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3 Inhaltsverzeichnis Der RDA-Marktforschungsbericht 2011 Bustourismus Busmarkt aktuell Deutscher Busmarkt in Kennzahlen Bustourismus spezial Busreiseziele der Deutschen Kurzreiseziele mit dem Bus Reiseverhalten Busreisende Busreisen sicher und umweltgerecht Deutscher Reisemarkt Incoming Urlaubziele der Deutschen Beherbergung und Gästeankünfte Informations- und Buchungswege der Deutschen Internationaler Reisemarkt Ankünfte und Reiseabsichten Praxistipp Marktforschung 15 16

4 Bustourismus Busmarkt aktuell Der mittelständisch geprägte Busreisemarkt ist ein wichtiger Eckpfeiler im Deutschlandtourismus. Jährlich unternehmen rund 100 Millionen Fahrgäste mit Bussen längere Urlaube, Tagesausflüge, Kurzreisen oder nutzen den Bus als Transportmittel im Rahmen ihrer Urlaubsreise. Sie sorgen für einen Bruttoumsatz aus der Bustouristik, der Umsätze aus Zusatzleistungen wie Hotel und Verpflegung enthält, von über 10 Mrd. Euro, wie eine Grundlagenuntersuchung des dwif ergab. Die Geschäftslage der Wintersaison 2010/2011 stuften rund 19 Prozent der befragten Busunternehmer in der DIHK-Saisonumfrage als gut ein und rund 60 Prozent befriedigend. Trotz positiver Signale werden knapp die Häfte der Unternehmen ihre Investitionen zurückfahren bzw. nicht investieren. Von den Unternehmen, die investieren werden, fließen bei rund 80 Prozent der Befragten Gelder in Modernisierung und Ersatz-beschaffung. Das der Reisebus nicht nur Einsatz im Rahmen von Bus-urlaubsreisen findet, sondern auch in der nationalen und internationalen Touristik ein unverzichtbarer Partner ist, zeigen die 19,4 Millionen Urlaubsreisen jährlich, die mit Busnutzung stattfinden. 2 RDA Internationaler Bustouristik Verband e.v.

5 Bustourismus Deutscher Busmarkt in Kennzahlen Der RDA-Marktforschungsbericht 2011 Wirtschaftsfaktor Bus Deutschland Umsätze aus Busverkehr 6,5 Mrd. Euro davon aus Busreiseverkehr 1,4 Mrd. Euro davon aus Linienverkehr 5,1 Mrd. Euro Bruttoumsatz aus Bustouristik 10,5 Mrd. Euro (mit Umsätzen aus Zusatzleistungen wie Hotel + Essen) direkt von der Busreisebranche abhängige Arbeitsplätze in Deutschland Europa Umsätze aus Linienund Gelegenheitsverkehr direkt von der Busreisebranche abhängige Arbeitsplätze direkt und indirekt von der Busreisebranche abhängige Arbeitsplätze 28,8 Mrd. Euro 1,55 Mio. 7,5 Mio. 3

6 Unternehmen, Fahrzeuge und Beschäftigte Deutschland Anzahl Busunternehmen Anzahl Beschäftigte in Busunternehmen Anzahl Busse in privaten Busunternehmen Europa Anzahl Busunternehmen Anzahl Busfahrer 1,1 Mio. Anzahl Reise- und Linienbusse Marktvolumen Bustourismus Busurlaubsreisen (ab 5 Tagen Dauer) Kurz-Urlaubsreisen mit dem Bus (Dauer 2 bis 4 Tage, inklusive der Reisenden über 70 Jahre) sonstige Verkehre (Tagesfahrten, Ausflüge) Urlaubsreisen mit Busnutzung 5,6 Mio Mio. 70,0 Mio. 19,4 Mio. Busreisende Busreisende (Busurlaubsreisen ab 5 Tagen Dauer) 4,98 Mio. Anteil 60 Jahre und älter 58,8 % Anteil 14 bis 29 Jahre 15,6 % das Durchschnittsalter beträgt 55,7 Jahre Anteil, der sich im Ruhestand befindlichen Busreisenden 54,8 % Anteil, der ganztägig beschäftigten Busreisenden 15,8 % Geschlechtsverteilung 38,5 % männlich 61,5 % weiblich durchschnittliches Haushaltsnettoeinkommen 2.147,60 Euro Quellen: Statistisches Bundesamtes, Bundesagentur für Arbeit, Berufsgenossenschaft für Verkehr, Europäische Kommission, Reiseanalyse 2011, 3. RDA-Mitgliederstrukturanalyse, Hochrechnungen RDA 4 RDA Internationaler Bustouristik Verband e.v.

7 Bustourismus Bustourismus spezial Der RDA-Marktforschungsbericht 2011 Busreisen sind eine beliebte Reiseform. Der Bus ist zugleich ein komfortables und sicherer Transportmittel zum und am Ferienort. Der RDA hat in der aktuellen Reiseanalyse der Forschungsgemeinschaft Urlaub und Reisen FUR untersucht, wer und wann den Bus für die Reise nutzt. Gegenstand der Untersuchung waren kombinierte Reisen bei denen mehrere Verkehrsmittel benutzt wurden. Mit der Befragung untersucht der RDA geänderte Verbrauchergewohnheiten. Insgesamt fanden 25 Millionen Urlaubsreisen ab fünf Tagen Dauer mit Reisebusnutzung statt, so die ersten Ergebnisse der Exklusivfrage des RDA. Für 5,6 Millionen Urlauber aus Deutschland war der Bus das Hauptverkehrsmittel ihrer Urlaubsreise und weitere 19,4 Millionen Touristen unternahmen Urlaubsreisen mit Busnutzung. Mit seiner Flexibilität ist der Bus ein wichtiger Partner der Pauschaltouristik, um die Ansprüche der Urlauber an Abwechslung und Qualität am Beginn, während und am Ende der Reise zu erfüllen. Struktur der Busnutzung auf Urlaubsreisen in % in Mio. Transfer mit dem Bus zum/ vom Flughafen, Bahnhof, Hafen 20,4 13,0 halb-/ganztägige Ausflüge am Reiseziel 11,4 7,3 An-/Abreise mit dem Bus in Kombination mit anderen Verkehrsmitteln 5,7 3,6 Rundreise am Reiseziel 3,0 1,9 Quelle: Reiseanalyse 2011, Struktur der Busnuzung auf Urlaubsreisen (ab fünf Tagen Dauer), bei denen der Bus nicht das Hauptverkehrsmittel war 5

8 Bustourismus Bustourismus spezial Der Bus ist der Verkehrspartner im Rahmen kombinierter Reisen. Das Flugzeug fördert den Ferntourismus und rückt auch exotische Ziele in erreichbare Nähe. Der Bus ist das adäquate Reiseverkehrsmittel um vor Ort Land und Leute zu entdecken. Reisebusnutzung bei verschiedenen Reiseformen Quelle: Ergebnisse der Sonderfrage des RDA in Reiseanalyse 2011, Basis: Reisen gesamt in % in Mio. Flugreisen 22,3 15,48 Flugpauschalreisen 18,1 12,58 Schiffsreisen 1,1 0,79 Bahnreisen 1,1 0,75 PKW-Reisen 3,4 2,33 Struktur Reisebusnutzung bei Flugpauschalreisen Quelle: Ergebnisse der Sonderfrage des RDA in Reiseanalyse 2011, Basis: Flugpauschalreisen in % in Mio. Rundreise 9,0 1,1 Ausflüge 38,2 4,8 Transfer 82,2 10,3 Kombination mit anderen Verkehrsmitteln 9,6 1,2 Anteil der Reisebusnutzung bei Rundreisen und Ausflügen in ausgewählten internationalen Zielgebieten Quelle: Ergebnisse der Sonderfrage des RDA in Reiseanalyse 2011, Basis: Reisen gesamt in % in Mio. Tschechische Republik 21,4 10,7 Irland 21,7 8,7 Großbritannien 19,6 11,9 Nordafrika 13,8 33,5 6 RDA Internationaler Bustouristik Verband e.v.

9 Bustourismus Busreiseziele der Deutschen Verteilung Busreiseziele Quelle: Reiseanalyse 2011, Urlaubsreisen ab fünf Tagen Dauer Der RDA-Marktforschungsbericht 2011 in % in Mio. Inlandsreisen 35,1 1,98 Auslandsreisen 64,9 3,63 Top 10 der Busreiseziele im Inland in % in Mio. Bayern 8,7 0,49 Mecklenburg-Vorpommern 5,3 0,30 Baden-Württemberg 3,9 0,22 Schleswig-Holstein 3,2 0,18 Hessen 2,7 0,15 Niedersachsen 2,5 0,14 Sachsen 2,1 0,12 Rheinland-Pfalz/Saarland 2,1 0,12 Berlin 1,6 0,09 Thüringen 0,8 0,05 Quelle: Reiseanalyse 2011, Urlaubsreisen ab fünf Tagen Dauer Top 10 der Busreiseziele im Ausland in % in Mio. Italien 14,7 0,82 Österreich 9,2 0,51 Polen 6,8 0,38 Spanien 5,5 0,31 Tschechische Republik 4,9 0,27 Frankreich 3,6 0,20 Großbritannien 2,7 0,15 Kroatien 2,4 0,13 Schweiz 2,1 0,12 Skandinavien 2,1 0,12 Quelle: Reiseanalyse 2011, Urlaubsreisen ab fünf Tagen Dauer 7

10 Bustourismus Kurzreiseziele mit dem Bus Verteilung Kurzreisen in % Quelle: Reiseanalyse 2011, Kurzreisen 2-4 Tage Dauer, Reisende bis 70 Jahre in Mio. Inlandsreisen 3,7 2,35 Auslandsreisen 8,0 1,62 Top Buskurzreiseziele im Inland in % in Mio. Bayern 9,7 0,39 Berlin 9,3 0,37 Rheinland-Pfalz 8,6 0,32 Sachsen 5,7 0,23 Niedersachsen 5,7 0,23 Quelle: Reiseanalyse 2011, Kurzreisen 2-4 Tage Dauer, Reisende bis 70 Jahre Top Buskurzreiseziele im Ausland in % in Mio. Österreich 10,9 0,44 Tschechische Republik 7,8 0,31 Frankreich 7,0 0,28 Polen 3,1 0,12 Schweiz 2,3 0,09 Quelle: Reiseanalyse 2011, Kurzreisen 2-4 Tage Dauer, Reisende bis 70 Jahre Graz ein attraktives Ziel für Busreisen und Veranstaltungsort der Mitgliederversammlung des RDA RDA Internationaler Bustouristik Verband e.v.

11 Bustourismus Reiseverhalten Busreisende Top unternommene Urlaubsarten von Busreisenden Der RDA-Marktforschungsbericht 2011 Busreise Natur-Urlaub Strand-/Bade- /Sonnenurlaub 43,5 42,2 73,1 Erlebnis-Urlaub Ausruh-Urlaub 40,4 39, % Quelle: Reiseanalyse 2011 Top geplante Reiseziele von Busreisenden im Inland Bundesländer in % Bayern 44,9 Mecklenburg- Vorpommern 37,1 Baden-Württemberg 35,5 Schleswig-Holstein 34,4 Berlin 23,2 in % Niedersachsen 20,6 Thüringen 18,0 Hamburg 16,4 Sachsen 13,5 Rheinland-Pfalz 11,8 Quelle: Reiseanalyse 2011, Reiseziele, die in den kommenden drei Jahren generell oder ziemlich sicher in Frage kommen Top geplante Reiseziele von Busreisenden im Ausland Länder in % Italien 35,9 Österreich 35,7 Spanien 31,2 Schweiz 20,2 Frankreich 17,6 in % Kroatien 15,1 Griechenland 14,9 Norwegen 14,7 Ungarn 14,3 Polen 14,2 Quelle: Reiseanalyse 2011, Reiseziele, die in den kommenden drei Jahren generell oder ziemlich sicher in Frage kommen 9

12 Bustourismus Busreisen sicher und umweltgerecht Die Bustouristik ist durch hohe technische und rechtliche Sicherheitsstandards gekennzeichnet die helfen, das Unfallrisiko mit Reisebussen so gering zu halten. Absolute Anzahl im Personenverkehr getöteter Insassen in Deutschland in Mio. Motorisierter Individualverkehr 2859 Fußgänger 591 Bahn 8* Flugverkehr 40 Bus 12 Quelle: Statistisches Bundesamt 2011 / *Werte der Bahn sind wegen methodischen Wechsel in Statistik nur eingeschränkt mit Werten vor 2004 vergleichbar Umwelttechnisch weist der Reisebus eine Reihe von grundsätzlichen Vorteilen auf, die sich positiv auf die Umweltbilanz auswirken. Er bietet vielen Personen Platz, hat dabei ein relativ geringes Gewicht je Sitzplatz und wird mit effizienten Dieselmotoren angetrieben. Zusätzlich zur systemgegebenen Umweltverträglichkeit je Platz-Kilometer im Reisebus, muss die Umweltverträglichkeit im Alltag des Verkehrsgeschehens betrachtet werden. Nur wenn ein großes Platzangebot in der Praxis auch genutzt wird, ist ein Verkehrsmittel insgesamt bzw. je Personen- Kilometer umweltverträglich. Der Reisebus hat dabei unter allen Fernverkehrsmitteln einen großen Vorteil: Er realisiert im Mittel sehr hohe Auslastungen. Die sehr guten system- und nachfrage-seitigen Eigenschaften des Reisebusses sind die Ursache, dass er je Personen-Kilometer beim Energieverbrauch und dem Umweltproblem des Treibhauseffektes am besten abschneidet. Die ausführliche Studie zur Umweltverträglichkeit des Busses auf 10 RDA Internationaler Bustouristik Verband e.v.

13 Deutscher Reisemarkt Incoming Der RDA-Marktforschungsbericht 2011 Quellmärkte nach Zahl der Übernachtungen Spanien Dänemark Belgien Frankreich Österreich Italien UK Schweiz USA Niederlande 1,9 2,5 2,6 2,7 2,8 3,3 4,2 4,2 4,8 10, Mio. Quelle: Statistisches Bundesamt, 2011 Transportmittel bei Reisen der Europäer nach Deutschland PKW 29 % Bus 9 % Flugzeug 29 % Bahn 7 % Sonstiges 5 % Quelle: DZT, Incoming-Tourismus Deutschland

14 Deutscher Reisemarkt Urlaubziele der Deutschen Verteilung Urlaubsreiseziele Quelle: Reiseanalyse 2011, Urlaubsreisen ab fünf Tagen Dauer in % in Mio. Inlandsreisen 31,0 21,5 Auslandsreisen 69,0 47,9 Urlaubsreiseziele im Inland Bayern Mecklenburg- Vorpommern Schleswig-Holstein Niedersachsen Baden-Württemberg 6,7 6,5 4,1 3,6 2, % Quelle: Reiseanalyse 2011, Urlaubsreisen ab fünf Tagen Dauer Urlaubsreiseziele im Ausland Spanien Italien Türkei Österreich Kroatien 12,8 7,9 5,9 5,7 3, % Quelle: Reiseanalyse 2011, Urlaubsreisen ab fünf Tagen Dauer 12 RDA Internationaler Bustouristik Verband e.v.

15 Deutscher Reisemarkt Beherbergung und Gästeankünfte Übernachtungen 2010 nach Bundesländern Der RDA-Marktforschungsbericht 2011 in Mio. +/- zu 2009 in % Bayern 77,9 + 3,6 Baden-Württemberg 43,5 + 2,6 Nordrhein-Westfalen 42,1 + 4,7 Niedersachsen 38,5 + 2,4 Mecklenburg-Vorpommern 28,2 + 4,6 Hessen 27,7-2,6 Schleswig-Holstein 24,5 + 0,6 Rheinland-Pfalz 20,8 + 10,2 Berlin 20,6 + 2,1 Sachsen 16,8 + 3,1 Brandenburg 10,7 + 4,3 Thüringen 9,4-0,4 Hamburg 8,9 + 9,2 Sachsen-Anhalt 6,9 + 1,7 Saarland 2,2 + 5,2 Bremen 1,8 + 10,6 Quelle: Statistisches Bundesamt, 2011 Entwicklung Gästeankünfte in Deutschland in Mio , , , , ,0 Quelle: Statistisches Bundesamt,

16 Deutscher Reisemarkt Informations- und Buchungswege der Deutschen Internetnutzung zur Buchung von Urlaubsreisen % Jahre Jahre Jahre über 70 Jahre 7 Quelle: Reiseanalyse 2011 Entwicklung Buchungsstellen von Urlaubsreisen 2010 in % 2005 in % Reisebüro Unterkunft direkt Internetportal 14 7 Verkehrsträger direkt Reiseveranstalter 6 8 Quelle: Reiseanalyse RDA Internationaler Bustouristik Verband e.v.

17 Internationaler Reisemarkt Ankünfte und Reiseabsichten Der RDA-Marktforschungsbericht 2011 Welt Europa Asien/Pazifik Amerika Mittlerer Osten Afrika ,5 203,8 151, , Mio. Quelle: UNWTO, 2011 Wachstumsprognose Ankünfte Tourismus Jährliches in Mio. in Mio. in Mio. Wachstum in % Europa 336,0 471,5 717,0 3,1 Welt 565,0 935,0 1561,0 4,1 Quelle: UNWTO,

18 Praxistipp Marktforschung Liebe Leser, liebe Mitglieder, der RDA als Fachverband der Bustouristik hat in den letzten Jahren seine Marktforschungsaktivitäten konsequent ausgebaut, um seine Mitglieder mit Marktdaten zu versorgen. Die Zusammenarbeit mit führenden Markforschungsinstituten, wie der Forschungsgemein-schaft Urlaub und Reisen e.v. (FUR) und Hochschulen, wurde vertieft. Die Mitglieder des RDA werden fundiert und persönlich zu Marktforschungsthemen beraten. Ob individuelle Datenwünsche oder allgemeine Einschätzungen zum Markt, der RDA hält entscheidungsrelevantes Daten-material bereit. Der Marktforschungsservice des RDA ist im Mitgliedsbeitrag enthalten. RDA-Mitglieder erhalten zu ihrer Anfrage verständlich und individuell aufbereitete Marktdaten. Der RDA führt Marktforschungsseminare zu aktuellen Entwicklungen und eigenen Marktstudien durch. Der jährliche RDA-Marktforschungsbericht gibt Mitgliedern einen detaillierten Überblick über den Markt der Bustouristik inklusive der Leistungsträger. Nutzungshinweis: Die Nutzung des vorliegenden Marktforschungsberichtes 2011 ist ausschließlich RDA-Mitgliedern für den eigenen Gebrauch, aber nicht zu weiteren kommerziellen Zwecken, gestattet. Die Verwendung von Grafiken oder Daten für Veröffentlichungen ist mit Angabe der Quelle: RDA-Marktforschungsbericht 2011 gestattet. Ein Belegexemplar wird erbeten. 16 RDA Internationaler Bustouristik Verband e.v.

19 Impressum RDA Internationaler Bustouristik Verband e.v. Hohenstaufenring DE Köln Tel.: + 49 (0) Fax: + 49 (0) [email protected] Internet:

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