LEMnet Europe e.v. - Geopositionierung in der Elektromobilität und die Herausforderungen. Andreas-Michael Reinhardt

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1 LEMnet Europe e.v. - Geopositionierung in der Elektromobilität und die Herausforderungen Andreas-Michael Reinhardt Präsident LEMnet Europe e.v., Jena (D) und Berlin Tagung Elektromobilität und Infrastruktur: Aktuelle Herausforderungen und Ausblick Dielsdorf, 6. September

2 LEMnet Europe macht nachhaltige E-Mobility sichtbar LEMnet Europe ist eine Ausgründung der Schweizer Park & Charge und eine Neugründung mit Akteuren in Deutschland. LEMnet ist neutral, unabhängig, Nutzer- und Gemeinwohlorientiert. Der inzwischen gemeinnützige Verein übernimmt das seit 1997 bestehende, weltweit führende Internationales Verzeichnis der Stromtankstellen mit aktuell über Einträgen von Energieabgabestellen bzw. Ladesäulen für Elektrofahrzeuge in Europa, die Datenbank Das bisherige LEMnet Netzwerk ist organisch gewachsen, sehr breit und die Beziehungen in der Elektromobilitäts- Community sind freundschaftlich. LEMnet ist ein klassischer Community- Ansatz und vereint Tausende Elektromobilfahrer aus mehreren Staaten. 2

3 LEMnet Europe hat seine Entwicklungsagenda formuliert LEMnet Europe hat mehrere Forschungs- und Entwicklungs-Kooperationen gleich nach Gründung und Eintragung im Frühjahr 2012 einerseits verabredet und auch mehrere Unternehmen eingeladen, mitzuwirken bei wichtigen Projekten im Zusammenhang mit dem Ausbau der Elektromobilität in Europa und zur Fortentwicklung von lemnet.org im Kontext Web 3.0-Plattform- E-Mobility Services E-Mobile Navigation und Intermodalität. Kooperationen wurden begründet mit: Fraunhofer-Institut für Fabrikbetrieb und Automatisierung, IFF in Magdeburg Friedrich-Schiller-Universität, Jena, (Informatik) Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg (LENA) Technische Universität Ilmenau (ThIMO) Dreifels AG, Sissach (CH) Unternehmen wurden LEMnet- Mitglieder und unterstützen die Vereinsziele: Navimatix GmbH, Jena, incowia GmbH, Ilmenau, art-reinhardt, Berlin, Veniox GmbH & Co KG, Bremen, LEG Thüringen (ThEGA), Erfurt, LEMnet Service GmbH, Jena, BSM e.v., Berlin, Park & Charge, opi2020 (CH) usw. 3

4 Energieabgabestelle ist viel mehr. LEMnet Europe erwartet, dass bis 2020 nahezu alle ca Energieversorger Europas bzw. ihre Dienstleistungsunternehmen die Infrastruktur im öffentlichen und halböffentlichen Bereich mit unterschiedlichsten Energieabgabestellen mit z.t. vielen Ladepunkten (Parkhäuser und- flächen, Einkaufsstätten) errichtet haben werden. Hierauf muss sich LEMnet zur Förderung des intermodalen Verkehrs mit seinen IT- und den Redaktionsdiensten rechtzeitig einstellen und dementsprechend investieren in die Zurverfügungstellung dynamischer Daten im Zusammenhang mit der aktuellen Information für EV- Fahrerinnen und Fahrer und von Verkehrsteilnehmern, welche u. U. auf ein Elektrofahrzeug wechseln wollen an einem ÖV- Haltepunkt bzw. in ein E-Leihwagen. Es geht um wichtige zuverlässige und zukünftig auch stets aktuelle Informationen zu den Themen: Home charging (Laden), Public charging, Fast charging, Inductive charging (Kontaktloses) mit spezieller Behandlung der Aspekte: Zugang (Zahlungsmöglichkeiten) Energieabgabe-Voraussetzungen - Konnektivität Sicherheit Betriebsbereitschaft - Infrastruktur - e-parkraum, Umsteigen von / in ÖV oder E-Leihwagen oder Pedelecs 4

5 LEMnet Europe ein F & E - Ausblick. Wie finden EV-Fahrerinnen freie(n) Ladesäule und e-parkraum zugleich? 5

6 Energieabgabestelle und e-parkraum. Zwei Themen eine Lösung Interoperable Parkraum Energieabgabestellen Dynamische und zuverlässige Zielführung sowie Lade- und Entladeprozess-Monitoring und -steuerung von Elektrofahrzeugen in komplexen Infrastrukturen in beispielhaften Parkszenarien. 6

7 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Kontaktangaben Andreas-Michael Reinhardt Präsident LEMnet Europe e.v. URL: und Vorstandsmitglied Bundesverband Solare Mobilität e.v. oder oder Wilhelmstraße 92 D Berlin Im C.E.E. Center Erneuerbare Elektromobilität 7