Deutsch. Montageanweisungen: Bonneville und Bonneville T100 A von 8

Transkript

1 Deutsch Montageanweisungen: Bonneville und Bonneville T00 A Vielen Dank, dass Sie sich für diesen Triumph Originalzubehörsatz entschieden haben. Dieser Zubehörsatz ist das Ergebnis der bewährten Entwurfs- und Konstruktionstechnik, der eingehenden Testverfahren und des dauerhaften Strebens von Triumph nach Überlegenheit bei Zuverlässigkeit, Sicherheit und Leistung. Lesen Sie alle vorliegenden Anweisungen vollständig durch, bevor Sie mit dem Einbau des Zubehör-Montagesatzes beginnen, um sich mit den Funktionsmerkmalen des Montagesatzes und dem Einbauverfahren gründlich vertraut zu machen. Diese Anweisungen sollten als dauerhafter Bestandteil Ihres Zubehörsatzes angesehen werden und bei diesem verbleiben, auch wenn das mit Zubehör versehene Motorrad nachfolgend verkauft wird. Veröffentlichung Nummer A , Ausgabe 6, DC 7288 Triumph Designs Ltd. 205 von 8

2 A Mitgelieferte Teile:. Satteltaschen, classic, groß, Paar Stck. 7. Sicherungsmutter, M8 2 Stck. 2. Niet, Plastik 6 Stck. 8. Sicherungsschraube, M8 x 20 mm 2 Stck. 3. Klemme, Niet, Plastik 6 Stck. 9. Reflektor, Zubehörsatz mit selbstklebenden Reflektor 2 Stck. 4. Seitenträger, links Stck. 0. Reinigungstuch Stck. 5. Seitenträger, rechts Stck.. Reflektor, Zubehörsatz mit 2 Stck. Reflektoren mit Scheibenbefestigung 6. Unterlegscheibe, M8 2 Stck. 2. Sicherungsscheiben 4 Stck. 2 von 8

3 Dieser Zubehör-Montagesatz ist ausschließlich für Triumph-Motorräder vom Typ Bonneville und Bonneville T00 konzipiert und sollte nicht an anderen Triumph-Modellen oder an Motorrädern anderer Hersteller montiert werden. Eine Montage dieses Zubehör-Montagesatzes an anderen Triumph-Modellen oder an Motorrädern anderer Hersteller kann sich unter Umständen auf Leistung, Stabilität und Fahrverhalten des Motorrads auswirken. Dies kann die Kontrolle des Fahrers über das Motorrad beeinträchtigen und zu einem Unfall führen. Die Satteltaschen sind ausschließlich für die Verwendung in Verbindung mit den im Montagesatz enthaltenen, von Triumph zugelassenen Seitenträgern konzipiert. Versuchen Sie nicht, die Satteltaschen am Motorrad anzubringen, ohne dabei die zugelassenen Seitenträger zu verwenden. Werden die Satteltaschen nicht korrekt montiert, wirkt sich dies nachteilig auf Fahrverhalten und Stabilität des Motorrads aus, was zu einem Unfall mit Verletzungs- oder Todesfolge führen kann. Lassen Sie stets von Triumph zugelassene Teile, Zubehör- und Umrüstartikel montieren, und lassen Sie die Arbeiten stets durch einen ausgebildeten Mechaniker bei einem Triumph-Vertragshändler vornehmen. Die Montage von Teilen, Zubehör- und Umrüstartikeln durch einen Mechaniker, der nicht bei einem Triumph-Vertragshändler beschäftigt ist, kann sich auf das Fahrverhalten, die Stabilität oder andere Aspekte des Betriebs des Motorrads auswirken und dadurch unter Umständen zum Verlust der Kontrolle über das Motorrad und zu einem Unfall führen. Stellen Sie über die Dauer der Arbeiten sicher, dass das Motorrad stabil steht und hinreichend abgestützt ist, um ein Verletzungsrisiko durch Umstürzen des Motorrads zu vermeiden. Für den Einbau dieses Zubehör-Montagesatzes ist ein Drehmomentschlüssel mit einer bekannten und präzisen Kalibrierung zu verwenden. Sollte eine der Befestigungen nicht mit dem korrekten, in der Spezifikation vorgesehenen Drehmoment festgezogen werden, kann dies zum Verlust der Kontrolle über das Motorrad und zu einem Unfall führen. Sollte der Motor vor kurzem gelaufen sein, ist die Auspuffanlage noch heiß. Geben Sie der Auspuffanlage genügend Zeit zum Abkühlen, bevor Sie Arbeiten an ihr oder in ihrer Nähe durchführen, da das Berühren eines heißen Auspuffs zu Verbrennungen führen kann. Anbringen der Seitenträger. Lösen und entfernen Sie die Schrauben (und Bundbuchsen, falls vorhanden) am hinteren Ende des Sitzes.. Schrauben 2. Bundbuchsen (falls vorhanden) 2 2. Bauen Sie den Sitz ab. 3. Lockern und entfernen Sie die obere Befestigungsschraube des linken hinteren Federbeins mit Unterlegscheibe. Entsorgen Sie die Schraube. Die zur Befestigung der oberen Hinterradaufhängung verwendete Schraube darf nicht wiederverwendet werden. Bewahren Sie die Unterlegscheibe zur späteren Verwendung auf. 3 von 8

4 4. Lockern und entfernen Sie die Mutter, mit deren Hilfe die linke Beifahrerfußraste am Rahmen befestigt ist. Bewahren Sie die Mutter für den Fall auf, dass das Motorrad wieder in seinen ursprünglichen Zustand versetzt werden soll. 5. Bringen Sie den linken Seitenträger an, indem Sie ihn in den oberen Befestigungspunkt der Hinterradaufhängung und auf die Beifahrerfußrastenschraube setzen. Anbringen der Reflektoren - Nur USA, Kanada und Singapur Falls Seitenreflektoren in Ihrem Land oder Ihrer Region nicht erforderlich sind, fahren Sie fort mit Schritt 22. Falls die selbstklebenden Reflektoren angebracht werden, fahren Sie fort mit Schritt 9 und überspringen Sie die Schritte 3 bis 2. Falls die Reflektoren mit Scheibenbefestigung angebracht werden, überspringen Sie die Schritte 9 bis 2 und fahren Sie fort mit Schritt 3. Achtung Sollten die Satteltaschen nicht wie gezeigt mit jeweils einem Reflektor versehen sein, verstößt dies gegen Bundesgesetze und führt zum Verlust der Zulassung des Motorrads für den Straßengebrauch in den USA, Kanada und Singapur. Bringen Sie die Reflektoren stets wie gezeigt an. Zubehörsatz mit selbstklebendem Reflektor. Seitenträger 6. Befestigen Sie die Hinterradaufhängung und den Sei-tenträger mit Hilfe der Original-Unterlegscheibe und der mitgelieferten Sicherungsschraube M8 x 20 mm am oberen Befestigungspunkt. Ziehen Sie die Schraube fest. Anzugsmoment 27 Nm. 7. Montieren Sie eine Sicherungsmutter M8 und Unterlegscheibe aus dem Montagesatz an die linke Beifahrerfußraste und ziehen Sie sie fest. Anzugsmoment 27 Nm. Vorsicht Beim Anbringen selbstklebender Teile ist mit Sorgfalt vorzugehen, um sicherzustellen, dass sie korrekt und präzise platziert werden. Nach dem Aufbringen des Klebers auf die Montagefläche ist es nicht mehr möglich, falsch ausgerichtete Teile auf zufriedenstellende Weise zu entfernen und neu auszurichten. Eine erste Klebewirkung ist sofort vorhanden, die volle Klebewirkung wird nach 72 Stunden erreicht. Lesen Sie die Warnhinweise, die auf der Verpackung des dem Einbausatz beiliegenden Reinigungstuchs aufgedruckt sind. Die Oberflächen, auf denen die Reflektoren angebracht werden, müssen sauber und trocken sein, damit eine solide Grundlage für den Klebstoff gewährleistet ist. Verwenden Sie zu diesem Zweck das mitgelieferte Reinigungstuch.. Position der Sicherungsmutter und Unterlegscheibe M8 8. Wiederholen Sie die Schritte 3 bis 7 für die rechte Seite. 4 von 8

5 9. Reinigen Sie die Oberfläche der Satteltasche in dem Bereich, in dem die Reflektoren angebracht werden, mit Hilfe des mitgelieferten Reinigungstuchs. Zubehörsatz mit Reflektoren mit Scheibenbefestigung 3. Bringen Sie an der Satteltasche wie in der nachfolgenden Abbildung gezeigt ein Stück Klebeband an, das größer ist als der Reflektor. cglo_. Zu reinigender Bereich 0. Entfernen Sie die Schutzfolie vom Klebestreifen auf der Rückseite des Reflektors.. Setzen Sie den Reflektor vorsichtig wie nachfolgend gezeigt in der Mitte zwischen den Bändern auf die Satteltasche auf. Üben Sie einen festen Druck auf den gesamten Reflektor aus, um für eine gute Klebewirkung zu sorgen.. Klebeband, rechte Satteltasche abgebildet 4. Messen Sie von der Oberkante der Buchstaben I und H im Wort Triumph 36 mm nach oben ab. Markieren Sie den Abstand auf dem Klebeband. 5. Verbinden Sie die beiden Markierungen durch eine gerade Linie quer über das Klebeband. 36 mm 20 mm 20 mm Position des Reflektors 2. Wiederholen Sie die Schritte 9 bis für die andere Satteltasche.. Gezeichnete Linie 6. Linke Satteltasche: Messen Sie von der inneren Kante des rechten Riemens aus 47 mm auf der gezeichneten Linie ab und bringen Sie eine Markierung auf der Linie an. 7. Rechte Satteltasche: Messen Sie von der inneren Kante des linken Riemens aus 47 mm auf der gezeichneten Linie ab und bringen Sie eine Markierung auf der Linie an. 5 von 8

6 8. Messen Sie von der neuen Markierung aus auf der gezeichneten Linie 50 mm ab und bringen Sie eine Markierung an. 23. Wenn die Löcher korrekt übereinander liegen, setzen Sie die sechs Plastikniete von der Unterseite aus in die Löcher ein und schieben Sie eine Klemme auf jeden Niet mm 50 mm. 47 mm Abstand, rechte Satteltasche abgebildet mm Abstand Bei beiden Satteltaschen: Bohren Sie nur durch den Deckel der Satteltasche. Achten Sie darauf, nirgendwo sonst in die Satteltasche zu bohren. 9. Öffnen Sie bei beiden Satteltaschen den Deckel und bohren Sie jeweils an den markierten Stellen mit einem 6 mm-bohrer ein Loch. 20. Ziehen Sie das Klebeband ab und entfernen Sie eventuelle Spuren. 2. Bringen Sie den Reflektor an der Satteltasche an und befestigen Sie ihn mit zwei Sicherungsscheiben in seiner Position.. Plastikniet 2. Klemme 24. Befestigen Sie alle sechs Niete mit Hilfe einer Popnietenzange. Anbringen der Satteltaschen 22. Verbinden Sie die Satteltaschen wie folgt: Richten Sie die sechs Löcher in der Verbindungslasche der rechten Satteltasche und die äußeren sechs Löcher in der Verbindungslasche der linken Satteltasche aufeinander aus. Anbringen des Niets 25. Legen Sie die Satteltaschen auf das Motorrad. Ausrichten der Löcher 6 von 8

7 Stellen Sie beim Anbringen der Satteltaschenriemen an die Seitenträger sicher, dass die Riemen über dem Seitenträger verlaufen, bevor Sie sie durch die Schnalle ziehen. Werden die Satteltaschen nicht korrekt an den Seitenträgern befestigt, kann dies dazu führen, dass sie sich lockern. Dies kann Auswirkungen auf Fahrverhalten und Stabilität des Motorrads haben und so zum Verlust der Kontrolle über das Motorrad und zu einem Unfall führen. 26. Lösen Sie die an den Innenflächen der Satteltaschen angebrachten Riemen von den Klettbefestigungen und ziehen Sie die Riemen wie gezeigt über die Seitenträger und durch die Schnallen.. Seitenträger 2. Riemen 3. Schnalle 4. Klettbefestigung 27. Befestigen Sie die Riemenenden mit Hilfe der Klettbefestigungen. 28. Prüfen Sie die Satteltaschen auf sichere Befestigung. 29. Bauen Sie den Sitz wieder ein und stellen Sie dabei sicher, dass er korrekt hinter dem Kraftstofftank sitzt. Ziehen Sie die Befestigungen fest. Anzugsmoment 8Nm.. Seitenträger 2. Satteltaschenriemen 3. Schnalle Sollten Sie nach dem Anbringen des Zubehör- Montagesatzes in irgendeiner Hinsicht Zweifel an den Funktionen des Motorrads haben, wenden Sie sich an einen Triumph-Vertragshändler. Fahren Sie das Motorrad nicht, bis es von einem Triumph- Vertragshändler für betriebsbereit erklärt wurde. Sollten in irgendeiner Hinsicht Zweifel an den Fahrleistungen des Motorrads bestehen, kann ein Betreiben des Motorrads zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und damit zu einem Unfall führen. Nach dem Anbringen des Satteltaschen-Zubehörsatzes weist das Motorrad neue Fahreigenschaften auf. Testen Sie das Motorrad in einer sicheren, verkehrsfreien Umgebung, um sich mit neuen Eigenschaften vertraut zu machen. Das Betreiben des Motorrads ohne ausreichende Vertrautheit mit etwaigen neuen Fahreigenschaften kann zum Verlust der Kontrolle über das Motorrad und zu einem Unfall führen. 7 von 8

8 Die zulässige Höchstbelastung pro Satteltasche beträgt 3 kg. Überschreiten Sie diese Obergrenze der Beladung niemals, da dies eine instabile Straßenlage des Motorrads zur Folge haben kann. Dadurch kann es zum Verlust der Kontrolle und zu einem Unfall kommen. Die Last muss in jedem Fall gleichmäßig auf beide Seiten des Motorrads verteilt werden. Eine ungleichmäßige Beladung kann eine instabile Straßenlage zur Folge haben. Dies kann zum Verlust der Kontrolle über das Motorrad und zu einem Unfall führen. Das Betreiben des Motorrads oberhalb der geltenden gesetzlichen Geschwindigkeitsbegrenzungen ist nur auf einem abgeschlossenen Gelände gestattet. Betreiben Sie dieses Triumph-Motorrad im Hochgeschwindigkeitsbereich ausschließlich bei gesicherten Straßenrennen oder auf abgeschlossenen Rennstrecken. Hochgeschwindigkeitsfahrten dürfen nur von Fahrern unternommen werden, die die erforderlichen Hochgeschwindigkeits-Fahrtechniken beherrschen und mit dem Fahrverhalten des Motorrads in jeder Situation vertraut sind. Hochgeschwindigkeitsfahrten unter anderen als den beschriebenen Bedingungen sind gefährlich. Sie führen zum Verlust der Kontrolle über das Motorrad und zu einem Unfall. Fahren Sie mit einem Motorrad, das mit Zubehörartikeln versehen ist, niemals schneller als 30 km/h. Das Vorhandensein von Zubehörartikeln verändert das Fahrverhalten und die Stabilität des Motorrads. Wenn Sie die Stabilitätsveränderungen nicht im nötigen Ausmaß berücksichtigen, kann dies zum Verlust der Kontrolle über das Motorrad oder zu einem Unfall führen. Denken Sie daran, dass die Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h durch den Anbau nicht zugelassener Zubehörartikel, unkorrekte Beladung, abgenutzte Reifen, den allgemeinen Zustand des Motorrads und schlechte Straßen- oder Wetterbedingungen absinkt. 8 von 8