IM DIALOG MONTAGE IM MONDSCHEIN CELEBRITY SOLSTICE ERFOLGREICH ABGELIEFERT > INFORMATIONEN > KURZ NOTIERT > TERMINE > VERANSTALTUNGEN

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1 IM DIALOG > INFORMATIONEN > KURZ NOTIERT > TERMINE > VERANSTALTUNGEN MONTAGE IM MONDSCHEIN Mit der Montage des Schornsteins auf der AIDAluna ist das neue Clubschiff für AIDA Cruises nun komplett. Um den letzten von 55 riesigen Blöcken, aus denen die AIDAluna besteht, auf das Schiff aufzusetzen, musste das Schiff im Oktober 2008 um etwa 80 m aus der Halle ausgedockt werden. Die Fertigstellung der AIDAluna geht zügig voran; sie wird das Baudock im Februar 2009 verlassen. CELEBRITY SOLSTICE ERFOLGREICH ABGELIEFERT Am 24. Oktober 2008 konnten wir mit dem Neubau S.675, Celebrity Solstice, das erste von insgesamt fünf Schiffen an die Reederei Celebrity Cruises (Miami/ USA) erfolgreich abliefern. Im Vergleich zu anderen Schiffsablieferungen ist die "gefühlte Wahrnehmung" in den Medien als eher verhalten zu bezeichnen. Dabei haben wir mit diesem Neubau Schiffbaugeschichte geschrieben. > Seite 2

2 > Titelthema CELEBRITY SOLSTICE ERFOLGREICH ABGELIEFERT Am 24. Oktober 2008 konnten wir mit dem Neubau S.675, Celebrity Solstice das erste von insgesamt fünf Schiffen an die Reederei Celebrity Cruises (Miami/USA) erfolgreich abliefern. Mit BRZ und einer Länge über alles von 317,20 m ist die Celebrity Solstice das größte jemals auf der MEYER WERFT gebaute Schiff und gleichzeitig auch das größte jemals in Deutschland gebaute Kreuzfahrtschiff. Es wurde nicht nur nach der neuen Leckstabili - tätsrechnung konstruiert und gebaut, sondern verfügt über weitere Besonder heiten: 90% aller Kabinen sind Außenkabinen, die meisten mit eigenem Balkon; auf dem Oberdeck wurde echter Rasen verlegt; eine Photovoltaikanlage (ca. 470 qm) wurde installiert. Durch konsequente Opti mierung der Energieverbräuche wurden Ver besse rungen von 30 % erreicht. Damit ist die Celebrity Solstice das effizienteste Schiff auf dem Markt. Und wenn hier von "wir" die Rede ist, meinen wir neben den eigenen Werftmitarbeitern vor allem unsere Zulieferer, die Klassifikationsgesellschaft und nicht zuletzt unsere Kunden, die alle dazu beigetragen haben, dass dieses Schiff ein wahrer "Sommernachtstraum" geworden ist. Und deshalb gilt allen unser Dank: Gut gemacht! Hürdenlauf Verkürzte Bauzeit für Solstice-Schwesterschiffe Die Freude über die erfolgreiche Schiffsablieferung von Celebrity Solstice ist noch nicht ganz verklungen, da werden mit einem Blick in unser Auf - tragsbuch die nächsten Herausforderungen deutlich. So wie der Läufer beim Hürdenlauf sich nicht nach der ersten überwundenen Hürde ausruhen darf, sondern die ganze Bahn im Auge behalten muss, so warten auch auf uns die nächsten Aufgaben. Eine davon ist die extrem kurze Bauzeit von S.676, Celebrity Equinox. Nur neun Monate nach Ablieferung von S.675 steht uns die Ablieferung von S.676 ins Haus. So schnell haben wir noch nie zwei Kreuzfahrer einer Serie hintereinander abgeliefert. Um das Schiff innerhalb der sich daraus ergebenden verkürzten Bauzeit (acht Monate weniger als S.675) fertig zu stellen, bedarf es der gemeinsamen Anstrengung aller beteiligten Parteien, wie Werft, Lieferanten, Klasse und Reederei. Wichtig ist es, Reibungsverluste zu vermeiden und zielgerichtet die Fertigstellung voran zu treiben. Aber wir sind zuversichtlich dieses "Rennen" zu gewinnen. Die gute Erfahrung der "Just in time"- Ablieferung von S.675 gibt uns Mut, auch diese Hürde zu nehmen. Mit diesem Team können wir es packen! Und auch unsere Investitionen in die Verlängerung des Baudocks II tragen einen nicht unwesentlichen Anteil dazu bei. Die Voraussetzungen sind gut, das Rennen zu gewinnen. Jetzt ist es Zeit für einen Zwischenspurt auf geht s! 2 IM DIALOG

3 AKTUELLES KURZ NOTIERT Bestellungen bis 2000,- 3 Um die Papierflut einzudämmen, sind wir seit Anfang Februar 2008 dazu übergegangen, Bestellungen bis zu einem Bestellwert von 1000,- 1 über unser System per zu versenden. Aufgrund der positiven Resonanz werden seit Januar 2009 auch Bestellungen bis 2000,- 1 direkt an die zuständigen Verkäufer adressiert und sind ohne Unterschrift gültig. Baudockverlängerung Die Bauarbeiten zur Verlängerung unseres Baudocks II um 120 m auf 504 m sind fast abgeschlossen. Seit Mitte Dezember 2008 wird der neue Hallenabschnitt für die Produktion genutzt. MEYER WERFT auf der Business Plus in Lingen Auf der Business Plus am 26. und präsentierte sich die MEYER WERFT neben vielen regionalen Unterneh - men. Bei der dritten Auflage dieser Unternehmens plattform dienten die Lingener Emsland hallen nach Emden und Oldenburg als Veranstaltungsort. 174 Unternehmen nutzten eine Ausstellungs - fläche von über 6000 qm. Rund 6650 Besucher wurden registriert. Die Nord - westmesse 2008 stand unter dem Motto Eine Region unter vollen Segeln. Viel Zeit für Gespräche nahm sich der frühere Umweltminister Prof. Dr. Klaus Töpfer bei seinem Besuch der Business Plus. Während eines Standbesuches sprach er mit Herrn Witolla (Leiter der Abteilung Forschung und Entwicklung) über die Neuerungen auf dem Kreuzfahrtschiffmarkt in Bezug auf den Umweltschutz. Ablieferungstermine 2009 S.660 > AIDAluna März 2009 S.683 > Gaschem Nordsee März 2009 S.514 > A-ROSA Aqua Juni 2009 S.676 > Celebrity Equinox Juli 2009 S.684 > Gaschem Pazifik August 2009 IM DIALOG 3

4 > Partner des Jahres 2008 AUSZEICHNUNG UNSERER PARTNER DES JAHRES 2008 Bereits zum dritten Mal zeichnen wir unsere Partner des Jahres aus. Am 22. Januar 2009 findet in den Räumen der Alten Werft in Papenburg die festliche Veranstaltung mit 250 Firmenvertretern aus dem In- und Ausland statt. Auf der Basis der Ergebnisse der durchgeführten Bewertungen der Lieferungen und Leistun - gen im Jahre 2008 werden in einer feierlichen Zeremonie in den Kategorien > Maschinenbau > Schiffbau > Ausrüstung > Einrichtung die wertvollen Preise und Urkunden an die Partner des Jahres 2008 verliehen. Wie auch in den vergangenen Jahren verleihen wir zusätzlich einen Sonderpreis an das Unter - nehmen oder die Person, die im abgelaufenen Jahr durch herausragende Auftragser füllung auch jenseits der Lieferantenbeurteilung zum Erfolg unseres Unternehmens beigetragen hat. Erstmalig vergeben wir zusätzlich einen Innovationspreis. In dieser Kategorie zeichnen wir das Unternehmen aus, das uns im Rahmen unserer Initiative Innovation 2008 den Vorschlag mit dem größtmöglichen Ver - besserungspotenzial in der Zusammenarbeit unterbreitet hat. Unsere Veranstaltung Partner des Jahres im Rahmen unseres Lieferantenmanagements hat sich innerhalb von nur drei Jahren zu einer festen Größe in der europäischen Schiffbauin - dustrie entwickelt. Die Auszeichnung Partner des Jahres der MEYER WERFT wird bereits von den Preisträgern als Referenz zur Anbahnung neuer Geschäftsbeziehungen auf anderen Werften genutzt und zum Teil sowohl auf der Homepage als auch auf den Geschäftspapieren unserer Partnerfirmen verwendet. Wir sind natürlich stolz darauf, dass die Früchte unserer Zusammenarbeit als Eintrittskarte in neue Lieferantenbeziehungen dienen, wird dadurch doch deutlich dokumentiert, welchen Stellenwert die Zusammen - arbeit mit der MEYER WERFT bei unseren Partnern genießt. 4 IM DIALOG

5 Um dieser Entwicklung Rechnung zu tragen und den Partnern des Jahres die Möglichkeit der Außendarstellung zu erleichtern, haben wir uns entschlossen, unseren Preisträgern ab sofort eine einheitliche Darstellung des Marken - zeichens Partner des Jahres zur Verwendung auf den Geschäftspapieren zur Verfügung zu stellen. Wir sind sicher, damit einen weiteren Schritt zur Erhöhung der Wertigkeit der Auszeichnung und des Ansporns zur Erlangung des Preises durch eine kontinuierliche Ver - besserung der Lieferungen und Leistungen getan zu haben. Wir freuen uns auf die weitere Zusammenarbeit mit Ihnen. Die Preisträger der letzten Jahre: 2006: Maschinenbau: Rolf Janssen GmbH Elektrotechnische Werke, Aurich Schiffbau: G. Theodor Freese GmbH & Co. KG, Bremen Einrichtung: VHB Vereinigte Holzbaubetriebe W. Pfalzer & H. Vogt GmbH & Co., Memmingen Ausrüstung: marine glazing Brombach + Gess GmbH & Co. KG, Balingen Sonderpreis: Caritas-Werkstätten nördliches Emsland GmbH, Werkstatt Papenburg 2007: Maschinenbau: Schiffbau: Einrichtung: Ausrüstung: Sonderpreis: Imtech Deutschland GmbH & Co. KG, Hamburg Karat/Marine Projects, Gdansk BSS Metallbau-Schiffsausbau GmbH & Co. KG, Lemgo Bolidt Kunststoftoepassing b.v., Hendrik-Ido-Ambacht Rudolf Gauglitz, Moormeerland ERSTMALIG VERLEIHUNG EINES INNOVATIONSPREISES Anlässlich der Veranstaltung zum Partner des Jahres 2007 im Januar diesen Jahres hatte Einkaufs-Chef Ralf Sempf alle anwesenden Lieferanten und weitere Partnerfirmen der MEYER WERFT aufgefordert, sich an der Initiative Innovation 2008 mit Vorschlägen zur Verbesserung der Zusammenarbeit zu beteiligen. Ein großer Teil der Firmen, die von uns angeschrieben wurden, unterbreiteten uns ihre Verbesserungsvorschläge. Unser Ansatz, die Tatsache zu nutzen, dass viele Unternehmen die Abläufe auf der Werft durch eine jahrelange, gewachsene Zusammenarbeit sehr gut kennen und daher auch Verbesserungspotenzial aufzeigen können, hat sich als richtig erwiesen. Denn die eingereichten Vorschläge beziehen sich auf Schnittstellen mit allen Bereichen der Werft und basieren auf detaillierten Kenntnissen unserer Abläufe. Die gründliche Bearbeitung der Verbesserungsvorschläge durch die Geschäftsleitung und die einzelnen Fachabteilungen ist sehr aufwändig und zeitintensiv. Und selbstverständlich ist es uns alle Mühe wert, bei dieser Auswertung größtmögliche Sorgfalt walten zu lassen. Bis heute wurden die Firmen noch nicht schriftlich über den Stand der Dinge informiert, aber auf der Basis der bisher eingereichten und ausgewerteten Vorschläge hat sich ein Unternehmen als Träger des Innovationspreises herauskristallisiert, dessen Verbesserungsvorschlag kurzfristig in die Praxis umgesetzt werden konnte und bereits heute zu einer spürbaren Verbesserung in der Zusammenarbeit geführt hat. Die Initiative Innovation 2008 hat schon im ersten Jahr zu greifbaren Ergebnissen geführt. Wir sind sicher, dass viele der weiteren uns übermittelten Verbesserungsvorschläge ebenfalls noch ganz oder teilweise umgesetzt werden können und zu einer spürbaren Verbesserung führen werden. IM DIALOG 5

6 MEYER WERFT HOLT NETZWERKER AN BORD Das Potenzial von Unternehmen aus der Region zukünftig noch stärker als bisher zu nutzen, war das Motto des 1. Regionaltages der MEYER WERFT am Mehr als 600 Vertreter von über 300 deutschen und niederländischen Firmen aus der Region waren der Einladung gefolgt und trafen sich im Baudock I vor der imposanten Kulisse des nächsten AIDA-Clubschiffes. Zunächst informierten Bernard Meyer und Lambert Kruse die Gäste über die derzeitige Auftragslage der Werft, die Entwicklungen auf dem internationalen Schiff - baumarkt und die auf der Werft laufenden Investitionen. Die Resonanz auf diese Veranstaltung, bei der die Gäste auch die Gelegenheit zu kurzen Gesprächen mit Mitarbeitern aus Einkauf und Technik hatten, war sehr positiv. Nicht nur persönliche Rückmeldungen von vielen Teil neh - mern unterstrichen den Erfolg der Veran - staltung, sondern auch der hohe Anteil regionaler Firmen an den bis Anfang Januar eingegangenen fast 800 neuen Lieferanten be - werbungen zeigt das große Interesse von Im Anschluss erfuhren die Besucher in einem Vortrag von Ralf Sempf, dass die Werft zur Zeit bereits ca. 200 Millionen 1 Jahresumsatz mit regionalen Zulieferern macht, diesen Anteil aber noch deutlich erhöhen und die Zusammen - arbeit weiter intensivieren will. Dazu soll auch das neu ins Leben gerufene regionale Lieferan - tennetzwerk der Werft beitragen. Diese internetbasierte Plattform ermöglicht es den Unter - nehmen aus der Region, ihre Produkte und Dienstleistungen nicht nur der Werft, sondern darüber hinaus auch deren überregionalen Lieferanten und Partnern anzubieten. Zulieferfirmen an einer Zusammenarbeit mit der Werft. Die meisten Bewerber aus der Region wünschen ebenfalls eine Aufnahme in das Netzwerk, und diesem Wunsch kommt die MEYER WERFT selbstverständlich gerne nach. Es ist geplant, nun jährlich einen Regionaltag auf der Werft durchzuführen, um neue Geschäftsbeziehungen zu den Zulieferern aus der Region aufzubauen und bestehende weiter zu pflegen. 6 IM DIALOG

7 DAS REGIONALE LIEFERANTENNETZWERK DER MEYER WERFT Fragen an Ralf Sempf, Leiter Materialwirtschaft/Einkauf Am 13. September 2008 fand der 1. Regionaltag auf der MEYER WERFT statt. Was gab Ihnen den Anlass, eine solche Veranstaltung ins Leben zu rufen? Aus meiner Teilnahme an diversen Veranstal - tungen und aus vielen Gesprächen weiß ich, dass wir in unserer Region einerseits ein riesiges Potenzial von kleineren und größeren Firmen haben, andererseits sich viele dieser Firmen aber scheuen, mit uns in Kontakt zu treten, um sich der MEYER WERFT als Lieferant bzw. Dienstleistungsunternehmen anzubieten. Darüber hinaus benötigen unsere größeren überregionalen sowie internationalen Liefer - anten zur Erfüllung unserer Aufträge häufig regionale Unterstützung, sei es für Instal la tions - arbeiten an Bord, Lagerräume, Transporte, aber auch Wohnungen und Zimmer für ihre Monteure usw. Was lag also näher, als den vielen regionalen Firmen die Möglichkeit zu geben, sich und ihre Produkte / Leistungen anlässlich unseres Regio - naltages den Kolleginnen und Kollegen aus Technik und Einkauf der Werft zu präsentieren. Der Erfolg der Veranstaltung mit mehr als 600 Teilnehmern aus der Region hat uns Recht gegeben. Das Interesse an der Zusammenarbeit mit uns und unseren überregionalen / internationalen Partnern ist riesengroß. Wir werden den Regionaltag zu einer ständigen Einrichtung der MEYER WERFT machen. Auf dieser Veranstaltung stellten Sie das neue regionale Lieferantennetzwerk der MEYER WERFT vor. Was muss man sich darunter vorstellen? Bei unserem neuen Lieferantennetzwerk, in dem sich bis Anfang Januar 2009 bereits fast 800 Firmen registriert haben, handelt es sich um eine internetbasierte Plattform, auf der Lieferanten und Dienstleistungsunternehmen aller Art kostenlos ihre Produkte und Leistun - gen anbieten können. Dieses sowohl als direkte Lieferanten der MEYER WERFT GmbH und der weiteren zu unserer Gruppe gehörenden Unternehmen als auch als Lieferanten bzw Dienstleister für unsere überregionalen und internationalen Partnerfirmen. Die Aufnahme in das Netzwerk ist ganz einfach: Interessierte Firmen bewerben sich online auf /Lieferanten und beantragen die Aufnahme in unser Lieferantennetz - werk. Auf dieser Bewerbungsseite haben wir weitere Informationen zum Netzwerk hinterlegt. Letztendlich schaffen wir ein riesiges Netzwerk mit dem Knotenpunkt MEYER WERFT. Welche Vorteile versprechen Sie sich von dem Netzwerk? Üblicherweise spricht man bei Vorteilen im Geschäftsleben gerne von einer Win/Win Situation. Bei unserem Netzwerk haben wir sogar drei Gewinner, man kann also von einer Win/Win/Win Situation sprechen. Einerseits erhalten wir eine noch breitere regionale Lieferantenbasis und können zukünftig noch stärker als bisher das in der Region vorhandene Know-How und Potenzial für uns nutzen. Andererseits erhalten Unternehmen, die bisher noch nicht in einer Geschäftsbeziehung mit der MEYER WERFT und den anderen zur Gruppe gehörenden Firmen standen, über das Netz - werk einen direkten Zugang zu den Ver antwor - tlichen im Einkauf. Und unsere überregionalen bzw. internationalen Lieferanten, die vor Ort Unterstützung in den verschiedensten Bereichen suchen, erhalten durch unser Lieferantennetzwerk per Mausklick einen direkten Zugang zu den benötigten regionalen Anbietern. Ein Blick nach vorn: Ist es denkbar, dass das regionale Netzwerk irgendwann einmal ein überregionales Netzwerk wird mit Lieferanten aus ganz Deutschland? Warum nicht? Wir haben jedoch aus meiner Sicht in unserer Region noch so viel Potenzial, dass wir uns erst einmal darauf konzentrieren wollen. Der Ausbau dieses Netzwerkes auf regionaler Ebene ist noch ein hartes Stück Arbeit, aber wir befinden uns auf einem guten Weg. IM DIALOG 7

8 KIELLEGUNG AUF DER MEYER WERFT AIDAblu > Impressum Herausgeber: MEYER WERFT GmbH Industriegebiet Süd Papenburg Verantwortlich: Abteilung Einkauf Industriegebiet Süd Papenburg Tel / 81-0 Fax / Entwurf Satz: eskalade werbeagentur GmbH info@eskalade.de Fotos: MEYER WERFT, Ingrid Fiebak Fotografie weitere Informationen unter Das vierte von sechs Clubschiffen für AIDA Cruises (Rostock) wurde am auf der MEYER WERFT in Papenburg auf Kiel gelegt. Mit diesem Schiff startet der Bau einer neuen Generation. AIDAblu wird das neue Schiff für AIDA Cruises heißen. Es ist das vierte von sechs Schiffen für die Flotte des erfolgreichsten Seereiseanbieters in Deutschland. Das neue Clubschiff weist gegenüber den ersten drei Schiffen einige Neuerungen auf. So werden einige Restaurants sowie der Wellness-Bereich größer sein und es wird spezielle Spa-Suiten geben. Insgesamt wurde die Anzahl der Kabinen von 1025 auf 1087 erhöht, davon sind 728 Außenkabinen. Die AIDAblu hat eine Länge über alles von 252 Metern, eine Breite von 32,2 Metern und eine Vermessung von BRZ. Vier große Diesel - motoren erzeugen an Bord eine Leistung von insgesamt ca PS. Die Dienstgeschwindigkeit des Schiffes wird bei knapp 22 Knoten liegen. Die AIDAblu wird im Frühjahr 2010 die MEYER WERFT in Richtung Nordsee verlassen.