Rail Geo System (RGS) Zürich, 18. Juni 2010

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1 Rail Geo System (RGS) Zürich, 18. Juni 2010

2 Inhalt _ Basler & Hofmann _ Projekt RGS _ GIS bei SBB _ Datenbank feste Anlagen (DfA) _ Organisation RGS _ Realisierung _ Systemarchitektur _ Datenmodell _ Funktionale Höhepunkte 2

3 Basler & Hofmann 3

4 Wir sind ein unabhängiges Familienunternehmen seit

5 Wir gestalten Lebensräume. Beratend, planend, projektierend. 5

6 Das Projekt im Mittelpunkt Hochbau Wasser Gebäudetechnik Consulting Energie Mobilität Gebäude Bewirtschaftung Tiefbau Umwelt Tunnelbau Verkehrswege Sicherheit Interdisziplinäre Projektteams massgeschneidert nach Kundenbedürfnis 6

7 320 Mitarbeitende aus zahlreichen Disziplinen Ingenieure/innen Informatiker/innen Architekten/innen Haustechniker/innen Kaufm. Angestellte Bauleiter/innen Naturwissenschafter/innen Konstrukteure/innen Geomatiker/innen Juristen/innen 7

8 Standorte Basler & Hofmann Gruppe Zürich Altdorf Bern Luzern Deutschland Slowakei Singapur Indien Basel 8

9 GIS bei Basler & Hofmann _ 13 GIS Spezialisten _ Berater, Projektleiter Entwickler, Operateure _ 280 Fachspezialisten _ Enge Zusammenarbeit in den Projekten mit Fachspezialisten aus allen Fachbereichen _ GIS als Werkzeug _ Projektbezogen in vielen Bereichen 9

10 GIS bei Basler & Hofmann _ Tätigkeitsschwerpunkte _ Infrastrukturanlagen (Bahnen, Strassen) _ Ver- und Entsorgung (Abwasser, Wasser, Energie) _ Planung, Verkehr, Umweltschutz, Sicherheit _ Baukoordination 10

11 GIS bei Basler & Hofmann _ Dienstleistungen _ Konzepte, Pflichtenhefte, Systemevaluationen, Projektaufsetzungen, Projektleitungen _ Applikations-Hosting und WebGIS _ Entwicklung, Programmierung _ Datenübernahme, Datentransfer, Datenerfassung _ Unterhalt, Support, Schulung _ Modellrechnungen 11

12 Projekt RGS 12

13 SBB Landkarte GIS _ SBB Divisionen _ Infrastruktur (inkl. Energie) _ Personenverkehr _ Cargo _ Immobilien _ GIS-Fachstelle bei Infrastruktur koordiniert GIS Aktivitäten Konzernweit 13 SBB GIS-Fachstelle I-AT-UEW-GIS

14 Infrastruktur Personenverkehr Cargo Immobilien CH GIS GIS GIS Inventar Überwachung Betrieb Fahrplan Geobasisdaten GIS GIS GIS GIS GIS 14

15 Datenbank feste Anlagen DfA _ Realisierung _ Betrieb seit 1995 _ DfA in Zahlen _ 400 Objektklassen _ 1000 speziell entwickelte Funktionen _ Brücken _ Km Gleis _ Weichen _ Stützbauwerke _ Fahrleitungsmasten _ 150 Operateure für Ersterfassung _ Investitionen von ca. 150 Mio Fr. 15

16 DfA GIS- Projektmanagement Fahrbahn- Topologie Umwelt- Management Immobilien- Management Geodaten- Management INVENTAR PRODUZENTEN DfA-Framme (G/Designer) Fachschalen:Basisdaten / Ingenieurbau Projekt / Bahnhof RGS / Elektro / Energie / Sicherungsanlagen / Fahrstrom / Spezialverwaltung DfA-Spezialapplikationen Gebäude / Autorisierung / Translation / Foto / Punktimport / Bahnübergang / TAI Toporail Fahrbahn-Edit. Streckennetz Gleisnetz Fahrstrassen Weichen Weichenkatalog Geologie Geomedia Pro Fachschalen: - GIS IVEG - GIS Immobilien - GIS Landeskarten - GIS Naturrisiken - GIS Gewässerschutz - GIS Altlasten - GIS Personenrisiken - GIS Schutzbauwerk IVEG Editor / PM Tool INVENTAR ANLAGEDATEN Ingenieurbau/ Fahrstrom Signalanlagen/Fahrbahn Zugbeeinflussung / Bahnzugang / Elektr.A Kabelschutz / Telecom / Energie Streckennetz Gleisnetz Gleisachse Weichen Fahrstrassen Kostenstellen Gewässerschutz Vegetationskontrolle Altlasten Schutzbauten Bahnflanken Immobilien Landeskarten Luftbilder Amtliche Vermessung ISP Projekte INVENTAR KONSUMENTEN 16 DfA-WebView (G/NetViewer) Microstation XM Microstation GRA Microstation SBBPRO AutoCAD FACDA AutoCAD WEIVLP DfA-Reports / Thematische Netzgrafik GIS DfA-Warehouse SIT ( UNO MPF, / DM DFZ / SAP ) Geomedia WebMap + BM Fachschalen: - GIS IVEG WEB - GIS Immobilien WEB - GIS Landeskarten - GIS Naturrisiken WEB WEB - GIS Gewässerschutz WEB - GIS Altlasten WEB (kursiv=filebasierend mit Schnittstelle)

17 Ziele der SBB mit Projekt RGS _ Strategische Ziele von RGS _ Volle GIS Funktionalität bezüglich Geometrie, Topologie, 3D und Historisierung _ Unterstützung der Haupt-, Management- und Supportprozesse _ klare Systemgrenzen und Schnittstellen zu SBB Systemen _ WEB GIS für alle Mitarbeitenden der SBB _ Vermarktung von Modell und Daten bei Bahnen und Daten- und Produktkunden 17

18 Ziele der SBB mit Projekt RGS Beschaffungsziele _ GIS-Software ist Standardprodukt _ GIS-Software ist auf SBB IT-Infrastruktur lauffähig und architekturkonform _ Funktionen der heutigen Applikationen stehen gleichwertig zur Verfügung Realisierungsziele _ Realisierung wird termingerecht abgeschlossen _ Schulung der Mitarbeitenden und Testbetrieb führen zu keinen erheblichen Störungen des Betriebs 18

19 Organisation Projekt RGS _ Aufteilung auf 3 Lose _ RGS 1 Software und Fachschalen _ RGS 2 Datenmigration _ RGS 3 - Schulung 19

20 Projektablauf 20

21 Realisierung 21

22 Architektur System 22

23 Umsetzung Datenmodell Vorgabe SBB: INTERLIS-Modell Streckenbezug -Was RGSObjekt -DfANr -Position Linie * * -Hoehe -Geometrie -Linie -Objekt -FlaecheGeometrie -StreckenRefPunkt1 -StreckenRefPunkt2 Zielmodell: Komponenten-basiertes G/Technology Bestandteil Befestigung_OIV * * RGSSachObjekt -FreieAttribute -FreieGrafik -Abdeckung * Verwaltungsobjekt -Name -Zustaendigkeit * RGSHauptObjekt Zugehoerigkeit_Gruppe -Zustaendigkeit Schaltposten -Position -DfANr -Name -ArtCode -Art -Bemerkung * * Schaltposten_Gruppe Tragelement Stuetze -Position -GenTGeomTyp = P -GenTLeistung = KleinObjekte StdFundamentTyp * StdFundament Mast FundamentPunkt FLBefestigung Verankerung * * InoxSeil -Position * -miterdleiterquerverb -DfAFNr -ArtCode -FundamentTypCode -FundamentTyp -FundamentHoehe -OkFundament -Pfahlfundation -FundamentBemerk -MastNr -Baujahr -TypCode -Typ -Laenge -Bemerkung -FundamentBaujahr * * MAufhaengung * * EAufhaengung * * Feeder Erdungsseil Transformator Trafo_Befestigung 23

24 Spezialitäten Streckenbezug _ Streckennetz = Ordnungssystem der Bahn _ Objekte in 2 Bezugssystemen _ X/Y-Landeskoordinaten _ U/V auf Strecke bezogen Linie 740 Linie

25 Spezialitäten Streckenbezug _ Realisierung _ Komponente für Streckenbezug _ Jedes Objekt, welches die Komponente Streckenbezug zugewiesen bekommt, hat automatisch einen Streckenbezug. _ Wird automatisch berechnet _ Wird automatisch nachgeführt 25

26 Spezialitäten - Projektierung _ Projektierung in Bauphasen _ Wiedergabe der Bauprozesse (z.b. Gleislagen) Bedarf nach temporalem GIS _ Der gebaute (geplante) Zustand ist für jeden beliebigen zukünftigen Zeitpunkt abrufbar Funktionalität wird direkt in Datenbank (Oracle) realisiert 26

27 Spezialitäten - Projektierung Bauphase 1 Bauphase 2 Bauphase 3 Bauphase 4 End-Datum: End-Datum: End-Datum: End-Datum: Mutierte Objekte: 1,3 Mutierte Objekte: 1,4 Mutierte Objekte:1, 2, 3 Mutierte Objekte: 5 Objekt Objekt Objekt Objekt Objekt Objekt

28 Spezialitäten - Schematisierung _ Schematische Pläne zentrales Arbeitsmittel _ Bahnhofspläne _ Signalisationspläne _ Kabelpläne _ Verschiedene Algorithmen _ Verdrängung _ Linearisierung _ Parallelisierung _ Kompression _ Sonderbehandlungen 28

29 Spezialitäten - Schematisierung _ Verdrängung _ Objekte werden gegenüber Bezugsachse verdrängt _ Entzerrung der Grafik zwecks besserer Übersicht 29

30 Spezialitäten - Schematisierung _ Linearisierung _ Begradigung der Bezugsachse _ U/V-Bezug zur Achse bleibt erhalten Linearisierung 30

31 Spezialitäten - Schematisierung _ Parallelisierung 31

32 Mattias Pfund, Leitender Experte Geoinformatik, Basler & Hofmann Dominic Moser, Leiter GIS Fachstelle, SBB Vielen Dank! 32