Prüf- und Technologiezentrum Immendingen Die Mobilität der Zukunft in Immendingen gestalten

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1 Prüf- und Technologiezentrum Immendingen Die Mobilität der Zukunft in Immendingen gestalten Ein Stern für die Region: Gespräche zur Zukunft 29. September 2014 Donauhalle Immendingen Dr. Lothar Ulsamer Daimler AG Politik & Außenbeziehungen Leiter föderale und kommunale Projekte

2 Von der ersten Erprobungsfahrt zum Prüfzentrum Daimler Prüf- und Technologiezentrum 2

3 Prüf- und Technologiezentrum Immendingen Idealer Standort nach systematischer Suche Prüfung von 120 Flächen Immendingen als Konversionsfläche idealer Standort Gute Verkehrsanbindung und Nähe zu Sindelfingen und Stuttgart Optimale Bedingungen: Innovative Region Überwältigende Zustimmung der Bürgerinnen und Bürger Sindelfingen Böblingen Stuttgart Kirchheim/Teck Ulm Immendingen 3

4 Gemeinsam gut vorangekommen Daimler Prüf- und Technologiezentrum in Immendingen Februar/ März 2012 Aufstellungsbeschlüsse Flächennutzungsplan und Bebauungspläne Januar 2012 Definition der Kartierungsfelder mit Umwelt- und Naturschutzverbänden Oktober 2011 Öffentliche Gemeinderatsitzung mit Bürgerfragestunde in Immendingen 4

5 Gemeinsam gut vorangekommen Daimler Prüf- und Technologiezentrum in Immendingen Dezember 2013 BImSchG-Antrag eingereicht Juni/Juli 2013 Frühzeitige Öffentlichkeitsbeteiligung Mai 2013 Vereinbarung Bundeswehr und Daimler 5

6 Gemeinsam gut vorangekommen Daimler Prüf- und Technologiezentrum in Immendingen September 2014 Genehmigung nach Bundesimmissionsschutzgesetz durch das Landratsamt und Waldumwandlungsgenehmigung durch das Regierungspräsidium Freiburg April 2014 Satzungsbeschlüsse durch Gemeinde Immendingen und Gemeindeverwaltungsverband Immendingen/ Geisingen Januar/ Februar 2014 Offenlage Flächennutzungsplan und Bebauungspläne 6

7 Intensiver Dialog Chancen für alle Beteiligten Enge Zusammenarbeit mit der Politik: Unterstützung des Projekts durch Bürgerinnen und Bürger, Bundes-, Landes-, Regional- und Kommunalpolitik Kommune zukunftssicher machen: Steigerung der Attraktivität von Immendingen als Wirtschaftsstandort Wirtschaftliche Impulse: Für Kommune, Region und Baden-Württemberg Ansiedlung von mindestens 300 Arbeitsplätzen Eigene Betriebsstätte (Gewerbesteuer) Betrieb des Prüf- und Technologienzentrums: durch Daimler AG oder eine hundertprozentige Tochter 7

8 Intensiver Dialog Chancen für alle Beteiligten Stärkung des Forschungs- und Entwicklungsstandortes: Technologische Weiterentwicklung der Produkte, enge Verzahnung mit Zulieferern und Dienstleistern durch räumliche Nähe Kooperationen mit Hochschulen, Schulen und Volkshochschule: Kooperationen mit der Hochschule Furtwangen (Campus Tuttlingen) und Stärkung des Praxisbezugs; Workshops mit der Volkshochschule Tuttlingen; Musikhochschule Trossingen Umwelt- und Naturschutzinteressen wahrnehmen: Intensiver Dialog mit Verbänden, Waldumbau als Chance für Gemeinde und Region 8

9 Prüf- und Technologiezentrum Immendingen Ziel: Entwicklung und Erprobung innovativer Fahrzeuge Antriebstechnologien Optimierung von Verbrennungsmotoren Hybridisierung Fahren mit Batterie/Brennstoffzelle Weniger Verbrauch geringere Emissionen Leichtbau Neue C-Klasse: Gewichtseinsparung bis zu 100 kg Senkung von Kraftstoffverbrauch und damit Reduktion der CO2-Emissionen um 20 Prozent Gleichzeitig steigen Qualität, Sicherheit und Komfort 9

10 Prüf- und Technologiezentrum Immendingen Ziel: Entwicklung und Erprobung innovativer Fahrzeuge Fahrerassistenzsysteme Intelligentes Lichtsystem Totwinkel-Assistent Spurhalte- und Tempolimit-Assistent Distronic plus Unfallfreies Fahren als Vision Autonomes Fahren Autonome Systeme übernehmen Teile der Fahraufgabe Fahrerlose Fortbewegung wird greifbar Höchstes Niveau an automobiler Sicherheit und Komfort wird angestrebt 10

11 Hintschingen Zimmern Immendingen Kaserne Höwenegg 11

12 Geplante Prüfmodule Beleuchtungsstrecke Albdauerlauf Bertha-Fläche Fahrdynamik Steigungsstrecken Heideareal Geräuschmessstrecke Messgerade Handlingskurs Ovalrundkurs 12

13 Kaserne wird zum Technologiezentrum Bisherige Zufahrt Sportanlagen Richtung Mauenheim Zukünftige Hauptzufahrt Richtung Hattingen 13

14 Kaserne wird zum Technologiezentrum Parkplatz E2 C2 E3 14

15 Technik und Natur verbinden Zahlreiche Anregungen aufgegriffen Kartierung ab Januar 2012 als Grundlage für die sachgerechte Abarbeitung der Schutzgüter Tiere, Pflanzen und biologische Vielfalt in den Umweltberichten und der Umweltverträglichkeitsstudie Schutz von Magerwiesen durch Verlagerung der Geräuschmessstrecke und der Bertha-Fläche 15

16 Technik und Natur verbinden Zahlreiche Anregungen aufgegriffen Anlegung einer Wildtierpassage (Fläche über 33 ha) mit Wildbrücke und Tunnel (kein Wanderweg) 16

17 Technik und Natur verbinden Zahlreiche Anregungen aufgegriffen Beweidungskonzept für das Gelände Waldumbau dominiert - geringe Aufforstungen Wald auf Klimawandel vorbereiten: Buchen und Weißtannen ersetzen Fichten 46 ha Waldrefugien Freihalten der Donauauen Umgestaltung von Teilen der Bunkeranlage für Fledermäuse Ausgleichsmaßnahmen für Eingriffe auf 3,5-facher Fläche 17

18 Vorgezogene artenschutzrechtliche Maßnahmen Für Neuntöter, Libelle, Eidechse & Co. 18

19 Vorgezogene artenschutzrechtliche Maßnahmen Ersatzlebensräume auf dem Gelände und außerhalb Wald- und Zauneidechsen Feldlerche Haselmaus 19

20 Dialog im Daimler Forum Zimmern Kaserne Höwenegg 20

21 Offener Dialog schafft Transparenz Zimmern Kaserne Höwenegg Newsletter Ausgabe April 2014 VHS-Workshop Flora & Fauna Juni

22 Baufelder und Bauphasen im Überblick Baufeld Baufeld /18 Baufeld /18 HBZ

23 Bahn umfassend nutzen Zielsetzung: Abwicklung möglichst großer Anteile von Holz und Schüttgut über die Schiene 23

24 Konzept: Immendingen baut Zukunft Intensiver Dialog mit Politik und Öffentlichkeit Politik und Behörden Kontinuierlicher Dialog mit Gemeinderäten von Immendingen und Geisingen, umliegenden Gemeinden und Bürgermeistern der Region, Landratsamt und Regierungspräsidium, Land und Bund Intensiver Dialog mit Bildungs- und Wissenschaftseinrichtungen aus der Region, sowie Handel, Handwerk und Industrie Bürgerschaft und Öffentlichkeit Fortsetzung des Dialogs mit den Bürgerinnen und Bürgern von Immendingen, der Region, aber auch den Natur- und Umweltschutzverbänden Ansprechpartner vor Ort: Frau Carmen Bergt im Daimler Forum Tel.: /

25 Konzept: Immendingen baut Zukunft Runde Tische zu aktuellen Themen und Problemen 1. Runder Tisch: Erlebnisort Baustelle Veranstaltungen auf und über die Baustelle: Führungen, Fachvorträge usw. Welche Themen stehen für die Bürger im Mittelpunkt? Webcam auf der Baustelle oder Aussichtsplattform? Baustellen-Projekte für Kinder, z.b. Workshops für Natur- und Umweltschutzmaßnahmen Sicherheit beim Bauverkehr, gerade für Schulkinder: Verkehrserziehung, Schulweglotsen, Aufbau eines zusätzlichen, gesicherten Übergangs zwischen Ringzug und Schule, Fahrradwegverlegung? 25

26 Die weiteren Meilensteine Mitte 2017 Aufgabe der Schießanlage Mitte 2016 Übernahme des Kasernengeländes Ziel: 2017/2018 Aufnahme der gesamten Forschungsund Entwicklungsarbeit Oktober 2014 Übergabe des Standortübungsplatzes und Start Baumaßnahmen 26

27 Feierliche Eröffnung Premium -Wanderweg 3. Oktober 2014 am Zeltplatz Donauversinkung 13 km lange Strecke, Dauer ca. 4h Vorbei an Donauversinkung, Donaublick & Hegaublick sowie dem Naturschutzgebiet Höwenegg 27

28 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit Dr. Lothar Ulsamer Daimler AG Politik & Außenbeziehungen Leiter föderale und kommunale Projekte