Gilt die 7 C Regel? Unfallanalyse Berlin. Bremsversuche mit Sommer-/ Winterreifen unter 7 C. Marco Stelter

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1 Gilt die 7 C Regel? Bremsversuche mit Sommer-/ unter 7 C Marco Stelter FH Stralsund / Unfallanalyse Berlin Marco.Stelter@web.de Gilt die 7 Regel? 1/17

2 Gilt die 7 Regel? 2/17

3 Wetterentwicklung Gilt die 7 Regel? 3/17

4 Gesetze in Europa F I keine WR- Pflicht, Spikes erlaubt (mit Kennzeichnung) keine WR- Pflicht, Spikes erlaubt (mit Geschw.- Begrenzung) 2. Gesetze in in Europa A keine WR- Pflicht, SR nur mit Schneeketten erlaubt M+S Reifen mit mind. 4 mm Profiltiefe Gilt die 7 Regel? 4/17

5 Gesetze in Europa CH SLO keine WR- Pflicht, bei Unfall mit SR ist Mithaftung möglich vom Winterausrüstungspflicht, WR oder Radialreifen mit mind. 4 mm Profil, 2 WR pro Fahrzeug 2. Gesetze in in Europa LV Anfang Dezember bis Ende Februar ist WR- Pflicht Gilt die 7 Regel? 5/17

6 Gesetze in Europa S N WR- Pflicht, außer für ausländische Fahrzeuge WR- Pflicht, außer für ausländische Fahrzeuge 2. Gesetze in in Europa F Anfang Dezember bis Ende Februar ist WR- Pflicht Gilt die 7 Regel? 6/17

7 Motivation Vielzahl von Berichten, Behauptungen & Empfehlungen Geringe Anzahl an wissenschaftlichen Tests 3. Die 7 Grenze ist völlig willkürlich gewählt. Der Winter beginnt bereits ab 7 C! R. Müller ADAC Reifenexperte Deutscher Verkehrssicherheitsrat DVR Gilt die 7 Regel? 7/17

8 Sommer- vs. Parameter Sommerreifen Profilgestaltung hoher Anteil an Profilnegativ Lamellenstruktur, Profilnegativ Gummimischung hoher Kunstkautschukanteil erhöhter Naturkautschukanteil, Silica - Mischung extreme Hitze, Minus-/ Plusgrade trocken/ feuchte/ Schnee/ Eis, nasse Fahrbahn trocken/ feuchte/ nasse Fahrbahnen Gilt die 7 Regel? 8/17

9 Vorbetrachtungen kein Vergleich von verschiedenen Reifenherstellern keine Aussage über die Schneetauglichkeit der Sommerreifen, denn unbestritten bleibt bei Schnee & Eis ist der überlegen! Gilt die 7 Regel? 9/17

10 Testgrundlagen Temperaturbereich: 7 C bis -7 C Gefahrenbremsung von: 50 km/h bis zum Stillstand Witterungsbedingungen: je Test konstant, Trockenheit, Feuchte, Nässe Messgeräte: UDS, XL Meter Pro Fahrzeuge mit entsprechenden Sommer-/ Gilt die 7 Regel? 10/17

11 Beispiel eines Ergebnisses Beschleunigung Sommer a längs = - 8,43 m/s² Winter Verzögerung mit Sommer-/ a längs = - 7,71 m/s² 4 Beschleunigung [m/s²] Sommerreifen ,5 1 1,5 2 2,5 3 Zeit [s] Gilt die 7 Regel? 11/17

12 Ergebnisse Ing. Büro Gilsdorf, Höhler & Erler Fahrbahn Sommerreifen 5 C nass/feucht -8,3 m/s² -6,8 m/s² 4 C trocken -7,2 m/s² -6,9 m/s² 7. 2 C nass -7,1 m/s² -6,4 m/s² -2,5 C trocken -8,8 m/s² -7,2 m/s² Gilt die 7 Regel? 12/17

13 Ergebnisse Ing. Büro Modrow & Blanke Fahrbahn Sommerreifen 4 C trocken -8,34 m/s² -6,7 m/s² 4 C feucht -5,73 m/s² -6,35 m/s² 7. neu Gilt die 7 Regel? 13/17

14 Ergebnisse Ing. Büro Morawski & Hugemann Fahrbahn Sommerreifen 6 C trocken -9,62 m/s² -6,54 m/s² 6 C trocken -9,74 m/s² -7,28 m/s² 7. 6 C trocken -10,0 m/s² -7,54 m/s² Gilt die 7 Regel? 14/17

15 Ergebnisse Unfallanalyse Berlin Fahrbahn Sommerreifen 6 C trocken -8,43 m/s² -7,71 m/s² 6 C nass -5,22 m/s² -7,54 m/s² 6 C nass -6,29 m/s² -7,09 m/s² 5 C trocken -7,45 m/s² -7,37 m/s² 4 C feucht -7,25 m/s² -7,49 m/s² 1 C feucht -5,21m/s² -7,37 m/s² -7 C trocken -6,60 m/s² -8,00 m/s² 7. Gilt die 7 Regel? 15/17

16 Resümee Bei 62% der Bremstests bremsten Sommerreifen besser als. Somit kann die Behauptung nicht bestätigt werden. Der Fahrbahnzustand hat entscheidenden Einfluss. Gilt die 7 Regel? 16/17

17 Vielen Dank für Ihre Unterstützung und Aufmerksamkeit! Gilt die 7 Regel? 17/17