Wissenstransfer Elektromobilität

Transkript

1 Wissenstransfer Elektromobilität 1) Die Technische Akademie 2) Elektromobilität: von Oma Duck zum Hype 3) Elektromobilität - sinnvoll und nachhaltig 4) Praktische Wissensvermittlung

2 Kern-Angebote der Technischen Akademie NEU ab 2012 Umschulungen und Qualifizierungen für Firmenmitarbeiter und Arbeitssuchende

3 TA- Projekte: EULE - ABC - Schauwerkstatt - MSE

4 EULE GMÜNDER WISSENSWEKSTATT

5 Ziele und Angebote Kinder, Jugendliche Familien Neugier wecken Themen entdecken bei Ausstellungen und Veranstaltungen Mädchen für Technik begeistern MINT-Projekte für alle Altersgruppen Schulklassen alle Schularten alle Altersgruppen Technik begreifen gemeinsam ausprobieren selber machen junge Migranten für technische Berufe gewinnen und integrieren junge Forscher experimentieren forschen selbständig, im Team

6 Standort Start zur Landesgartenschau 30. April 2014 Mobiles Schulungszentrum Elektromobilität Technikbaum Ausstellungshalle Neubau Bestandsgebäude Bahnunterführung neu Radweg Bahnlinie Busterminal DB Bahnhof

7 in der eule Werkstatt und Foyer im Erdgeschoss Werkstatt und Foyer im Erdgeschoss

8 Themenfelder Material Technologie Natur Technik Heimat Technik Naturwissenschaften Musik experimentieren untersuchen lernen erforschen erneuerbare Energien Industrielle Prozesse Luftund Raumfahrt Mobilität

9 Wissenstransfer Elektromobilität 1) Die Technische Akademie 2) Elektromobilität: von Oma Duck zum Hype 3) Elektromobilität - sinnvoll und nachhaltig 4) Praktische Wissensvermittlung

10 Von Oma Duck zum Hype 1900 Die österreichische Kutschenfabrik Lohner stellt von Ferdinand Porsche konstruierte Elektro- bzw. Hybridfahrzeuge vor. Je Motor 2 kw (2,5 PS), kurzzeitig 5,5 kw (7 PS), vmax ca. 50 km/h, Batterie 300 Ah reicht für ca. 50 km, Radnabenmotoren, Verschiedene Antriebssysteme: Vorderradantrieb, Allradantrieb, Heckantrieb: Mixte, Semper vivus

11 Von Oma Duck Oma Duck im Detroit Electric Vorteile in Bedienung und Zuverlässigkeit

12 Stand der Technik Elektromobilität ist bei schienengebunden Fahrzeugen Stand der Technik

13 zum Hype Warum - Motivation Drohende Erschöpfung der Erdölressourcen - Preisanstieg Abgasfrei in Ballungszentren - lokale Emissionsfreiheit Energieeffizienz Klimaschutz - Einsatz von regenerativer Energie wachsende Erdbevölkerung, steigender Wohlstand und Zunahme der Mobilität Gesetzgebung zu CO 2 -Emissionen Ausblenden von Betriebspunkten mit ungünstigem Wirkungsgrad Wertewandel

14 zum Hype Warum - Motivation Änderung Marktvolumen Weltweit Automobilproduktion: 78 Mio Fahrzeuge (2010) 87 Mio Fahrzeuge (Prognose 2020) Änderung globales Marktvolumen: Aktuell [in Mio. Euro] Quelle: Strukturstudie BWe mobil Wirtschaftsministerium Baden-Württemberg

15 Wissenstransfer Elektromobilität 1) Die Technische Akademie 2) Elektromobilität: von Oma Duck zum Hype 3) Elektromobilität - sinnvoll und nachhaltig 4) Praktische Wissensvermittlung

16 Elektromobilität - sinnvoll und nachhaltig Antriebsmotor - Motorcharakteristiken

17 Elektromobilität - sinnvoll und nachhaltig Antriebsmotor - Bauteilvergleich

18 Elektromobilität - sinnvoll und nachhaltig Erdöl Raffinerie =80% Benzin, Diesel Vergleich Wirkungsgrade Gesamtwirkungsgrad: 25%...30% Kraftstofftank Konventionelles Auto Verbrennungsmotor =30%...40% Quelle: ILEA

19 Elektromobilität - sinnvoll und nachhaltig Vergleich Wirkungsgrade Batterie =80% Elektroauto Elektrischer Antrieb =80% Abgasfrei! Elektroauto H 2 -Tank Brennstoffzelle =50% Elektrischer Antrieb =80% Verlagerung der Schadstoffemission Abgasfrei! Abgas = Wasser Quelle: ILEA

20 Erdöl, Erdgas, Kohle Vergleich der Wirkungsgrade CO 2 Abgasfrei! Kraftwerk =30%...50% CO 2 =65% Gesamtwirkungsgrad 20%...30% Kraftwerk =30%...50% Elektrolyse =60% CO 2 Reformer =60% Abgasfrei! =40% Gesamtwirkungsgrad 7%...24% Quelle: ILEA

21 Vergleich der Wirkungsgrade Abgasfrei! =65% Solarkraftwerk Windkraftwerk... Elektromobilität und Erneuerbare Energien gehören zusammen! Elektrolyse =60% Abgasfrei! Solarkraftwerk Windkraftwerk... Biomasse CO 2 Reformer =60% =40% Quelle: ILEA

22 Reichweitentechnologie Methan-Verbrennungsmotor & Regenerative Gewinnung von Methan Ausgangsprodukte: Strom (regenerativ) CO 2 Wasser Endprodukte: Methan Sauerstoff Wasser Wärme Quelle:

23 Energiewandlerkonzept InnoROBE Innovativer Regenerativer On-Board Energiewandler > Downsizing mit hochaufgeladenem Ottomotor > Betrieb mit regenerativem Methan (CNG) > 2-stufiger Hochtrieb für optimalen Wirkungsgrad > Hochdrehender Generator

24 Wissenstransfer Elektromobilität 1) Die Technische Akademie 2) Elektromobilität: von Oma Duck zum Hype 3) Elektromobilität - sinnvoll und nachhaltig 4) Praktische Wissensvermittlung

25 Wissenschaft Bildung Forschung Stand Baden-Württemberg ca. 4,8% des BIP fließt von der priv. Wirtschaft in FuE + öffentl. Mittel - (bundesweit Spitze) Wohlstand und Mobilität korreliert Innovationsinvestition > langer Weg > Investition in kluge Köpfe richtig > Themen Leichtbau, Elektrochemie. > BaWü: Landesagenturen. Spitzencluster Südwest, Schaufenster, Cluster Brennstoffzelle, Wasserstofftankstellen. Grundaussagen - NPE E-Mobilität stellt neue Kompetenzanforderungen an Mitarbeiter: Interdisziplinarität, Gesamtsystem, Leistungselektronik, Elektrochemie. Neue Berufbilder und Studienfächer nicht zielführend sondern Integration und Modifikation Neue und spezielle Angebote im Weiterbildungsbereich notwendig: Hochvolt. Intensivierung der vorwettbewerblichen Forschung an Hochschulen > praxisorientierte Ausbildung

26 Vorträge und Seminare - Elektromobilität In Kooperation mit: Firma GreenIng Dr.-Ing. Uwe Kehn Deutschem Zentrum für Luft- Raumfahrt Dr.-Ing. Michael Schier Frauenhofer Institut ICT Prof. Dr. Frank Henning Zusammenarbeit WBZU Ulm Themen der Vorträge und Seminare: Effizienztechnologie Antriebstechnologie in Elektrofahrzeugen Brennstoffzell Reichweitentechnologie bei E-Fahrzeugen Ladetechnologie für Elektrofahrzeuge Informations- und Kommunikationstechnologie Heizen und Kühlen bei E-Fahrzeugen Batterie Leichtbau

27 DIE SCHAUWERKSTATT

28 Die Schauwerkstatt Die Schauwerkstatt will bei einer breiten Öffentlichkeit für Elektromobilität werben. Neben einer hochmodernen Leistungsschau ist sie gleichzeitig auch Schulungs- und Musterwerkstatt. Am 19. Juni 2013 fand Eröffnung der Schauwerkstatt im Rahmen des Symposiums für Elektromobilität. TÜV Süd erstellt Leitfaden für Autowerkstätten. Schulungs- und Erprobungsfahrzeug

29 Partner des Projekts IG Metall Bezirksleitung Baden-Württemberg Technische Akademie Esslingen e.v. Technische Akademie für berufliche Bildung Schwäbisch Gmünd e.v. Bildungsakademie Handwerkskammer Region Stuttgart (assoziiert) Elektro Technologie Zentrum Stuttgart (assoziiert) Institut für Fahrzeugkonzepte am DLR (assoziiert) TÜV Süd Auto Service GmbH (assoziiert) GreenIng GmbH & Co. KG. (assoziiert) Zentrum für Elektromobilität der Landeshauptstadt Stuttgart (assoziiert) Verband des Kraftfahrzeuggewerbes Baden-Württemberg e.v.

30 MOBILES SCHULUNGSZENTRUM ELEKTROMOBILITÄT

31 Mobiles Schulungszentrum Elektromobilität Das MSE besteht aus vier Containern, in denen ein Forum zur multimedialen Präsentation der Elektromobilität sowie eine Experimentierwerkstatt installiert sind. Stand

32 Mobiles Schulungszentrum Elektromobilität erstes Bildungsprojekt bundesweit aller Schaufensterprojekte der Bundesregierung Start 1. Präsenzphase 15. April in Esslingen > Fellbach und derzeit Backnang dazwischen Bürgerfest Stuttgart Bundesweit breiteste Wissensplattform zum Thema E-Mobilität evtl. April 2014 HMI Hannover 2014 auf der Landesgartenschau in Schwäbisch Gmünd Stand

33 Mobiles Schulungszentrum Elektromobilität Stand

34 Elektromobilität in Schwäbisch Gmünd Herzlichen Dank für Ihre Aufmerksamkeit