ASFINAG WINTERDIENST ZWISCHENBERICHT 2012/2013
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- Franka Seidel
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1 Bild einfügen, via Folienmaster Ansicht Folienmaster, das Bild in den Hintergrund geben, damit das Logo ganz oben ist! Bei Motiv darauf achten, dass das Logo gut erkennbar ist (passendes Logo wählen positives oder negatives Logo) ASFINAG WINTERDIENST ZWISCHENBERICHT 2012/2013 Josef Fiala Geschäftsführer ASFINAG Service GmbH Wien, 13. März 2013
2 Bild einfügen, via Folienmaster Ansicht Folienmaster, das Bild in den Hintergrund geben, damit das Logo ganz oben ist! Bei Motiv darauf achten, dass das Logo gut erkennbar ist (passendes Logo wählen positives oder negatives Logo) UNSERE KUNDEN SIND UNSERE PARTNER! NUR GEMEINSAM KOMMEN WIR GUT DURCH DEN WINTER
3 ASFINAG Winterdienst 2013 in Wien/NÖ/Bgld - Hardfacts rd. 34 Schneefalltage rd t Salz-/Soleverbrauch rd Winterdienst-Einsatzstunden rd gefahrene km im Winterdienst-Einsatz rd. 14 Mio. Winterdienst-Gesamtkosten
4 ASFINAG Winterdienst 2013 in Gesamt-Österreich rd. 40 Schneefalltage rd t Salz-/Soleverbrauch rd Winterdienst-Einsatzstunden rd. 4 Mio. gefahrene km im Winterdienst-Einsatz rd. 46 Mio. Winterdienst-Gesamtkosten
5 Großereignisse 2013 Donnerstag, 17. Jänner Grenzsperre Ungarn für Lkw > 7,5 t ab 11:45 Schneekettenpflicht Ungarn für Pkw ab 13:00 11 Kilometer Stau vor dem Grenzübergang A 4 Nickelsdorf Aufhebung der Einreisebeschränkungen gg. 16:30 Fahrverbot auf der A 21 für Kfz > 3,5 t ab 6:30 bis 17:00
6 Großereignisse 2013 Sonntag, 10. Februar bis Dienstag, 13. Februar Grenzsperre Italien für Lkw > 7,5 t ab Sonntag Abstellen der Lkw durch Anweisung Exekutive und der ASFINAG entlang der A 10, A 2, A 12 und A 13 und im Bereich Warmbad Villach, dem Pannenstreifen vor der Mautstelle St. Michael/Lungau Lkw werden so geordnet abgestellt Am Montag, ab 11:00 werden von D kommende Lkw > 7,5 t bei Kufstein abgeleitet und wieder Richtung D umgeleitet
7 Großereignisse 2013 Sonntag, 10. Februar bis Dienstag, 13. Februar Grenzsperre Slowenien und Ungarn für Lkw > 7,5 t ab Montag, , 12:00 Aufhebung der Einreisebeschränkungen am Dienstag, am Vormittag inkl. geordneter Abfahrtsplanung der mehr als Lkw Für Pkw gab es während der gesamten Sperrzeiten keine Behinderungen
8 Großereignisse 2013 Samstag, 23 Februar Fahrverbot auf der A 21 für Lkw > 3,5 t ab 6:00 bis 10:45 Sperre der A 21 für Lkw und Pkw ab 6:25 bis 7:45 Richtung Wien (A 2) Sperre für den gesamten Verkehr zur gefahrlosen Bergung d. hängengebliebenen Lkw Fahrverbot auf der A 23 für Lkw > 3,5 t Richtung Kagran ab 7:50 bis 10:40 Hängengebliebene Lkw im Bereich Laaerberg (4 % Steigung) Staulänge bis zur Aufhebung des Lkw-Fahrverbotes rd. 4 Kilometer Umleitung über S 1 Wiener Außenring Schnellstraße und A 4 Ost Autobahn
9 Optimierungen / Innovationen
10 Optimierungen im Winterdienst 2012/ Fire Storm Einsatz Fire Storm Einsatztage: 34 Tage Einsatzstunden : 128 Stunden Fazit: Flüssigstreuung mit heißer Solemischung hat sich beim Einsatz in heiklen Situationen bestens bewährt (Wieder-Anfahrts-Hilfe bei bereits stehenden Lkw-Verkehr, Auflösung Schneebelag vor allem in den Morgenstunden bei geringem Verkehrsaufkommen)
11 Optimierungen im Winterdienst 2012/2013 Einsatz Solesprühbalken Solesprühbalken Streustrecke: Kilometer Einsatzstunden : 124 Stunden Fazit: Gute Alternative zur herkömmlichen Präventivstreuung Soleeinwirkung erfolgt sehr rasch. Daher ideales Einsatzgerät an exponierten Stellen (Nebelbereiche, Brücken- Talübergänge). Gerät ist mit Thermologic ausgestattet d. h. 500 Mal in der Sekunde misst das Gerät die Fahrbahnbeschaffenheit und gibt Streuempfehlung ab, die jedoch manuell jederzeit abgeändert werden kann
12 Optimierungen im Winterdienst Verkürzung der Räumrouten und damit der Umlaufzeit Gesetzlich vorgeschriebene Zeit: 3 Stunden Durchschnittliche Umlaufzeit z. B. auf der A 21: Minuten Verstärkter Einsatz externer Frächter in Spitzenzeiten Strategisch gut positionierte Abschleppunternehmen Optimierte Abläufe in der Zusammenarbeit mit Blaulichtorganisationen
13 Optimierungen im Winterdienst Bauliche Maßnahmen Neuerrichtung/Optimierung statischer & elektr. Beschilderungen (A 21) Einbindung der Verkehrsbeeinflussungsanlage auf der A 23 Errichtung von zus. LKW-Abstellplätzen (für den Falle der nicht vorh. Winterausrüstung) und neuer Umkehrmöglichkeiten für Bergefahrzeuge Veränderungen der internen Abläufe Optimierungen von Verständigungs- / Schaltungsszenarien z.b. A 21 winterliche Fahrverhältnisse Optimierung des ASFINAG Ereignismanagements
14 ASFINAG Winterdienst-Hard-Facts
15 ASFINAG Winterdienst in Wien/NÖ/Bgld - Hardfacts 16 Autobahnmeistereien (Wien 2, NÖ 10; Bgld. 4) rd. 400 Mitarbeiter 119 Streckenkilometer Wien (157 Rampen, 41 Anschlussstellen) 502 Streckenkilometer NÖ 143 Streckenkilometer Bgld. 140 Winterdienstfahrzeuge Rd Tonnen Salzlagerkapazität Rd. 400 Winterdienst-Mitarbeiter Streckenbesonderheiten Wien/NÖ/Bgld. Wien: A 23: mehr als Kfz/24 Stunden 157 Auf- und Abfahrtsrampen NÖ: A 21: Steigungsstrecken bis zu 5,2% (Brenner: 6 %) A 2 Wechselgebiet (rd. 900 m) & 8 Spuren Wien bis Kottingbrunn Bgld: S 31: Sieggrabener Sattel (500 m)
16 43 Autobahnmeistereien Mitarbeiter Streckenkilometer t Salzlagerkapazität 160 Räumabschnitte 497 Winterdienst-Einsatzgeräte Streckenbesonderheiten in Österreich Südösterreich: Pack-Autobahn: Höhenmeter, A 2 Richtung Italien und A 11 Richtung Slowenien neuralgische Punkte bei Wetterlage Adria Tief, weitere niederschlags-intensive Bereiche Semmering (S 6) und Bosruck (A 9) Nordabschnitt Salzburg / OÖ: Tauernroute durch alpine Lage (1.340 m), hoher Tunnelanteil, starker Urlauberverkehr, Linz und Salzburg starker Berufsverkehr und hoher LKW-Anteil Westösterreich: Brenner Autobahn bis zu Höhenmeter, hoher Brückenanteil, intensive Niederschläge bei Wetterlage Genua-Tief
17 Rückfragehinweis Alexandra Vucsina-Valla Pressesprecherin für Wien, NÖ, Bgld Tel.: DW Mobil:
18
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8 7 6 5 4 3 2 1 : 1: 2: 3: 4: 5: 6: 7: 8: 9: 1: 11: 12: 13: 14: 15: 16: 17: 18: 19: 2: 21: 22: 23: Uhrzeit Sonntag, 8. November 215, 21: Uhr bis Sonntag, 15. November 215, 21: Uhr Geschwindigkeitsübertretung:
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