Ausbau am Flughafen Frankfurt am Main
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- Katarina Förstner
- vor 7 Jahren
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1 Ausbau am Flughafen Frankfurt am Main Großbetonage der Rollbrücken für die neue Landebahn Nordwest Anja Kittelmann Putzmeister Holding GmbH, Aichtal DIE PUMAS Betonförderung GmbH & Co. KG ist im Rhein-Main-Gebiet mit 30 Autobetonpumpen mit Mastgrößen von 24 bis 63 m und mit stationären Betonverteilersystemen beheimatet. Einige der längsten Verteilermaste der PUMAS kamen bei den Großbetonagen im August und September 2010 an den Rollbrücken am Rhein-Main-Flughafen zum Einsatz. Die beiden Rollbrücken führen über die Autobahn und ICE Trasse und verbinden die neue Landebahn Nordwest 07L/25R mit dem jetzigen Rollfeld. Zum Winterflugplan 2011/12 soll die neue Bahn in Betrieb gehen. Spatenstich war im Mai Rollbrücke West Betonage August 2010 Die Brücke West konnte durch exakte Planung der Standorte von vier Putzmeister Großmastpumpen zügig und termingerecht betoniert werden. Der Überbau wurde mit einem M 63-5, einem M 62-6 und zwei M 58-5 am gegen 20:00 Uhr in Angriff genommen. Innerhalb von 20 Stunden wurden m³ eingebaut, die durch die Lieferwerke der Sehring Beton GmbH & Co. KG fristgerecht bereitgestellt wurden. 1
2 Bild 1-3: Die genaue Standortplanung war grundlegend, damit sich die Arbeitsbereiche der beteiligten Großmast-Autobetonpumpen treffen konnten. An der Nordseite wurden ein M 58-5 und der M 62-6 eingesetzt, im Süden der Rollbrücke befand sich der zweite M 58-5 und ein M 63-5 Rollbrücke Ost Betonage September 2010 Am wurde nach wochenlangen Planungen der Überbau der Rollbrücke Ost betoniert. Zum Einsatz kamen ein M 62-6, ein M 58-5 und ein M 52-5 an der Nordseite, sowie ein M 63-5 und ein M 2
3 58-5 auf der Südseite. Der Überbau mit einer Breite (O-W) von 345 m und einer Tiefe (N-S) von 91,5 m wurde in drei Betonierphasen aufgeteilt. Begonnen wurde an der tiefsten Stelle des Bauwerks, wo es die ICE-Trasse und beide Richtungsfahrbahnen der A3 überspannt. Bild 4: Die zweite Maschine auf der Südseite, ein M 58-5, musste in der Kranbahn aufgebaut werden In der Planung wurde von einer Einsatzdauer von 61,5 Stunden und einer einzubauenden Menge von m³ ausgegangen. Hauptbedingung für die wohl erst- und einmalige fugenlose Betonage einer Fläche von fast m² war die Sicherstellung einer unterbrechungsfreien Betonversorgung von vier Einbaukolonnen durch die Betonpumpen der PUMAS. Da trotz Einsatz der Großmastpumpen noch eine Lücke in den Arbeitsbereichen der Verteilermaste bestand, wurde zusätzlich ein Rundverteiler RV 10 eingesetzt. Dieser wurde nur am Anfang für 150 m³ genutzt, alle weiteren Stellen konnten direkt von den Masten der Autobetonpumpen erreicht werden. Bedient wurde der RV 10 vom M 58-5 an der Nordseite der Rollbrücke. Der M 63-5 war direkt an der Fahrbahn der A3 Richtung Frankfurt aufgebaut und musste über die Fahrspuren hinweg den Beton auf die Brücke fördern. Dies stellte höchste Anforderungen an die Sicherheit. Daher wurde die komplette Verrohrung der Maschine vor Einsatzbeginn ausgetauscht. Als fünfte Betonpumpe wurde nördlich der Brücke ein M 52-5 zwischen der ICE-Trasse und der Autobahn A3 Richtung Köln aufgebaut. Sie schloss direkt am Arbeitsbereich des M 58-5 in Richtung Osten an. Nach knapp 20 Stunden und m³ Beton war der erste Abschnitt des Überbaus betoniert. Auch beim Beginn des zweiten Abschnitts konnten die Betonpumpen ohne Standortwechsel weiterarbeiten. Der im ersten Abschnitt betonierte mittlere Teil der Brücke wurde in der Zwischenzeit schon mit Flügelglättern endbehandelt. Nach 46 Stunden schließlich und ca m³ hatten die Masten der Betonpumpen Ihre letzten Einbringorte erreicht. 3
4 Bild 5: Sauber eingeparkt: Der M 52-5 findet dank OSS direkt an der ICE Trasse einen geeigneten, sicheren Aufstellplatz Bild 6: Auch diesen kritischen Teil der Betonage über die Fahrbahn der Autobahn A3 hinweg meisterte der M 63-5 zuverlässig und ganze 34 Stunden lang! 4
5 Bild 7: Anflug des Rundverteilers RV 10, der in der Mitte der Rollbrücke Ost den Arbeitsbereich des M 58-5 noch etwas erweiterte Quellen Bilder: Putzmeister Holding GmbH Autor Jürgen Kronenberg Pressesprecher Putzmeister Holding GmbH Max-Eyth-Str. 10 D Aichtal Tel.: +49 (0) 7127/ Fax: +49 (0) 7127/ marketing@putzmeister.de Internet: 5
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