Tourismus für Alle. Wie barrierefrei ist die touristische Servicekette? Erwin Pfeiffer, Bereichsleiter Touristische Services ADAC e.v.

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1 Tourismus für Alle Wie barrierefrei ist die touristische Servicekette? Erwin Pfeiffer, Bereichsleiter Touristische Services ADAC e.v. München

2 ADAC & Barrierefreiheit?? 2001: erste konkrete Gespräche zum Thema barrierefreier Tourismus mit Fachexperten, Betroffenen, Verbänden, etc. 2002: Projektarbeit zur geplanten Planungsbroschüre für Tourismusanbieter 2003: Veröffentlichung Barrierefreier Tourismus für Alle 2004: Fragebogenaktion zur Datenerhebung der Studie ökonomische Impulse 2005: Test barrierefreie Städte (Berichterstattung in ADACmotorwelt) 2007: Referent in der Bundestagsanhörung zum Barrierefreien Tourismus 2008: Präsentation Barrierefreie Tourismusangebote Katalonien in Barcelona 2010: Referent zur Fachtagung Tourismus für Alle Design for All Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 2

3 Potenziale Alterspyramiden im Vergleich Altersaufbau für das Jahr 1910 und 1950 Quelle: Rente Private Rentenversicherung Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 3

4 Potenziale Alterspyramiden im Vergleich Altersaufbau für das Jahr 2005 und 2050 Quelle: Rente Private Rentenversicherung Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 4

5 Tourismus für Alle Wie barrierefrei ist die touristische Servicekette? Erwartungen Betrachtung der gesamten Servicekette An- und Abreise Ausflug und Shopping Ankommen und Orientieren Unterhaltung und Kultur Wohnen und Schlafen Service und Assistenz Essen und Trinken Freizeit und Sport Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 5

6 Zielsetzung des ADAC: - wegweisende Neuerungen kommunizieren - Entwicklungen verfolgen offene Fragen: - verschiedene regionale Entwicklungswege - keine Transparenz - zu viele Insellösungen Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 6

7 Wie barrierefrei ist die touristische Servicekette in deutschen Destinationen wirklich? Verschiedene Lösungsansätze auf unterschiedlichen Internetseiten Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 7

8 Unterpunkt für Barrierefreiheit gegliedert nach der Art der Art (z.b.: Unterkünfte, Veranstaltungen, etc.) Ctouristische Servicekette wird beachtet Cgute Übersicht durch einfach gegliederte Suche Csehr viele hilfreiche Links Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 8

9 eigener Unterpunkt für Barrierefreiheit gegliedert nach der Art (z.b. Unterkünfte, Veranstaltungen, etc.) C bei Suche nochmalige Unterteilung in Städte Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 9

10 eigene Seite für Barrierefreiheit gegliedert nach der Art (z.b. Unterkünfte, Veranstaltungen, etc.) C genaue Einteilung in Art der Behinderung C sehr großes Angebot C gute Übersicht mir Kennzeichnung der Leistungen Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 10

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13 noch eine Eifel-Seite für Barrierefreiheit Suchfunktion nach Art der Behinderung C Verdeutlichung durch Symbole C Stil und Schriftgröße lassen sich anpassen D2 x Eifel Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 13

14 eigene Seite für Barrierefreiheit Suchfunktion nach Ort und Art (z.b. Unterkünfte, Veranstaltungen, etc.) C sehr detaillierte Angaben Dkeine Karte der Region Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 14

15 eigener Unterpunkt für Barrierefreiheit gegliedert nach der Art C gute Übersicht C viele hilfreiche Link-Tipps C viele Informationen C direktes Buchen über Mobilitätsservice-zentrale möglich Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 15

16 eigene Seite für Barrierefreiheit Suchfunktion nach Art der Behinderung C sehr genaue Einteilung der Behinderung, auch mehrere möglich C suche nach Region Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 16

17 allgemeine Seite extra Suchfunktion für Behinderte C sehr genaue Suchfunktionen Dkeine Suchfunktion nach Regionen Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 17

18 extra Unterpunkt für Barrierefreiheit Suchfunktion nach Hotel C Einteilung in Kategorien der Behinderung Dkeine spezielle Suche nach Grad der Behinderung man muss alle durchsuchen Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 18

19 Fazit viele Seiten mit ganz unterschiedlichen Vorgehensweisen - keine genauen Informationen (nur Tipps, aber keine konkreten Vorschläge) - Informationen für Behinderte allgemein (meist auf Rollstuhlfahrer bezogen) - Suche abgestimmt auf individuelle Behinderung - mit Direktbuchung - viele verschiedene Zeichen und Pictogramme viele Seiten die nicht mehr funktionieren kein Planungstool für eine ganze Reise teilweise gute Ansätze, aber keine konsequente Einhaltung Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 19

20 Praxis-Test Planen einer Reise mit einer geh- und sehbehinderten Person nach Hamburg Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 20

21 Zugfahrt von München nach Hamburg Frage nach: Begleitung Schwerbehindertenausweis Hilfsmittel Hublift Hilfe beim Ein- und Aussteigen Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 21

22 Vom Bahnhof zum Hotel über HVV Hauptseite Infobroschüre zum Download Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 22

23 Im Hotel Frage nach: Essen im Hotel möglich S-Bahn-Anbindung gute Freizeitmöglichkeiten (Hafenrundfahrt, Spaziergänge, etc.) Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 23

24 Im Hotel Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 24

25 Freizeitgestaltung Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 25

26 Freizeitgestaltung C Guter Grundgedanke DSeitenaufbau braucht extrem lange oder funktioniert gar nicht. DWer pflegt? Wer prüft? Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 26

27 Vom Hotel zum Bahnhof Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 27

28 Ergebnis des Praxistests: extrem zeitaufwendige Suche keine einheitliche Übersicht zu viele Seiten die ins Nichts führen muss für jeden Punkt (Hotel, Anreise, Veranstaltungen, ) eine extra Suche starten keine Seite liefert eine durchgängige touristische Servicekette Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 28

29 verschiedene Piktogramme Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 29

30 Sehbehinderte Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 30

31 Gehbehinderte Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 31

32 Hörbehinderte Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 32

33 Sonstige Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 33

34 Fazit: seit 2003 hat sich viel bewegt die Angebote sind vielfältiger, zahlreicher, individueller, aber auch unübersichtlicher geworden eine Transparenz und Durchgängigkeit über ganz Deutschland fehlt, sowohl fürs Angebot als auch für die Ausschilderung jeder kocht sein eigenes Süppchen Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 34

35 Offene Punkte: einheitliche Datenbank für barrierefreie touristische Angebote? Vereinheitlichung der Signaturen und Symbole? Integration der Barrierefreiheit in Lehrpläne und Studienpläne? Bündelung der Verantwortung auf ministerieller Ebene? Missionarischen Eifer erhalten? Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 35

36 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Erwin Pfeiffer, ADAC e.v. 36