Unfälle von Kindern im Strassenverkehr: das Wichtigste in Kürze

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1 Unfälle von Kindern im Strassenverkehr: das Wichtigste in Kürze 25. bfu-verkehrsinstruktorentagung 22. November 2017 Andrea Uhr, wiss. Mitarbeiterin, Forschung Unfälle von Kindern im Strassenverkehr 22. November

2 Inhalt 1. Was passiert? 2. Warum passiert es? 3. Wie kann es verhindert werden? Unfälle von Kindern im Strassenverkehr 22. November

3 Was passiert? % - 89% Schwerverletzte Getötete (Kinder, 0-14 J.) Unfälle von Kindern im Strassenverkehr 22. November

4 Schwer verletzte und getötete Kinder nach Verkehrsteilnahme und Alter, Ø Mofa Fahrrad Fussgänger Andere (inkl. Personenwagen) 2 Unfälle von Kindern im Strassenverkehr 22. November

5 Schwere Fussgängerunfälle von Kindern 1/5 unterwegs mit fahrzeugähnlichen Geräten 3/4 beim Queren, davon knapp die Hälfte (46 %) auf Fussgängerstreifen 1/2 der Fälle Kind Hauptverursacher, bei fäg-nutzern 60 % Hauptursachen auf Seiten der Kinder: «Springen/Laufen über die Fahrbahn» «unvorsichtiges Überqueren der Strasse» Unfälle von Kindern im Strassenverkehr 22. November

6 Schwere Fahrradunfälle von Kindern 60 % Kollisionen, knapp 40 % Schleuder-/Selbstunfälle Bei Kollisionen: Zu 65 % Kind als Hauptverursacher Häufigste Unfalltypen bei von Kindern verursachten Kollisionen: Unfälle von Kindern im Strassenverkehr 22. November

7 2. Warum passiert es? Faktoren auf Seiten der Kinder Sensorik Kognition Verletzlichkeit Körpergrösse Unfälle von Kindern im Strassenverkehr 22. November

8 Faktoren auf Seiten der Unfallgegner Ablenkung Mangelhaftes Bewusstsein für Besonderheiten der Kinder unangepasste Geschwindigkeit Unfälle von Kindern im Strassenverkehr 22. November

9 Infrastrukturelle und Umweltfaktoren Verkehrsdurchmischung Hohes Verkehrsaufkommen & mehrere Fahrspuren Visuelle Hindernisse Tiefer sozioökonomischer Status Unfälle von Kindern im Strassenverkehr 22. November

10 3. Wie kann es verhindert werden? Ansatzpunkte beim Kind Verstärkte Schutzmassnahmen Verkehrserziehung Unfälle von Kindern im Strassenverkehr 22. November

11 Ansatzpunkte bei den Motorfahrzeuglenkenden/Fahrzeugen Ausbilden, Sensibilisieren, Kontrollieren Fahrzeugtechnik Unfälle von Kindern im Strassenverkehr 22. November

12 Ansatzpunkte bei der Infrastruktur Selbsterklärende und fehlertolerante Verkehrsanlagen auch für Kinder Geschwindigkeitsregime 50/30 innerorts Netzplanung Road Safety Inspections Querungsstellen Unfälle von Kindern im Strassenverkehr 22. November

13 Fazit Zuverlässiges, verkehrssicheres Verhalten kann von Kindern nicht erwartet werden Es braucht Lösungen, die den Besonderheiten der Kinder Rechnung tragen Besonders empfehlenswerte Massnahmen Gesetzliche Ausrüstungsvorschrift für Kollisionsvermeidungssysteme Periodische RSI (Road Safety Inspection) aller Querungsstellen (Blickwinkel Kinder) Umsetzung Geschwindigkeitsregime 50/30 innerorts Stärkung der Verkehrsinstruktion auf der Sekundarstufe I Unfälle von Kindern im Strassenverkehr 22. November