4 Gruppen Semester Ziel: 30% des IV auf Umweltgerechte Verkehrsmittel verlagern Vorstellung im Rathaus in Westerland

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2 4 Gruppen Semester Ziel: 30% des IV auf Umweltgerechte Verkehrsmittel verlagern Vorstellung im Rathaus in Westerland

3 AGENDA Grundlagen MIV SPNV/ SPFV ÖPNV/ Radverkehr Flugverkehr Ausblick

4 AGENDA Grundlagen MIV SPNV/ SPFV ÖPNV/ Radverkehr Flugverkehr Ausblick

5 Topographie Westerland Kampen List Morsum größte Nordfriesische Insel Kreisverwaltung Nordfriesland im Nordwesten Schleswig Holsteins Bedeutende Kurorte Fläche 99 km² Unter Naturschutz ~ 50 % Höchste Erhebung 52,5 m ü NN Kampen Uwe Dünen Nord Süd 38.5 km West Ost 350 m m Einwohner Einwohnerdichte 217 EW/km² (fast 3x so viel wie in Nordfriesland) Hörnum

6 WENNINGSTEDT EW WESTERLAND EW TINNUM EW RANTUM 600 EW ARCHSUM 400 EW KAMPEN 700 EW KEITUM EW LIST EW MORSUM EW Ort Bevölkerung List Kampen 700 Wenningstedt / Braderup Westerland/Tinnum Rantum 600 Hörnum Sylt Ost gesamt Funktion eines Grundzentrums Aufgaben und Einrichtungen der Grundversorgung Schulen Arztpraxen Arbeitsplätze Behörden Verwaltung Post, Banken, Supermärkte etc HÖRNUM EW Bevölkerung

7 Havneby Anreise Westerland Auto Be und Entladestation List Hindenburgdamm Dänemark Deutschland Niebüll Auto Be und Entladestation Richtung Husum/Hamburg Quelle: Google Earth

8 Gesamtgäste Gesamtgäste y = 8194,4x 2E+07 R² = 0, > Gesamtgäste Linear (Gesamtgäste) Übernachtungsgäste Jahr Übernachtungsgäste y = 7624,9x 1E+07 R² = 0, Jahre > Übernachtungsgäste Linear

9 durchschnittliche Aufenthaltsdauer 12,0 durchschnittliche Aufenthaltsdauer 10,0 8,0 6,0 4,0 2,0 y = 0,1663x + 342,02 R² = 0,9735 durchschnittliche Aufenthaltsdauer Linear 0, Jahr hieraus resultiert eine deutlich höhere Verkehrsrate auf der Insel und zum Erreichen der Insel

10 Auto /Personenfähre nach Havneby/Römö Stellplätze Haltestationen Hafen Flughafen Schienenanbindung über den Hindenburgdamm nach Niebüll Schienenanbindung Straßen I. Ordnung NORDSEE Verkehrsinfrastruktur

11 AGENDA Grundlagen MIV SPNV/ SPFV ÖPNV/ Radverkehr Flugverkehr Ausblick

12 K 121 List Straßennetzstruktur K 120 Westerland L 24 Kampen K 118 K 117 Morsum L 24 Hörnum

13 Problemstellung in Westerland Nord Süd Verbindung Kfz Beladung Süd Ost Verbindung Kfz Entladung Stündliche bzw. Halbstündliche Verladungen Bündelung des Verkehrsgeschehens der Einwohner und Touristen L 24 K 117 Quelle: Google Maps L 24

14 Verkehrsmengen Westerland Quelle: Google Maps

15 Hauptgeschäftsbereich Wenningstedt/Kampen/List Ortsumgehung Westerland Verkehrsberuhigte Stadtmitte Gewerbegebiet Wohngebiet KfZ Beladung KfZ Entladung Gleisüberführung K 117 RQ 10,5 Keitum/Archsum/Morsum OU Westerland L24 Rantum/Hörnum Verkehrsbelastung: Kfz/24h

16 Intelligentes Verkehrsleitsystem Sylt I V S Verknüpfungen Ampelanlagen Verkehrsrechner Parkleitsystem Wechselwegweiser Erfassung von Daten durch LSA Verkehrslage im Netzzusammenhang Kurzzeit Prognose Verkehrslage Visualisierung Verkehrslagebild Netzsteuerung Strategiemanagement Betriebsleitsystem Dynamische Fahrgastinformation Verkehrslage im Internet Auf PDA als App

17 Verkehrslage in Westerland Aktuelle Verkehrslage Prognose 30 Min.

18 Verkehrslage auf Sylt

19 Parksystem Niebüll 600 Stellplätze Busshuttle

20 AGENDA Grundlagen MIV SPFV/ SPNV ÖPNV/ Radverkehr Flugverkehr Ausblick

21 Verlegung Autoverladestation Flächengewinnung: ~ m² Westerland Tinnum Keitum Entfernung 700m Morsum Archsum

22 List Inselbahn Siedlungsbereiche touristische Ziele mögl. Haltestellen Westerland Gesamtlänge: 34 km Haltestationen: 13 Start Ende: ca. 45 min Hörnum

23 Alte Trasse wird als a) Geh und Radweg genutzt b) Medium für Versorgungsleitungen genutzt

24 Alternative: AutoTram gefördert durch das Bundesministerium für Bildung und Forschung Fraunhofer Institut für Verkehrs und Infrastruktursysteme (IVI) in Dresden Nicht Schienengebunden, variable Beförderungskapazität und eine gute Umweltverträglichkeit

25 AGENDA Grundlagen MIV SPNV/ SPFV ÖPNV/ Radverkehr Flugverkehr Ausblick

26 10 Zonen 7 Linien Jährlich 2 Mio. Fahrgäste Sommer/ Winterfahrplan

27 Reduzierung auf 4 Linien List 1 Alte Haltestellen bleiben Erhalten Anbindung an Flughafen Kampen Anbindung an neue Autoverladung Westerland 2 Taktung: Busse: 3 Morsum Alle 20 Minuten Alle 10 Minuten 6 Stück 6 Stück 18 Alle 20 Minuten 3 Stück 4 Alle 20 Minuten 3 Stück Hörnum

28 Flexible Tarifpakete Bus Tage 3 Tage 3 Tage Sylt Flat + Fahrrad % des IV auf ÖPNV umlagern

29 Sylt Flat Bus Fahrrad Radverkehr Prinzip Bicing vollautomatisch über eine ID Card geringe Personalkosten Prinzip Radverleiher Ausleihe nicht Händlergebunden Keine Konkurrenz untereinander Einnahmen werden geteilt/ ausgeglichen

30 AGENDA Grundlagen MIV SPNV/ SPFV ÖPNV/ Radverkehr Flugverkehr Ausblick

31 Munkmarsch Flugverkehr Westerland Täglich bis zu 24 Flüge Kurzstreckenflüge Def. Kurzstreckenflug: Distanzen < 1500 km (hohe CO2 Emissionen) Lärmbelästigung max. 103 db(a)

32 Maßnahme: Rückbau Renaturierung neue Wohnflächen Ziel: Verringerung der Lärmbelästigung Wohnungen für Anwohner A = 200 ha A = 40 ha

33 Ausblick Sylt kann Verkehrsarmer werden! Konzeptansätze sind zu vertiefen und zu prüfen! Politik muss überzeugt werden! Bund, Land und Kreis müssen finanziell unterstützen! Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit