebsfaktor F ama : Çıkış milinde müsade edilen eksenel yükler [kn] F ama : Permissible axial loads which can be applied to output shafts [kn] F ama : Zulässige Axialkräfte auf Abtriebswelle [kn] F ame : Giriş milinde müsade edilen eksenel yükler [kn] F ame : Permissible axial loads which can be applied to input shafts [kn] F ame : Zulässige Axialkräfte auf Antriebswelle [kn] F qam : Çýkýþ milinde izin verilen radyal yükler [N] F qam : Permissible overhung loads which can be applied to output shafts [N] F qam : Zulässige Querkräfte auf Abtriebswelle [N] F qem : Giriþ milinde izin verilen radyal yükler [N] F qem : Permissible overhung loads which can be applied to input shafts [N] F qem : Zulässige Querkräfte auf Antriebswelle [N] F qa : Çýkýþ miline gelen radyal yükler [N] F qa : Overhung loads applied to the output shaft [N] F qa : Querkräfte auf Abtriebswelle [N] F qe : Giriþ miline gelen radyal yükler [N] F qe : Overhung loads applied to the input shafts [N] F qe : Querkräfte auf Antriebswelle [N] F q : Radyal yönde çıkış miline gelen yükler [N] F q : Overhung loads on output shaft [N] F q : Querkräfte auf Abtriebswelle [N] F a : Eksenel yönde çıkış miline gelen yükler [N] F a : Axial loads on output shaft [N] F a : Axialkräfte auf Abtriebswelle [N] i : Tahvil oraný i : Transmission ratio i : Übersetzungsverhältnis J ext : otor miline indirgenmiş toplam dış atalet momenti [kgm ] J ext : The total inertia of rotating parts at outside reduced at the motor shaft [kgm ] J ext : Die Gesamtträgheit der rotierende Teile von der Aus gangsseite reduziert auf otor welle [kgm ] : Çıkış momenti [Nm] : Output torque [N] : Ausgangsdrehmoment [N] a : Anma momenti [Nm] a : Nominal torque [Nm] a : Nenndrehmoment [Nm] n 1 : Redüktör giriþ mili devri [d/dak] n 1 : Input speed of gearbox [rpm] n 1 : Antriebsdrehzahl [U/min] n : Redüktör çýkýþ mili devri [d/dak] n : Output speed of gearbox [rpm] n : Abtriebsdrehzahl [U/min] P eq : Eşdeğer güç [W] P eq : Equivalent power [W] P eq : Äquivalente Leistung [W] P e : Nominal güç (Bak. Güç-Devir Tablolarý) [W] P e : Nominal power (given on per formance tables) [W] P e : Getriebe Nennleistung (siehe Leistung- Drehzahltabellen) [W] P : Tahrik edilecek makina için gerekli güç (Deðiþken yükler için eşdeğer güç alýnýr) [kw] P : Power consumption of the driven machine (for alternating power, refer to equivalent power) [kw] P : Leistung benötigt an der Ab triebswelle (Zur Berechnung bei variabler Leistungen äqui valente Leistung benutzen) [kw] t : Zaman [s] t : Time [s] t : Zeit [s] T e : Eşdeğer moment [Nm] T e : Equivalent torque [Nm] T e : Äquivalentes Drehmoment [Nm] 03

4 Ürün Yelpazesi Production Range Produktpalette Elinizdeki katalog sadece D serisi ürünleri içermektedir. - ve N Serisi elisel alýn diþliye sahip, giriþ ve çýkýþ milleri ayný düzlem üzerinde ve birbirine paralel uzanan, üzerlerinde bulunan ayak veya flanþ ile makinaya sabitlenen redüktörlerdir. Dolu mil çıkışlıdır. - D Serisi elisel alýn diþliye sahip, giriþ ve çýkýþ milleri ayný düzlem üzerinde, birbirine paralel ve belirli bir aralıkta yerleþtirilmiþ, iki yan yüzde bulunan baðlantý civatalarý, flanþ veya tork kolu ile makinaya sabitlenen redüktörlerdir. Delik milli veya mil çıkışlı olabilir. - E Serisi Sonsuz vida ve çark diþlili, belirli bir aralýkta ve birbirine dik konumlandýrýlmýþ giriþ ve çýkýþ millerine sahip, çepeçevre konumlandýrýlmýþ ayak baðlantýlarý, flanþ veya tork kolu ile makinaya sabitlenebilen redüktörlerdir. Delik milli veya mil çıkışlı olabilir. - Y Serisi Yatık tip redüktörler, ağır şartlarda çalışmak üzere dizayn edilmiş redüktör tipleridir. Bu tiplerde redüktör ile bunu tahrik eden mekanizma arasında değişik bağlantı şekilleri mevcuttur (ekanik ve hidrolik kaplinler, çeşitli tip kayışlar ve zincirle tahrik gibi). Delik milli veya mil çıkışlı olabilir. - K Serisi elisel alýn diþli ve konik diþlilerden oluþan, birbirine dik ve belirli bir aralýkta konumlandýrýlmýþ giriþ ve çýkýþ miline sahip, çepeçevre sunulan ayaklar, flanþ veya tork kolu ile makinaya sabitlenen redüktörlerdir. E serisinden farklý olarak yüksek verime sahiptirler. Delik milli veya mil çıkışlı olabilir. - ve B Serisi elisel ve/veya konik diþliye sahip aðýr hizmet tipi redüktörlerdir. Giriþ ve çýkýþ milleri birbirine paralel veya dik olabilir. er yönden baðlantý için ayak baðlantýlarý bulunur. Opsiyonel olarak flanþ ile de baðlanabilir. Delik milli veya mil çıkışlı olabilir. - T Serisi T Serisi redüktörler helisel dişli iki kademe motorsuz delik milli redüktörlerdir. T Serisi redüktörler delik milli olması ve kompakt gövde yapısı sayesinde daha küçük hacimli alanlara montajı yapılabilmektedir. - P ve R Serisi P ve R Serisi redüktörler planet dişli redüktörlerdir. Endüstriyel ve mobil uygulamalarda kullanılırlar. Diğer redüktör tiplerine göre daha küçük hacimde daha büyük tork iletebilirler. - VR Serisi VR vinç redüktörleri 1-8 (1Dm - 5m) yük sınıflarına uygun olarak, çift veya sabit devirli frenli motorlarla üretilebilmektedir. This catalogue is containing D series of gearboxes only. - and N Series and N series of YILAZ REDÜKTÖR are helical geared. The input and output shafts are parallel to each other and on the same plane. The gearbox can be connected to the machine by using the foot or flange on the gearbox. as solid output shaft. - D Series D series are helical geared gearboxes with parallel input and output shafts. The shafts have a distance in between and located on the same plane. The gearbox can be assembled to the machine by using the foot, the connection screws on the sides, flange or torque arm on the gearbox. Can have hollow or solid output shaft. - E Series E series gearboxes are with worm and wormwheel. The input and output shafts are perpendicular to each other and have a distance in between. It can be assembled to the driven machine by the use of the foot, flange or torque arm on the gearbox. Can have hollow or solid output shaft. - Y Series orizontal type gearboxes are designed to operate in heavy conditions. In these types there are a lot of combination forms between gearbox and driver (for example, mechanic and hydraulic couplings, various belt and chain drives etc.). Can have hollow or solid output shaft. - K Series These are gearboxes with helical and bevel gears. The input and output shafts are perpendicular to each other and have a distance in between. It can be assembled to the driven machine using the foot, flange or torque arm on the gearbox. They have high efficiency compared to E series. Can have hollow or solid output shaft. - and B Series These gearboxes are helical or/and bevel geared industrial gearboxes. The input and output shafts can be arranged parallel or perpendicular to each other. The gearbox can be assembled by the use of the foot connections on each side. Flange connections are optional. Can have hollow or solid output shaft. - T Series T Series are gear units which are helical geared, two staged, hollow shaft mounted gear units and manufactured according to monoblock principal. T Series gearboxes have hollow shaft and compact housing so that T series can be mounted on smaller places. - P and R Series P and R Series gearboxes are planetary gearboxes. They are mostly used by industrial and mobile applications. Planetary gearboxes can transfer high torques in small volumes compared to other gearboxes. - VR Serie VR hoist drives are produced according to 1-8 (1Dm - 5m) load classification. Dieses Katalog umfasst nur die D Serien Getriebe. - und N Serie Diese odelle sind Stirnradgetriebe mit parallelen Antriebs- und Abtriebswelle auf einer Ebene. Die Getriebe werden mit Fuß- oder Flanschverbindung an die angetriebene aschine angekoppelt. at Vollwelle am Ausgang. - D Serie Diese Getriebe sind Stirnradgetriebe mit paralleler Antriebs- und Abtriebswelle, die auf einer Ebene liegen und einen Abstand zueinander haben. Diese Getriebe wird seitlich mit Gewindelöchern am aschine oder mit einer Flansch verbindet. Kann Voll- und ohlwelle am Ausgang haben. -E Serie Diese Getriebe bestehen aus Schnecke und Schneckenrad. Die Antriebs-und Abtriebswellen sind senkrecht zueinander und haben einen bestimmten Abstand. Das Getriebe wird mit Fußbefestigung,Flanschverbindung oder mit Drehmomentstütze an die angetriebene aschine montiert. Kann Voll- und ohlwelle am Ausgang haben. - Y Serie Diese Getrieben sind für Einsatz unter schweren Bedingungen ausgelegt. Bei dieser Ausführung gibt es sehr viele verschiedene Verbindungsmöglichkeiten zwischen Antrieb und Getriebe (Zum Beispiel; mechanische und hydraulische Kupplungen, Riementrieb, Kettentrieb usw.). Kann Voll- und ohlwelle am Ausgang haben. - K Serie Diese Getrieben bestehen aus Stirnräder und Kegelräder. Die Antrieb und Abtriebswellen sind senkrecht und haben einen Abstand zueinander. Das Getriebe wird mit Fußbefestigung, Flanschverbindung oder Drehmomentstütze an die angetriebene aschine montiert. Der Wirkungsgrad ist wesentlich höher als E Serie. Kann Voll- und ohlwelle am Ausgang haben. - und B Serie Diese Getriebe sind geeignet für industrielle Anwendungen und haben parallelen oder senkrechten Antrieb und Abtriebswelle auf einer Ebene. Das Getriebe kann mit Fußen, die auf jede Seite der Getriebe vorhanden sind, oder optional mit Flansch an die angetriebene aschine montiert werden. Kann Voll-und ohlwelle am Ausgang haben. - T Serie TSerien Getriebe sind zwei stufige, schrägverzahnte ohlwellenflachgetriebe in onoblockgehäuse. Die T Serie hat eine kompakte Gehäuse und ist serienmäßig mit Abgangshohlwelle hergestellt, so dass das Getriebe minimalen Platzbedarf hat. - P und R Serie P und R Serie sind Planetengetriebe, die vielseitig im Industrie und bei mobiler Anwendungen einsetzbar sind, mit Planetenzahnräder. Planetengetriebe können im Vergleich zu anderen Getrieben größere Drehmomente bei kleineren Bauvolumen übertragen. - VR Serie VR Krane und ebezeuge werden geeignet zur Belastungsart 1-8 (1Dm - 5m) hergestellt. 04

5 farklı büyüklükte; oment aralığı: Nm Devir aralığı: 0,1-500 d/dak 13 different sizes: Torque range: Nm Speed range: 0,1-500 rpm 13 verschiedene Baugrößen: Drehmomentbereich: Nm Drehzahlbereich : 0,1-500 U/min N farklı büyüklükte; oment aralığı: Nm Devir aralığı: 0,1-500 d/dak 13 different sizes: Torque range: Nm Speed range: 0,1-500 rpm 13 verschiedene Baugrößen: Drehmomentbereich: Nm Drehzahlbereich : 0,1-500 U/min E... 8 farklý büyüklükte; oment aralýðý: Nm Devir aralýðý: 0,1-400 d/dak 8 different sizes: Torque range: Nm Speed range: 0,1-400 rpm 8 verschiedene Baugrößen: Drehmomentbereich: Nm Drehzahlbereich : 0,1-400 U/min K... 7 farklý büyüklükte; oment aralýðý: Nm Devir aralýðý: 0,1-400 d/dak 7 different sizes: Torque range: Nm Speed range: 0,1-400 rpm 7 verschiedene Baugrößen: Drehmomentbereich: Nm Drehzahlbereich : 0,1-400 U/min D farklý büyüklükte; oment aralýðý: Nm Devir aralýðý: 0,1-350 d/dak 10 different sizes: Torque range: Nm Speed range: 0,1-350 rpm 10 verschiedene Baugrößen: Drehmomentbereich: Nm Drehzahlbereich : 0,1-350 U/min Y... 5 farklý büyüklükte; oment aralýðý: Nm Devir aralýðý:,6-990 d/dak 5 different sizes: Torque range: Nm Speed range:,6-990 rpm 5 verschiedene Baugrößen: Drehmomentber. : Nm Drehzahlbereich :,6-990 U/min farklý büyüklükte; oment aralýðý: Nm Devir aralýðý: 0,1-50 d/dak 14 different sizes: Torque range: Nm Speed range: 0,1-50 rpm 14 verschiedene Baugrößen: Drehmomentber. : Nm Drehzahlbereich : 0,1-50 U/min B farklý büyüklükte; oment aralýðý: Nm Devir aralýðý: 0,1-115 d/dak 13 different sizes: Torque range: Nm Speed range: 0,1-115 rpm 13 verschiedene Baugrößen: Drehmomentber. : Nm Drehzahlbereich : 0,1-115 U/min P farklý büyüklükte; oment aralýðý: Nm Tahvil oranları: 3, arası 10 different sizes: Torque range: Nm Transmission ratio: 3, verschiedene Baugrößen: Drehmomentber. : Nm Übersetzung: 3, R farklý büyüklükte; oment aralýðý: Nm Tahvil oranları: 3, arası 10 different sizes: Torque range: Nm Transmission ratio: 3, verschiedene Baugrößen: Drehmomentber. : Nm Übersetzung: 3, T farklý büyüklükte; oment aralýðý: Nm Devir aralýðý: d/dak 10 different sizes: Torque range: Nm Speed range: rpm 10 verschiedene Baugrößen: Drehmomentber. : Nm Drehzahlbereich : U/min VR... VR vinç redüktörleri 1-8,(1Dm - 5m) yük sınıfı ISO 4301 / 1,(FE / III) VR oist Drive Units 1-8,(1Dm - 5m) load classification ISO 4301 / 1,(FE / III) VR Kran und ebezeug Getriebe 1-8,(1Dm - 5m) Belastungsart ISO 4301 / 1,(FE / III) 05

6 D Serisi Redüktörlerin Genel Özellikleri D Serisi redüktörler delik milli olmasından dolayı birçok uygulama alanı için montaj kolaylığı ve kompaktlık sağlamaktadır. Bu modeller flanşlı, gövde bağlantılı, delik milden askı bağlantılı veya bunların bir kombinasyonu olan montaj şekillerinde üretilmektedir. Delik milli redüktörler sonsuz vidalı modellerde olduğu gibi modüler sistemde düşünülmüştür. Çıkış milleri ve çıkış flanşları, standart ürün üzerine sonradan ilave edilebilmektedir. Gövdenin her iki tarafından bağlanma imkanı sağlayan bağlantı delikleri mevcuttur. Delik milli redüktörlerin motor bağlantılarında da esneklik getirilmiştir. IEC B5 veya B14, standart akuple veya motorsuz mil girişli modeller mevcuttur. Diğer sonsuz ve monoblok modeller ile olan kombinasyonlarda değişiklikler minimum düzeye indirilmiştir. Yüksek mukavemet ve verimin ön plana çıktığı uygulama alanlarında, sonsuz vidalı redüktörlerin yerini almakta olup, radyal yükler açısından da büyük avantajlar sağlamaktadır. YILAZ REDÜKTÖR olarak tasarım prensibimiz; -Yüksek teknoloji kullanmak -Güvenilirlik, -Yüksek güç yoğunluğu, -Yüksek verim, -ontaj uyumluluğu, -Esnek çözümler Dikkat Edilecek ususlar! - Bu katalogda verilen resimler görsel amaçlıdır ve şekilsel detaylar bağlayıcı değildir. - YILAZ REDÜKTÖR, ürünler ve kataloglar üzerinde, müşterileri bilgilendirmeksizin her türlü değişikliği yapma hakkına sahiptir. - Ürünler teslim alındıktan sonra ürünle birlikte verilen kullanım kılavuzu okunmadan sistem devreye alınmamalıdır. - Katalogda verilen yağ miktarları referans amaçlıdır. Gerçek yağ seviyesi için redüktör üzerinde bulunan yağ seviye tapası kullanılmalıdır. Yağ vizkozitesi için, redüktör etiketine bakınız. - Sipariş anında montaj pozisyonu bildirilmeyen redüktörler 1 montajına uygun sevk edilir. Etikette yazan montaj pozisyonundan farklı bağlanan redüktörler garanti kapsamından çıkar. Bu katalogda verilen redüktör ağırlıkları ortalama ağırlık değerleridir. Tahvil oranına ve üzerinde bağlı olan aksesuara göre ağırlıklar farklılık gösterebilir. General Specifications of D Series Gearboxes The speciality is the hollow shaft, which provides an advantage in mounting and makes the usage easier. These types are manufactured as flange mounted, foot mounted, hollow shaft mounted or combination of these mounting possibilities. The hollow shaft gearboxes are manufactured in modular system. The output shaft and flange can be added to the standard hollow shaft gearbox without any change on the gearbox. The housing has mounting points on both sides, which allows mounting from both sides. The input side of hollow shaft gearboxes is flexible. IEC B5 or B14, standard coupled or with solid input shaft gearboxes are possible. The combination with other type gearboxes can be made with minimum change. In applications where efficiency and strength is most important hollow shaft gearboxes are preferred to worm gearboxes. ollow shaft gearboxes have also advantages in overhung loads. As we are YILAZ REDÜKTÖR,our design principals are; -Using high technology -Reliability -igh power density -igh efficiency -ounting compatible -Flexible solutions Attention to the following points! - Drawings are examples only and the details on the drawings or illustrations are not strictly binding. - YILAZ REDÜKTÖR reserve the right to make all kinds of changes in products and cataloques without any notice. - Prior to commissioning, the operating instructions provided with the gearbox must be observed. - Oil quantities given are guide values only. The exact quantity of oil should be checked by using the provided oil level plugs according mounting positions. For correct oil viscosity refer to the nameplate. - If the mounting position is not informed upon ordering, the gear unit is delivered according 1 mounting position. A different operation then the indicated mounting position on the name plate cancels the warranty. The weights given in this catalogue are mean values. Depending on the ratio and accessories the weights can differ. Allgemeine Eigenschaften von D Serie Getrieben Diese Ausführung ist sehr kompakt und leicht zum ontieren. Flansch, Fuß und ohlwellenausführungen oder Kombinationsausführungen sind möglich. Diese Getriebe werden modular hergestellt. Abtriebsflansch und Abtriebswelle kann man auf einen Standardausführung (ohlwellenantrieb) ohne Änderungen montieren. Die Gehäuse haben Stellen für Fußverbindung an den beiden Seiten. Deswegen ist diese Gehäuse von beiden Seiten montierbar. Flachgetrieben haben neue ontagemöglichkeiten auch für die Antriebsseite. Standart Verbindung (IEC B14 oder B5) oder Wellenantrieb ist möglich. Kombinationen mit anderen Getriebetypen sind leicht und mit wenigen Änderung. Wenn Wirkungsgrad und Festigkeit entscheidend bei der Anwendung ist, werden nicht Schneckengetrieben sondern Flachgetrieben beforzugt. Flachgetrieben können höhere Querkräfte als andere Getriebe tragen. Als YILAZ REDÜKTÖR unsere Entwurfsprinzipien sind; - Verwenden von hohen Fertigungstech. - ohe Betriebssicherheit - Leistungsdichte - oher Wirkungsgrad - Universale ontagemöglichkeit - Sonderlösungen Bitte folgende Punkte beachten! - Die Abbildungen sind beispielhaft und nicht verbindlich. - Alle Änderungen auf dem Katalog und an der Produkte bleiben vorbehalten und können ohne Kenntnisnahme erfolgen. - Vor Inbetriebnahme ist die mit gelieferter Betriebsanleitung zu beachten. -Angaben über Ölmengen sind unverbindlich. aßgebend ist die Ölstandsschraube in der geeigneten ontageposition. Ölviskosität und Sorte muss den Angaben des Typenschieldes entsprechen. - Wenn die Bauform bei Bestellung nicht angegeben ist, erfolgt die Lieferung in der Bauform 1. Wenn die Getriebe anders als auf dem Typenschild benannte Bauform eingesetzt werden, verliert die Garantie ihre Gültigkeit. Die angegebenen Gewichte sind unverbindliche ittelwerte ohne Zubehör; genauere Gewichte sind abhängig von Zubehör und Übersetzung. 06

7 Teknik Tanımlamalar - Çıkış omenti : [Nm] otorun verdiği momentin tahvil oranı ve verimle ile çarpılarak elde edilen değerdir. Redüktörün çıkışından alınabilecek momenti gösterir. - Anma omenti a : [Nm] Redüktörün f s =1 şartı için mekanik olarak taşıdığı moment değeridir. - Nominal Güç P e : [kw] Nominal güç, redüktörün f s =1 şartı için mekanik olarak taşıyabileceği güç değeridir. Redüktörlerin nominal güçleri, motorsuz güç devir tablolarında verilmiştir. - Çevrim oranı i: Redüktörün giriş devrinin çıkış devrine oranıdır. Yılmaz Redüktör D serisi redüktörlerde 3, arasında değişen çevrim oranları mevcuttur. - Eşdeğer Güç ve oment P eq [kw], T e [Nm] Sabit devir altında ancak değişken yük değerlerinde çalışan redüktörlerde, sabit yük altında çalışma şartlarına eşdeğer gelen moment ve güç değerleridir. esaplama yöntemi sayfa 5 de verilmiştir. - İhtiyaç güç P : [kw] Redüktörlerin kullanılacağı uygulamanın istenilen şekilde çalışabilmesi için ihtiyaç duyduğu güç değeridir. - İhtiyaç moment T: [Nm] Redüktörün kullanılacağı uygulamanın çalışabilmesi için ihtiyaç uyduğu moment değeridir. Seçilen redüktör için herzaman çıkış momentine eşit yada daha düşük olmalıdır. - üsade Edilen Eksenel ve Radyal Yükler Fqem, Fqam: [N] Redüktörün üzerine gelebilecek çalışma esnasında giriş veya çıkış millerinde müsade edilen eksenel ve radyal yüklerdir. - Servis Faktörü f s : Redüktörün çalıştığı şartlar ile uyumlu olması için gerekli olan emniyet katsayısıdır. f s =1, düzgün ve sakin yüklerde, günlük sekiz saat, saatte 100 dur-kalk çalışmayı karşılar. Detaylar için redüktör seçim bölümüne bakınız. Teknik Özellikler: - Ses seviyesi: Redüktörlerimizin ses seviyesi VDI 159 da verilen redüktörler için müsade edilen ses seviyelerinin altındadır. - Boya ve Korozyon Koruması: Redüktörlerin standart rengi DIN1843 e göre RAL 7031 dır. İstek üzerine farklı renklerde boyanabilir. Nemli ve korozif bölgeler için istek üzerine farklı boya uygulanabilir. Technical Explanations - Output Torque : [Nm] ultiplication of motor output torque with transmission ratio and efficiency the result gives output torque at the output of gearbox unit. - Nominal oment a : [Nm] Nominal torque is mechanically torque of gearboxes under f s =1 conditions. - Nominal Powers P e : [kw] The nominal powers are the powers which gearbox can mechanicaly resist under f s =1 conditio. The nominal powers are given on the performance tables. - Ratio i: Ratio between output shaft speed and input shaft speed. Available ratios of Yilmaz Redüktör D series are between 3,5 to Equivalent Power and Torque P eq : [kw],t e [Nm] For gearbox unit with constant speed but variable woking conditions calculated Power and Torque equivalent to the values at working under constant working conditions. - Required Power P : [kw] For gearbox unit required power, which has to be guaranteed at work by applications for this gearbox unit. - Required Torque T: [Nm] Required torque for applications. Required torque always must be equal or smaller than output torque for selected gearbox. - Permissible Axial and Overhung Loads: Fqem, Fqam [N] Permissible axial and overhung load of output or input shaft for applications. - Service Factor f s : Service factor is a safety coefficient, which takes into account the different running conditions of the driven machine. f s =1 is used for uniform loads 8 hours working per day and up to 100 cycle per hour. Technical Specifications: - Noise Level: The noise level of our gearboxes is below the permitted values defined in VDI guidlines 159 for gear units. - Coating and Corrosion Protection: The gearboxes are painted with RAL 7031 according DIN1843. Different colors are avaliable upon request. As request of painting for high humidity or chemically aggressive environments avaliable. Technische Erläuterungen - Ausgangsmoment : [Nm] ultiplikation von Ausgangsmoment des otors mit Übersetzung und Division das Ergebnis mit Wirkungsgrad ergibt den Betrag von Ausgangsmoment der Getriebe. - Nennmoment a : [Nm] echanisches Belastungsmoment der Getriebe unter dem Bedingung f s =1. - Nennleistung P e : [kw] Die Nennleistung ist die mechanische Grenzfestigkeitsleistung für fs=1. Kann von der Leistung- Drehzahltabelle abgelesen werden. - Übersetzung i: Wird aus dem Verhältnis von Ausgang- zu Eingangswinkelgeschwindigkeit bestimmt. Gängige Übersetzungen von Yilmaz D Serie Getrieben liegt zwischen 3,5 bis Äquivalente Leistung und oment P eq : [kw], T e [Nm] Für mit konstanten Drehzahl aber unter veränderlichen Betriebsbedingungen arbeitende Getriebe berechnete Leistung und oment äquivalent zu Werten beim Arbeiten unter konstanten Betriebsbedingungen. - Notwendige Leistung P : [kw] Für das Getriebe notwendige Leistung, um Arbeiten von Getriebe bei der für das Getriebe gedachten Anwendung zu gewährleisten. - Notwendige oment T: [Nm] Notwendige oment für Anwendungen. Für den ausgewählte Getriebe soll das notwendige oment gleich dem Ausgangsmoment oder kleiner als diesem oment sein. - Zulässige Axial- oder Querkräfte: Fqem, Fqam [N] Bei der Anwendungen während der Betrieb zulässige axiale oder radiale Eingangs- oder Ausgangsbelastungen. - Betriebsfaktor f s : Dieser Faktor f s ist ein Sicherheitsfaktor, damit die Getriebe unter verschiedenen Bedingungen mit genügender Sicherheit arbeitet. f s =1 gilt für gleichförmig Belastung, mit 8 Betriebsstunden pro Tag und bis zum 100 Schaltungen pro Stunde. Technische Informationen: - Geräuschpegel: Geräuschstärken aller Getriebe bleiben unter die zulässigen Werte, die für die Getriebe in der VDI-Richtlinie 159 festgelegt sind. - Lackierung und Korrosionsschutz: Die Getriebe werden mit der Farbe RAL 7031 nach DIN1843 lackiert. Auf Wunsch sind Sonderlackierungen möglich. Alle Getriebe können auf Wunsch auch in korrosionsgeschützter Ausführung für aggressive Umgebungen geliefert werden. 07

8 - Yağlama: D Serisi redüktörler yağlama tablolarında verilen yağlar ile doldurulmaktadır.yağ detayları için yağlama bölümüne bakınız. - Aksesuarlar: D Serisi redüktörlerde aşağıdaki aksesuarlar kullanılabilir - IEC B5/B14 otor bağlantı flanşları - Çıkış Bağlantı Flanşları - Sıkma bileziği - Geri dönüş kilidi - Özel keçe çözümleri, - Şeffaf yağ seviye göstergesi - Tork kolu - Elektromanyetik frenler - Lubrication: D series of gearboxes filled with oils which is indicated on lubrication tables. For lubrication details please refer to the lubrication section. - Accessories: The following accessories can be applied to D series gearboxes. - IEC B5/B14 otor connection flange - Output flanges - Shrink Discs - Backstops - Special sealing solutions. - Transparent oil level indicator, - Torque arm - Electromagnetic brakes. - Schmierung: D Serie Getriebe werden mit Ölen entsprechend der Schmierungstabellen, falls nicht anders vereinbart, geliefert. Für weitere Schmierungsangaben siehe Kapitel Schmierung. - Zubehör: Folgendes Zubehör kann für Getriebe der D Serie geliefert werden. - IEC B5/B14 otor Adapter, - Abtriebsflansch, - Schrumpfscheiben, - Rücklaufsperren, - Unterschiedliche Dichtungssysteme, - Drehmomentarm - Elektromagnetische Bremsen Diğer özel aksesuarlar için lütfen, YILAZ REDÜKTÖR ile temasa geçiniz. For other accessories please contact, YILAZ REDÜKTÖR. Für weiteres Zubehör kontaktieren Sie bitte mit, YILAZ REDÜKTÖR. 08

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10 Tip Tanımlaması / Unit Designation / Typenbezeichnung D R S / 4 - L05 Fren / Brake / Bremse L-0V Fanlı / With Fan / it Lüfter P-4V Fanlı / With Fan / it Lüfter S-0 V Fansız / Without Fan / Ohne Lüfter Z-4 V Fansız / Without Fan / Ohne Lüfter Nm 0-5 Nm Nm Nm Nm 0-00 Nm Nm Nm otor Büyüklüğü / otor Size / otorbaugröße DV tipleri için / For DV Types / Für Typen DV 90S / 4 Kutup Sayısı / Pole Number / Anzahl der polen Gövde uzunluğu / Frame Lenght / Gehäuselänge des otors otor büyüklüğü / otor size / otorbaugröße DN tipleri için / For DN Types / Für Typen KN A06 :63 B5 A09 : 90 B5 A13:13 B5 A5: 50 B5 B06 :63 B14 B09 : 90 B14 B13:13 B14 A8: 80 B5 A07 :71 B5 A10 :100 B5 A16:160 B5 A31: 315 B5 B07 :71 B14 B10 :100 B14 A18:180 B5 A08 :80 B5 A11 :11 B5 A0:00 B5 B08 :80 B14 B11 :11 B14 A:5 B5 Çıkış ili Özelliği / Output Shaft / Eigenschaft der Ausgangwelle 00 :Standart delik milli / ollow Shaft output / Stand. Ausführung mit ohlwelle 01 :il Çıkışlı / Solid Shaft Output / Vollwelle 0 :Flanşlı ve mil çıkışlı / Solid shaft output with IEC B5 /14 Flange / Flansch und Abtriebswelle 03 :Flanşlı ve delik milli çıkışlı/ Flanged and ollow Shaft output / it Flansch und ohlausgangswelle 0S :Sıkma Bilezikli / Shrink Disk Output / Schrumpfscheibe 0E :Ekstruder Çıkışlı / Extruder Output / Extruder-Ausgang Kademe Sayısı / Stage / Anzahl der Stufen Kademe / Stages / Stufig 3 Kademe / 3 Stages / 3 Stufig 4 Kademe / 4 Stages / 4 Stufig 5 Kademe / 5 Stages / 5 Stufig 6 Kademe / 6 Stages / 6 Stufig Revizyon Numarası / Revision Number / Änderungsnummer Gövde Büyüklük / ousing Size / Größe von Gehäuse Giriş Tipi / Input Type / Eingangstyp R :otorlu / With otor / it otor N :otorsuz ve IEC B5/B14 Flanş Girişli / IEC B5 / B14 Flanged without otor / Ohne otor und IEC B5/B14 Eingangsflansch V :otorlu ve IEC B5/B14 Flanş Girişli / IEC B5 / B14 Flanged with otor / it otor und IEC B5/B14 Eingangsflansch T :otorsuz / Without otor / Eingang ohne otor Redüktör Tipi / Gearbox Type / Getriebe D Serisi / D Serie / D Serie 10

11 Tip Tanımlaması / Unit Designation / Typenbezeichnungen DR DR DR..0.. DR DR..0S.. DR..0E.. Delik milli tip helisel redüktörler, motor bağlantılı, delik milli çıkış / ollow shaft helical geared motors, Direct coupled motor, ollow shaft output / Flachgetriebemotoren, Verbunden mit otor, Ausgang mit ohlwelle. Delik milli tip helisel redüktörler, motor bağlantılı, milli çıkış / ollow shaft helical geared motors, Direct motor coupled, solid output shaft / Flachgetriebemotoren, Verbunden mit otor, Ausgang mit Vollwelle. Delik milli tip helisel redüktörler, motor bağlantılı, mil ve flanþ çýkýþlý / ollow shaft helical geared motors, Direct motor coupled, Solid output shaft and output flange / Flachgetriebemotoren, Verbunden mit otor, Ausgang mit Vollwelle und Flasch. Delik milli tip helisel redüktörler, motor bağlantılı delik milli ve flanþ çýkýþlý / ollow shaft helical geared motors, Direct motor coupled, ollow output shaft and output flange / Flachgetriebemotoren,Verbunden mit otor, Ausgang mit ohlwelle und Flansch. Delik milli tip helisel motorlu redüktörler, motor bağlantılı, sıkma bilezik çıkışlı/ ollow Shaft helical geared motors Direct motor coupled, Shrink disk output / Flachgetriebemotoren, Verbunden mit otor, Ausgang mit Schrumpfscheibe Delik milli tip helisel motorlu redüktörler, motor bağlantılı, ekstruder çıkışlı / ollow Shaft helical geared motors Direct motor coupled, extruder output / Flachgetriebemotoren, Verbunden mit otor, Ausgang mit extruder DN DN DN..0.. DN DN..0S.. DN..0E.. Delik milli tip helisel redüktörler, IEC B5/B14 flanşlı motorsuz, delik milli çýkýþ / ollow shaft helical gearboxes, IEC B5/B14 flanged input without motor, hollow output shaft / Flachgetriebe, ohne otor mit IEC B5/B14 Flansch, Ausgang mit ohlwelle. Delik milli tip helisel redüktörler, IEC B5/B14 flanşlı motorsuz, mil çýkýþlý / ollow shaft helical gearboxes,iec B5/B14 flanged input without motor, Solid output shaft / Flachgetriebe, ohne otor mit IEC B5/B14 Flansch, Ausgang mit Vollwelle. Delik milli tip helisel redüktörler, IEC B5/B14 flanşlı motorsuz, mil ve flanþ çýkýþlý / ollow shaft helical gearboxes, IEC B5/B14 flanged input without motor, Solid output shaft and output flange / Flachgetriebe, ohne otor mit IEC B5/B14 Flansch, Ausgang mit Vollwelle und Flansch. Delik milli tip helisel redüktörler, IEC B5/B14 flanşlı motorsuz, delik milli ve flanþ çýkýþlý / ollow shaft helical gearboxes, IEC B5/B14 flanged input without motor, ollow output shaft and output flange / Flachgetriebe, ohne otor mit IEC B5/B14, Ausgang mit ohlwelle und Flansch. Delik milli tip helisel redüktörler, IEC B5/B14 flanşlı motorsuz, sıkma bilezik çıkışlı/ ollow Shaft helical geared motors IEC B5/B14 flanged without motor, Shrink disk Output / Flachgetriebemotoren, ohne otor mit IEC B5/B14, Ausgang mit Schrumpfscheibe Delik milli tip helisel redüktörler, IEC B5/B14 flanşlı motorsuz, ekstruder çıkışlı/ ollow Shaft helical geared motors IEC B5/B14 flanged without motor, extruder output / Flachgetriebemotoren, ohne otor mit IEC B5/B14, Ausgang mit extruder. DV DV DV..0.. DV DV..0S.. DV..0E Delik milli tip helisel redüktörler, IEC B5/B14 flanşlı motor bağlantılı, delik milli çýkýþ / ollow shaft helical gearboxes, IEC B5/B14 flanged input with direct motor coupled, hollow output shaft / Flachgetriebe, Verbunden mit IEC B5/B14 otorverbindung, Ausgang mit ohlwelle. Delik milli tip helisel redüktörler, IEC B5/B14 flanşlı motor bağlantılı, mil çýkýþlý / ollow shaft helical gearboxes,iec B5/B14 flanged input with direct coupled motor, Solid output shaft / Flachgetriebe,Verbunden mit IEC B5/B14 otorverbindung, Ausgang mit Vollwelle. Delik milli tip helisel redüktörler, IEC B5/B14 flanşlı motor bağlantılı, mil ve flanþ çýkýþlý / ollow shaft helical gearboxes, IEC B5/B14 flanged input with direct coupled motor, Solid output shaft and output flange / Flachgetriebe, Verbunden mit IEC B5/B14 otorverbindung, Ausgang mit Vollwelle und Flansch. Delik milli tip helisel redüktörler, IEC B5/B14 flanşlı motor bağlantılı, delik milli ve flanþ çýkýþlý / ollow shaft helical gearboxes, IEC B5/B14 flanged input with direct coupled motor, ollow output shaft and output flange / Flachgetriebe, Verbunden mit IEC B5/ B14 otorverbindung, Ausgang mit ohlwelle und Flasch. Delik milli tip helisel redüktörler, IEC B5/B14 flanşlı motor bağlantılı, sıkma bilezik çıkışlı/ ollow Shaft helical geared motors IEC B5/B14 flanged with direct coupled motor, Shrink disk Output / Flachgetriebemotoren, Verbunden mit IEC B5/B14 otorverbindung, Ausgang mit Schrumpfscheibe Delik milli tip helisel redüktörler, IEC B5/B14 flanşlı motor bağlantılı, ekstruder çıkışlı/ ollow Shaft helical geared motors IEC B5/B14 flanged with direct coupled motor, Extruder Output / Flachgetriebemotoren, Verbunden mit IEC B5/B14 otorverbindung, Ausgang mit extruder. DT DT DT..0.. DT DT..0S.. DT..0E.. Delik milli tip helisel redüktörler,motorsuz ve mil girişli, delik milli çýkýþ / ollow shaft helical geared unit, Solid shaft input without motor, ollow output shaft / Flachgetriebe, Eingang mit Vollwelle ohne otor, Ausgang mit ohlwelle. Delik milli tip helisel redüktörler, motorsuz ve mil girişli, mil çýkýþlý / ollow shaft helical geared units, Solid shaft input without motor, Solid output shaft / Flachgetriebe, Eingang mit Vollwelle ohne otor, Ausgang mit Vollwelle. Delik milli tip helisel redüktörler,motorsuz ve mil girişli, mil ve flanþ çýkýþlý / ollow shaft helical gear units, Solid shaft input without motor, Solid output shaft and flange output / Flachgetriebe, Eingang mit Vollwelle ohne otor, Ausgang mit Vollwelle und Flansch. Delik milli tip helisel redüktörler, motorsuz ve mil girişli, delik milli ve flanþ çýkýþlý / ollow shaft helical gear units, solid shaft input without motor, ollow output shaft and output flange / Flachgetriebe, Eingang mit Vollwelle ohne otor, Ausgang mit ohlwelle und Flansch. Delik milli tip helisel redüktörler, motorsuz, sıkma bilezik çıkışlı/ ollow Shaft helical gear motors, Solid shaft input without motor, Shrink Disk Output / Flachgetriebe, ohne otor, Ausgang mit Schrumpfscheibe Delik milli tip helisel redüktörler, motorsuz, ekstruder çıkışlı / ollow Shaft helical gear motors, Solid shaft input without motor, Extruder Output / Flachgetriebe, ohne otor, Ausgang mit extruder. 11

12 Tip Tanımlaması / Unit Designation / Typenbezeichnungen DR..00 DT..00 DV..00 DN..00 DR..01 DT..01 DV..01 DN..01 DR..0 DT..0 DV..0 DN..0 DR..03 DT..03 DV..03 DN..03 DR..0S DT..0S DV..0S DN..0S DR..0E DT..0E DV..0E DN..0E 1

13 Örnek Tip Tanýmlamalarý DR S/4 - L05 Sample Designations DR S/4 - L05 Typenbezeichnungsbeispiele DR S/4 - L05 D : D serisi redüktör R : otor bağlantılı 1 : Gövde büyüklük 7 : Revizyon numarası : Kademe sayısı 00 : Delik mil çıkışlı 90S/4 : otor büyüklüğü L05 : Fren Tipi DT D : D series gearbox R : With motor connection 1 : Gear unit size 7 : Revision number : Stage number 00 : ollow shaft output 90S/4 : otor frame size L05 : Brake type DT D : D Serie Getriebe R : otorverbindung 1 : Größe der Gehäuse 7 : Änderungsnummer : Stufenanzahl ( stufig) 00 : ohlausgangswelle 90S/4 : otorbaugröße L05 : Bremse DT D : D serisi redüktör T : otorsuz giriş milli 3 : Gövde büyüklüğü 7 : Revizyon numarası 3 : Kademe sayısı 01 : il çıkışlı DN A11 D : D series gearbox T : Solid input shaft 3 : Gear unit size 7 : Revision number 3 : Stage number 01 : Solid output shaft DN A11 D : D Serie Getriebe T : Vollwelleneingang ohne otor 3 : Größe der Gehäuse 7 : Änderungsnummer 3 : Stufenanzahl 01 : Vollwelle DN A11 D N 4 : Gövde büyüklüğü 7 : Revizyon numarası 3 : Kademe sayısı : D serisi redüktör : otorsuz ve IEC B5 giriş flanşlı 03 : Delik milli flanş bağlantılı A11 : 11 tip motor, B5 bağlantı flanşı DV573.0S - 100L/4 D N 4 : Gear unit size. 7 : Revision number 3 : Stage number : D series gearbox : IEC B5 flange without motor input 03 : Flanged hollow shaft output A11 : otor type 11, B5 flange DV573.0S - 100L/4 D N 4 : Größe der Gehäuse 7 : Änderungsnummer 3 : Stufenanzahl : D Serie Getriebe : IEC B5 Flansch ohne otor 03 : ohlwelle mit Flanschverbindung A11 : otortyp 11, B5 otorflansch DV573.0S - 100L/4 D : D serisi redüktör V : otorlu ve B5/B14 giriş flanşlı 5 : Gövde büyüklüğü 7 : Revizyon numarası 3 : Kademe sayısı 0S : Sıkma bilezikli delil mil 100L/4 : otor büyüklüğü ve kutup sayısı D : D series gearbox V : otor input with B5/B14 flanged 5 : Gear unit size 7 : Revision number 3 : Stage number 0S : ollow shaft output with shrink disk 100L/4 : otor size and number of poles D : D Serie Getriebe V : it otor und IEC B5/B14 Flansch 5 : Größe der Gehäuse 7 : Änderungsnummer 3 : Stufenanzahl 0S : ohlwelle mit Schrumpfscheibe 100L/4 : otorbaugröße und Anzahl der Pole 13

14 otor Büyüklüğüne Göre Geometrik ümkün Çevrim Oranları Geometrically Possible Combinations of Ratios According to otor Size Geometrisch mögliche Kombinationen von Übersetzungen nach otorbaugröße Tip Type Typ Kademe Stages Stufen otor Büyüklüğü / otor Size / otorbaugröße DR , , , ,79 4,86-19, DR ,18-14,89 7,18-14,89 7,18-103,34 7,18-103,34 7,18-91,5 - - DR7 4,98-5,78 4,98-5,78 4,98-5,78 4,98-5,78 4,98-, DR73 3 5,44-137,94 5,44-137,94 5,44-137,94 5,44-137,94 5,44-10, DR , ,30 150, ,30 150, ,30 150, ,30 150,45-14, , DR , , , , DR8 5,-6,65 9,45-9,85 5,-6,65 9,45-9,85 5,-6,65 9,45-9,85 5,-6,65 9,45-9,85 3,9-4,79 3,9-18,73 - DR ,3-135,5 41,3-135,5 41,3-135,5 41,3-135,5 30,8-119,16 30,8-84,1 - DR ,94-936,69 17,94-936,69 17,94-936,69 17,94-936,69 17,94-137,88 196,84-98, DR ,-3800,1 1003,-3800,1 1003,-69, ,-69, DR37 14,74-5,4 14,74-5,4 14,74-5,4 14,74-5,4 3,65-5,4 3,65-,46 - DR ,11-171,89 3,11-171,89 3,11-171,89 3,11-171,89 3,58-151,15 3,58-106,69 - DR , ,1 174, ,10 174, ,10 174, ,10 174,88 49,67-378, DR ,5-480,1 17,5-480,1 17,5-3415,8 17,5-3415, DR47-0,74-4,54 0,74-4,54 0,74-4,54 4,48-4,54 4,48-4,54 4,48-4,54 DR ,87-4,68 95,87-4,68 95,87-4,68 34,8-174,97 8,45-154,63 8,45-11,49 DR ,13-584,15 19,13-584,15 19,13-584,15 19,13-584,15 19,13-316,37 19,13 - DR , ,71 648, ,71 648, ,71 648, ,71 648, , DR , ,10 381, ,10 381, ,10 381, ,10 381,67-361, DR ,87-33,86 8,87-33,86 4,96-33,86 4,96-33,86 4,38-8,87 DR ,1 16,06-97,46 61,1 16,06-97,46 33,8-09,81 8,39-168,6 8,39-16,06 DR ,64-70,91 30,64-70,91 30,64-70,91 30,64-413,56 30,64-310,17 30,64 DR ,61-343,03 868,61-343,03 868,61-343,03 868,61-343,03 868,61-078,15 868, ,71 868, ,5 DR , ,8 373, ,8 373, ,8 373, ,8 373, ,09 373,69-455,64 - DR ,61-7,45 11,96-6,11 6,61-7,45 11,96-6,11 4,8-6,11 DR ,0-1,47 34,0-1,47 30,04-167,96 DR ,65-675,51 36,65-675,51 36,65-675,51 36,65-675,51 36,65-318,5 36,65 DR ,1-315,89 747,1-315,89 747,1-315,89 747,1-315,89 747,1-13,7 747,1-1476,89 747,1-1068,6 DR , ,85 380, ,85 380, ,85 380, ,85 380, ,09 380, ,47 DR DR ,76-8,70 13,81-,77 37,1-41,85 7,5-,16 7,76-8,70 13,81-,77 37,1-41,85 7,5-,16 5,06-,77 4,06-190, DR ,33-63,9 31,33-63,9 3,53-63,9 3,53-63,9 3,53-31,33 DR , ,0 730, ,0 730, ,0 730, ,0 730,48-53,53 730, , ,07 DR , ,7 39, ,7 39, ,7 39, ,8 39, ,79 39, ,5 DR DR ,35-8,1 10,97-14,0 13,58-30,50 39,9-18,0 DR ,7-60,03 139,7-60,03 139,7-53,59 DR ,7-964,88 744,7-964,88 744,7-964,88 686,44-964,88 686, ,1 686,44-144,58 DR , ,6 3405, ,6 3405, ,6 3405,63-100, ,63-861,5 3405, ,78 DR DR DR ,95-53,19 197,95-53,19 197,95-53,19 DR ,19-079,97 938,19-079,97 474,03-079,97 474,03-079,97 474,03-079,97 DR , ,73 909, ,73 909, ,58 909, ,14 909, ,

15 Tip Type Typ Kademe Stages Stufen otor Büyüklüğü / otor Size / otorbaugröße DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR DR57 4,38-8,87 4,38-4, DR ,39-16,06 otor Büyüklüğüne Göre Geometrik ümkün Çevrim Oranları Geometrically Possible Combinations of Ratios According to otor Size Geometrisch mögliche Kombinationen von Übersetzungen nach otorbaugröße 8,39-50,13 68,64-103, DR DR DR DR67 4,8-6,11 4,8-6,11 4,8-0, DR ,04-167,96 30,04-139,76 30,04-106, DR DR DR DR77 5,06-,77 5,06-,77 4,47-,77 4,47-, DR ,06-190,0 4,06-158,3 4,06-1,41 4,06-1, DR ,53-31,33 3,53-56, DR DR DR87 DR ,35-8,1 10,97-14,0 13,58-30,50 39,9-18,0 6,35-8,1 10,97-14,0 13,58-30,50 39,9-18,0 5,66-14,0 5,66-14,0 5,66-14,0 5,66-14,0-13,58-101,03 13,58-101,03 13,58-68,6 13,58-51,94 - DR ,7-403,84 139,70-331, DR DR DR97 DR ,88-9,94 13,19-16,64 0,7-43,38 56,1-191,74 7,88-9,94 13,19-16,64 0,7-43,38 56,1-171,00 7,08-16,64 7,08-16,64 7,08-16,64 7,08-16,64 7,08-16,64 0,7-136,3 0,7-136,3 0,7-93,91 0,7-71,87 0,7-71,87 DR ,95-415,16 197,95-371, DR ,03-938,13 474,03-769, DR , ,

16 Servis Faktörü Servis faktörü (fs) redüktörün çalýþtýðý þartlar ile uyumlu olmasý için gerekli olan emniyet katsayýsýdýr. fs =1 Düzgün ve sakin yüklerde, günlük sekiz saat ve saatte yüz start çalýþmayý karþýlar. Aþaðýdaki etkenlere baðlýdýr: - Günlük çalýþma süresi - Yük sýnýfý - Bir saatteki start sayýsý - Redüktör tahrik tipi - Diðer gözlemler Bu etkenleri göz önüne aldýðýmýzda, gerekli servis faktörünü belirlemek için: 1. akinanýn günlük çalýþma süresini tespit ediniz.. akinanýn ne türde yükler verdiðini tespit ediniz (Sayfa ). U - Düzgün ve sabit yükler - Orta darbeli yükler - Aðýr darbeli yükler Yük sýnýfýnýn daha teknik seçimi için rotora indirgenmiþ toplam atalet momenti formülünden faydalanabilirsiniz (Sayfa 0). 3. Saatteki start sayýsýný tespit ediniz. 4.Ýlk üç maddeye baðlý servis faktörünü aþaðýdaki tablodan seçiniz. 5. fs Redüktürümüzün tahrik tipine baðlý olarak k katsayýsý ile çarpýlarak arttýrýlýr. k=1 :Elektrik motoru veya hidromotor k=1.5 :Ýçten yanmalý çok silindirli motor k=1.5 :Ýçten yanmalý tek silindirli motor Service Factor Service Factor (fs ) is a safety coefficient, which takes into account the different running conditions of the driven machine. fs=1 is used for uniform loads 8 hours working per day and up to 100 starts per hour. Service factor depends on: - Running time - Nature of load - Frequency of starting - Driver type - Other considerations For the right selection of the needed service factor for your machine; 1. Determine the running time of driven machine.. Select the nature of load of driven machine (Page 17-18). U - Uniform loads - oderate loads - eavy shock loads For a better selection, the nature of load can be calculated from the formulas given (page 0). 3. Determine frequency of starting 4. After determining the above mentioned factors, the service factor can be easily selected from the table given bellow. 5. The selected service factor must be multiplied with the factor k according to the driver type; k=1 :Electric motor or ydrolicmotor k=1.5 :ulticylinder internal combustion engine k=1.5 :Single cylinder internal combustion engine Betriebsfaktor Der Betriebsfaktor (fs) ist ein Sicherheitsfaktor für die Getriebe, damit sie unter den Betriebsbedingungen sicher arbeiten. fs =1 steht für gleichförmige Belastung, 8 Studen pro Tag und bis zu 100 Schaltungen pro Stunde. Betriebsfaktor ist abhängig von: - Betriebsdauer - Belastungsart - Schalthäufigkeit - Antriebsart - Andere Faktoren Um die richtigen Betriebsfaktor festzulegen; 1. Betriebsdauer der angetriebenen aschine bestimmen.. Belastungsart der angetriebenen aschine auswählen. U - Gleichförmige Belastung - Ungleichförmige Belastung - Stark Ungleichförmige Belastung Um eine bessere Auswahl zu treffen, können die Belastungsarten mit den angegebenen Formeln (Seite 0) errechnet werden. 3. Schalhäufigkeit bestimmen. 4. Nach Bestimmen der oben angegebenen Werte, können die Betriebsfaktoren von der unten stehenden Tabelle entnommen werden. 5. Der ausgewählte Betriebsfaktor muß mit dem Faktor k abhängig von der Antriebsart multipliziert werden k=1 :Elektromotor oder ydraulikmotor k=1.5 :Vielzylindermotor k=1.5 :Einzylindermotor Betriebsfaktor / Factor Service / ü r Faktö Servis Günlük Çalışma Süresi Operating Time hour / Day Laufzeit Std. / Tag Diagramlar / Diagram / Diagramm Start sayısı / Saat Cycle / our Schaltungen / Std. U 16