Herzlich Willkommen! SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 1
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- Klemens Braun
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1 Herzlich Willkommen! SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 1
2 Referat Durchmesserlinie Ablauf: Begrüssung Was ist die Durchmesserlinie? Aktueller Stand der Arbeiten Wie baut man einen neuen Bahnhof unter dem Hauptbahnhof? Rückblick auf die ersten Baujahre der DML Fragen / Antworten Baustellen-Besichtigung Bahnhof Löwenstrasse SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 2
3 Querschnitt Stadtgrenze, ohne Fernverkehr Nachfrage S-Bahn SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 3
4 Projektübersicht SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 4
5 Projektziele Umfassende Behebung des heutigen Kapazitätsengpasses im engeren Knotenbereich Flexibilität für langfristige Angebotsentwicklung von S-Bahn und Fernverkehr SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 5
6 Europaallee (Stadtraum HB Zürich) Realisierung in Etappen
7 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Nutzen: Verkehrsregime Fernverkehr West-Ost, Bahn 2000, 1. Etappe SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 7
8 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Nutzen: Verkehrsregime Fernverkehr West-Ost mit Durchmesserlinie SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 8
9 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Nutzen: Verkehrsregime S-Bahn Nord-Süd mit S-Bahnhof Sihlpost SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 9
10 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Nutzen: Verkehrsregime S-Bahn Nord-Süd mit Durchmesserlinie S-Bahnhof Sihlpost SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 10
11 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Nutzen: Verkehrsregime S-Bahn West-Nord mit Durchmesserlinie SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 11
12 Verkehrsführung Gesamtverkehr Bülach Kloten Flughafen Würenlos Regensdorf Baden Wallisellen Oerlikon Lenzburg Killwangen- Spreitenbach RBL Dietikon Altstetten Stadelhofen Fernverkehr S-Bahn Mischverkehr Ausbau Durchmesserlinie gemäss Finanzierungsvorlage Zürich HB Thalwil Zug Pfäffikon SZ Meilen SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 12
13 GesamtproDMLVerz Gesamtprogramm SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 13
14 Finanzierungskonzept, Kosten und Nutzen der Bahninvestitionen im Raum Zürich SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 14
15 Projektübersicht SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 15
16 Längenprofil 50 Höhe Gleisfeld Zürich HB: ca m ü. M. 40 Höhe [m] Altstetten Letzigrabenbrücke 19m Duttweilerbrücke Hardbrücke Milchbucktunnel Kohlendreieckbrücke 13m Langstrasse 16m Zürich HB Sihl Bahnhof Löwenstrasse 22m Limmat Hirschengrabentunnel SBB 5m Weinbergtunnel Einbindung Oerlikon Max. Steigungen / Gefälle / Geschw Distanz [km] m 25m Oerlikon Letzigrabenbrücke 27 / km/h Kohlendreieckbrücke 27 / km/h Bahnhof Löw enstrasse 37 / km/h Weinbergtunnel 25 / km/h Einbindung Oerlikon km /h Gotthardbahn 28 SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 16
17 ÜbersichtA1 ÜbersichtA1 Abschnitt 1, Altstetten Langstrasse; Übersicht Letzigrabenbrücke Kohlendreieckbrücke Stützmauer Gleisaxe 490 Bahnhof Altstetten Service-Plattform Kohlendreieck Zürich HB diverse Kunstbauten und Trassebauten Vorarbeiten SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 17
18 LetzibrüVisuaWest Abschnitt 1, Altstetten Langstrasse; Letzigrabenbrücke SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 18
19 BrückenquerLetzibrücke Brückenquerschnitt Kohlendreieckbrücke SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 19
20 LetzibrüVisuaQuerDutt Abschnitt 1, Altstetten Hardbrücke Letzigrabenbrücke Visualisierung Querung Duttweiler SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 20
21 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 1, Altstetten, Kohlendreieckbrücke, Photomontage
22 Abschnitt 2, Bahnhof Löwenstrasse; Übersicht SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 22
23 Abschnitt 2, Bahnhof Löwenstrasse; Querschnitt Zürich HB SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 23
24 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 2, Bahnhof Löwenstrasse, Perrongeschoss SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
25 Abschnitt 2, Bahnhof Löwenstrasse, Visualisierung Perrongeschoss SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 25
26 Abschnitt 2, Bahnhof Löwenstrasse, Modellaufnahme Perrongeschoss SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 26
27 Abschnitt 2, Bahnhof Löwenstrasse; Kommerzielle Nutzung Sihl SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 27
28 Abschnitt 3, Weinbergtunnel; Übersicht SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 28
29 Abschnitt 3, Weinbergtunnel; Querschnitt SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 29
30 Abschnitt 3, Weinbergtunnel; Flucht- und Rettungsstollen SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 30
31 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Lockergesteinstrecke im Grundwasser Durchschlag erfolgte am 22. November 2010 Moduswechsel Los 3.2 Bahnhofquaiunterquerung erfolgte per 22. November 2010 Revisions- und Umbauhaltepunkt beim Central TBM Vortrieb ab Juni 2010 bis 22. November 2010 TBM Vortrieb mit Hydroschild / Vortrieb ab Juni 2010 SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
32 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Grossrohrschirm HB Bahnhofquai Schacht Südtrakt Schacht Südtrakt ShopVille Grossrohrschirm / Microtunnelvortriebe D = 2.0 / 3.0 m (ausbetoniert nach Erstellung Injektionskörper) a Bahnhof SZU 4 4a Havariestrang (Nr. 4) Ersatzstrang (Nr. 4a) 5 Zukünftiger SBB Weinbergtunnel 6 8 Gebohrte Stränge Alle Stränge sind fertig ausbetoniert Injektionskörper Tunnelausbruch SBB Weinbergtunnel Bohrarbeiten im Jahr 2010 SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 32
33 Abschnitt 3, Weinbergtunnel; Schacht Südtrakt SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 33
34 Los 3.1 Unterfahrung Südtrakt Haupthalle Südtrakt Schacht Südtrakt SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
35 A3QuerschSüdtrakt Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Querschnitt Bereich Südtrakt SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 35
36 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 3, Weinbergtunnel; Querschnitt Bereich Südtrakt Los 3.1, Unterfahrung Südtrakt; Vortrieb unter Südtrakt Haupthalle Südtrakt Ausbruch bis E. Okt. 09 Ausbruch bis E. Nov. 09 ShopVille Bauablauf: 1. Längsstollen Nord und Süd 2. Schlitzwände 3. Querstollen 4. Abfangträger 5. Aushub Ausbruch Querstollen / Beton bis ca. Sommer 2011 SZU Schlitzwände Dez. 09 bis April 2010 Aushub ab Sommer 2011 SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 36
37 Abschnitt 4, Einbindung Oerlikon; Modellfoto Tunnelportal Ausgang Rettungs- und Technikgebäude Bestehend: Wipkingertunnel (doppelspurig) Durchmesserlinie: Weinbergtunnel (einspurig) Bestehend: Käferbergtunnel (doppelspurig) Durchmesserlinie: Weinbergtunnel (einspurig) SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 37
38 Abschitt 4, Querschnitt Birchsteg SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 38
39 lug ha fen Zürich HB, Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 4: Gleise 7+8 Bahnhof Oerlikon Anpassung Affolterstrasse Gla ttb rug g, O pfi ko n, F Verbreiterung Brücke Wallisellen Neues Aussenperron Gleis 8 Perronverlängerung Gleis 3-7 auf 420 m Oerlikon Anpassung Gleisanlage SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 39
40 Verkehrsführung Einschnitt und Bahnhof Oerlikon Heutiges Verkehrsregime SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 40
41 Verkehrsführung Einschnitt und Bahnhof Oerlikon Anbindung der Durchmesserlinie mit 8 Perronkanten im Bahnhof Oerlikon SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 41
42 A3QuerschSüdtrakt Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 4, Ausbau Oerlikon, Übersicht SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 42
43 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 43
44 Herausforderung Projektänderungen SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 44
45 A3WeinbNotausgängen Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 3, Weinbergtunnel mit Notausgängen SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 45
46 A3WeinbNotausgängen Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 3, Weinbergtunnel mit zusätzlichen Notausgängen Notausgang mit Nischen Notausgang mit Nischen Notausgang mit Nischen SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 46
47 A3WeinbergFlucht-Rettung Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 3, Weinbergtunnel; Flucht- und Rettungsstollen SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 47
48 Herausforderung Hochwasser Sihl SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 48
49 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 2, Sihl Hochwasser , 280 m3/s (August m3/s) Abfluss ohne Baustelle ca m3/s HQ m3/s HQ m3/s HQ m3/s HQ m3/s SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 49
50 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 2, max. Abfluss in 3 Durchlässen: 300 m3/s Massnahmen Hochwasser Sohlabsenkung um 60 cm unter den Brücken Sohlversiegelung in Beton 7000 m3 Sohlabsenkung als Raum für Geschiebe Vorabsenkung Sihlsee Räumen der Baustelle u. Flutung der Baustelle SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 50
51 Abschnitt 2, Sihl, 2 Fluttore geschlossen, , 147 m3/sec SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 51
52 Vorabsenkung Sihlsee (Prinzip) - 4 Tage 3-1 Tage vor HW HW nach HW Kritische Wassermenge bei Zürich HB während Bau DML 300 m3/s Ganglinie mit Vorabsenkung Ganglinie ohne Vorabsenkung SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 52
53 Herausforderung Geologie / Grundwasser SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 53
54 A3FelsdepressionBuchegg Zürich HB, Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Felsdepression Buchegg Moräne Schotter Molasse Grundmoräne Kalkbank SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 54
55 Herausforderung Unvorhergesehenes SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 55
56 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Vortrieb Grossrohrschirm Ereignis 29./ SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 56
57 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Vortrieb Grossrohrschirm Ereignis 29./ SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 57
58 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Vortrieb Grossrohrschirm Ereignis 29./ SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 58
59 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Vortrieb Grossrohrschirm Ereignis 29./ SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 59
60 Herausforderung Bauen unter Betrieb SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 60
61 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 1 Letzigrabenbrücke: Pfeiler L15 / L14 / L13N / L12N, Bohrarbeiten SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 61
62 Abschnitt 4, Einbindung Oerlikon; Nagelwand SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 62
63 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 4, Einbindung Oerlikon, Inselbaustelle, Okt 2011 SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
64 Herausforderungen Termine Kosten Qualität Sicherheit, Sicherheit, Sicherh Sicherheit, Sicherheit, Sicherh SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 64
65 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB - Oerlikon Stand der Arbeiten SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 65
66 ÜbersichtA1 ÜbersichtA1 ÜbersichtA1 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 1, Übersicht Arbeitsbereiche Winter 2011 / 2012 Abstellgleise/Stützmauer Herdern Gleis- und Trassebau R21, R22 Pfeilerbau L16 Montage Vorschubgerüst LGB Bahnhof Altstetten SBB-Werkstätte Langstrasse Betonage Brückentrog Zürich HB Kohlendreieck Projekt Bestehende Anlage SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
67 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Letzigrabenbrücke: Standort Hochhaus Herdern Stand November 2011 fertig gestellt im Bau L12 / L13 / L14 / L15 L9 / L10 / L11 L1 / L2 / L3 Rampe Ost L4 / L5 / L6 L7 / L8 L 16 SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
68 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 1 Bau des Pfeilers L16, Transport Bohrgerät BG 24, Oktober 2011 SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
69 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 1 Bau des Pfeilers L16, Transport Bohrgerät BG 24, 6. Oktober 2011 SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
70 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 1 Bau des Pfeilers L16, Transport Bohrgerät BG 24, 6. Oktober 2011 SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
71 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 1: Letzigrabenbrücke Pfeiler L4 L15 (Stand 30. November 2010) SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
72 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 1 Längsschnitt Vorschubgerüst LGB, Montagestand 8. September 2011 ca. 95 m ca. 40 m SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
73 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon, Abschnitt 1 Ablauf Vorschub Schalungsgerüst LGB SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
74 Durchmesserlinie Zürich Altstetten-Zürich HB-Oerlikon Letzigrabenbrücke SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
75 Kohlendreieckbrücke Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 1, Bereich Kohlendreieck Kohlendreieckbrücke Kohlendreieckbrücke
76 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 2, Rampe Los 2.3, Übersicht SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 76
77 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 2, Rampe, Fertigstellung bis SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
78 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 2, Bahnhof Löwenstrasse, Projektübersicht Bauphasen Installationsplatz Zollstrasse Passage Gessnerallee Passage Löwenstrasse Rampe Los 2.3 Südwesttrakt SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
79 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 2, Bahnhof Löwenstrasse, IP Nord und Süd SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
80 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 2, Sihl, Durchlass E, Fluttor bis Ende April 2011 geschlossen D E Ende April 2011 sind die Bauarbeiten DML in der Sihl abgeschlossen. Ab anfangs Mai fliesst die Sihl wieder in allen 5 Durchlässen. Das Prinzip Vorabsenkung Sihlsee zur Vermeidung von Hochwasserspitzen wird unter der Verantwortung des Kt. ZH, AWEL weitergeführt. SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 80
81 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 2, Bereich unter Sihl, Richtung West, Ebene Perrongeschoss SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
82 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 2, Bahnhof Löwenstrasse, Baustelle Schräglift Freistellen historischer Südtrakt Verzicht auf Wiederherstelllen Volumen Post 8023 SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
83 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 2, Bahnhof Löwenstrasse, Baustelle Schräglift Freistellen historischer Südtrakt Verzicht auf Wiederherstelllen Volumen Post 8023 SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
84 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 2, Halle Ost, Betonarbeiten für Passage Gessnerallee SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
85 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 2, Halle Ost, Blechabdeckungen wegen Fäkalien SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
86 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 2, Halle Ost, Nachrüstung Plexiglas zur Vermeidung von Lokstörungen SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
87 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 2, Halle Ost, Rinnen unter Gleishilfsbrücken SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
88 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 2, zukünftige Zwischennutzung Stadttunnel Stadt: Studie Veloweg, Veloabstellplätze in Arbeit SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
89 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 2, Perrongeschoss E 04, Bodenplatte Bereich Ost, Blick R Südtrakt Stadt: Veloweg, Veloabstellplätze? SBB-IM-RC: verzichtet auf Nutzung! SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
90 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 2, Perrongeschoss E 04, Bodenplatte Bereich VAPS, Blick R Südtrakt Stadt: Veloweg, Veloabstellplätze? SBB-IM-RC: verzichtet auf Nutzung! SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
91 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 2, Teil West, Ebene 04, Mittelperrons West erstellt Bodenplatte Spriessplatte Zukünftige Lage Gleis 31 SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
92 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 2, Rampe, Fertigstellung bis SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
93 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 2, Rampe, Fertigstellung neu bis SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
94 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 2, Rückbau Senkrechtförderer bis Ende Februar 2012 SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
95 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Installationsplatz Bahnhofquai / Schacht Südtrakt SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
96 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Vorspannung Abfangdecke SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
97 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Aushub unter Abfangdecke SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
98 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Aushub unter Abfangdecke SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
99 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Installationsplatz Brunnenhof SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
100 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Hindernisse aufgrund alter Baugrubenabschlüsse SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 100
101 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 3, Weinbergtunnel Mit der TBM durchfräste Spundwände (Stahlteile) im Bereich Bahnhofquai SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 101
102 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Prüf- und injizierbare Gewölbeabdichtung SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
103 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Betonieren Innengewölbe SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
104 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Betoniertes Innengewölbe SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
105 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Versetzen Bankettelemente und Untergiessen SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
106 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Betonieren Sohle Querschlag SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
107 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Bergung umweltgefährdende Stoffe aus Havarie GRS 4 SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
108 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Durchstich FLRS , Abtransport Teilschnittmaschine SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
109 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 3, Weinbergtunnel, Instandsetzung Hirschengraben über Portal Seilergraben SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
110 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 4, Einschnitt Oerlikon
111 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 4, Einbindung Oerlikon, Regensbergbrücke bis Bahnhof SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 111
112 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 4, Einbindung Oerlikon, Baugrube UBW Okt 2011 SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
113 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 4, Einbindung Oerlikon, Portal Okt SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
114 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 4, Einbindung Oerlikon, Stützmauer Hofwiesenstrasse, Okt 2011 SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
115 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 4, Einbindung Oerlikon, Abbruch Berufsschule, Okt 2011 SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
116 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 4, Einbindung Oerlikon, Betonieren der Regensbergbrücke SBB Infrastruktur Grossprojekt Durchmesserlinie
117 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB - Oerlikon Ausblicke Oerlikon SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 117
118 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 4, Ausbau Gleise 7+8, Visualisierung Bahnhof SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 118
119 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 4, Ausbau Gleise 7+8, Visualisierung Kopfbau Süd, Bahnhofplatz SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 119
120 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 4, Ausbau Gleise 7+8, Visualisierung Ausbau PU-Mitte SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 120
121 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 4, Ausbau Gleise 7+8, Visualisierung Ausbau PU-Mitte SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 121
122 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 4, Ausbau Gleise 7+8, Visualisierung Zugang Andreasstrasse SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 122
123 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon Abschnitt 4, Vorarbeiten Gleis 7+8
124 Durchmesserlinie Zürich Altstetten Zürich HB Oerlikon Verschiebung MFO - Gebäude SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 124
125 Durchmesserlinie Altstetten Zürich HB Oerlikon In Betrieb ab Mitte 2014 / 2015 SBB Infrastruktur Projekt Management Durchmesserlinie 125
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