Containerverkehre im Hinterland des JadeWeserPort VERANSTALTUNG JADEWESERPORT CHANCEN FÜR DAS HINTERLAND / IHK OLDENBURG

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1 Containerverkehre im Hinterland des JadeWeserPort VERANSTALTUNG JADEWESERPORT CHANCEN FÜR DAS HINTERLAND / IHK OLDENBURG

2 DAS UNTERNEHMEN Profis aus der Praxis für die Praxis: Ziel des Beratungsunternehmens ist es, Transporte von der Straße auf die umweltfreundliche Verkehrsabwicklung im Kombinierten Verkehr zu verlagern. Wir analysieren, konzipieren, planen, realisieren und monitoren ihre Projekte. GOMULTIMODAL bedient sich erfahrenen Spezialisten aus allen Bereichen des Güterverkehrs GOMULTIMODAL GmbH Start: 01. Juni 2013 Sitz: Hamburg Shareholder/Geschäftsführer Gerhard Oswald Shareholder/Partner: Wolfgang Osond Eingetragen im HR Hamburg IHK Oldenburg, 04. Dezember

3 DAS GRÜNDERTEAM Logistikspezialist Wolfgang Osond 35 Jahre Berufserfahrung mit Transportdienstleistungen davon 25 Jahre in Managementpositionen in internationalen Logistikunternehmen seit Inhaber des Unternehmens LOGconsulting (A) mit den Schwerpunkten Logistikberatung, Personalvermittlung und -entwicklung Intermodal-Spezialist Gerhard Oswald über 10 Jahre Berufserfahrung in Handel und Industrie 32 Jahre Tätigkeit im Kombinierten Verkehr (Schiene/ Straße/ Binnenschifffahrt) mit Containern und Wechselbehältern für TFG Transfracht GmbH & Co KG rund 30 Jahre Managementerfahrung im Landverkehr und Seehafenhinterlandverkehr verantwortlich für Konzeption und Markteinführung des Albatros Express Vorsitzender des Beirates der Studiengesellschaft Kombinierter Verkehr (SGKV e.v.) IHK Oldenburg, 04. Dezember

4 ZIELE Verlagerung von Transporten von der Straße auf den Kombinierten Verkehr Binnenschiff/Straße und Schiene/Straße Senkung von Transportkosten Potentiale zur Kostenreduzierung in der maritimen Supply Chain transparent machen Wirtschaftlichere und attraktivere Gestaltung von Transporten Verbesserung der Erlösqualität durch neue Vertriebsstrategien Optimierungspotentiale in der intermodalen Supply Chain mit veränderter Einkaufsstrategie heben Initiierung von Kooperationsmodellen zur Risikominimierung von intermodalen Transportkonzepten in Europa Transportpotentiale für neue intermodale Relationen und innovative Transporttechniken aufzeigen, planen und wirtschaftlich realisieren IHK Oldenburg, 04. Dezember

5 Datenbasis und Analyse Zeitraum 2011 / 2030* IST-Zahlen und Verkehrsprognosen-/schätzungen 2030 für Häfen / Bundesländer und Provinzen / Verkehrsträger, Container/TEU, Last/Leer, Import/Export, Stadt-/Landkreise IHK Oldenburg, 04. Dezember

6 IST-Menge und Mengenprognose/-schätzung 2011/2030 zwischen ausgewählten Häfen und D-Bundesländern/NL-Provinzen TEU CT * * Zwischen 2011 und 2030 wächst das Aufkommen jährlich um durchschnittlich ca. 2,12% IHK Oldenburg, 04. Dezember

7 Mengenverteilung 2011 / 2030 auf D-Bundesländer und NL-Provinzen IHK Oldenburg, 04. Dezember

8 Wachstum Hinterlandaufkommen 2011/ 2030 (TEU) * * * * * * Bundesländer * Anteiliges Wachstum Häfen Bremerhaven und Hamburg von/nach Land Hamburg** TEU/+110%, Sachsen-Anhalt TEU /+32%, Hessen TEU/+57%, Bremen TEU/+44%, Niedersachsen TEU/+36,5%, Nordrhein-Westfalen TEU/ +65,4% (**Mengen ex Hafen Hamburg von/nach dem Bundesland Hamburg wurden nicht berücksichtigt!) IHK Oldenburg, 04. Dezember

9 Prozentuale Verteilung Hinterlandaufkommen von/nach Häfen 2011/ Zeebrugge 2,0 2, Rotterdam Hamburg Bremerhave n Antwerpen 15,6 17,9 13,2 12,9 * 31,5 32,8 33,2 * * 36,4 Amsterdam 1,3 1,0 Wachstum Rotterdam TEU/+39,3%, Hamburg TEU/+43,1%, Bremerhaven TEU/+68,9% 0,0 5,0 10,0 15,0 20,0 25,0 30,0 35,0 40,0 Prozent IHK Oldenburg, 04. Dezember

10 Lkw Containertransporte (alle Häfen) 2011/2030 (CT) Bundesland /Provinzen Nord Niederlande Sachsen-Anhalt Nordrhein- Westfalen Niedersachsen Hessen Hamburg 0 IHK Oldenburg, 04. Dezember

11 Lkw Containertransporte (BHV/HH) 2011/2030 (CT) Bundesland/ Provinzen Nord Niederlande Sachsen-Anhalt Nordrhein- Westfalen Niedersachsen 0 Hessen Hamburg Bremen IHK Oldenburg, 04. Dezember

12 Differenz Jahresaufkommen LKW-Transporte 2011/2030 Zeebrugge Rotterdam Bundesland/ Provinzen Seehafen Hamburg Bremerhaven * Nord Niederlande Sachsen-Anhalt Nordrhein-Westfalen Niedersachsen Hessen Antwerpen Hamburg Bremen Amsterdam Die Aufkommenssteigerung alleine in dieser Relation verursacht eine Vermehrung an CO2 Ausstoß > to in 2030 gegenüber CT/Jahr IHK Oldenburg, 04. Dezember

13 Differenz Tagesaufkommen LKW-Containertransporte 2011/2030 Zeebrugge Rotterdam Hamburg Bremerhaven Antwerpen Amsterdam Bundesland/ Provinzen Nord Niederlande Sachsen-Anhalt Nordrhein-Westfalen Niedersachsen Hessen Hamburg Bremen CT/Tag IHK Oldenburg, 04. Dezember

14 Differenz Tagesaufkommen LKW-Transporte Bremerhaven und Hamburg 2011/2030 Bremerhaven Bundesland/ Provinzen Import Export Hamburg Bremen Hamburg Hessen Niedersachsen Nordrhein-Westfalen Sachsen-Anhalt Nord Niederlande Import Export CT/Tag IHK Oldenburg, 04. Dezember

15 Wachstumsschätzung Container-LKW zwischen Häfen BHV/HH und Hinterland via BAB A1 IHK Oldenburg, 04. Dezember

16 Potenziale für neue umweltfreundlichere Schiene/Straße-Verbindungen in Niedersachsen Dörpen 2011/2030 Osnabrück 2011/2030 CT LKW 2011 > CT LKW 2011 > CT LKW 2030 > CT LKW 2030 > IHK Oldenburg, 04. Dezember

17 Einsparung CO2-Ausstoß im Rahmen einer Verkehrsverlagerung von der Straße auf den Kombinierter Verkehr Schiene/Straße Relation Entfernung/km Verkehrsmittel Ladegut Ladungsgewicht CO 2 Emission Menge Ct. Hamburg Osnabrück 229 Lkw Container 14 to 45 gr./to/km Wilhelmshaven Osnabrück 169 Diesel-Lok Container 14 to 30 gr./to/km Wilhelmshaven Osnabrück 169 E-Lok Container 14 to 20 gr./to/km Berechnung 1: Nutzung Schiene mit Diesel-Lok CO 2 -Ausstoß/to/Jahr Lkw Ct x 14 to x 229 km x 45 gr. CO Bahn Ct x 14 to x 169 km x 30 gr. CO Einsparung CO 2 -Ausstoß Berechnung 2: Nutzung Schiene mit E-Lok CO 2 -Ausstoß/to/Jahr Lkw Ct x 14 to x 229 km x 45 gr. CO Bahn Ct x 14 to x 169 km x 20 gr. CO Einsparung CO 2 -Ausstoß IHK Oldenburg, 04. Dezember

18 Lkw Transporte 2011 (CT) Stadt- und Landkreise Amsterdam Antwerpen Bremerhaven Hamburg Rotterdam Zeebrugge Osnabrück Warendorf Steinfurt Münster Herfort Gütersloh Bielefeld IHK Oldenburg, 04. Dezember

19 Import/Export 2011/2030 (CT) von/nach BHV/HH Stadt- und Landkreise Osnabrück Warendorf Steinfurt Münster Herfort Gütersloh Bielefeld 0 Bhv Export 2011 Bhv Export 2030 Bhv Import 2011 Bhv Import 2030 HH Export 2011 HH Export 2030 HH Import 2011 HH Import 2030 Seehafen IHK Oldenburg, 04. Dezember

20 Join us and GO MULTIMODAL GOMULTIMODAL GmbH Ritterstraße Hamburg Germany Kontakt: Web: IHK Oldenburg, 04. Dezember