Aufbauanleitung 26 Mountainbike - Fully
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- Leon Fuchs
- vor 7 Jahren
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Transkript
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2 Einleitung und Hinweise 3 I. Entpacken des Versandkartons 4 II. Vorbereitung und Einbau des Vorderrades und Bremse 4-6 III. Montieren des Lenkers und einstellen der Vorderradbremse 6-7 IV. Einbau des Sattels 7-8 V.Montage der Pedale 8-9 VI. Schaltung 9 VII. Montage der Schutzbleche 10 VIII. Probefahrt 11 IX. Wartung Ihres Fahrrads 12-2-
3 Einleitung und Hinweise Sehr geehrter Kunde, vielen Dank, dass Sie sich zum Kauf eines neuen Vollgefederten Mountainbikes unseres Unternehmens entschieden haben. Lesen Sie diese und Bedienungsanleitung aufmerksam durch, damit eine korrekte Anwendung und Pflege und somit eine optimale Leistung des Fahrrads gewährleistet ist. Bewahren Sie diese auf um künftig darin nachschlagen zu können. Alle unsere Fahrräder werden in einem sicheren Spezialkarton verschickt. Dazu muss das Rad nach der werkstattseitigen Montage und Einstellung für den Versand teilweise zerlegt werden. Bitte senden Sie das Fahrrad nicht unfrei zurück. Kontaktieren Sie zuerst den Kundenservice per . Der Aufbau des voreingestellten Fahrrades für Sie ist denkbar einfach: Verpackung entfernen, Lenker einstecken und festziehen, Sattel und Lenker auf die gewünschte Sitzposition abstimmen, Bremse montieren und die Pedale in die richtige Richtung anschrauben. Fertig! Haftungsausschluss Die Garantie erstreckt sich nicht auf Schäden, die durch unsachgemäße Montage, Zusammenbaus oder Nutzung zurückzuführen sind. Wenn Sie sich nicht sicher sind oder Probleme bei dem Aufbau haben, konsultieren Sie bitte einen Fachmann bzw. Fachbetrieb Ihres Vertrauens. Bedeutung der Symbole Diese Symbol weist auf zusätzliche Informationen oder Warnungen hin. Achten Sie in dieser besonders auf diese Hervorhebungen. Sie kennzeichnen Risiken oder Schwierigkeiten hin. Verpackung Verpackungsmaterial aus Pappe kann an den dafür vorgesehen Recycling-Stellen abgegeben werden. Abfall nicht in die Umwelt sondern fachgerecht entsorgen. Das Fahrrad sowie deren Verpackung können Kleinteile beinhalten. Bitte halten Sie Ihre Kinder fern so das eine Erstickungsgefahr ausgeschlossen werden kann. Sicherheitshinweise Hinweis: Fahrräder bedürfen wie alle technischen Produkte einer Wartung. Lassen Sie deshalb regelmäßig Ihr Rad in der Werkstatt Ihres Vertrauens überprüfen, am besten auch eine Erstinspektion nach ca. 100 Kilometern. Mechanische Bauteile wie Bremsen und Lager müssen nach einiger Zeit nochmals überprüft und nachjustiert werden. -3-
4 I. Entpacken des Versandkartons 1. Öffnen Sie den Spezialversandkarton und entfernen Sie das Zubehörpaket, Schutzbleche. 2. Entnehmen Sie das Fahrrad. II. Vorbereitung und Einbau des Vorderrades und Bremse 1. Entfernen Sie an dem Vorderrad die Felgenmutter und den Sicherungssplint. -4-
5 2. Stecken Sie das Vorderrad in die Gabel, achten Sie darauf das die Bremsscheibe mittig in den Bremssattel verläuft. 3. Mit den unten abgebildeten Schrauben können Sie die Bremse feinjustieren. -5-
6 Hinweis: Es ist absolut normal das die Bremse leichte Schleifgeräusche macht da die Bremse sich einschleifen muss 4. Schrauben Sie die Felgenmutter auf die Achse und befestigen Sie diese mit geeignetem Werkzeug. Achtung: Damit sich das Vorderrad problemlos einbauen lässt,muss ggfs. der Luftdruck im Schlauch verringert werden. In diesem Fall wird eine passende Luftpumpe benötigt. Bitte beachten Sie den auf dem Mantel angegebenen empfohlenen Reifendruck des Herstellers! Achtung: Es dürfen sich keine Fette oder Öl ähnliche Flüssigkeiten auf der Bremse befinden da dadurch ist eine Bremsung unmöglich ist! III. Montieren des Lenkers 1. Nehmen Sie den Lenker und stecken diesen mit dem Klemmkonus in das Steuerrohr -6-
7 2. Schrauben Sie mit einem Imbusschlüssel den Lenker fest und stecken anschließend den Staubschutz auf den Lenkkopf. Hinweis: Der Lenker muss leicht erreichbar sein und muss mit der Sattelposition zusammen eingestellt werden! Achtung: Achten Sie bitte darauf das der Lenker richtig festgezogen ist um Verletzungen auszuschließen IV. Einbau des Sattels 1. Stecken Sie das Sattelstange in den Sattel und befestigen Sie diesen mit geeignetem Werkzeug. 2. Stecken Sie die Sattelstange mit Sattel in das Oberrohr -7-
8 3. Die Sattelneigung kann durch den Sattel-Klemmbolzen (unter dem Sattel) verändert werden. Sie sollte waagerecht zum Boden sein. Ziehen Sie nach der Ausrichtung den Bolzen fest an. Hinweis: Um im Stand eine sichere Gleichgewichtslage zu haben, muss der Sattel so eingestellt werden, dass Ihre Fußspitzen den Boden erreichen. Achtung: Achten Sie bitte darauf das der Sattel richtig festgezogen ist um Verletzungen auszuschließen Achtung: Die Sattelstütze darf in keinem Fall über die markierte Mindest-Einstecktiefe in der Höhe hinaus ragen! V. Montage der Pedale 1. Vor dem Einschrauben der Pedale müssen Sie ein Links- und Rechtsgewinde beachten! Die rechte Pedale (für die Kurbel auf der Kettenradseite) ist auf der Pedalachse mit einem R gekennzeichnet (und die linke mit einem L ) 2. Die Pedale werden in Fahrtrichtung angeschraubt auf der rechten Seite im Uhrzeigersinn und auf der gegenüberliegende Seite in entgegengesetzter Richtung (Linksgewinde) -8-
9 3. Die Pedale bitte zunächst von Hand (ohne Werkzeug) eindrehen, bis das Gewinde greift, anschließend müssen die Pedalachsen mit einem geeigneten Schlüssel sehr fest gezogen werden Achtung: Nach kurzem Gebrauch noch einmal nachziehen! VI. Schaltung Hinweis: Ihr Fahrrad verfügt über eine bereits Eingestellte Schaltung und funktioniert einwandfrei. Sollte es dennoch Probleme bei Schaltvorgängen geben bitten wir Sie zu einem Fachmann bzw. Fachbetrieb zu gehen. -9-
10 VII. Montage der Schutzbleche 1. Entnehmen Sie die Schutzbleche der Verpackung 2. Montieren Sie zuerst das Vorderradschutzblech an der Gabel mit dem mitgeliefertem Montagematerial 3. Montieren Sie nun das Hinterradschutzblech -10-
11 VIII. Probefahrt Ihr neues Fahrrad ist nun fahr fertig montiert und Sie sollten umgehend eine Probefahrt unternehmen. Hinweis: Bitte überprüfen Sie vor Fahrtbeginn alle relevanten Schraubverbindungen Hinweis: Wir raten Ihnen in Ihrem eigenen Interesse zu einer Erstinspektion nach ca. 100 Kilometern. Fahrräder können ohne gewisse Einfahrzeit nicht immer perfekt eingestellt werden. Mechanische Komponenten wie Bremsen und Lager müssen nach einiger Zeit nochmals überprüft, nachjustiert und eventuell nachgezogen werden. Eine fachgerechte Erstinspektion gewährleistet die maximale Lebensdauer Ihres Fahrrades und uneingeschränkten Fahrspaß. Hinweis: Dokumentieren Sie Ihre Rahmennummer! Die Rahmennummer befindet sich in der Regel im Bereich des Tretlagers je nach Hersteller kann die Position jedoch abweichen (Sattelrohr, Steuerkopfbereich). Am besten notieren Sie die Rahmennummer auf Ihrer Kaufrechnung. Achtung: Fahrräder wie ohne Beleuchtungsanlagen entsprechen nicht den Bestimmungen des 67 StVZO. Bitte beachten Sie, dass die Nutzung dieser Hobbysportgeräte im öffentlichen Straßenverkehr daher nicht zulässig ist. -11-
12 IX. Wartung Ihres Fahrrades Achtung: Die erste Inspektion sollte nach ca. 100km bzw. 6 Wochen durchgeführt werden. Hierbei werden vor allem alle Schraubverbindungen nachgezogen und Bowdenzüge nachgestellt. Wir wünschen Ihnen viel Spaß mit Ihrem neuen Fahrrad! -12-
13 Raum für Notizen: -13-
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