NEWS. Konstruktiver Ingenieurbau. Stadtplanung. Verkehrsplanung/-technik. Verkehr und Infrastruktur. Konstruktiver Ingenieurbau.

Transkript

1 Sonderausgabe Berlin Bremen Hamburg Hannover Neubrandenburg Ribnitz-Damgarten Rostock Schwerin Stralsund Waren (Müritz) Konstruktiver Ingenieurbau Seit mehr als 20 Jahren vertrauen öffentliche Auftraggeber von Bund, Ländern, Kreisen und Kommunen sowie private Investoren ihre anspruchsvollen Vorhaben der fachlichen Kompetenz von Ingenieuren und Architekten der BDC Dorsch Consult an. Unsere Ingenieure, Architekten und Techniker setzen ihre berufliche Erfahrung, ihre fachliche Kompetenz und ihre Unabhängigkeit im Interesse der Kunden ein. Wir entwickeln nachhaltige und maßgeschneiderte Lösungen für Projekte im In- und Ausland. Ständige Weiterbildung und hohe Eigenverantwortung sind Teil unserer Leistungsbereiche: Philosophie und machen uns zu einem zuverlässigen Partner. Um den hohen Qualitätsansprüchen Rechnung zu tragen, nutzen unsere Mitarbeiter die Vorteile eines zertifizierten Qualitätsmanagementsystems. Unsere Ingenieure entwickeln ihre Lösungen interdisziplinär und können sich auf moderne sowie aktuelle Planungs- und Berechnungssoftware stützen. Die Abteilung Konstruktiver Ingenieurbau beinhaltet die Gesamtheit der Objektund der Tragwerksplanung von Brücken und Ingenieurbauwerken. Im konstruktiven Ingenieurbau sind wir durch ein erfahrenes und kompetentes Fachpersonal bestens aufgestellt, um komplexe Projekte zu realisieren und die bestmögliche Lösung im Sinne unserer Kunden zu finden. NEWS Stadtplanung Verkehrsplanung/-technik Verkehr und Infrastruktur Konstruktiver Ingenieurbau Wasserbau Objekt- und Tragwerksplanung in den Leistungsphasen 1-7 u.a. für: Straßen-, Eisenbahn-, Fuß- und Radwegbrücken, Tunnel in offener Bauweise, Stützwände, Lärmschutzwände Bauwerksprüfungen nach DIN 1076 und Nachrechnungen gemäß der Richtlinie zur Nachrechnung von Straßenbrücken im Bestand und Bestandseinschätzungen bzw. Resttragfähigkeitsuntersuchungen Untersuchungen gemäß der Richtlinie zur Durchführung von Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen im Rahmen von Instandsetzungs-/Erneuerungsmaßnahmen bei Straßenbrücken Instandsetzungsplanungen von Brücken und Ingenieurbauwerken Baugruben und Spezialtiefbau Visualisierungen Siedlungswasserwirtschaft Erneuerbare Energien Umwelt- und Landschaftsplanung Bau- und Projektmanagement

2 Brücken und Ingenieurbauwerke Die vielseitigen Einsatzgebiete des konstruktiven Ingenieurbaus umfassen die Objekt- und Tragwerksplanung von Bauwerken wie: Brücken (Eisenbahn-, Straßen-, Autobahn- und Fußgängerbrücken) Tunnel (offene Bauweise) und Trogbauwerke Stützbauwerke Lärmschutzbauwerke Baugruben und Spezialtiefbau Sonstige Ingenieurbauwerke wie z. B. Verkehrszeichenbrücken einschließlich Beschilderungen Signalausleger, Signalauslegerbrücken sowie Durchlässe Die Ingenieurbaukunst vereint, insbesondere im Brückenbau, die Ansprüche im Tragwerksentwurf und in der Konstruktion sowie die gestalterische Bedeutung. Die enge Zusammenarbeit mit anderen Fachbereichen, wie Verkehrsplanung, Straßenbau, Konstruktiver Wasserbau und Siedlungswasserbau erfordert eine koordinierte Arbeitsweise und teamorientierte Mitarbeiter, die wir in unserem Unternehmen vereinen. Der Planer des Ingenieurbaus behandelt innerhalb seines Projektes immer die Komplexität des Gesamten. So beinhaltet die Arbeit des Ingenieurbauers nicht nur die Leistung in der Tragwerksplanung sondern ebenfalls in der Objektplanung. Im Entwurf werden vielfältige Lösungsvorschläge stets im Hinblick auf Konstruktion, Ästhetik, Wirtschaftlichkeit und Umsetzbarkeit intensiv erarbeitet und diese spiegeln damit unsere vielseitige Herangehensweise wider. Die anspruchsvollen Aufgaben der ZTV-ING/ZTV-W Planungskoordination im Rahmen von Ausführungsplanungen werden ebenfalls durch unsere Ingenieure wahrgenommen. Im Zuge von Ausschreibungen sind wir nicht nur im Entwurf und in der Beratung an der Seite unserer Kunden, sondern geben auch Baufirmen als Bieter durchdachte und kreative Sondervorschläge. Aufstellung der Entwurfs- und Ausführungsplanung für Ingenieurbauwerke, Tunnel (offene Bauweise) und Brücken Erstellung von Schal- und Bewehrungsplänen für obige Bauwerke Bemessung von Verbauten, Schlitzwänden und Schachtbauwerken Erarbeiten von Sonder- und Nebenvorschlägen in der Angebotsphase

3 Bauwerksprüfung nach DIN 1076, Bauwerksnachrechnung und Instandsetzung von Ingenieurbauwerken und Brücken Ingenieurbauwerke sind einer regelmäßigen Kontrolle zu unterziehen um die Standsicherheit, Verkehrssicherheit und Dauerhaftigkeit dieser Bauwerke zu gewährleisten. Die erste Hauptprüfung beinhaltet die Abnahme der Bauleistung, die zweite Hauptprüfung ist vor Ablauf der Gewährleistung durchzuführen, anschließend erfolgt die Hauptprüfung alle 6 Jahre. Die Hauptprüfung umfasst die handnahe Prüfung sämtlicher Bauteile des Bauwerkes. Jeweils drei Jahre nach einer Hauptprüfung erfolgt die Einfache Prüfung, die als intensive, erweiterte Sichtprüfung durchgeführt wird. Die Bauwerksprüfung nach DIN 1076 ist ein wesentlicher Bestandteil der Unterhaltung von Ingenieurbauwerken und wird durch unsere fachkundigen, als Bauwerksprüfer zertifizierten Ingenieure unter zu Hilfenahme von Prüfgeräten wie Arbeitsbühnen, Pontonbooten und Untersichtgeräten eigenständig durchgeführt. Die Dokumentation und Auswertung der Bauwerksprüfungen sowie die Ermittlung der Zustandsnote des Bauwerks erfolgen mit dem Programm SIB-Bauwerke. Die Nachrechnung und die Einschätzung der Resttragfähigkeit von Brücken spielen insbesondere unter der Berücksichtigung des steigenden Verkehrsaufkommens und im Hinblick auf den Einsatz leistungsfähigerer Transportmittel, wie beispielsweise Gigaliner, eine immer größere Rolle. Die Entwicklung von Instandsetzungskonzepten unter Berücksichtigung der Untersuchung der Wirtschaftlichkeit gegenüber einem Ersatzneubau zählt ebenfalls zu unseren Aufgaben. Insbesondere bei Brückeninstandsetzungen im Umfeld von historischen Altstädten bzw. denkmalgeschützten Bereichen müssen bereits in der Planungsphase umfangreiche Abstimmungen mit allen Beteiligten erfolgen. Dies setzt eine besondere Sensibilität für Konstruktion und Umfeld voraus. Unser Team vereinigt die Kompetenz für eine intensive Beratung, fachliches Knowhow und ein breitgefächertes Leistungsspektrum für die Erfüllung der Aufgaben, die unsere Kunden für uns bereithalten. Durchführung von Brückenprüfungen nach DIN 1076 von Ingenieurbauwerken Auswertung und Dokumentation der Prüfung mit dem Programm SIB-Bauwerke Koordinierung objektbezogener Schadensanalysen Erstellung von Maßnahmenkatalogen in Verbindung mit umfangreichen Beratungen und Empfehlungen Erarbeitung von Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen Nachrechnungen gemäß der Richtlinie für die Nachrechnung von Straßenbrücken im Bestand und Bestandseinschätzungen Erstellung von Bestandsplänen und Übertragung vorhandener Pläne in CAD-Systeme

4 Baugruben und Spezialtiefbau Auf dem Gebiet der Baugrubenverbauten und des Spezialtiefbaus ist im Zusammenhang von Bauablauf, Geräteeinsatz sowie der geplanten Gründungen der Bauwerke eine große Sorgfalt des Tragwerksplaners erforderlich. Bei einer Vielzahl von Projekten ist allein die Baugrube in schwierigen Baugrundverhältnissen schon eine Herausforderung an die ingenieurtechnische Leistung. Angefangen von Trägerbohlund Spundwänden, zu überschnittenen Bohrpfahlwänden und Schlitzwänden - unsere Ingenieure werden eine Lösung finden. Beispielsweise muß bei Schachtbaugruben für den Pressvortrieb mit großen Vortriebskräften auf die Baugrubenwand gerechnet werden. Diese werden dann unter Berücksichtigung der Baugrundverhältnisse z. B. als überschnittene Bohrpfahlwand bzw. Schlitzwand geplant. Die Bemessung von Tiefgründungen mit Spundwänden, Ramm- und Bohrpfählen sowie Baugruben mit einer Tiefe von bis zu 30 m als Ringbaugruben zählt daher ebenfalls zu den Schwerpunkten unserer Spezialtiefbauerfahrung. Planung von Tiefgründungen mit Spundwänden, Bohr- und Rammpfählen Planung von bodenverbessernden Maßnahmen (z. B. Rüttelstopfverfahren) Planung tangierender und überschnittener Bohrpfahlwände und Schlitzwände Planung tiefer Baugruben mit Tiefen bis zu 30 m Ringbaugruben Schachtbaugruben für den Rohrvortrieb

5 Tragwerksplanung Die Tragwerksplanung stellt das Herzstück der Abteilung Konstruktiver Ingenieurbau dar. Um die komplexe Tragwerksplanung von Ingenieurbauwerken zu erstellen, sind unsere Ingenieure mit ihrem gesamten interdisziplinären Fachwissen gefordert und werden mit modernster Software ausgestattet. Sie erweitern ihr Fachwissen in regelmäßigen Weiterbildungen und sind durch intensive Fortbildungen auf dem aktuellen Normenstand. Modernste Software, ausgestattet mit FEM-Modulen und aktuellem Normenbezug, bietet den Ingenieuren Möglichkeiten die Tragwerke unter wirtschaftlichen und statischen Aspekten zu optimieren. Zeitgemäße sowie technisch sehr gut ausgerüstete Computerarbeitsplätze sowie das teamsowie zielorientierte Zusammenarbeiten unserer Mitarbeiter sind die Eckpfeiler einer qualitäts- und fristgerechten Ausführung der von unseren Kunden beauftragten Leistungen. Die Abteilung Konstruktiver Ingenieurbau zeichnet sich durch eine ausgewogene Zusammensetzung aus erfahrenen und jungen qualifizierten Ingenieuren aus. So erreichen wir eine angenehme interne Arbeitsatmosphäre für eine sehr gute abteilungs- und standortübergreifende Zusammenarbeit und schaffen Perspektiven für den Ingenieurnachwuchs. Neben der Tragwerksplanung im Brücken- und Ingenieurbau ist die Bemessung von Schleusen und Wehren in enger Zusammenarbeit mit der Abteilung Wasserbau ein wesentlicher Bestandteil unseres Leistungsspektrums. Ein weiteres Tätigkeitsfeld stellt die Tragwerksplanung von architektonisch anspruchsvollen Sonderkonstruktionen dar. Hierbei handelt es sich beispielsweise um anspruchsvolle Bahnsteigzugangsbauten als Stahl-/ Glaskonstruktion mit Aufzügen, Treppen und Plattformen. Tragwerksplanung im Brückenbau in Stahlbeton-, Spannbeton-, Stahl-, Holz- und Stahlverbundbauweisen Tragwerksplanung von Tunnelund Trogbauwerken in offener Bauweise als wasserundurchlässige Konstruktion wasserdichte Baugruben mit HDI bzw. Unterwasserbetonsohlen Bemessung von Gründungen im Ingenieurbau Flachgründungen, Tiefgründungen, Bohr- und Rammpfähle, Mikropfähle, Spundwände, Bodenverbesserung Bemessung von Sonderkonstruktionen Glas-/Stahlkonstruktionen, Bahnsteigzugangskonstruktionen mit Treppen, Aufzügen und Plattformen Tragwerksplanung im Konstruktiven Wasserbau Schleusen, Wehre, Leitwerke Dalben

6 Unsere Kontaktadressen BDC Dorsch Consult Ingenieurgesellschaft mbh Stammsitz Berlin: Geschäftsführer: Michael Hanita Prokurist/Leiter Geschäftsentwicklung: Dipl.-Ing. Michael Schleusener Prokuristin/Geschäftsbereichsleiterin Berlin: Dipl.-Ing. Andrea Noske Storkower Straße 207A Berlin Tel Fax Prokurist/Geschäftsbereichsleiter Mecklenburg-Vorpommern/Hamburg: Dipl.-Ing. Rolf Schmidt Niederlassung Hamburg Osterbekstraße 90c Hamburg Tel Fax Niederlassung Hannover Escherstraße Hannover Tel Fax Regionalbüro Bremen Schlachte 12/ Bremen Tel Fax Niederlassung und Regionalbüros in Mecklenburg-Vorpommern Niederlassung Rostock Industriestraße Rostock Tel Fax rostock@bdc-dorsch.de Regionalbüro Ribnitz-Damgarten Rostocker Str Ribnitz-Damgarten Tel Fax bernsteinstadt@bdc-dorsch.de Regionalbüro Waren (Müritz) Warendorfer Str Waren (Müritz) Tel Fax waren@bdc-dorsch.de Regionalbüro Stralsund Grünthal Stralsund Tel Fax stralsund@bdc-dorsch.de Regionalbüro Neubrandenburg Helmut-Just-Straße Neubrandenburg Tel Fax neubrandenburg@bdc-dorsch.de Regionalbüro Schwerin Werkstraße Schwerin Tel Fax schwerin@bdc-dorsch.de Impressum Wir unterstützen in einem Gemeinschaftsprojekt in Deutschland und Brasilien: Herausgeber: BDC Dorsch Consult Ingenieurgesellschaft mbh Storkower Straße 207A D Berlin Telefon: Fax: bdc@bdc-dorsch.de Web: Redaktion: Janett Günther janett.guenther@bdc-dorsch.de Gestaltung: Björn Gütschow Fotos: BDC Dorsch Consult