SKF Messgerät zum Erkennen von Funkenerosion (EDD Pen) SKF TKED 1

Transkript

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2 SKF Messgerät zum Erkennen von Funkenerosion (EDD Pen) SKF TKED 1

3 Elektrische Motoren werden in allen Industriebereichen genutzt. sollen zu einer bestimmten Geschwindigkeit laufen. Getriebe oder Riemen wurden dazu verwendet die Geschwindigkeit zu modifizieren.

4 Elektrische Motoren und VFDs Heute bietet die Kombination von einem elektrischen Motor und einem VFD* (variabler Frequenzantrieb) bessere Kontrolle Sie erlaubt dem Benutzer den Motor zu starten/stoppen. Die operative Geschwindigkeit kann ohne Umstände angepasst werden (manuell oder prozessgesteuert). Die Folge ist eine höhere Leistungsfähigkeit. * Auch bekannt als: Umsetzer, Regler, Umwandler

5 Nachteile des VFDs Sobald der Motor startet, kann der VFD Spannung in der Antriebswelle erzeugen, die solange ansteigt, bis es zu Spannungsentladung in der Erde über das Motorgestell kommt. Meist weisen die Motorlager den Weg des geringsten Widerstands auf. Wenn die Spannung ein Level erreicht hat, das den Schmierstoff im Lager überbrückt, entlädt sich die Spannung sofort über die Welle.

6 Nachteile des VFDs Folgen der Funkenerosion in Wälzlagern: Riffelbildung im Laufring Zunehmende Schädigung des Schmierstoffs Dies löst eine frühzeitige Fehlfunktion von Lager und Maschine aus und führt zu ungeplantem Stillstand.

7 Aufdecken von Funkenerosion in Wälzlagern Bis heute bedarf es bei der Methode zur Aufdeckung von Funkenerosion in Wälzlagern der Hilfe von: Oszilloskopen Drähten Direkten Berührproben Erfahrenen Technikern Oftmals werden die Funkenerosionen erst entdeckt, wenn der Schaden bereits aufgetreten ist. SKF INSOCOAT und Hybridlager können verwendet werden um die Auswirkungen von Funkenerosion in Wälzlagern zu reduzieren.

8 Aufdecken von Funkenerosion in Wälzlagern Intensive Marktforschung hat gezeigt, dass es ein Bedürfnis nach einem Werkzeug gibt, das die Aufdeckung von Funkenerosion auf schnelle, einfache und kosteneffiziente Art und Weise ermöglicht. Kennen Sie irgendeine verlässliche Methode um Funkenerosionen in laufenden Motoren aufzudecken? Ja 10% Über 90% derer, die von SKF befragt wurden, kennen keine verlässliche Methode für diese Problemstellung. Nein 90%

9 SKF Messgerät zum Erkennen von Funkenerosion SKF Technologie* Das Gerät erkennt Funkenerosion in Wälzlagern * Patent angemeldet

10 SKF Messgerät zum Erkennen von Funkenerosion Einfach zu handhaben Berührungslose Messtechnik Tragbar Keine spezielle Schulung erforderlich Batteriebetrieben

11 SKF Messgerät zum Erkennen von Funkenerosion Die Anzahl der erkannten Funkenerosionen wird auf einer LCD Anzeige dargestellt.

12 Zielbranchen und Anwendungen Elektrische Motoren gibt in fast allen Industriebereichen und VFDs sind der bekannteste Weg diese zu kontrollieren. Deshalb ist die Anzahl von Einsatzgebieten enorm: Alle Bereiche, die AC elektrische Motoren mit VFDs verwenden Elektrische Motorengeschäfte und Aufwickler Dienstleistungsfirmen Alle Einsatzgebiete, in denen AC elektrische Motoren mit VFDs betrieben werden, vor allem bei erheblich großen Geräten. Beispiele sind große Elektromotoren oder eine große Anzahl von kleineren Motoren (Ventilatoren u.ä.)

13 Merkmale und Nutzen Einzigartige berührungslose Methode Einfaches Aufspüren der fehlerhaften Maschine SKF Technologie; Patent ist angemeldet Keine spezielle Schulung erforderlich; Gerät ist mit nur 2 Knöpfen bedienbar Kompaktes ergonomisches Design mit gummigeschütztem Gehäuse ermöglicht einfache Handhabung. Kann auch mit Handschuhen verwendet werden. Das Gerät erkennt Funkenerosion innerhalb von 10 Sekunden, 30 Sekunden oder unbegrenzt. LED Hintergrundbeleuchtung ermöglicht das Ablesen auch bei schlechten Lichtverhältnissen. Für den Einsatz in den meisten Industriebereichen geeignet; Schutzart IP Jahr SKF Garantie

14 SKF Messgerät zum Erkennen von Funkenerosion Bestellkurzzeichen: TKED 1 Standardmäßig wird das Gerät mit Batterien, einer Ersatzantenne, Bildanleitung und einem Transportbehälter geliefert.

15 Technische Daten Kurzzeichen Beschreibung Batterie Zeiteinstellung TKED 1 SKF Messgerät zum Erkennen von Funkenerosion 4,5 V 3 x Standard AAA Batterien (LR03, AM4) 10 Sekunden, 30 Sekunden oder unbegrenzt Anwendungs- und Aufbewahrungstemperaturbereich Anzeige Abmessung Transportbehälter (B x T x H) Gesamtgewicht (inkl. Transportbehälter) Schutzart Gewährleistung 0º bis 50 C -20 bis 70 C LCD Messbereich: Hintergrundbeleuchtung einstellbar und Warnung bei schwacher Batterieleistung 255 x 210 x 60 mm 400 g IP 55 1 Jahr

16 FAQ 1. Was bewirkt elektrische Erosion in einem Wälzlager? Elektrische Erosion (Wellenströme, Streuströme) verursacht interne Lagerschäden durch Sekundärströme in Motoren, die unter normalen Betriebsbedingungen laufen. 2. Was erkennt der EDD Pen? Der EDD Pen erkennt elektrische Entladungen (oder Impulse) in den Wälzlagern von Elektromotoren über einen bestimmten Zeitraum. Je mehr Impulse gezählt werden, desto größer ist das Risiko einer elektrischen Erosion sowie des Abbaus von Schmierstoff.

17 FAQ 3. Wie liefert der EDD Pen aussagekräftige Messergebnisse? Wie alle Zustandsüberwachungsgeräte für die zustandsabhängige Instandhaltung sollte auch der EDD Pen stetig eingesetzt werden (Vergleichsmessungen). Versichern Sie sich vor jeder Messung, dass sich der EDD Pen in der gleichen Entfernung vom Lager und in der gleichen Richtung zum Lager befindet, und prüfen Sie, ob Sie Ihre Messung auf der gleichen Zeitbasis durchführen. Wie bei allen Messungen für die Zustandsüberwachung von Elektromotoren lassen sich nur Werte ähnlicher Betriebsbedingungen miteinander vergleichen. Der EDD Pen liefert optimale Ergebnisse, wenn Sie die Werte Ihres Motors über einen bestimmten Zeitraum unter gleichen Betriebsbedingungen miteinander vergleichen. Vergleichen Sie daher keine Ergebnisse, bei denen Ihr Motor mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten und Belastungen gelaufen ist. Vergleichen Sie auch keine Messdaten eines neu gestarteten Motors, der noch nicht seine Betriebstemperatur erreicht hat, mit denen eines anderen Motors, der schon seit geraumer Zeit läuft und seine Betriebstemperatur bereits erreicht hat. Der Vergleich von Messergebnissen Ihres Motors unter verschiedenen Bedingungen bringt Ihrem zustandsabhängigen Instandhaltungsprogramm wenig und verwirrt nur bei der Interpretation der Ergebnisse.

18 FAQ 4. Wofür steht der Wert, der nach einer Messung angezeigt wird? Der angezeigte Wert bestimmt die Anzahl der Entladungen, die in einem bestimmten Zeitraum mit dem EDD Pen entdeckt und registriert wurden. Ihre individuelle Interpretation sowie ggf. der Vergleich dieser Werte liefert einen Nutzen. Bei ähnlichen Motoren, die unter ähnlichen Belastungen laufen, sollte der angezeigte Wert nicht wesentlich abweichen. Weicht der Wert eines Motors jedoch deutlich von denen der anderen Motoren ab, sind die Lager in diesem Motor wahrscheinlich mehr von elektrischer Erosion betroffen als die in den anderen Motoren. Ein Beispiel: Sie messen 25 Motoren mit dem EDD Pen und die Motoren # 1 bis # 24 zeigen Werte zwischen und Nur der Motor # 25 zeigt einen Wert von Das würde bedeuten, dass der Motor # 25 wahrscheinlich mehr von den Auswirkungen elektrischer Entladungsströme betroffen ist als die anderen. In einem solchen Fall sollte der Motor # 25 baldmöglichst überprüft werden. Betrachtet man einen Motor allein, würde eine signifikante Zunahme der elektrischen Entladung über einen bestimmten Zeitraum bedeuten, dass in diesem Motor ein größeres Risiko in Bezug auf elektrische Erosion besteht. Durch vergleichende Messungen ähnlicher Maschinen über einen bestimmten Zeitraum lässt sich jedoch eine Maschine mit Problemen durch elektrische Erosion viel besser identifizieren.

19 FAQ 5. Kann der EDD Pen für alle Elektromotoren verwendet werden? Der EDD Pen eignet sich besonders für Motoren mit Regelantrieb (auch bekannt als Frequenzantrieb, Inverter) mit einem potentiellen Risiko negativer Auswirkungen elektrischer Erosion auf die Lager. Elektrische Erosion betrifft aber nicht alle durch VFD angetriebenen Motoren - das potentielle Risiko ist jedoch immer vorhanden. Der EDD Pen kann außerdem bei einigen älteren Elektromotoren mit DOL (Direct On Line) verwendet werden, die auf Grund zirkulierender Niederfrequenzströme von elektrischer Erosion betroffen sein können. 6. Gibt es weitere Möglichkeiten, elektrische Erosion in Lagern zu entdecken? Ja, es gibt zwei weitere Möglichkeiten: Man kann das Lager ausbauen und untersuchen (das geschieht sehr oft wenn es ausfällt), oder man kann ein Oszilloskop zur Entdeckung elektrischer Entladung verwenden. Dafür bedarf es jedoch einer Verkabelung, Sensoren und guter Kenntnisse auf dem Gebiet elektrischer Analysen. Keine ist jedoch so einfach und kostengünstig wie ein EDD Pen.

20 FAQ 7. Wie groß darf die maximale Entfernung zum Motor/ Lager sein, wenn ein EDD Pen verwendet wird? Im Allgemeinen erhält man repräsentative Werte maximal 30 cm (12 inch) vom Motor/ Lager entfernt. Dies hängt jedoch vom Typ und der Funktion des Motors ab. 8. Wer kann den EDD Pen verwenden? Jeder! Jeder Mitarbeiter kann innerhalb weniger Minuten die Handhabung dieses leicht zu benutzenden Geräts erlernen. 9. Welche Lösungen bietet SKF hinsichtlich des Problems elektrischer Erosion in Wälzlagern an? Aktuell bietet SKF zwei Lösungen an: stromisolierte Lager: INSOCOAT, oder Hybridlager.

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