Walter Jablonsky Von der Konfrontation zur Kooperation?

Transkript

1 Walter Jablonsky Von der Konfrontation zur Kooperation? Mir wurde vorgeschlagen, als ehemaliger Offizier der Bundesmarine einen Beitrag für dieses Heft zu schreiben, das sich mit der Wende befassen will. Diesem Vorschlag folge ich gerne, weil die Wende in der UdSSR, und in den nichtsowjetischen Teilnehmerstaaten der Warschauer Vertragsorganisation auch für die Soldaten der Bundeswehr die tiefste Zäsur seit deren Schaffung war. Ich schreibe diesen Beitrag auch deshalb sehr gerne, weil mir die Kooperation mit ehemaligen Offizieren der NVA ein wichtiges Anliegen ist und weil ich unter diesen viele getroffen habe, mit denen ich gerne gemeinsam zur See gefahren wäre und in Stäben gedient hätte. Der damalige Generalinspekteur der Bundeswehr, General Klaus Naumann, schrieb 1993: Niemand hat das Recht dazu, niemand darf den Stab über die brechen, die sich der NVA zur Verfügung stellten (1). Ich habe nicht vor, einen wissenschaftlich fundierten Bericht über die Wende zu schreiben oder gar eine tiefgründige Analyse der außen- und sicherheitspolitischen Rahmenbedingungen vorzulegen. Dies wird vielmehr ein kurzer und sehr persönlicher Bericht, der allerdings ein Gutteil meines Lebens umspannt: Als ich erstmals ein Schiff der Volksmarine sah, war ich fast 21 Jahre alt; als die Volksmarine außer Dienst stellte, war ich fast 54 Jahre alt. Jahre der Konfrontation Für die Leser könnte es interessant und auch wichtig sein zu erfahren, warum ein junger Mann 1957 als Offiziersanwärter in die Bundeswehr eintrat; schließlich gehört die Berufswahl zu den wichtigsten Lebensentscheidungen, die ein Mensch in jungen Jahren trifft. Ich will nun kein breit angelegtes Motivationsmuster aufzeichnen, doch darauf hinweisen, daß so wichtige Entscheidungen nie monokausal zu erklären sind, sondern daß ihnen stets ein komplexeres Geflecht von rationalen und emotionalen Motiven zugrunde liegt. Bei mir war das ein Geflecht aus Familientradition, Willen zur personalen Unabhängigkeit, Erfahrungen aus dem 2. Weltkrieg und der Nachkriegszeit, vor allem aus der Meinung, daß die UdSSR eine aggressive Großmacht sei, die auch den westlichen Rest Deutschlands in ihren hegemonialen Bereich einbeziehen wollte (2) und der wirklichen Liebe zur Seefahrt. So ging ich also zur Bundesmarine und wählte die U-Boot-Waffe, weil nach meinem eifrigen Studium der Geschichte der beiden Weltkriege U-Boote die stärksten Seekriegsmittel waren. Dies ist sicherlich nicht der Ort, um die Entwicklung des maritimen Kräfteverhältnisses in der Ostsee darzustellen. Man darf aber sagen, daß 1957 die Baltische Rotbannerflotte die mit denkbar größtem Abstand stärkste maritime Kraft in der Ostsee war, daß damals auch die Polnische Seekriegsflotte und die Volksmarine der DDR (3) der Bundesmarine und der verbündeten Dänischen Marine materiell überlegen waren. Man darf ebenso sagen, daß ab den frühen 70er Jahren die Kampfkraft der Bundesmarine ihre Fähigkeit, entscheidend zur Verteidigung der Ostseeausgänge beizutragen beträchtlich anwuchs und ein Niveau erreichte, auf dem sie eine reelle Chance hatte, gemeinsam mit der Dänischen Marine einen Angriff der Vereinten Ostseeflotte der Warschauer Vertragsorganisation erfolgreich abzuwehren. Selbstverständlich vermuteten wir, daß ein Angriff ein verbundener triphibischer Angriff der Land-, Luft- und Seestreitkräfte der Vereinten Streitkräfte der Warschauer Vertragsorganisation sein würde. Ebenso war klar, daß die Ostseeausgänge nur durch verbundene triphibische Operationen aller Teil-

2 streitkräfte verteidigt werden konnten. Die NATO hatte daher bereits 1961 das Kommando Baltic Approaches gegründet, das im Kriegsfalle Kräfte aller Teilstreitkräfte geführt hätte, darunter die ostseeorientierten Kräfte der Bundesmarine. Hierzu gehörten auch die U- Boote der Bundesmarine. Ein militärischer Zusammenstoß in der geographisch so stark gegliederten Region der Ostseeausgänge hätte zu einer äußerst komplexen Kampfsituation geführt, die allen beteiligten Parteien höchste Anstrengungen und Opfer abgefordert hätte. Das wußten wir; in 1990 und danach erfuhr ich, daß auch die Offiziere der Volksmarine dies wußten. Die maritimen Hauptkräfte der NATO und der WVO auf dem Seekriegsschauplatz Ostsee waren 1990 jedenfalls die Ostsee-Seestreitkräfte der Mittelmacht Bundesrepublik Deutschland (BRD) und der Weltmacht UdSSR. Auf See Für die Angehörigen des Heeres und der Luftwaffe war der potentielle Gegner abstrakt: Fotos, Zeichnungen, Typenbezeichnungen, Zahlen. Für die Angehörigen der schwimmenden und fliegenden Kräfte der Marine war der potentielle Gegner sehr konkret. Denn: Die hohe See außerhalb der Territorialgewässer ist international; und: See- und Seeluftstreitkräfte müssen in/über See erprobt und ausgebildet werden. Also sieht man den potentiellen Gegner, man hört ihn, man fängt seine elektronischen und akustischen Abstrahlungen auf; man fotografiert ihn und zeichnet seine elektronischen und akustischen Signaturen auf in einem vergleichsweise so kleinen Randmeer wie die Ostsee praktisch täglich. So hatten wir ein recht genaues Bild vom Bestand der Verbündeten Ostseeflotten des Warschauer Vertrages wie auch von ihren taktischen Verfahren; von ihrem Innenleben, von der Art der Führung und Menschenführung wußten wir sehr viel weniger. Von der Führung nahmen wir an, daß sie straff zentralisiert sei und von unseren Vorstellungen über Entscheidungsfreiheit der operativen und taktischen Führer beträchtlich abwiche. Die Presse- und Publikationsfreiheit in der BRD, verbunden mit der Offenheit der politischen und militärischen Führung gegenüber den Medien führte dazu, daß etwa über die Seestreitkräfte der DDR recht präzise Angaben veröffentlicht und ständig verbessert wurden (4). Die Monate der Wende und einige bewegende Erlebnisse Im Herbst 1989 diente ich, gerade aus dem Internationalen Militärstab im NATO-Hauptquartier in Brüssel zurückgekommen, im Führungsstab der Marine. Nach meinem begrenzt gültigen Urteil erwischte die Wende in der DDR die BRD und auch die Bundeswehr kalt. Nach meinem Urteil war niemand auf das vorbereitet, was sich nun in der DDR und im Warschauer Vertrag abspielte. Wir saßen wie gebannt vor den Fernsehschirmen, hingen am Radio. Im Februar 1990 wurde ich wieder für sechs Monate nach Brüssel für die Wahrnehmung einer Sonderaufgabe kommandiert. Tagsüber war ich voll ins NATO-Geschäft eingespannt, abends sauste ich nach Hause, um am Fernseher die fast unglaublichen Nachrichten aus der DDR zu erfahren. Dieses letzte Engagement im NATO-Hauptquartier wurde Ende Juli 1990 abgeschlossen. Sogleich danach fuhren meine Frau und ich in die DDR: Schwerin Greifswald Karlshagen/Usedom. Zum ersten Mal seit 1944/45 war ich nun in diesem Land, in diesem Teil Deutschlands, den ich so lange nur als Küste am südlichen Horizont wahrgenommen

3 hatte. Am war dann Tag der offenen Tür in der 1. Flottille in Peenemünde. Nur Teile der Flottille lagen im Haupthafen, etwa die Hälfte des Bestandes war nach Kröslin auf der Westseite des Peenestroms verholt worden; man konnte die Masten mit bloßem Auge sehen. Aber: Zum ersten Mal konnte ich an Bord eines der Schiffe gehen, die wir so oft in See getroffen hatten; die Küstenschutzschiffe Projekt waren ganz neue professionelle U-Jäger, mit den ersten U-Jagd-Torpedos der Volksmarine. Als ich darum bat, den Flottillenchef sprechen zu dürfen, wurde ich zu einem verunsicherten Stellvertreter eines Stellvertreters geführt; er konnte offenbar nicht recht einordnen, daß da so ein kleiner grauhaariger Mann in korrektem Zivil und mit Regenschirm, der zudem noch einiges über die Volksmarine und die Vereinigten Ostseeflotten wußte, ein richtiger, einfacher Kapitän zur See der Bundesmarine war vermutlich hielt er mich für einen Spinner, vielleicht auch für einen Agenten des Bundesnachrichtendienstes. Anfang September 1990 organisierte der Führungsstab der Marine ein Treffen zwischen Offizieren der Bundesmarine und der Volksmarine, das unter dem Dach der evangelischen Kirche in Marienheide nahe Bonn stattfand. Hier lernte ich erstmals Offiziere der Volksmarine kennen es waren lange Stunden heißer Diskussionen (selbstverständlich bei viel Bier und Wein, wie das bei Marineoffizieren eben so üblich ist). Man tauschte Adressen mit dem Versprechen aus, sich zu treffen. In der letzten Septemberwoche 1990 fuhr ich in Zivil zu einem der Offiziere, die ich in Marienheide kennengelernt hatte, nach Dranske auf Rügen, zur 6. Flottille der Volksmarine, der Flottille der Stoßkräfte (Kleine Raketenschiffe, Raketenschnellboote, Reste der Torpedoschnellboote und Kleinen Torpedoschnellboote). Vom ersten Abend an bis zum gab es heiße Diskussionen mit Soldaten aller Dienstgrade. Am um Uhr wurde die 6. Flottille außer Dienst gestellt. Es war ein typischer, regnerischer Ostsee-Oktober-Nachmittag. An den weitschwingenden Molen des Stützpunktes lagen die Kleinen Raketenschiffe, Raketenschnellboote und Hilfsschiffe der 6. Flottille. Die letzten Angehörigen der 6. Flottille waren mit ihren Truppenfahnen angetreten mit dem Gesicht zum Hafenbecken, daneben eine ziemlich zerrupft wirkende Marinekapelle. Es waren nur noch ein paar Hundert Mann gegenüber dem Friedenssoll von ca Der Chef der 6. Flottille verlas den Befehl des Ministers für Abrüstung und Verteidigung Rainer Eppelmann, sprach hölzern ein paar persönliche Worte zu den angetretenen Rest- Besatzungen und gab dann den Außerdienststellungsbefehl: Holt nieder Flagge und Wimpel!. Die Zeremonie: Unter den schrillen Tönen der Bootsmannsmaatenpfeifen wurden Flaggen und Wimpel eingeholt. Von einem Kleinen Raketenschiff erklang Musik. Die ersten Takte von La Paloma wurden über den Bordlautsprecher abgespielt dann: Schweigen. Irgendein Vorgesetzter hatte wohl den Bordlautsprecher abgestellt. Dann wurden die Truppenfahnen und Ehrenbanner von Fahnenträgern, eskortiert von Offizieren mit blanken Säbeln, herausgeführt. Meine Frau ist Malerin und Lyrikerin. Im März 1991 fuhr ich mit ihr privat nach Dranske; ich sollte auf Einladung des Chefs der 6. Flottille an einer kurzen Fahrt des Kleinen Raketenschiffs Hiddensee ex Rudolf Eglhöfer teilnehmen. Wir hatten intensive Gespräche mit Offizieren und ihren Frauen. Meine Frau schrieb ein kurzes Gedicht, ein Epigramm: Fahren, fahren Fahren, fahren das Meer ist ewig unser.

4 Versenkt die Fahnen versenkt den Schwur vergeßt auch mich da ich nicht fahren kann (5) Hin zur Kooperation?! Ende 1992 ergab sich die Chance, ein objektiv gehaltenes Buch über die NVA zu schreiben. Der damalige Generalinspekteur der Bundeswehr, General Klaus Naumann, übernahm die Herausgeberschaft Mir fiel die Aufgabe zu, als Chef des Autorenteams zu wirken und das Buch zu gestalten.. Wir konnten intensiv im Militärarchiv der DDR in Potsdam arbeiten. Wir hielten es nicht für sinnvoll, die Entwicklung einer deutschen Armee nur anhand von Dokumenten zu rekonstruieren; um so wichtiger wurde also die Befragung von Zeitzeugen. Das Autorenteam befragte Zeitzeugen aus der NVA mündlich und schriftlich. Die Bereitschaft der Zeitzeugen aus der NVA, eine objektive Berichterstattung zu unterstützen, war groß. Leitende Offiziere lasen Kapitel zur Kontrolle und teilten uns ihre Erkenntnisse mit, die wir nach kritischer Durchsicht einarbeiteten. So wollten viele Offiziere der Volksmarine, darunter drei Admirale, dazu beitragen, daß das Buch Klaus Naumanns (Hrsg) NVA - Anspruch und Wirklichkeit möglichst objektiv geschrieben wird. Keiner dieser Offiziere wollte anonym bleiben; sie alle standen mit ihrem Namen für ihre Ansichten ein (6). Über die Jahre wuchs die Erkenntnis, daß durch möglichst objektive Zeitgeschichtsschreibung das gegenseitige Verständnis Ost / West befördert werden könnte. Im Spätsommer 1999 soll in einem renommierten westlichen Verlag ein Buch über die Volksmarine erscheinen, bei dem Offiziere aus Ost und West gleichberechtigt zusammenwirken. Wiederum tragen leitende Admirale der Volksmarine und der 6. Grenzbrigade Küste dazu bei, ein objektives Bild der maritimen Kräfte der DDR zu zeichnen. Dabei soll es aber nicht bleiben: Wir werben darum, Autoren für eine objektive Darstellung des Ost-West-Konfliktes zu gewinnen; hierzu gehört selbstverständlich auch eine objektive Darstellung der Streitkräfte in Ost und West. Ein erstes Projekt ist mit dem Arbeitstitel Im Gleichschritt? Die NVA zwischen Abhängigkeit und Eigenständigkeit geplant. Es soll die Position der NVA in den Vereinigten Streikräften und wichtige Charakteristiken dieser Armee näher beleuchten. Anmerkungen (1) Klaus Naumann (Hrsg): NVA - Anspruch und Wirklichkeit, Berlin Bonn-Herford 1993, S. 10. (2) In der Schule und im Flüchtlingslager, in dem meine Familie in Lübeck wohnte, hatte ich gelernt, daß der Krieg durch den Angriff des 3. Reiches auf Polen ausgelöst wurde und durch die nachfolgenden, auch völkerrechtswidrigen Angriffshandlungen in Westeuropa, Nordeuropa und vor allem auf die UdSSR zum europäischen Krieg ausgeweitet wurde.

5 (3) Damals noch Seestreitkräfte der DDR. (4) Vgl. Thomas M. Forster NVA Die Armee der Sowjetzone, dritte überarbeitete Auflage, Köln 1966/1967, S. 60 ff. Thomas M. Forster NVA Kernstück der Landesverteidigung der DDR, 6. überarbeitete Auflage, Köln 1983, S. 140 ff. Das nach Auffassung d. Verf. sorgfältigste, vor 1990 im Westen über die Volksmarine veröffentlichte Buch ist: Siegfried Breyer, Peter Joachim Lapp Die Volksmarine der DDR, Koblenz Diese Buchveröffentlichungen wurden über die Jahre begleitet von zahlreichen, in Fachzeitschriften publizierten Aufsätzen vieler Autoren; der Autor Siegfried Breyer leistete hier einen wichtigen Beitrag. (5) Hilla Jablonsky Anfang und Weg, tende-verlag, Dülmen-Hiddigsel 1993, S. 78. (6) Vgl. die Anmerkungen in Klaus Naumann (Hrsg) NVA Anspruch und Wirklichkeit, a.a.o., insbesondere Anmerkungen zu Kap. III, IV und V.