Instrumente. Instrumentengruppe. Tachometer. Drehzahlmesser

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1 Instrumente Während der Fahrt Instrumentengruppe Vor dem Einschalten der Zündung (Stellung II ) zeigt keines der Instrumente korrekte Werte an. 1. Tachometer 2. Drehzahlmesser 3. Kilometerzähler 4. Kraftstoffanzeige 5. Temperaturanzeige Tachometer Die Geschwindigkeitsanzeige erfolgt entweder: in Meilen pro Stunde (die äußeren Zahlen) und Kilometern pro Stunde oder in Kilometern pro Stunde (die äußeren Zahlen) und Meilen pro Stunde oder nur in Kilometern pro Stunde. Drehzahlmesser Der Drehzahlmesser zeigt die Motordrehzahl in Umdrehungen pro Minute an. Die Skala ist in Schritte von je 250 U/min unterteilt. Bei Fahrzeugen mit Benzinmotor beträgt der Messbereich U/min. Bei Fahrzeugen mit Dieselmotor beträgt der Messbereich U/min. Achtung: Die Nadel darf nicht in den roten Bereich eintreten. 84

2 Instrumente Kraftstoffanzeige Zeigt die im Tank enthaltene Kraftstoffmenge an. Die gelbe Warnleuchte leuchtet auf, wenn der Tank fast leer ist. Der neben dem Kraftstoffpumpensymbol befindliche kleine Pfeil zeigt an, auf welcher Seite des Fahrzeugs sich der Tankdeckel befindet. Kilometerzähler Erfasst die gesamte vom Fahrzeug zurückgelegte Strecke. Der Gesamtkilometerstand wird unter dem Tachometer angezeigt, zusammen mit dem Tageskilometerstand seit der letzten Rückstellung. Zur Rückstellung des Tageskilometerstandes die Betriebsarttaste am Ende des linken Lenksäulenschalters 3 oder 4 Sekunden lang gedrückt halten. Der Tageskilometerstand wird nach 999,9 Kilometern (bzw. 999,9 Meilen) wieder ab Null gezählt. Ist das Fahrzeug mit einem Informationsdisplay ausgestattet, wird der Kilometerstand dort angezeigt. Dies gilt nicht, wenn eine Meldung Vorrang hat oder eine Bordcomputerfunktion gewählt wurde. Der Tageskilometerstand wird nach Kilometern (bzw ,9 Meilen) wieder ab Null gezählt. Motortemperatur Mit mäßiger Geschwindigkeit und Motordrehzahl fahren, bis die normale Betriebstemperatur erreicht ist. Diese ist erreicht, wenn der Zeiger zwischen dem blauen Segment (kalt) und dem roten Segment (heiß) steht. Die Motorbetriebstemperatur ist von der Witterung und der Belastung des Motors abhängig. Unter den folgenden Bedingungen kann die Motortemperatur ansteigen: längeres Fahren im Leerlauf bei langsamem Verkehr Fahren auf einer langen Steigung bei hohen Außentemperaturen langsames Fahren oder Anhalten, nachdem mit hoher Drehzahl gefahren wurde Gespannbetrieb Falls der Zeiger in den roten Bereich (H) eintritt oder die rote Anzeige aufleuchtet, das Fahrzeug unter sicheren Bedingungen möglichst bald anhalten, Motor abstellen und Motorhaube öffnen, damit der Motor abkühlen kann.! WARNUNG: Der Kühlerlüfter läuft möglicherweise weiter, nachdem der Motor abgestellt wurde, wird aber automatisch abgeschaltet, sobald der Motor ausreichend abgekühlt ist. 85

3 Warnleuchten Warnleuchten Allgemeine Beschreibung In der Instrumentengruppe befinden sich verschiedene Warnleuchten. Ist ein Informationsdisplay eingebaut, befinden sich darüber eine rote und eine gelbe Warnleuchte. Diese zeigen an, ob es sich bei der angezeigten Meldung um eine primäre oder zweitrangige Warnung handelt. ROTE Warnleuchten zeigen primäre Warnmeldungen an. Eine primäre Warnmeldung muss sofort vom Fahrer oder einem Jaguar Vertragspartner bzw. autorisierten Servicebetrieb untersucht werden. GELBE Warnleuchten weisen auf sekundäre Warnmeldungen hin. In diesem Fall muss der Fahrer nach der Störung suchen und diese bei nächster Gelegenheit einem Jaguar Vertragspartner bzw. autorisierten Servicebetrieb melden. Andere Leuchten zeigen den Systemstatus an, wie etwa blau für Fernlicht und grün für Blinkleuchten, wenn diese in Betrieb sind. Nach Einschalten der Zündung werden drei Sekunden lang die Anzeigeleuchten überprüft (abgesehen von der Airbag-Warnleuchte, die sechs Sekunden lang leuchtet). Erlischt eine der Leuchten nach dieser Zeit nicht, ist vor Antritt der Fahrt die Ursache ausfindig zu machen. Bei einigen Warnleuchten werden, wenn sie aufleuchten, gleichzeitig Meldungen auf dem Informationsdisplay angezeigt. Hinweis: Bei der Lampenprüfung werden nicht alle Lampen überprüft, wie etwa die für das Fernlicht und die Blinkleuchten. 86

4 Warnleuchten Motortemperatur zu hoch (rot)! WARNUNG: Bei überhitztem Motor nicht den Verschlussdeckel des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters abdrehen. Ist dies unbedingt nötig, die Hände vor austretendem Dampf schützen. Den Verschlussdeckel LANGSAM gegen den Uhrzeigersinn drehen, um den unter Druck stehenden Dampf vollständig abzulassen, bevor der Deckel abgenommen wird.! WARNUNG: Es ist gefährlich, einen überhitzten Motor weiterlaufen zu lassen. Der erste Hinweis auf eine überhöhte Motortemperatur ist das Eintreten der Nadel der Kühlmitteltemperaturanzeige in den ROTEN Bereich und das Aufleuchten der Warnleuchte für die Motorüberhitzung. In diesem Fall ist das Fahrzeug anzuhalten und der Motor abzustellen, wenn dies ohne Gefahr möglich ist. Motor abkühlen lassen. Zur Erhöhung der Kühlleistung wird bei zu hoher Motortemperatur automatisch die Klimaanlage abgeschaltet. Um eine gewisse Kühlung aufrechtzuerhalten, ist es ratsam, die Luftverteilung auf Umluft zu stellen. Ist ein Informationsdisplay eingebaut, leuchtet die Warnleuchte auf und eine Meldung wird angezeigt. Öldruck zu niedrig (rot) Diese Anzeige leuchtet auf, wenn die Zündung eingeschaltet wird, und muss bei laufendem Motor erloschen sein. Leuchtet die Warnleuchte auch bei laufendem Motor auf, ist dies ein Hinweis auf zu niedrigen Öldruck. Motor sofort ABSTELLEN und nach der Ursache suchen. Achtung: Motor erst wieder starten, wenn die Ursache für den Öldruckverlust gefunden und behoben wurde. Zunächst den Motorölstand überprüfen, siehe Seite 187. Sicherheitsgurt (rot) Leuchtet bei eingeschalteter Zündung auf, wenn der Fahrer seinen Sicherheitsgurt nicht angelegt hat. Leuchtet die Warnleuchte auch bei angelegtem Sicherheitsgurt auf, ist ein Jaguar Vertragspartner bzw. autorisierter Servicebetrieb über diese Störung zu informieren. Es kann gefahrlos weitergefahren werden, wenn die Warnleuchte aufleuchtet, sofern der Sicherheitsgurt ordnungsgemäß angelegt ist. Vor Antritt der Fahrt müssen alle Fahrzeuginsassen den Sicherheitsgurt anlegen. 87

5 Warnleuchten Türschalter-Warnleuchte (rot) Leuchtet auf, wenn mindestens eine Tür oder die Motorhaube oder der Kofferraumdeckel geöffnet sind. Ist ein Informationsdisplay eingebaut, leuchtet die Warnleuchte nicht auf, sondern es wird eine Meldung angezeigt. Ladekontrollleuchte (rot) Leuchtet auf, wenn die Zündung eingeschaltet wird und muss bei laufendem Motor erloschen sein. Leuchtet die Warnleuchte auch bei laufendem Motor auf, ist dies ein Hinweis auf eine Störung am Generator. Alles elektrische Zubehör, Radio, Klimaregelung, Heckscheibenheizung usw. ABSCHALTEN. Möglichst wenige Stromverbraucher wie etwa elektrische Fensterheber, elektrisch betätigtes Schiebedach usw. betätigen. Informieren Sie einen Jaguar Vertragspartner bzw. autorisierten Servicebetrieb über diese Störung. Antriebsstrangstörung (rot) (Nur Benzinmotor) Leuchtet im Fall einer Motorstörung oder einer Getriebestörung auf. Ist ein Informationsdisplay eingebaut, leuchtet die Warnleuchte nicht auf, sondern es wird eine Meldung angezeigt. Bremse (rot) Diese Leuchte leuchtet auf, wenn: bei eingeschalteter Zündung die Handbremse angezogen ist. zu wenig Bremsflüssigkeit vorhanden ist. die elektronische Bremsanlage eine Störung aufweist und die ABS-Warnleuchte aufleuchtet. Leuchtet die Warnleuchte auch bei nicht angezogener Handbremse auf, ist dies ein Hinweis auf einen zu geringen Bremsflüssigkeitsstand oder eine Störung in der elektronischen Bremsanlage. In diesem Fall kann ein Verlust der Bremskraftverstärkung in einem oder beiden Bremskreisen vorliegen. Wenn sowohl diese Warnleuchte als auch die ABS-Warnleuchte aufleuchtet, funktioniert möglicherweise die elektronische Bremsanlage nicht einwandfrei. In diesem Fall kann das Fahrzeug beim Bremsen instabil werden.! WARNUNG: Das Fahrzeug darf bis zur Beseitigung der Störung NICHT gefahren werden. Wenden Sie sich umgehend an einen Jaguar Vertragspartner bzw. autorisierten Servicebetrieb. Antiblockiersystem (ABS) (gelb) Wird eine Störung im Antiblockiersystem (ABS) erkannt, leuchtet diese Warnleuchte auf. Die Bremsanlage funktioniert normal weiter, jedoch ohne ABS-Funktion. Leuchtet die Warnleuchte auch nach Abschluss des Lampen-Prüfprogramms auf, ist das Fahrzeug bei erster Gelegenheit anzuhalten, der Motor abzustellen und neu zu starten. Leuchtet die ABS-Warnleuchte erneut auf, muss das Fahrzeug bei erster Gelegenheit zu einem Jaguar Vertragspartner bzw. autorisierten Servicebetrieb gefahren werden. 88

6 Warnleuchten Traktionskontrolle/DSC (gelb) Die Warnleuchte blinkt zweimal pro Sekunde auf, wenn die Traktionskontrolle/DSC in Betrieb ist. Die Warnleuchte zeigt Dauerlicht, wenn im System eine Störung erkannt oder das System abgeschaltet wird. Ist ein Informationsdisplay eingebaut, leuchtet die Warnleuchte nicht auf, sondern es wird eine Meldung angezeigt. Motorstörung (gelb) Diese Warnleuchte leuchtet auf, wenn eine Motorstörung vorliegt. Für die Beseitigung einer solchen Störung sind spezielle Diagnosegeräte erforderlich. Informieren Sie einen Jaguar Vertragspartner bzw. autorisierten Servicebetrieb über diese Störung. Das Fahrzeug kann in den Notbetrieb wechseln, in dem eine geringere Motorleistung vorliegen kann. Fahren Sie vorsichtig. Begrenzungsleuchten (Parkleuchten) (grün) Leuchtet auf, wenn die Begrenzungsleuchten (Parkleuchten) eingeschaltet sind. Geschwindigkeitsregelung eingeschaltet (grün) Leuchtet bei eingeschalteter Geschwindigkeitsregelung (sofern vorhanden) auf. Ist ein Informationsdisplay eingebaut, leuchtet die Warnleuchte nicht auf, sondern es wird eine Meldung angezeigt. Airbag (gelb) Wenn am Airbagsystem eine Störung auftritt, blinkt die Warnleuchte zunächst auf und zeigt dann so lange Dauerlicht an, bis die Störung erkannt und beseitigt wurde. Informieren Sie sofort einen Jaguar Vertragspartner bzw. autorisierten Servicebetrieb über diese Störung. Das Fahrzeug kann zwar noch sicher gefahren werden, doch sind die Airbags bei einem Unfall möglicherweise funktionsunfähig. Fernlicht (blau) Leuchtet auf, wenn das Fernlicht eingeschaltet ist oder die Lichthupe betätigt wird. Nebelscheinwerfer (grün) Leuchtet auf, wenn die Nebelscheinwerfer eingeschaltet werden. Nebelschlussleuchten (gelb) Leuchtet auf, wenn die Nebelschlussleuchten eingeschaltet werden. Blinkleuchten (grün) Die jeweilige Blinkerkontrollleuchte blinkt, wenn der Lenksäulenschalter nach oben oder unten gedrückt wird, um das Abbiegen nach rechts oder links anzuzeigen. Fällt eine Blinkleuchte aus, blinkt die Kontrollanzeige doppelt so schnell wie normal, wenn diese Blinkleuchte eingeschaltet wird. Die entsprechende Glühlampe muss umgehend erneuert werden. Hinweis: Ist eine Glühlampe ausgefallen, ertönt das Ticken doppelt so häufig wie normal. 89

7 Warnleuchten Warnblinkanlage Wird die Warnblinkanlage eingeschaltet, blinken beide Blinkerwarnleuchten gleichzeitig. Scheibenwaschflüssigkeit zu niedrig (gelb) Leuchtet auf, wenn nicht mehr ausreichend Scheibenwaschwasser vorhanden ist. Ist ein Informationsdisplay eingebaut, leuchtet die Warnleuchte nicht auf, sondern es wird eine Meldung angezeigt. Kraftstoff-Warnleuchte (gelb) Warnanzeige bei Geschwindigkeitsüberschreitung (rot) (Nur Länder des Nahen Ostens) Leuchtet auf, wenn die Fahrgeschwindigkeit mehr als 120 km/h (75 mph) beträgt. Glühkerzen (gelb) (Nur Diesel) Leuchtet auf, wenn die Zündung eingeschaltet wird, und erlischt, wenn die Glühkerzen Betriebstemperatur erreicht haben und der Motor startbereit ist. Für weitere Informationen zum Starten eines Dieselmotors siehe Seite 120. Niedrige Außentemperatur (gelb) (Sofern vorhanden.) Leuchtet auf, wenn die Wahrscheinlichkeit von Straßenglätte besteht. Die Leuchte bleibt eingeschaltet, bis die Außentemperatur auf einen sichereren Wert angestiegen ist. Ist der Tank bis auf cirka 8 Liter (1,75 Gallonen) einschließlich Reserve entleert, leuchtet eine gelbe Raute in der Tankanzeige auf. Hinweis: Fahrzeuge mit Dieselmotor sind mit einem System ausgestattet, das die völlige Entleerung des Kraftstofftanks verhindert. Siehe Seite 140.! WARNUNG: Auch wenn die Anzeige nicht leuchtet, besteht bei niedrigen Temperaturen keine Garantie, dass sich kein Glatteis auf der Straße gebildet hat. Auf Wunsch kann die Warnleuchte für niedrige Außentemperaturen vom Jaguar Vertragspartner bzw. autorisierten Servicebetrieb deaktiviert werden. 90

8 Akustische Warnsignale Akustische Warnsignale Warnsignale Der Fahrer wird durch die folgenden akustischen Signale gewarnt oder benachrichtigt: Gefahr bzw. Zustand Außenbeleuchtung bei geöffneter Fahrertür noch eingeschaltet Warnblinkanlage eingeschaltet Linke oder rechte Blinkleuchten eingeschaltet Einstiegsverzögerungswarnung Störung im Airbagsystem Sicherheitsgurt nicht angelegt (nur Nahost und Japan) Automatikwählhebel nicht in der Parkstellung (P) Warnsignal: Zündschlüssel steckt. Abhilfe/Signalton Es ertönt so lange ein Signalton, bis die Beleuchtung ausgeschaltet oder die Fahrertür geschlossen wird. Hinweis: Der Signalton ertönt nicht, wenn sich der Schalter in der Position Scheinwerferautomatik befindet. Es ertönt ein Ticken, bis die Warnblinkanlage ausgeschaltet wird. Wenn der Schalter nicht selbsttätig abgeschaltet wurde, die Blinkleuchten nach dem Abbiegen ausschalten. Es ertönt ein Ticken, bis die Blinkleuchten ausgeschaltet werden. Es ertönt ein Ticken. Die Alarmanlage innerhalb von 15 Sekunden abschalten. Dazu den Schlüssel in das Zündschloss stecken und in Stellung I drehen oder die Entriegelungstaste auf der Schlüsselfernbedienung drücken. Eine Tonsequenz wird fünfmal wiederholt. Informieren Sie so schnell wie möglich einen Jaguar Vertragspartner bzw. autorisierten Servicebetrieb über diese Störung. Es ertönt ein Signalton, bis der Fahrer seinen Sicherheitsgurt angelegt hat oder der Zündschlüssel in Stellung 0 gedreht wird. Wird der Zündschlüssel aus der Stellung II in Stellung I gedreht, ertönt 10 Sekunden lang, oder bis der Wählhebel in die Parkstellung gebracht wird, ein Signalton. Es ertönt ein Ticken, bis entweder der Schlüssel abgezogen, die Fahrertür geschlossen oder die Zündung eingeschaltet wird. 91

9 Informationsdisplay Informationsdisplay Informationsdisplay Einbaulage (sofern vorhanden) Auf dem Informationsdisplay in der Instrumentengruppe werden Fahrerinformationen, Meldungen und Daten angezeigt. Das Informationsdisplay ist nur bei eingeschalteter Zündung (Stellung II ) betriebsbereit. Das Informationsdisplay zeigt Folgendes an: die gesamte vom Fahrzeug zurückgelegte Strecke Bordcomputer-Informationen Warnhinweise, wenn Systemstörungen erkannt werden Statusmeldungen als Hinweis auf den geänderten Status bestimmter Fahrzeugfunktionen Meldungen! WARNUNG: Wird eine rote Warnleuchte angezeigt, ist das Fahrzeug anzuhalten, sobald dies ohne Gefahr möglich ist. Die wichtigste Funktion des Informationsdisplays besteht in der Anzeige von: Warnmeldungen vorübergehenden Alarmmeldungen Informationsmeldungen Die meisten Meldungen werden in Verbindung mit einer roten bzw. gelben Warnleuchte (über dem Display) angezeigt, die aufleuchtet, um die Priorität der betreffenden Meldung anzuzeigen. Ist mehr als eine Meldung aktiv, wird jede in der Reihenfolge der Priorität wechselweise zwei Sekunden lang angezeigt. Hinweis: Meldungen haben Vorrang vor der Anzeige des Gesamtkilometerstands oder von Bordcomputerdaten und werden, sofern aktiviert, angezeigt, wenn die Zündung eingeschaltet ist. Beleuchtung des Informationsdisplays Das Informationsdisplay ist bei eingeschalteter Zündung ständig beleuchtet. Alle angezeigten Informationen sind hell erleuchtet, wenn die Außenbeleuchtung ausgeschaltet ist. Ist die Außenbeleuchtung eingeschaltet, kann die Helligkeit des Displays über einen Dimmerregler verändert werden. Hinweis: Warnleuchten und Warnmeldungen sind immer hell erleuchtet; der Dimmerregler hat auf sie keinen Einfluss. 92

10 Informationsdisplay Meldungsbeschreibungen In den folgenden Tabellen werden alle Meldungen und Warnleuchten aufgelistet und ihre Bedeutung erläutert. Meldung Warnleuchte Prioritätsan zeige BREMSFLUESS. NIEDRIG MOTORTEMP. HOCH MOTORLEISTUNG BEGRENZT MOTORSYSTEME GESTOERT GETRIEBE GESTOERT TRAKTIONSKONTR GESTOERT TRAKTIONSKONTR EINGESCHALTET oder AUSGESCHALTET STABILITAETSKONT R GESTOERT Bedeutung Bremse Rot Wird angezeigt, wenn nicht mehr ausreichend Bremsflüssigkeit vorhanden ist. Die Bremsanlage kann vollständig ausfallen. Motor überhitzt Rot Wird angezeigt, wenn die Motortemperatur zu hoch ist. Fahrzeug anhalten, wenn dies ohne Gefahr möglich ist und Motor abkühlen lassen. Keine Rot Diese Meldung wird angezeigt, wenn die Motorleistung verringert oder das Fahrverhalten verschlechtert ist. Informieren Sie einen Jaguar Vertragspartner bzw. autorisierten Servicebetrieb über diese Störung. Störungsanzei ge Gelb oder rot Wird angezeigt, wenn der 2.5- oder 3.0-Liter-Motor auf Notbetrieb umgeschaltet wurde. Informieren Sie bei erster Gelegenheit einen Jaguar Vertragspartner bzw. autorisierten Servicebetrieb über diese Störung. Diese Meldung wird bei 2.0-Liter-Dieselund -Benzinmotoren nicht angezeigt. Keine Gelb Es ist wahrscheinlich, dass der Fahrer eine Verschlechterung des Getriebeverhaltens bemerkt. Traktionskontr olle Traktionskontr olle Stabilitätskont rolle Gelb Gelb (nur wenn ausgeschaltet) Gelb Wird angezeigt, wenn eine Störung im Traktionskontrollsystem auftritt. Wird angezeigt, wenn das Traktionskontrollsystem ein- bzw. ausgeschaltet wird. Die Warnleuchte BLINKT, wenn das Traktionskontrollsystem eingeschaltet wird und in Betrieb ist. Wird das System ausgeschaltet, leuchtet die Warnleuchte in der Instrumentengruppe so lange, bis das System wieder eingeschaltet wird. Wird angezeigt, wenn eine Störung im Stabilitätskontrollsystem auftritt. 93

11 Informationsdisplay Meldung Warnleuchte Prioritätsan zeige STABILITAETS-KON TROLLE EIN oder AUS FAHRERTUER oder BEIFAHRERTUER oder TUER HINTEN LINKS oder RECHTS OFFEN KOFFERRAUM OFFEN WASCHWASSER NIEDRIG TEMPOMAT NICHT VERFUEGBAR TEMPOMAT EINGESCHALTET oder TEMPOMAT GELOESCHT FEHLER IN WEGFAHRSPERRE Stabilitätskont rolle Türschalter-W arnleuchte Türschalter-W arnleuchte Zu wenig Scheibenwasc h flüssigkeit Gelb Rot Rot Gelb Bedeutung Wird angezeigt, wenn das Stabilitätskontrollsystem ein- bzw. ausgeschaltet wird. Die Warnleuchte BLINKT, wenn das Stabilitätskontrollsystem eingeschaltet wird und in Betrieb ist. Wird das System ausgeschaltet, leuchtet die Warnleuchte in der Instrumentengruppe so lange, bis das System wieder eingeschaltet wird. Vor Fahrtantritt sicherstellen, dass alle Türen geschlossen sind. Vor Fahrtantritt sicherstellen, dass der Kofferraumdeckel (bzw. die Heckklappe und das Heckfenster beim Estate) geschlossen ist. Scheibenwaschflüssigkeit bei nächster Gelegenheit nachfüllen. Keine Gelb Wird angezeigt, wenn eine Störung in der Geschwindigkeitsregelung aufgetreten ist. Keine Keine Wird angezeigt, wenn die Geschwindigkeitsregelung ein- bzw. ausgeschaltet wird. Keine Rot Wird angezeigt, wenn an der Wegfahrsperre eine Störung erkannt wurde. Die Alarmanlagen-LED in der Mittelkonsole blinkt. Möglicherweise kann der Motor nicht gestartet werden. Informieren Sie den nächstgelegenen Jaguar Vertragspartner bzw. autorisierten Servicebetrieb über diese Störung. 94

12 Bordcomputer Bordcomputer Bordcomputerfunktionen Der Computer speichert so lange Daten für eine oder mehrere Fahrten, bis er auf Null zurückgesetzt wird. Die angezeigten Informationen dienen nur als Richtwerte, da sie durch die Verkehrs-, Straßen- und Witterungsbedingungen beeinträchtigt werden können. Es stehen zwei separate Speicher zur Verfügung (A und B), in denen zwei separate Fahrstrecken gleichzeitig aufgezeichnet werden können, beispielsweise die Fahrt zur Arbeit und die Fahrt am Abend/Wochenende. Tageskilometerstand, durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch und Durchschnittsgeschwindigkeit haben je nach gewähltem Speicher das Präfix A oder B. Die Taste TRIP (Bordcomputer) am Ende des linken Lenksäulenschalters wiederholt drücken, um die Daten in der folgenden Reihenfolge anzuzeigen: Kilometerzähler Tageskilometerstand Reichweite durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch Durchschnittsgeschwindigkeit Meldungen Kilometerzähler Der Kilometerzähler zeigt die seit dem Neuerwerb des Fahrzeugs zurückgelegte Gesamtkilometerzahl an. Wird die Zündung eingeschaltet (Stellung II ), wird im Display der Gesamt- und der Tageskilometerstand angezeigt. Je nach der mit dem Bordcomputer eingestellten Maßeinheit wird dieser Wert in Meilen oder Kilometern angezeigt. Tageskilometerstand (A/B) Die seit der letzten Speicherrückstellung zurückgelegte Strecke. Der maximale Tageskilometerstand ist Kilometer (9.999,9 Meilen). Wird dieser Wert überschritten, setzt der Computer den Zähler automatisch auf Null zurück. Reichweite Geschätzte Strecke in Meilen oder Kilometern, die mit dem verbleibenden Kraftstoff noch zurückgelegt werden kann. Dabei wird vorausgesetzt, dass der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch gleich bleibt. Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch (A/B) Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch in Litern pro 100 Kilometer bzw. Meilen pro Gallone, berechnet aus der gefahrenen Strecke und dem verbrauchten Kraftstoff. Durchschnittsgeschwindigkeit (A/B) Die seit dem letzten Drücken der Taste RESET (Rückstellen) berechnete Durchschnittsgeschwindigkeit. 95

13 Bordcomputer Bordcomputertasten ML/km Wird die Taste ML/km gedrückt, werden die Daten abwechselnd in metrischen und britischen Maßeinheiten angezeigt. A/B Dient zum Auswählen von Speicher A oder B. Die gewünschten Daten über die Taste TRIP (Bordcomputer) am Lenksäulenschalter auswählen. Wird dann die Taste A/B gedrückt, werden die A- bzw. B-Informationen für diese Daten angezeigt. RESET RESET (Rückstellen) setzt den gewählten Speicher auf Null zurück. Warn- und Informationsmeldungen haben Vorrang vor Bordcomputerdaten und werden, sofern aktiviert, angezeigt, wenn der Zündschlüssel in Stellung II steht. Hinweis: Sind Warnmeldungen ausgeblendet, liegt die Störung dennoch vor und muss untersucht werden. Zurückstellen des Bordcomputers Zu Beginn einer Fahrt oder Folge von Fahrten, die aufgezeichnet werden sollen, den Computerspeicher wie folgt auf Null zurücksetzen: 1. Die Taste TRIP am Ende des linken Lenksäulenschalters drücken, um eine Bordcomputerfunktion auszuwählen. Der Computer zeigt entweder Daten aus Speicher A (TRIP A:) oder Speicher B (TRIP B:) an. 2. Die Taste A/B drücken, um den zurückzusetzenden Speicher (A oder B) auszuwählen. 3. Die Taste RESET (Rückstellen) 3 Sekunden lang gedrückt halten. Auf dem Display erscheint: RUECKSTELLUNG BORDCOMP A (oder B) Dann erfolgt die Rückstellung und die Anzeige: A: 0 (oder B: 0) oder der neue Wert. Hinweis: Je nachdem, welcher Speicher gewählt wurde, werden alle Bordcomputerfunktionen für A oder B zurückgesetzt. Sprache des Displays Zum Ändern der angezeigten Sprache die Zündung einschalten und die Taste ML/km drücken. Der Bordcomputer zeigt nun die eingestellte Sprache an. Durch wiederholtes Drücken der Taste ML/km lassen sich die verfügbaren Sprachen abrufen. Drücken Sie die Taste A/B, wenn Sie die gewünschte Sprache gefunden haben. Nach drei Sekunden wird die neue Sprache ausgewählt. Hinweis: Wollen Sie die Sprachauswahlfunktion ohne Änderung der Display-Sprache verlassen, können Sie entweder die Taste RESET drücken und 10 Sekunden warten oder die Zündung ausschalten. 96

14 Bordcomputer TRIP Die Taste TRIP drücken, um nacheinander die folgenden Optionen anzuzeigen: BORDCOMPUTER KILOMETERZÄHLER MELDUNGEN UHR (soweit verfügbar). Uhr Wenn Ihr Fahrzeug mit dem Jaguar Navigationssystem ausgerüstet ist, kann die Uhr im Informationsdisplay angezeigt werden. Durch mehrfaches Betätigen der Taste TRIP (Bordcomputer) am Ende des linken Lenksäulenschalters können Sie die Computerfunktionen bis zur Uhranzeige durchlaufen. Hinweis: Die Uhr wird über den Touchscreen gestellt; siehe Seite 70 in diesem Handbuch. Löschen von Meldungen Durch Drücken der Bordcomputertaste RESET können Meldungen ausgeblendet werden. Durch einmaliges Drücken wird eine Meldung ausgeblendet. Sind alle Meldungen ausgeblendet, wird auf dem Display der Tageskilometerstand angezeigt; bei erneutem Drücken erscheint der Gesamtkilometerstand auf dem Display. Wird RESET ein weiteres Mal gedrückt, werden alle aktiven Meldungen wieder angezeigt. Durch wiederholtes Drücken der Taste RESET werden nacheinander die Betriebsarten Bordcomputer, Kilometerzähler und Meldungen aktiviert. Tritt in der Betriebsart Bordcomputer oder Kilometerzähler eine Störung auf, wird die relevante Meldung sofort angezeigt. Wird eine Bordcomputerfunktion durch Drücken der Taste TRIP ausgewählt, während Meldungen angezeigt werden, werden die Daten aus dem Bordcomputer 10 Sekunden lang angezeigt; danach erscheinen wieder die Meldungen. Ausgeblendete Meldungen werden wieder angezeigt, nachdem die Zündung aus- und wieder eingeschaltet wurde, sofern die Störung noch vorliegt. 97

15 Geschwindigkeitsregelung Geschwindigkeitsregelung Schalter für die Geschwindigkeitsregelung Das Geschwindigkeitregelungssystem (sofern vorhanden) kann vom Fahrer dazu genutzt werden, eine bestimmte Geschwindigkeit beizubehalten ohne das Gaspedal zu benutzen. Bei 2.5- und 3.0-Liter-Fahrzeugen muss die Geschwindigkeit mindestens über 28 km/h (18 mph) und bei 2.0-Liter-Benzinoder Dieselfahrzeugen über 40 km/h (25 mph) liegen. Über Bedienelemente am Lenkrad kann der Fahrer das System manuell steuern. Die Betätigung von Bremse und Kupplung hat ebenfalls Einfluss auf die Geschwindigkeitsregelung. 1. GESCHWINDIGKEITSEINSTELLRAD: Erstmalige Aktivierung der Geschwindigkeitsregelung sowie Erhöhung/Reduzierung der eingestellten Geschwindigkeit. 2. CANCEL (Abbrechen): Beenden der Geschwindigkeitsregelung bei Verbleib der voreingestellten Geschwindigkeit im Speicher. 3. RESUME (Wiederaufnahme): Wiederaktivierung der Geschwindigkeitsregelung nach Deaktivierung. Einstellen der Fahrgeschwindigkeit! WARNUNG: Die Geschwindigkeitsregelung darf nur bei günstigen Fahrbedingungen eingesetzt werden, z. B. auf geraden, trockenen, offenen Straßen bei geringem Verkehr. Haben Sie die entsprechende Fahrgeschwindigkeit erreicht (mindestens 28 km/h [18 mph] für 2.5- und 3.0-Liter-Fahrzeuge und 40 km/h [25 mph] für 2.0-Liter-Benzin- und Dieselfahrzeuge), drehen Sie das Geschwindigkeitseinstellrad in Richtung + und lösen Sie es aus. Die Geschwindigkeitsregelung wird aktiviert und behält die voreingestellte Geschwindigkeit bei. Nun können Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen. Die Leuchte in der Instrumentengruppe leuchtet auf und zeigt damit an, dass das System aktiviert ist. Bei Fahrzeugen mit Informationsdisplay erscheint die Meldung TEMPOMAT EINGESCHALTET. Hinweis: Die Geschwindigkeitsregelung wird automatisch abschalten, wenn das Bremspedal betätigt wird oder wenn die Geschwindigkeit bei 2.5- und 3.0-Liter-Fahrzeugen unter 28 km/h (18 mph) und bei 2.0-Liter-Benzinund Dieselfahrzeugen unter 40 km/h (25 mph) fällt. Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe wird die Geschwindigkeitsregelung auch beim Betätigen des Kupplungspedals ausgeschaltet. Bei Fahrzeugen mit Informationsdisplay erscheint die Meldung TEMPOMAT GELOESCHT. 98

16 Geschwindigkeitsregelung Ändern der Geschwindigkeitseinstellung Zum Erhöhen bzw. Verringern der eingestellten Geschwindigkeit das Geschwindigkeitseinstellrad drehen, bis die gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist. Das Geschwindigkeitseinstellrad kann auf zweierlei Art verwendet werden: Wird das Rad wiederholt gedreht und losgelassen (d. h. kurz in Richtung + oder gedreht), erhöht/verringert sich die eingestellte Geschwindigkeit in Schritten von 2 km/h bzw. 1 mph. Wird das Rad in Richtung + oder gedreht und festgehalten, erhöht/verringert sich die Geschwindigkeit kontinuierlich. Wiederaufnahme der voreingestellten Geschwindigkeit Wird das Fahrzeug über die voreingestellte Geschwindigkeit hinaus beschleunigt, wird die voreingestellte Geschwindigkeit wieder aufgenommen, nachdem der Fuß vom Gaspedal genommen wurde. Wird die Taste CANCEL (Abbrechen) gedrückt oder das Brems- bzw. das Kupplungspedal betätigt, wird die Geschwindigkeitsregelung deaktiviert, die voreingestellte Geschwindigkeit im Speicher aber beibehalten. Durch Drücken von RESUME (Wiederherstellen) kehrt das Fahrzeug zur voreingestellten Geschwindigkeit zurück. Hinweis: Die Geschwindigkeitsregelung wird bei Geschwindigkeiten unter 28 km/h (18 mph) für 2.5- und 3.0-Liter-Fahrzeuge und unter 40 km/h (25 mph) für 2.0-Liter-Benzin- und Dieselfahrzeugen nicht wieder aktiviert. Achtung: RESUME darf nur verwendet werden, wenn der Fahrer weiß, welche Geschwindigkeit voreingestellt ist und er mit dieser Geschwindigkeit fahren möchte. Es wird nicht empfohlen, die voreingestellte Geschwindigkeit in einem niedrigen Gang zu aktivieren, da der Motor dann mit sehr hoher Drehzahl laufen würde. In den folgenden Situationen wird die Geschwindigkeitsregelung abgeschaltet und der Speicher gelöscht: Der Zündschlüssel wird in Stellung 0 gedreht. Eine Störung tritt auf. Das Geschwindigkeitsregelungssystem wird ausgeschaltet und kann erst nach Beseitigung der Störung wieder verwendet werden. Automatisches Deaktivieren der Geschwindigkeitsregelung In den folgenden Situationen wird die Geschwindigkeitsregelung ausgeschaltet, die voreingestellte Geschwindigkeit im Speicher aber beibehalten: Die Taste CANCEL wird gedrückt. Das Bremspedal wird betätigt. Die Handbremse wird angezogen. Die Geschwindigkeit ist geringer 28 km/h (18 mph) für 2.5- und 3.0-Liter-Fahrzeuge und geringer 40 km/h (25 mph) für 2.0-Liter-Benzin- und Dieselfahrzeugen. Der Wählhebel wird auf N (Leerlauf), P (Parken) oder R (Rückwärtsgang) gestellt. Die Traktionskontrolle oder DSC ist eingeschaltet. Der Unterschied zwischen der tatsächlichen und der voreingestellten Geschwindigkeit ist zu groß. Wenn das Fahrzeug die folgende Geschwindigkeit erreicht: Schaltgetriebe: 200 km/h (125 mph). Automatik: 192 km/h (120 mph). Wenn das Fahrzeug über einen zu langen Zeitraum mit dem Gaspedal über die voreingestellte Geschwindigkeit hinaus beschleunigt wird. Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe wird die Geschwindigkeitsregelung auch beim Betätigen des Kupplungspedals ausgeschaltet. 99

17 Außenbeleuchtung Außenbeleuchtung Außenbeleuchtungsschalter 1. AUS 2. Begrenzungsleuchten (Parkleuchten) 3. Scheinwerfer 4. Einschaltautomatik 5. Nebelscheinwerfer 6. Nebelschlussleuchten Die Außenbeleuchtung wird über einen Drehschalter am Armaturenbrett und den linken Lenksäulenschalter ein- und ausgeschaltet. Der Drehschalter hat sechs Stellungen. Diese sind: Aus (1) Die gesamte Außenbeleuchtung ist ausgeschaltet (außer bei Fahrzeugen mit Tageslichtscheinwerfern). Begrenzungsleuchten (2) Schaltet die vorderen Begrenzungsleuchten, die Schlussleuchten, die Kennzeichenbeleuchtung und sonstige je nach den lokalen Vorschriften erforderlichen Markierungsleuchten ein. Bei eingeschalteter Außenbeleuchtung sind auch die Instrumente beleuchtet. Scheinwerfer (3) Befindet sich der Zündschalter in Stellung II, wird in dieser Schalterstellung zusätzlich zu den in Stellung (2) eingeschalteten Leuchten auch das Abblendlicht eingeschaltet. Der linke Lenksäulenschalter hat zwei Zugstellungen. Wird der Schalter in die erste Stellung gezogen und wieder losgelassen, wird die Lichthupe betätigt. Die Scheinwerfer können auf diese Weise aufgeblendet werden, wenn sich der Zündschalter in Stellung II befindet; sie bleiben aufgeblendet, bis der Schalter wieder losgelassen wird. In der zweiten Stellung wird das Fernlicht eingeschaltet. Befindet sich der Zündschalter in Stellung II, zunächst das Abblendlicht (3) einschalten und dann den Lenksäulenschalter über die erste Stellung hinaus bis zum Anschlag zum Lenkrad hin ziehen. Die blaue Warnleuchte in der Instrumentengruppe und das Fernlicht werden eingeschaltet. Zum Ausschalten des Fernlichts den Lenksäulenschalter erneut in die Fernlichtstellung ziehen. Hinweis: Wird das Abblendlicht ausgeschaltet, während das Fernlicht noch immer eingeschaltet ist, geht sowohl das Abblendlicht als auch das Fernlicht aus. Abblendlicht und Fernlicht werden erneut aktiviert, wenn das Abblendlicht wieder eingeschaltet wird. Die Lichthupe kann nur betätigt werden, wenn sich der Zündschalter in Stellung II befindet. 100

18 Außenbeleuchtung Fernbedienung der Beleuchtung Wird die Taste für die Fernbedienung der Beleuchtung an der Schlüsselfernbedienung gedrückt, wird das Fernlicht für 30 Sekunden eingeschaltet. Hinweis: Diese Funktion kann nur ausgeführt werden, wenn der Zündschlüssel nicht steckt. Das Fernlicht kann vor Ablauf der 30 Sekunden ausgeschaltet werden. Dazu entweder die Taste für die Fernbedienung der Beleuchtung an der Schlüsselfernbedienung drücken oder den Zündschalter in Stellung II drehen. Scheinwerfer-Einschaltautomatik (4) Der Helligkeitssensor (sofern vorhanden) an der Vorderseite der Abdeckung des Innenrückspiegels überwacht die Helligkeit des Tageslichts und schaltet automatisch die Begrenzungsleuchten und das Abblendlicht ein und aus. Damit die Scheinwerfer-Einschaltautomatik funktionieren kann, muss sich der Zündschalter in Stellung II befinden. Verdunkeln sich die Lichtverhältnisse bis auf den unveränderlichen voreingestellten Helligkeitspegel, werden die Begrenzungsleuchten und die Scheinwerfer automatisch eingeschaltet. Erreicht die Intensität des Umgebungslichts den voreingestellten Pegel, werden die Begrenzungsleuchten und Scheinwerfer automatisch wieder ausgeschaltet. Den Sensor nicht abdecken und die Windschutzscheibe stets sauber halten. Wird der Lichteinfall in diesem Bereich behindert, können die Begrenzungsleuchten und die Scheinwerfer ungewollt eingeschaltet werden. Nebelscheinwerfer (5) Befindet sich der Schalter in der Stellung für die Begrenzungsleuchten bzw. das Abblendlicht, den Schalter in die erste Stellung ziehen, um die Nebelscheinwerfer einzuschalten. Wird der Schalter eingedrückt oder in die Aus-Stellung gedreht, werden die Nebelscheinwerfer ausgeschaltet. Hinweis: Die Nebelscheinwerfer dürfen nur bei erheblicher Sichtbeeinträchtigung durch Nebel eingeschaltet werden. Bei eingeschaltetem Fernlicht funktionieren die Nebelscheinwerfer nicht. Wird bei eingeschalteten Nebelscheinwerfern das Fernlicht eingeschaltet, werden die Nebelscheinwerfer ausgeschaltet. Die Nebelscheinwerfer werden nicht eingeschaltet, wenn das Fernlicht eingeschaltet ist. Nebelschlussleuchten (6) Befindet sich der Schalter in einer beliebigen Stellung außer in der Aus-Stellung, den Schalter in seine zweite Stellung ziehen, um die Nebelschlussleuchten einzuschalten. Sofern das Fernlicht nicht eingeschaltet ist, werden dabei gleichzeitig die Nebelscheinwerfer eingeschaltet. Wird der Schalter eingedrückt oder in die Aus-Stellung gedreht, werden die Nebelschlussleuchten ausgeschaltet. Tageslichtscheinwerfer In bestimmten Ländern ist es gesetzlich vorgeschrieben, dass die Scheinwerfer auch bei Tageslicht eingeschaltet sein müssen. Wenn sich der Drehschalter in der Aus-Stellung (1) befindet, werden Abblendlicht, Begrenzungsleuchten, Schlussleuchten, Kennzeichenbeleuchtung und (sofern vorhanden) seitliche Markierungsleuchten unter den folgenden Bedingungen automatisch eingeschaltet: Der Zündschlüssel steht in Stellung II. Der Wählhebel steht nicht auf P (nur Automatikgetriebe). Die Handbremse ist nicht angezogen (gelöst). 101

19 Außenbeleuchtung Leuchtweitenregulierung Einstellung der Scheinwerfer für Auslandsreisen Der Schalter für die Leuchtweitenregulierung ist bei eingeschalteten Scheinwerfern funktionsbereit. Knopf drücken und wieder herausspringen lassen, damit er leichter betätigt werden kann. Den Knopf erneut drücken, um ihn in wieder seine ursprüngliche Position zu bringen. Die Schalterstellung entsprechend der Beladung des Fahrzeugs wählen, z. B.: 0 Normale Einstellung Nur Fahrer 1 Fahrer und Beifahrer 2 Alle Sitze belegt und maximale Zuladung 3 Voll beladenes Fahrzeug mit Wohnwagen oder Anhänger Automatische Leuchtweitenregulierung Durch die automatische Leuchtweitenregulierung bei HID-Scheinwerfern (High Intensity Discharge) wird das Blenden des Gegenverkehrs vermieden. Beim Beschleunigen, Verzögern und bei Fahrbahnunebenheiten wird die Höhe der Scheinwerfer durch eine Steuereinheit verstellt. Bei Reisen in Ländern, in denen auf der anderen Straßenseite als in Ihrem Heimatland gefahren wird, kann das Abblendlicht Ihres Fahrzeugs den Gegenverkehr blenden. Über einen Hebel im Fernlichtscheinwerfer wird das Abblendlicht für Auslandsreisen eingestellt. Der Hebel senkt den Abblendlichtkegel, um eine Blendung des Gegenverkehrs zu verhindern. Motorhaube öffnen und die runde Abdeckung (1) von einem Fernlichtscheinwerfer abnehmen. Um den Abblendlichtkegel für Fahrten im Linksverkehr abzusenken, den Hebel im rechten Scheinwerfer nach unten und den Hebel im linken Scheinwerfer nach oben stellen. Nach der Rückkehr aus dem Ausland die Hebel wieder in ihre ursprünglichen Position zurückstellen. 102

20 Außenbeleuchtung Warnblinkanlage Blinkleuchten Der Schalter befindet sich in der Mittelkonsole und ist unabhängig von der Zündung immer funktionsbereit. Nur in Notfällen verwenden, um die anderen Verkehrsteilnehmer vor einem liegen gebliebenen Fahrzeug oder einer drohenden Gefahr zu warnen. Gurteinstellung: Schalter drücken. Die Blinkleuchten und die grünen Warnleuchten in der Instrumentengruppe blinken; gleichzeitig ertönt ein akustisches Warnsignal. Das Symbol auf dem Schalter leuchtet auf. Ausschalten: Den Schalter erneut drücken. Die Blinkleuchten sind funktionsbereit, wenn sich der Zündschlüssel in Stellung II befindet. Um ein Abbiegen nach links oder rechts anzuzeigen, den Lenksäulenschalter nach unten bzw. oben drücken. Nach dem Abbiegen werden die Blinkleuchten automatisch ausgeschaltet. Ein Ticken und ein blinkender grüner Pfeil in der Instrumentengruppe zeigen an, dass die gewählten Blinkleuchten eingeschaltet sind. Fällt die Glühlampe in einer Blinkleuchte aus, blinkt die entsprechende grüne Warnleuchte doppelt so häufig wie normal. Das Ticken ertönt ebenfalls doppelt so häufig wie normal. 103

21 Innenbeleuchtung Innenbeleuchtung Leseleuchten Hintere Dachleuchte Zur Innenbeleuchtung gehören die vorderen und hinteren Innenraumleuchten, zwei Leseleuchten vorn und hinten sowie eine Deckenleuchte hinten. Make-up-Spiegel, Handschuhfach, Fußraum und Kofferraum sind ebenfalls beleuchtet. Mit dem mittleren Schalter (1) in der vorderen Dachkonsole wird die Innenraumleuchte eingeschaltet. Durch erneutes Drücken wird sie ausgeschaltet. Die Leseleuchten werden durch separate Schalter (2) ein- und ausgeschaltet. Beleuchtung beim Ein- und Aussteigen Die Innenraumleuchten leuchten allmählich auf und bleiben 25 Sekunden lang eingeschaltet, wenn: das Fahrzeug entriegelt wird. die Zündung ausgeschaltet wird (aus Stellung II auf 0 oder I ). Sind die Innenraumleuchten eingeschaltet, werden sie 25 Sekunden, nachdem die letzte Tür geschlossen oder das Fahrzeug verriegelt wurde, langsam dunkler und erlöschen dann ganz. Der Schalter für die hintere Dachleuchte hat drei Stellungen: In der linken Stellung ist die Leuchte eingeschaltet. In der mittleren Stellung wird die Leuchte beim Öffnen einer Tür ein-/ausgeschaltet. In der rechten Stellung ist die Leuchte ausgeschaltet. Batterie-Entladungsschutz Wurde die Innenbeleuchtung mit dem mittleren Schalter in der Dachkonsole eingeschaltet und befindet sich der Zündschlüssel in Stellung 0 oder I, wird die Beleuchtung nach 30 Minuten automatisch ausgeschaltet. Wurde die Innenbeleuchtung durch Öffnen einer Tür eingeschaltet und befindet sich der Zündschalter in Stellung 0 oder I, wird die Beleuchtung automatisch nach 10 Minuten ausgeschaltet. Sind die Handschuhfach- oder Make-up-Spiegel-Leuchten eingeschaltet und wird der Zündschlüssel in Stellung 0 oder I gedreht oder abgezogen, werden die Leuchten nach 30 Minuten automatisch ausgeschaltet. 104

22 Innenbeleuchtung Dimmerregler ML Die Instrumente, die Türschaltergruppen und die Bedieneinheit des Audiosystems und der Klimaanlage sind beleuchtet, wenn sich der Zündschalter in Stellung II befindet. Knopf drücken und wieder herausspringen lassen, damit er leichter betätigt werden kann. Durch Drehen des Knopfes die gewünschte Helligkeit der Beleuchtung einstellen. Den Knopf erneut drücken, um ihn in wieder seine ursprüngliche Position zu bringen. 105

23 Einparkhilfe Einparkhilfe Einparkhilfesystem (sofern vorhanden) Achtung: Der Fahrer ist dafür verantwortlich, Hindernisse zu erkennen und den Abstand zwischen diesen und dem Fahrzeug abzuschätzen. Einige herabhängende Gegenstände, Barrieren, schmale Hindernisse oder lackierte Flächen, die einen Schaden am Fahrzeug verursachen könnten, werden möglicherweise nicht vom System erkannt. Seien Sie beim Einparken immer aufmerksam. Die hintere Einparkhilfe wird mit der Zündung eingeschaltet. Sie wird aber erst bei Einlegen des Rückwärtsgangs aktiviert. Achtung: Wenn beispielsweise in einen geschlossenen Raum, wie etwa in eine Garage, eingefahren wird, erkennen die Außensensoren die Seitenwände und schalten nach 3 Sekunden den Signalton aus. Wird jedoch weiter in die Garage eingefahren, erkennen die Innensensoren schließlich die hintere Wand und schalten den Signalton wieder ein. Die hinteren Sensoren sind nicht aktiv, wenn sich der Wählhebel im Leerlauf befindet; daher ist Vorsicht geboten, wenn sich das Fahrzeug bewegt, da hierbei der Signalton nicht ertönt. Die Sensoren dürfen nicht mit scheuernden oder scharfen Gegenständen gereinigt werden. Hinweis: Das System kann nicht zuverlässig funktionieren, wenn die Sensoren im vorderen und hinteren Stoßfänger durch Eis oder Schmutz verdeckt sind. Bei Verwendung eines Hochdrucksprays dürfen die Sensoren nur kurz und aus einem Abstand von mindestens 200 mm (8 Zoll) besprüht werden. Die Sensoren dürfen nicht mit scheuerndem Material gereinigt werden. Abschleppen Ist die zugelassene Jaguar Anhängerelektrik eingebaut, wird die hintere Einparkhilfe automatisch abgeschaltet, wenn ein Wohnwagen oder Anhänger an das Fahrzeug angekuppelt wird. Die vordere Einparkhilfe bleibt aktiv. Heck-Zubehör Besonderes Augenmerk ist beim Rückwärtsfahren mit Heck-Zubehör erforderlich (z. B. Zugstange oder Fahrradträger), da die Parkhilfe für den Rückwärtsgang nur den Abstand zwischen Stoßfänger und Hindernis anzeigt. 106

24 Einparkhilfe Hintere Einparkhilfe Vordere und hintere Einparkhilfe Wird bei eingeschalteter Zündung der Rückwärtsgang eingelegt, erzeugt die hintere Einparkhilfe ein akustisches Warnsignal, wenn im Erfassungsbereich hinter dem Fahrzeug beim Zurücksetzen ein Hindernis erkannt wird; siehe Abbildung oben. (1) ist ca. 300 mm (12 Zoll). (2) ist ca mm (59 Zoll). Ist sowohl die vordere als auch die hintere Einparkhilfe eingebaut, befindet sich ein zugehöriger Schalter in der Dachkonsole. Durch Drücken auf diesen Schalter werden die vordere und die hintere Einparkhilfe gleichzeitig ein- bzw. ausgeschaltet. Die in den Schalter integrierte Warnleuchte leuchtet auf, wenn das System eingeschaltet ist. Die Leuchte blinkt, wenn ein Fehler im System erkannt wurde. Ist das Fahrzeug nur mit der hinteren Einparkhilfe ausgestattet, ist kein Schalter vorhanden. Hinweis: Die vordere Einparkhilfe ist beim Einschalten der Zündung immer ausgeschaltet. Sie wird eingeschaltet, wenn der Rückwärtsgang eingelegt oder wenn der Schalter in der Dachkonsole bei einer Geschwindigkeit von weniger als 15 km/h (9 mph) gedrückt wird. 107

25 Einparkhilfe Funktion der vorderen Einparkhilfe Die vordere Einparkhilfe erzeugt ein akustisches Warnsignal, wenn beim Fahren in Vorwärtsrichtung im Erfassungsbereich vor dem Fahrzeug ein Hindernis erkannt wird; siehe Abbildung oben. (1) ist ca. 300 mm (12 Zoll). (2) ist ca mm (59 Zoll). (3) ist ca. 800 mm (31 Zoll). Die vorderen Sensoren werden ausgeschaltet, wenn das Fahrzeug mit mehr als 15 km/h (9 mph) vorwärts fährt. Das System kann bei einer Geschwindigkeit von unter 15 km/h (9 mph) durch Drücken des Schalters in der Dachkonsole wieder eingeschaltet werden. Wird vor oder hinter dem Fahrzeug ein Hindernis erkannt, ertönt aus dem vorderen bzw. hinteren Lautsprecher eine Reihe von Signaltönen, die mit kürzer werdendem Abstand vom Hindernis immer schneller aufeinander folgen. Die intermittierenden Signaltöne werden zum Dauerton, wenn sich ein Objekt im Abstand von 300 mm (12 Zoll) oder weniger hinter bzw. 250 mm (10 Zoll) vor dem Fahrzeug befindet. Hinweis: Wenn das System beim Einlegen des Rückwärtsgangs oder beim Einschalten der Zündung eine Störung aufweist, ertönt ein einzelner, drei Sekunden anhaltender Signalton (nur einmal pro Ein- und Ausschalten der Zündung), wobei gleichzeitig die Leuchte im Schalter blinkt (sofern vorhanden). Das System wird automatisch deaktiviert, wenn eine Störung erkannt wird. Erkennt die vordere Einparkhilfe Ultraschallfrequenzen desselben Frequenzbandabschnitts, auf den auch die Sensoren reagieren, kann dies zur irrtümlichen Ausgabe von Signaltönen führen. Das Fahrzeug nicht überladen. Ist das Fahrzeug überladen, kann die hintere Einparkhilfe fälschlicherweise Signaltöne abgeben, da die Sensoren auf die Fahrbahn ansprechen. 108

26 Hupe Hupe Hupe Einbaulage Die Zweitonhupe wird durch Drücken auf das Nabenpolster des Lenkrads betätigt. Die Hupe dient auch als Warnsignal bei aktivierter Alarmanlage. 109

27 Schiebedach Schiebedach Schiebedachfunktion! WARNUNG: Vor dem Öffnen oder Schließen des Schiebedachs sicherstellen, dass niemand eingeklemmt werden kann. Beim Verlassen des Fahrzeugs muss der Zündschlüssel abgezogen werden. Auf diese Weise wird verhindert, dass im Fahrzeug verbleibende Personen, insbesondere Kinder, den Schiebedachschalter missbrauchen. Der Schalter für das Schiebedach befindet sich in der Dachkonsole. Das Schiebedach kann nur betätigt werden, wenn sich der Zündschalter in Stellung II befindet. Öffnen des Schiebedachs Den Schalter an der Hinterseite leicht nach oben in die erste Stellung drücken und gedrückt halten, bis das Schiebedach ganz geöffnet ist. Durch Loslassen des Schalters kann das Schiebedach in jeder Stellung angehalten werden. Um das Schiebedach in einem Zug ganz zu öffnen, die Hinterseite des Schalters kurz ganz nach oben in die zweite Stellung drücken und wieder loslassen. Zum Anhalten des Schiebedachs den Schalter kurz nach oben, vorn oder hinten drücken. Schließen des Schiebedachs Den Schalter an der Vorderseite nach oben in die erste Stellung drücken und gedrückt halten, bis das Schiebedach ganz geschlossen ist. Durch Loslassen des Schalters kann das Schiebedach in jeder Stellung angehalten werden. Um das Schiebedach in einem Zug zu schließen, die Vorderseite des Schalters kurz nach oben in die zweite Stellung drücken und wieder loslassen. Zum Anhalten des Schiebedachs den Schalter nach oben, vorn oder hinten drücken. Kippen des Schiebedachs Um das Schiebedach in Kippstellung zu öffnen, die Vorderseite des Schalters nach oben drücken und halten, bis die gewünschte Stellung erreicht oder das Schiebedach ganz geneigt ist, und den Schalter wieder loslassen. Um das Schiebedach mit einer Bewegung in Kippstellung zu öffnen, den Schalter kurz nach oben in die zweite Stellung drücken. Zum Schließen des gekippten Schiebedachs die Hinterseite des Schalters gedrückt halten, bis das Schiebedach geschlossen ist. Die Hinterseite des Schalters kurz nach oben in die zweite Stellung drücken, um das Schiebedach aus der Kippstellung zu schließen. 110

28 Sonnenblende Die Sonnenblende kann mit Hilfe der Griffmulde manuell geöffnet und geschlossen werden. Wenn das Schiebedach ganz geöffnet ist, ist auch die Sonnenblende ganz geöffnet. Da die Griffmulde verborgen ist, kann die Sonnenblende aus dieser Position nicht manuell geschlossen werden. Hinweis: Ist die Sonnenblende ganz geöffnet, kann die Griffmulde erst erreicht werden, wenn das Schiebedach ganz geschlossen ist. Schiebedach 111

29 Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage Scheibenwischer Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage werden mit dem rechten Lenksäulenschalter betätigt und sind nur funktionsbereit, wenn sich der Zündschlüssel in Stellung II befindet. Einmal-Wischen Limousine Den Lenksäulenschalter zur Lenksäule hin ziehen, um einen einzelnen Wischvorgang durchzuführen. Wird der Lenksäulenschalter in dieser Stellung gehalten, läuft der Scheibenwischer kontinuierlich mit Normalgeschwindigkeit, bis der Schalter losgelassen wird. Estate Lenksäulenschalter aus der Stellung AUS (1) nach unten drücken. Wird der Lenksäulenschalter in dieser Stellung gehalten, läuft der Scheibenwischer kontinuierlich mit Normalgeschwindigkeit, bis der Schalter losgelassen wird. Der Lenksäulenschalter hat die folgenden Funktionen: 1. Die Scheibenwischer sind ausgeschaltet und befinden sich in geparkter Stellung. 2. Intervallbetrieb 3. Normalbetrieb 4. Schnellbetrieb Intervallbetrieb Bei eingeschaltetem Intervallbetrieb kann die Zeitspanne zwischen den einzelnen Wischvorgängen verändert werden. Durch Drehen des Knopfes (5) können Intervalle zwischen 1 und 22 Sekunden eingestellt werden. Scheibenwischerautomatik Wenn AUTO (den Drehknopf [5] auf AUTO stellen) und Intervallbetrieb (2) eingestellt sind, werden die Scheibenwischer automatisch eingeschaltet, sobald Regen auf die Windschutzscheibe fällt oder diese feucht wird. Die Scheibenwischer sind nur betriebsbereit, wenn sich der Zündschlüssel in Stellung II befindet. Hinweis: Ist die Windschutzscheibe beim Antritt einer Fahrt feucht, arbeitet die Scheibenwischerautomatik nicht sofort nach Einschalten der Zündung; deshalb muss die Windschutzscheibe mit der Funktion Einmal-Wischen von Feuchtigkeit befreit werden. Achtung: Beim Einfahren in eine Waschanlage darf AUTO nicht eingeschaltet sein, da anderenfalls die Wischerblätter/Wischerarme beschädigt werden können. Bei Frost darf AUTO vor Einschalten der Zündung nicht aktiviert sein, da die Wischerblätter beschädigt werden können, wenn die Windschutzscheibe vereist ist. 112