Verfahren bei starken Gewittern und Winden

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Juliane Schubert
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1 Flugplatz Birrfeld BETRIEBS- UND SAFETY-PROZESSE Verfahren bei starken Gewittern und Winden Flugplatzhandbuch 1 Ziel und Zweck Das Verhalten bei Meteo-Gefahren (Gewitter, Hagel, Sturm, Blitzschlag) soll Personen- und Sachschäden auf dem Flugplatz Birrfeld verhindern. Eine vorausschauende Beobachtung der Wettersituation, klare Analyse sowie rasches und kompetentes Handeln helfen, unnötige Schäden und deren Folgen abzuwenden. Einschätzung, Warnung, Präventionen / Massnahmen, Einschränkungen, Entwarnung und Kontrolle, sind die entscheidenden Kriterien im Falle von sich abzeichnenden oder stattfindenden Naturgefahren. 2 Kurzbeschreibung Eingehende Informationen der Meteo- über den Wetterzustand vor allem in Bezug auf Gewitter und starke Winde gehen in Informationsrunde und lösen ggf. die Bereitschaft aus. Präventive Maßnahmen wie das Anbinden und/oder Umparkieren von Luftfahrtzeugen werden eingeleitet. 3 Geltungsbereich Diese Prozessanweisung gilt für den Flugplatz Birrfeld. 4 Grundsätze Der Flugplatzchef alarmiert aufgrund der Daten von Meteo Schweiz die anwesenden Personen auf dem Flugplatz über bevorstehende Meteo-Gefahren. Während der Gefahr von Blitzschlag sind von Personen auf der Bewegungsfläche geeignete Vorsichtsmassnahmen zu treffen bzw. die Arbeiten einzustellen. Sie haben nach Möglichkeit geschützte Plätze aufzusuchen. Meteo Schweiz unterhält einen gesamtschweizerischen Sturmwarndienst. Warnungen vor Sturmwinden oder Blitzschlägen werden vom Flugplatzchef oder dem AIS öffentlich zugänglich gemacht. Wenn sich die meteorologischen Bedingungen normalisiert haben, werden die Meteo Alarme durch den Flugplatzchef oder das AIS aufgehoben. ERSTELLER FREIGEGEBEN Funktion Datum KZ Funktion Datum Visum Flugplatzchef RTR Flugplatzchef, Roger Trüb Ablage / Name Dokument Bemerkung Datum Seite Kapitel _Verfahren Gewitter Winde.doc /5

2 4.1 Sturmwind Meteo Vorsichts-Alarm Die Vorsichtsmeldung macht auf die mögliche Gefahr von Sturmwinden aufmerksam. Sie wird im optimalen Fall etwa eine Stunde bevor Winde mit Böenspitzen von mehr als 25 kt eintreten (isolierte Gewitterzellen, Durchgreifen des Föhns, Gradientwinde) ausgelöst. Meteo Sturm-Alarm Die Sturmwarnung macht auf die hohe Wahrscheinlichkeit der Gefahr von Sturmwinden aufmerksam. Sie wird im optimalen Fall etwa eine Stunde vor dem ersten Auftreten von Böenspitzen von mehr als 25 kt ausgelöst (Kaltfronten, Gewitterlinien). Dieser Alarm kann auch ausgegeben werden, wenn bei schon vorhandenen starken Winden auf eine markante Verstärkung aufmerksam gemacht werden soll. Auflagen: Sämtliche Personen auf dem Flugplatz sind entsprechend zu warnen Die gelbe Drehleuchte Sturmwarnung ist vom AIS aus einzuschalten Luftfahrzeuge müssen entsprechend gesichert sein 4.2 Blitzschlag Meteo Blitz-Alarm Diese Warnung wird ca. 30 Minuten bevor die Blitztätigkeit das Gebiet mit einem Radius von 8 km (5NM) um den Flughafen erreicht, ausgelöst. Auflagen: Sämtliche Personen auf dem Flugplatz sind entsprechend zu warnen Folgende Maßnahmen werden empfohlen: Aufenthalt unter Flugzeugen oder in der Nähe von Lichtmasten vermeiden Aufenthalt auf offenen Geräten und im Gelände vermeiden Wetterentwicklung beobachten 5 Mitgeltende Dokumente Nr. Name Dauer Ort Kapitel _Verfahren Gewitter Winde.doc RTR /5

3 6 Begriffe und Abkürzungen AAO AADO AeCA AIP AIP CC BAZL FSB Fw AIS NOF NOTAM Skyguide Airport Authority Officer (Flugplatzchef) Airport Authority Duty Officer (Diensthabender Flugplatzleiter) Regionalverband Aargau des Aero-Clubs der Schweiz Aeronautical Information Publication (Luftfahrthandbuch) AIP Coordination Center Bundesamt für Zivilluftfahrt Fliegerschule Birrfeld AG Feuerwehr Aeronautical Information Services International NOTAM Office Notice to Airmen (Informationen für Luftfahrzeugführer) Schweizerische Aktiengesellschaft für zivile und militärische Flugsicherung Kapitel _Verfahren Gewitter Winde.doc RTR /5

4 7 Prozessablauf Eingabe Aktivität Beschreibung Dokumente / Mittel Bemerkung Ergebnis Verantw ortlich der Meteo Fax der Meteo Meldung Meteo- Gefahren od. starke Winde Fax an AIS - AMIE / AIS an AIS - Meteo an Piloten Meldungen an Piloten Aufträge definieren - AIS leitet die Informationen weiter (Warnungen aufhängen und Piloten MF+SF über Flugfunk informieren) - AIS meldete AAO/AADO die Wettersituation zur Erstellung der Bereitschaft bzw. weiteren Massnahmen bei Meteo-Alarmen - die Wetterinfo wird im AIS nicht bewertet, nur weitergeleitet - Starke Winde: durchschnittliche Windstärke 25 Knoten und/oder Böenspitzen > 25 Knoten (Sturmwarnleuch te einschalten) - Piloten erhalten Wetterinfo - AIS Massnahmen einleiten - Massnahmen werden ergriffen Nein Massnahmen umgesetzt Ja - Massnahmen umgesetzt Rückabsicherung durch Bestätigung - alle Bereiche sind über Bereitschaft informiert Erledigungsmeldung an AAO - Massnahmen sind u.a. Lfz / Flz -Hangarieren -Positionieren -Umparkieren -Fixieren und weitere Präventionen und Schutzmassnahmen (auch an Gebäuden und Infrastruktur) Kapitel _Verfahren Gewitter Winde.doc RTR /5

5 Eingabe Aktivität Beschreibung Dokumente / Mittel Bemerkung Ergebnis Verantw ortlich Aufheben durch AIS - AIS löst die Bereitschaft wegen starken Winden oder Meteo-Alarmen auf Kontrolle Betriebsfläche Siehe AAO/ AADO Auftrag ausgeführt - Der Vorgang ist abgeschlossen - Der Flughafen ist wieder im normalen Betrieb Flugplatz im Normal-Betrieb Kapitel _Verfahren Gewitter Winde.doc RTR /5

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