Erfassung und Darstellung von Infrastrukturdaten mit GIS, Laserscanner und Befahrungsbildern
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- David Kaiser
- vor 6 Jahren
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1 10. Mitteldeutsches GEOforum, 19. September 2013, Leipzig Erfassung und Darstellung von Infrastrukturdaten mit GIS, Laserscanner und Befahrungsbildern
2 Inhalt / Methodik Gesetzesgrundlagen FGSV / DOPPIK Ordnungssystem / Zieldatenbank Erfassungs- Technologien Datenermittlung Darstellung Visualisierung ZIEL
3 Ordnungssystem und Netzbeschreibung
4 Erfassungstechnologien Händische Erfassung GIS Luftbilder Kinematische Erfassung
5 Auswertung digitaler Luftbilder (DOP)
6 Messfahrzeug I.R.I.S Kamera = Sensor Hochauslösende Einzelbildkameras (farbig, photogrammetrisch kalibriert) 2 GPS Antennen Trimble (Erfassung GPS und GLONASS), 10 Hertz Inertial Measurment Unit (IMU) (Winkelmessung + Beschleunigung um alle 3 Achsen) Zentrale Einheit zur Positionsbestimmung LV POS 420 APPLANIX, Speicherung aller Sensorrohdaten (200 Hertz), Synchronisationsimpulse (für Kameras + Sensor etc.) Odometer (hochpräzise Erfassung des Weges)
7 Messfahrzeug S.T.I.E.R Orthofotos der Straße Einzelbilder des Straßenraums Längsebenheit Querebenheit 3D-Oberfläche durch Laserscan
8 Laserscanner CLEARANCE PROFILE SCANNER (CPS) des Fraunhofer IPM Institutes Freiburg: Laserklasse 1 (augensicher) Messentfernung bis zu 30m Scannwinkel 350 Schutzart Gehäuse IP67
9 Laserscanner Pavement Profile Scanner (PPS) des Fraunhofer IPM Institutes Freiburg: 900 Punkte je Scan (im Querprofil) Erfassungsbreite: 4,00 m Punktabstand im Querprofil variabel 800 Hz Aufnahmefrequenz aller 2 cm 1 Querprofil Laserklasse 1 augensicher
10 Messfahrzeuge Hauptkomponenten der Fahrzeuge I.R.I.S / S.T.I.E.R Positionierungs- und Orientierungssystem (POS): GPS, Inertialsystem (Messung Winkel & Beschleunigungen um alle 3 Achsen) Wegstreckenerfassung Hochauflösende Einzelbildkameras Laserscanner Alle Daten werden mit einer Georeferenzierung erfasst.
11 Messfahrzeug A.T.L.A.S schmale Wege und Gassen Weinbergwege Unterführungen Rad-, Gehwege Deichwege
12 Auswertung digitaler Einzelbilder Straßennetz Bestandsdaten Zustandsdaten Betriebsdaten Geokoordinaten und Netzbezug
13 Auswertung digitaler Einzelbilder
14 Flächenbildung / Geometrien Flächenarten Fahrbahn Parkflächen Geh- / Radweg Sonstige Borde Unbefestigte Streifen Flächenmodelle Rechteck Trapez Realflächen plus Deckschichtarten
15 Querschnitte und Flächenbildung Es werden folgende in den Messbildern sichtbaren Flächenarten unterschieden und separat aufgenommen: Kategorie Fahrbahn Parkflächen Gehweg Sonstige Borde Unbefestigte Streifen Flächenart Schichten des Straßenkörpers, Verkehrsinseln, Geschwindigkeitsbremsen, Fahrbahnmarkierungen, Fußgängerüberquerungshilfen Parkbuchten, Parktaschen, Parkstreifen, Taxistände, Parkplätze, sonstige Plätze. Parkstände (innerhalb des Fahrbahnbereichs) Radwege, Gehwege, kombinierte Rad- und Gehwege Bushaltestellen, Unterstände Bushaltestellen, Kantensteine, Tiefbord, Hochbord, Schrägbord, Pflasterstein Pflanzbeete in der Fahrbahn, Gräben, Bankette,Grünstreifen, mehrjährige Pflanzen und Bäume in Pflanzbeeten und Grünstreifen
16 Rechteckflächen FGSV Arbeitspapier Nr. 9/K 1.3
17 Trapezflächen FGSV Arbeitspapier Nr. 9/K 1.3
18 Realflächen FGSV Arbeitspapier Nr. 9/K 1.3
19 Bestandsaufnahme - Trapezflächen Flächen Inventar Zustand
20 Bestandsaufnahme - Trapezflächen
21 Bestandsaufnahme - Realflächen
22 Realflächen
23 Inventar- Erfassung Lageermittlung verschiedener Elemente des Straßeninventars, die zum Zeitpunkt der Erfassung in den Messbildern sichtbar sind. Je Element werden folgende Attribute erfasst: Station [m] im Straßenabschnitt Lage (links, Mitte, rechts) geografische Koordinate [Koordinatensystem: WGS 84/UTM]
24 Inventar- Erfassung Es können zahlreiche Ausstattungselemente unterschieden und separat aufgenommen werden StVO-Zeichen mit wegweisender Beschilderung und Straßennamensschildern Beleuchtungsmasten Straßenabläufe Bäume im Grünstreifen (d > 10 cm) Bushaltestellen Durchlässe Geschwindigkeitsbremsen Info-Leitsystem Verkehrszeichenbrücken Pflanzflächen / -beete Bänke E-Verteilerschrank Hydranten Kanaldeckel Litfasssäulen Poller, Absperrpfosten Papierkörbe Streugutbehälter Brücken Stützmauern Schutzplanken Lärmschutzwände... weitere auf Anfrage
25 Verkehrszeichen, Beleuchtung, Inventar
26 Verkehrszeichen, Beleuchtung, Inventar
27 Visualisierung von Straßendaten im Messbildviewer + GIS
28 Visualisierung von Laserscan-Straßendaten Viewer / GIS
29 Auswertungen der Punktwolken der Laserscanner PPS / CPS Digitales Geländemodell der Fahrbahnoberfläche Abflussmodelle und dreidimensionale Darstellung mit Höhenlinien
30 Auswertungen der Punktwolken der Laserscanner PPS / CPS Darstellung und Messungen von Straßenquerschnitten
31 Auswertungen der Punktwolken der Laserscanner PPS / CPS Auswertungen von Durchfahrtshöhen unter Brücken
32 Auswertungen der Punktwolken der Laserscanner PPS / CPS Erfassung von Höhen von Schutzeinrichtungen
33 Laserscan-Straßendaten
34 Visualisierung von Bestandsdaten in (neuen) Befahrungsbildern
35 Visualisierung von Flächen und Inventar
36 Visualisierung von Flächen und Inventar
37 Visualisierung von Flächen und Inventar
38 Visualisierung von Flächen und Inventar 360 Cycloramas
39 Visualisierung von Flächen und Inventar Live
40 Ergebnisse einer Bestandserfassung Genaue Mengenerfassung Darstellung in GIS Aufbau Straßendatenbank Ermittlung Anlagevermögen Erhaltungsmanagement Sicherheitsanalysen Verkehrszeichenkataster Baumkataster Beleuchtungskataster Hydrantenkataster...
41 Dipl.-Ing. Bestandserfassung von Straßennetzen - Flächen, Inventare
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