0230 [D] Bedingungen: Allgemeine Vergütungsregelungen, Ausmassbestimmungen, Begriffsdefinitionen und Normen. Telefon:... Ort, Datum:...

Transkript

1 Ausschreibung und Angebot Nr. 2 Projekt: 0230 [D] NPK UNTERTAGBAU Eingabesumme Netto Fr.... inkl. MWST Name:... Strasse:... PLZ, Ort:... Telefon:... Ort, Datum:... Fax:... Sachbearbeiter:... Unterschrift:...

2 Objekte: Gesamtprojekt Seite: 2 Ausschreibung und Angebot Nr. 2 Brutto Netto Zusammenstellung nach Auftrag, NPK-Kapitel 2 NPK UNTERTAGBAU 261 Sprengvortrieb im Fels SPV 262 Tunnelbohrmaschinen-Vortrieb im Fels TBM 263 Maschinenunterstützter Vortrieb im Fels MUF 264 Maschinenunterstützter Vortrieb im Lockergestein MUL 265 Schildmaschinen-Vortrieb im Lockergestein SM 266 Ausbruchsicherungen im Untertagbau 267 Bauhilfsmassnahmen im Untertagbau 268 Wasserhaltung im Untertagbau 271 Abdichtungen im Untertagbau 272 Entwässerungen im Untertagbau 273 Verkleidungen im Untertagbau 274 Innenausbau im Untertagbau 275 Kabelrohranlagen im 276 Vorauserkundungen und Ueberwachungen im Untertagba Total......

3 Seite: 3 Weitere Bestandteile und Rangordnung 261 / 18 Sprengvortrieb im Fels SPV Norm SIA 118 "Allgemeine Bedingungen für Bauarbeiten". Norm SIA 118/198 "Allgemeine Bedingungen für Untertagbau". Norm SIA 197 "Projektierung Tunnel - Grundlagen". Norm SIA 197/1 "Projektierung Tunnel - Bahntunnel". Norm SIA 197/2 "Projektierung Tunnel - Strassentunnel". Norm SIA 198 "Untertagbau - Ausführung". 262 / 18 Tunnelbohrmaschinen-Vortrieb im Fels TBM Norm SIA 118 "Allgemeine Bedingungen für Bauarbeiten". Norm SIA 118/198 "Allgemeine Bedingungen für Untertagbau". Norm SIA 197 "Projektierung Tunnel - Grundlagen". Norm SIA 197/1 "Projektierung Tunnel - Bahntunnel". Norm SIA 197/2 "Projektierung Tunnel - Strassentunnel". Norm SIA 198 "Untertagbau - Ausführung". 263 / 18 Maschinenunterstützter Vortrieb im Fels MUF Norm SIA 118 "Allgemeine Bedingungen für Bauarbeiten". Norm SIA 118/198 "Allgemeine Bedingungen für Untertagbau". Norm SIA 197 "Projektierung Tunnel - Grundlagen". Norm SIA 197/1 "Projektierung Tunnel - Bahntunnel". Norm SIA 197/2 "Projektierung Tunnel - Strassentunnel". Norm SIA 198 "Untertagbau - Ausführung". 264 / 18 Maschinenunterstützter Vortrieb im Lockergestein MUL Norm SIA 118 "Allgemeine Bedingungen für Bauarbeiten". Norm SIA 118/198 "Allgemeine Bedingungen für Untertagbau". Norm SIA 197 "Projektierung Tunnel - Grundlagen". Norm SIA 197/1 "Projektierung Tunnel - Bahntunnel". Norm SIA 197/2 "Projektierung Tunnel - Strassentunnel". Norm SIA 198 "Untertagbau - Ausführung". 265 / 18 Schildmaschinen-Vortrieb im Lockergestein SM Norm SIA 118 "Allgemeine Bedingungen für Bauarbeiten". Norm SIA 118/198 "Allgemeine Bedingungen für Untertagbau". Norm SIA 197 "Projektierung Tunnel - Grundlagen". Norm SIA 197/1 "Projektierung Tunnel - Bahntunnel". Norm SIA 197/2 "Projektierung Tunnel - Strassentunnel". Norm SIA 198 "Untertagbau - Ausführung". 266 / 18 Ausbruchsicherungen im Untertagbau Norm SIA 118 "Allgemeine Bedingungen für Bauarbeiten". Norm SIA 118/198 "Allgemeine Bedingungen für Untertagbau". Norm SIA 197 "Projektierung Tunnel - Grundlagen". Norm SIA 197/1 "Projektierung Tunnel - Bahntunnel". Norm SIA 197/2 "Projektierung Tunnel - Strassentunnel". Norm SIA 198 "Untertagbau - Ausführung".

4 Seite: 4 Weitere Bestandteile und Rangordnung 267 / 18 Bauhilfsmassnahmen im Untertagbau Norm SIA 118 "Allgemeine Bedingungen für Bauarbeiten". Norm SIA 118/198 "Allgemeine Bedingungen für Untertagbau". Norm SIA 197 "Projektierung Tunnel - Grundlagen". Norm SIA 197/1 "Projektierung Tunnel - Bahntunnel". Norm SIA 197/2 "Projektierung Tunnel - Strassentunnel". Norm SIA 198 "Untertagbau - Ausführung". 268 / 18 Wasserhaltung im Untertagbau Norm SIA 118 "Allgemeine Bedingungen für Bauarbeiten". Norm SIA 118/198 "Allgemeine Bedingungen für Untertagbau". Norm SIA 197 "Projektierung Tunnel - Grundlagen". Norm SIA 197/1 "Projektierung Tunnel - Bahntunnel". Norm SIA 197/2 "Projektierung Tunnel - Strassentunnel". Norm SIA 198 "Untertagbau - Ausführung". 271 / 18 Abdichtungen im Untertagbau Norm SIA 118 "Allgemeine Bedingungen für Bauarbeiten". Norm SIA 118/198 "Allgemeine Bedingungen für Untertagbau". Vornorm SIA 118/272 "Allgemeine Bedingungen für Abdichtungen und Entwässerungen von Bauten unter Terrain und im Untertagbau". Norm SIA 197 "Projektierung Tunnel - Grundlagen". Norm SIA 197/1 "Projektierung Tunnel - Bahntunnel". Norm SIA 197/2 "Projektierung Tunnel - Strassentunnel". Norm SIA 198 "Untertagbau - Ausführung". Norm SIA 272 "Abdichtungen und Entwässerungen von Bauten unter Terrain und im Untertagbau". 272 / 18 Entwässerungen im Untertagbau Norm SIA 118 "Allgemeine Bedingungen für Bauarbeiten". Norm SIA 118/198 "Allgemeine Bedingungen für Untertagbau". Vornorm SIA 118/272 "Allgemeine Bedingungen für Abdichtungen und Entwässerungen von Bauten unter Terrain und im Untertagbau". Norm SIA 197 "Projektierung Tunnel - Grundlagen". Norm SIA 197/1 "Projektierung Tunnel - Bahntunnel". Norm SIA 197/2 "Projektierung Tunnel - Strassentunnel". Norm SIA 198 "Untertagbau - Ausführung". Norm SIA 272 "Abdichtungen und Entwässerungen von Bauten unter Terrain und im Untertagbau". 273 / 18 Verkleidungen im Untertagbau Norm SIA 118 "Allgemeine Bedingungen für Bauarbeiten". Norm SIA 118/198 "Allgemeine Bedingungen für Untertagbau". Norm SIA 197 "Projektierung Tunnel - Grundlagen". Norm SIA 197/1 "Projektierung Tunnel - Bahntunnel". Norm SIA 197/2 "Projektierung Tunnel - Strassentunnel". Norm SIA 198 "Untertagbau - Ausführung". 274 / 18 Innenausbau im Untertagbau Norm SIA 118 "Allgemeine Bedingungen für Bauarbeiten". Norm SIA 118/198 "Allgemeine Bedingungen für Untertagbau".

5 Seite: 5 Weitere Bestandteile und Rangordnung Norm SIA 197 "Projektierung Tunnel - Grundlagen". Norm SIA 197/1 "Projektierung Tunnel - Bahntunnel". Norm SIA 197/2 "Projektierung Tunnel - Strassentunnel". Norm SIA 198 "Untertagbau - Ausführung". Norm SIA 272 "Abdichtungen und Entwässerungen von Bauten unter Terrain und im Untertagbau". 275 / 18 Kabelrohranlagen imuntertagbau Norm SIA 118 "Allgemeine Bedingungen für Bauarbeiten". Norm SIA 118/198 "Allgemeine Bedingungen für Untertagbau". Norm SIA 197 "Projektierung Tunnel - Grundlagen". Norm SIA 197/1 "Projektierung Tunnel - Bahntunnel". Norm SIA 197/2 "Projektierung Tunnel - Strassentunnel". Norm SIA 198 "Untertagbau - Ausführung". 276 / 18 Vorauserkundungen und Ueberwachungen im Untertagbau Norm SIA 118 "Allgemeine Bedingungen für Bauarbeiten". Norm SIA 118/198 "Allgemeine Bedingungen für Untertagbau". Norm SIA 197 "Projektierung Tunnel - Grundlagen". Norm SIA 197/1 "Projektierung Tunnel - Bahntunnel". Norm SIA 197/2 "Projektierung Tunnel - Strassentunnel". Norm SIA 198 "Untertagbau - Ausführung".

6 Auftrag: 2 NPK-Bau: 261 Sprengvortrieb im Fels SPV D/15(V 18) Seite: 6 Ausschreibung und Angebot Nr. 2 2 NPK UNTERTAGBAU 261 Sprengvortrieb im Fels SPV 000 Bedingungen. Individueller Bereich (Reservefenster): Nur hier kann der Anwender Positionen des NPK für seine individuellen Bedürfnisse abändern oder ergänzen. Die angepassten Positionen werden mit einem "R" vor der Positionsnummer bezeichnet.. Kurztext-Leistungsverzeichnis: Von Vorbemerkungen, Hauptpositionen und geschlossenen Unterpositionen werden nur je die ersten 2 Zeilen wiedergegeben. Es gilt in jedem Fall die Volltextversion des NPK..100 Kurzleistungsverz.: massgebend ist Volltext im NPK 261D/2015. Sprengvortrieb im Fels SPV (V'18).200 Der Abschnitt 000 enthält die für dieses Kapitel massgebenden Vergütungsregelungen und Ausmassbestimmungen der Norm SIA 118/198 "Allgemeine Bedingungen für Untertagbau" sowie Begriffsdefinitionen. Die Unterabschnitte 010, 020 und 030 werden unverändert aus dem NPK übernommen und sind im Leistungsverzeichnis vollumfänglich nachfolgend wiedergegeben. 010 Vergütungsregelungen 011 Allgemeine Vergütungsregelungen..100 Der Bauherr legt in den Ausschreibungsunterlagen fest, welche Baustoffprüfungen in die Preise einzurechnen sind und welche getrennt vergütet werden..200 Treten nach dem Stichtag neue oder geänderte gesetzliche Regeln oder technische Normen in Kraft, verständigen sich Bauherr und Unternehmer über eine Mehr- oder Mindervergütung..300 Bei Sprengvortrieb im Fels ergibt sich die Gliederung der Ausbruchpositionen nach der Tabelle in der Blickfangzeichnung des gedruckten Kapitels oder Norm SIA 118/198, Ziffer , Tabelle 2. Siehe auch Norm SIA 118/198, Ziffer , Tabelle Inbegriffene Leistungen..100 Der Einfluss des gewählten Vortriebsverfahrens, der systematischen Bauhilfsmassnahmen und der Ausbruchsicherung auf die Vortriebsleistung sowie der Verschleiss der Abbauwerkzeuge und Werkzeugträger (Bohrkronen und dgl.) sind in den Ausbruchpreisen inbegriffen.

7 Auftrag: 2 NPK-Bau: 261 Sprengvortrieb im Fels SPV D/15(V 18) Seite: Bei Mehrausbrüchen, die der Unternehmer aus baubetrieblichen Gründen ausführt, gelten sämtliche sich daraus ergebenden Mehrmengen jeder Art (Ausbruch, Ausbruchsicherung, Auffüllung, Verkleidung und dgl.) als inbegriffene Leistung und werden nicht gesondert vergütet..300 Im Ausbruchpreis ist der Abtransport in das bezeichnete Zwischenlager in der Nähe des Portals inbegriffen..400 Das Ableiten von Meteorwasser, sofern dies ohne besondere Massnahmen wie Pumpen, chemische Behandlung, Sickergruben und dgl. möglich ist, wird nicht gesondert vergütet. 013 Nicht inbegriffene Leistungen (1)..100 Sieht das Projekt einen Pilotstollen oder Pilotschacht vor, wird er getrennt klassiert und vergütet. Auf die Einteilung nach Ausbrucharten in der nachfolgenden Ausweitung hat dies keinen Einfluss..200 Der Abbruch und die Entsorgung einer temporären Ausbruchsicherung mit Ankern, bewehrtem Spritzbeton (Bewehrungsfasern oder -matten) oder Stahleinbau werden gesondert vergütet..300 Der nachträgliche Ausbruch eines Sohlgewölbes in den Ausbrucharten A, B, C und D wird gesondert vergütet..400 Der Wechsel von einer Ausbruchart zu einer anderen wird in entsprechenden Positionen vergütet..500 Der Aufwand bei geologisch bedingten Unterbrüchen des Vortriebs, soweit sie im Risikobereich des Bauherrn liegen, oder bei Stillständen, die der Bauherr anordnet, wird gesondert vergütet. Die Vergütung ist abhängig von der Dauer des Unterbruchs und dem Ausmass der nicht anderweitig kostendeckend einsetzbaren Belegschaft. Der Aufwand wird mit den hierfür vorgegebenen Einheitspreisen vergütet, sofern diese fehlen, nach Regie..600 Der Weitertransport aus dem Zwischenlager in der Nähe des Portals sowie die Weiterverwendung des Ausbruchmaterials werden gesondert vergütet..700 Der Bau und der Unterhalt der Transportpisten unter Tag werden gesondert vergütet..800 Erschwernisse durch Wasserandrang, Gasaustritt oder die Ausführung besonderer Massnahmen (sporadische Bauhilfsmassnahmen oder Sondierungen) werden gesondert vergütet. 014 Nicht inbegriffene Leistungen (2)..100 Die Rücknahme oder weitere Verwendung der am Ende der Bauarbeiten verbleibenden Mengen der mit dem Bauherrn vereinbarten vorzuhaltenden Materialien wird gesondert vergütet.

8 Auftrag: 2 NPK-Bau: 261 Sprengvortrieb im Fels SPV D/15(V 18) Seite: Die Ueberwachung der Geländeoberfläche und der benachbarten Bauwerke ist gesondert zu regeln und gesondert zu vergüten. 020 Ausmassbestimmungen 021 Allgemeine Ausmassbestimmungen..100 Bei Positionen, die nach Bereichen gestaffelt sind (z.b. Transportdistanz bis m 100, m 101 bis 200, m 201 bis 500) wird das ganze Ausmass jener Unterposition zugeordnet, in deren Bereich die für die Leistung zutreffende Abmessung fällt..200 Falls im Werkvertrag nicht anders geregelt, wird der Ausbruch nach theoretischem Ausmass vergütet..300 Die Brustfläche ist die theoretische Fläche der Ortbrust nach dem Ausbruch. Dies gilt für Voll- oder Teilausbruch. 022 Ausmassbestimmungen für Ueberprofil..100 Als geologisch bedingtes Ueberprofil gilt ein lokaler Niederbruch, der nicht als Folge von Unachtsamkeit des Unternehmers (z.b. durch Ueberladen oder falsches Ansetzen von Sprengschüssen, mangelhafte oder verspätet ausgeführte Ausbruchsicherung, Absteckungsfehler) entstanden ist, sowie das Ueberprofil in der Sohle, das aus geologischgeotechnischen Gründen ausgehoben werden muss. Siehe Norm SIA 118/198, Ziffer 8.5.2, Figur Falls im Werkvertrag nicht anders geregelt, wird der in Norm SIA 118/198, Ziffer 8.5.2, Figur 4, aufgeführte Wert D für Gewölbe und Sohle nach folgender Formel ermittelt: Sprengvortrieb: D = 0,07 mal Wurzel aus A, jedoch D_min = m 0,40. Als theoretische Ausbruchfläche A aus Norm SIA 118/198, Ziffer 8.5.2, Figur 4, gilt die jeweilige Teilausbruchfläche in m Das arbeitstechnisch bedingte Ueberprofil d aus Norm SIA 118/198, Ziffer 8.5.2, Figur 4, ist in den Einheitspreisen für Ausbruch und Abtransport inbegriffen. Im Angebot ist dieses einkalkulierte Ueberprofil vom Unternehmer anzugeben..400 Auflad und Transport zum Zwischenlager sowie die zum Füllen des Hohlraums und für die Ausbruchsicherung erforderlichen Massnahmen werden beim geologisch bedingten Ueberprofil für den gesamten Profilanteil F vergütet. Siehe Norm SIA 118/198, Ziffer 8.5.2, Figur 4. Die Fläche F wird dort ermittelt, wo der Niederbruch über die Grenzlinie G hinausgeht, und zählt ab der Grenzlinie g. Die übrigen Flächen innerhalb der Grenzlinie G sind in den Ausbruchpreisen inbegriffen. 023 Ausmassbestimmungen für Tunnel bei Sprengvortrieb im Fels SPV..100 Falls im Werkvertrag nicht anders geregelt, wird das Ausmass

9 Auftrag: 2 NPK-Bau: 261 Sprengvortrieb im Fels SPV D/15(V 18) Seite: nach folgenden Regeln bestimmt:. Ausgehend von einem im Projekt definierten Punkt wird die Tunnelstrecke in Abschnitte von m 5 Länge oder einem Mehrfachen davon unterteilt.. Bei den Sicherungsklassen 1, 2 und 3 wird jeder Abschnitt als Ganzes beurteilt und einer Sicherungsklasse bzw. einem Sicherungstyp zugeordnet, z.b. indem man für die ganze Abschnittlänge einen Mittelwert der Ankerzahl bildet.. Bei den Sicherungsklassen 4 und 5 bzw. den zugehörigen Sicherungstypen gilt für die Klassierung die effektive Abschnittlänge.. Bei Stahleinbau erstreckt sich die Abschnittlänge auf die eingebaute Strecke zuzüglich zweimal die halbe Regeldistanz zwischen den einzelnen Einbaurahmen..200 Bei Teilausbruch ist die Ausbruchsicherung in der fertig ausgebrochenen Kalotte für die Klassierung des gesamten Tunnelprofils massgebend. Für das ganze Profil wird nur 1 Ausbruchpreis vergütet..300 Falls in den Ausschreibungsunterlagen nicht anders geregelt, gelten die folgenden Werte über die zulässige Abschlaglänge in den einzelnen Sicherungsklassen als vertraglich vereinbart:. Sicherungsklassen 1 und 2: keine Beschränkung.. Sicherungsklasse 3: max. m 4,00.. Sicherungsklasse 4: max. m 2,00.. Sicherungsklasse 5: Die erforderliche Sicherung bestimmt die Länge. 024 Ausmassbestimmungen für Schächte bei Sprengvortrieb im Fels SPV..100 Falls in den Ausschreibungsunterlagen nicht anders geregelt, gelten für die Bestimmungen des Ausmasses dieselben Grundsätze wie für Tunnel. Siehe Pos Wenn bei aufgebrochenen Schächten die Verkleidung dem Ausbruch nicht unmittelbar folgt, werden Sicherungsklassen unterschieden. 025 Ausmassbestimmungen für Kavernen bei Sprengvortrieb im Fels SPV..100 Jeder einzelne Teilquerschnitt wird aufgrund der Sicherungsklasse vergütet. 030 Begriffe, Abkürzungen, Verständigung 031 Begriffe..100 Allgemeine Begriffe..110 Im vorliegenden Kapitel schliesst der Begriff "Bauherr" auch die von ihm beauftragten Planer und weiteren Fachleute, der Begriff

10 Auftrag: 2 NPK-Bau: 261 Sprengvortrieb im Fels SPV D/15(V 18) Seite: "Unternehmer" auch die von diesem beauftragten Subunternehmer und Lieferanten ein..200 Fachbegriffe A..210 Abschlaglänge: mit einer Sprengung ausgebrochene Tunnellänge für Voll- und Kalottenausbruch, Firststollen- und Paramentstollenausbruch sowie steigend ausgebrochene Schächte..220 Anker: Bauelement, das über ein Zugglied Kraft in den Baugrund überträgt bzw. im Fall von Vollverbundankern den Scherwiderstand im Baugrund erhöht..230 Arbeitsbereich: Ort, wo die verschiedenen Sicherungsmassnahmen eingebaut werden. Es werden unterschieden:. L1 Brustbereich.. L2 Vortriebsbereich.. L3 rückwärtiger Bereich..240 Ausbruchart: Art der Unterteilung des Ausbruchquerschnitts in einzelne Ausbruchetappen (Vollausbruch oder Teilausbruch)..250 Ausbruchsicherung: Massnahmen zum Wahren von Arbeitsund Standsicherheit sowie zum Beschränken der Verformungen des Gebirges im Bereich des ausgebrochenen Hohlraums während der Bauphase..300 Fachbegriffe B bis P..310 Bauhilfsmassnahme: vorauseilende Massnahme als Teil des Vortriebs zum Wahren der Arbeitssicherheit sowie der Standsicherheit des Hohlraums..320 Bauzeit: gesamte benötigte Zeit für die Bauausführung..330 Kaverne: Untertagbauwerk mit grossem Querschnitt und relativ geringer Länge..340 Niederbruch: plötzliches Einbrechen von gestörtem, zerklüftetem und/oder zerbrochenem Gebirge, Bergschlag und spannungsbedingte Abschalung sowie Ablösung..350 Normalprofil: Darstellung des typischen Querschnitts mit Angaben zu Ausbruchsicherung, Abdichtung, Entwässerung, Verkleidung und Innenausbau sowie zu den Nutzräumen und der Betriebsausrüstung..360 Profiltyp: Darstellung des Ausbruchquerschnitts, der Ausbruchsicherung, der allfälligen Bauhilfsmassnahme und der Verkleidung..400 Fachbegriffe R bis S..410 Rigole: Entwässerungsgraben, roh ausgebrochen oder verkleidet, zur Ableitung des Wassers, im Bauzustand als Baurigole bezeichnet.

11 Auftrag: 2 NPK-Bau: 261 Sprengvortrieb im Fels SPV D/15(V 18) Seite: Ringschlusslänge: maximaler Abstand zwischen Ortbrust und der zu einem Ring geschlossenen Ausbruchsicherung..430 Schacht, Schrägschacht: Untertagbauwerk mit einer Neigung von über % Sicherungsklasse SK: Klassierung der Ausbruchsicherung nach Art, Menge und Einbauort der Massnahmen..450 Sicherungstyp ST: vorbestimmte Massnahmen für die Ausbruchsicherung (Vorschlag für die Ausführung) für verschiedene Gebirgsverhältnisse und Bemessungssituationen..460 Sondierstollen: Stollen, der im Voraus oder im Verlauf des Vortriebs ausgeführt wird, um die geologischen, hydrogeologischen und geotechnischen Verhältnisse des Gebirges zu erkunden..470 Stollen: Untertagbauwerk wie Tunnel, i.d.r. jedoch mit kleinerem Querschnitt; in diesem Kapitel als "Tunnel" bezeichnet..500 Fachbegriffe T bis V..510 Tunnel: Untertagbauwerk von grosser Länge mit einer Höchstneigung von % Ueberprofil: arbeitstechnisch bedingter Mehrausbruch oder geologisch bedingter Niederbruch bzw. Mehrausbruch in der Sohle, ausserhalb des Sollprofils..530 Verkleidung: zur Ergänzung der Ausbruchsicherung oder getrennt ausgeführte Massnahmen, die dem Tragwerk (Gewölbe) die erforderlichen Eigenschaften (Tragfähigkeit, Form, Aussehen und dgl.) geben..540 Vortrieb: erforderliche Arbeiten für das Erstellen eines Hohlraums im Gebirge. Dazu gehören Ausbruch und Ausbruchsicherung sowie allfällige Bauhilfsmassnahmen. 032 Abkürzungen..100 MUF: maschinenunterstützter Vortrieb im Fels..200 MUL: maschinenunterstützter Vortrieb im Lockergestein..300 SM: Schildmaschinen-Vortrieb im Lockergestein..400 SPV: Sprengvortrieb im Fels..500 TBM: Tunnelbohrmaschinen-Vortrieb im Fels. 033 Verständigung..100 Für Tunnel werden die folgenden Ausbrucharten unterschieden:. A: Vollausbruch.. B: Kalottenausbruch und nachträglicher Ausbruch von Strosse und Sohle.. C: unterteilter Kalottenausbruch und nachträglicher Ausbruch

12 Auftrag: 2 NPK-Bau: 261 Sprengvortrieb im Fels SPV D/15(V 18) Seite: von Strosse und Sohle.. D: Paramentstollen und nachträglicher Ausbruch von Kalotte, Kern und Sohle.. E: weitere, vom Bauherrn objektspezifisch definierte Teilausbruchverfahren..200 Die Arbeitsbereiche für Tunnel werden wie folgt bezeichnet:. L1: Brustbereich.. L2: Vortriebsbereich.. L3: rückwärtiger Bereich. Der Arbeitsbereich L1 wird ab der Ortbrust, die Bereiche L2 und L3 werden hintereinander gemessen. Siehe Norm SIA 118/198, Ziffer , Figur Längen der Arbeitsbereiche für Tunnel siehe Norm SIA 118/198, Ziffer , Tabelle Es werden folgende Sicherungsklassen unterschieden:. SK1: Die Ausbruchsicherung verursacht eine unbedeutende Behinderung des Vortriebs.. SK2: Die Ausbruchsicherung verursacht eine leichte Behinderung des Vortriebs.. SK3: Die Ausbruchsicherung verursacht eine erhebliche Behinderung des Vortriebs.. SK4: Die Ausbruchsicherung verursacht eine starke Behinderung des Vortriebs (sofortige Sicherung nach jedem Abschlag).. SK5: Die Ausbruchsicherung verursacht eine sehr starke Behinderung und bedingt allenfalls eine sofortige Stützung der Brust oder Bauhilfsmassnahmen..500 Die zur Anwendung gelangenden Sicherungsklassen für Tunnel sind in Norm SIA 118/198, Ziffer , Tabelle 4, definiert..600 Die zur Anwendung gelangenden Sicherungsklassen für Schächte sind in Norm SIA 118/198, Ziffer , Tabellen 6 und 7, definiert..700 Der Aufwand für den Ausbruch hängt von der Ausbruchart und der Sicherungsklasse ab. Dem wird mit einer Gliederung der Ausbruchpositionen nach Norm SIA 118/198, Ziffer , Tabelle 3, entsprochen. 100 Tunnel Betreffend Vergütungsregelungen, Ausmassbestimmungen und Begriffsdefinitionen gelten die Bedingungen in Pos Tunnelausbrüche steigend (SPV) 111 Tunnel ausbrechen, steigend (SPV)..100 Ausbruchart A.

13 Auftrag: 2 NPK-Bau: 261 Sprengvortrieb im Fels SPV D/15(V 18) Seite: Sicherungsklasse Sicherungstyp... per m Total Sprengvortrieb im Fels SPV...

14 Auftrag: 2 NPK-Bau: 262 Tunnelbohrmaschinen-Vortrieb im Fels TBM D/15(V 18) Seite: Tunnelbohrmaschinen-Vortrieb im Fels TBM 000 Bedingungen. Individueller Bereich (Reservefenster): Nur hier kann der Anwender Positionen des NPK für seine individuellen Bedürfnisse abändern oder ergänzen. Die angepassten Positionen werden mit einem "R" vor der Positionsnummer bezeichnet.. Kurztext-Leistungsverzeichnis: Von Vorbemerkungen, Hauptpositionen und geschlossenen Unterpositionen werden nur je die ersten 2 Zeilen wiedergegeben. Es gilt in jedem Fall die Volltextversion des NPK..100 Kurzleistungsverz.: massgebend ist Volltext im NPK 262D/2015. Tunnelbohrmaschinen-Vortrieb im Fels TBM (V'18).200 Der Abschnitt 000 enthält die für dieses Kapitel massgebenden Vergütungsregelungen und Ausmassbestimmungen der Norm SIA 118/198 "Allgemeine Bedingungen für Untertagbau" sowie Begriffsdefinitionen. Die Unterabschnitte 010, 020 und 030 werden unverändert aus dem NPK übernommen und sind im Leistungsverzeichnis vollumfänglich nachfolgend wiedergegeben. 010 Vergütungsregelungen 011 Allgemeine Vergütungsregelungen..100 Der Bauherr legt in den Ausschreibungsunterlagen fest, welche Baustoffprüfungen in die Preise einzurechnen sind und welche getrennt vergütet werden..200 Treten nach dem Stichtag neue oder geänderte gesetzliche Regeln oder technische Normen in Kraft, verständigen sich Bauherr und Unternehmer über eine Mehr- oder Mindervergütung..300 Bei Tunnelbohrmaschinen-Vortrieb im Fels ergibt sich die Gliederung der Ausbruchpositionen nach der Tabelle in der Blickfangzeichnung des gedruckten Kapitels oder Norm SIA 118/198, Ziffer , Tabelle 2. Siehe auch Norm SIA 118/198, Ziffer , Tabelle Inbegriffene Leistungen..100 Der Einfluss des gewählten Vortriebsverfahrens, der systematischen Bauhilfsmassnahmen und der Ausbruchsicherung auf die Vortriebsleistung sowie der Verschleiss der Abbauwerkzeuge und Werkzeugträger (Bohrkronen, Diskenrollenmeissel und dgl.) sind in den Ausbruchpreisen inbegriffen..200 Bei Mehrausbrüchen, die der Unternehmer aus baubetrieblichen Gründen ausführt, gelten sämtliche sich daraus ergebenden Mehrmengen jeder Art (Ausbruch, Ausbruchsicherung, Auffüllung, Verkleidung und dgl.) als inbegriffene Leistung und

15 Auftrag: 2 NPK-Bau: 262 Tunnelbohrmaschinen-Vortrieb im Fels TBM D/15(V 18) Seite: werden nicht gesondert vergütet..300 Im Ausbruchpreis ist der Abtransport in das bezeichnete Zwischenlager in der Nähe des Portals inbegriffen..400 Das Ableiten von Meteorwasser, sofern dies ohne besondere Massnahmen wie Pumpen, chemische Behandlung, Sickergruben und dgl. möglich ist, wird nicht gesondert vergütet. 013 Nicht inbegriffene Leistungen..100 Sieht das Projekt einen Pilotstollen oder Pilotschacht vor, wird er getrennt klassiert und vergütet. Auf die Einteilung nach Ausbrucharten in der nachfolgenden Ausweitung hat dies keinen Einfluss..200 Der Abbruch und die Entsorgung einer temporären Ausbruchsicherung mit Ankern, bewehrtem Spritzbeton (Bewehrungsfasern oder -matten) oder Stahleinbau werden gesondert vergütet..300 Der Aufwand bei geologisch bedingten Unterbrüchen des Vortriebs, soweit sie im Risikobereich des Bauherrn liegen, oder bei Stillständen, die der Bauherr anordnet, wird gesondert vergütet. Die Vergütung ist abhängig von der Dauer des Unterbruchs und dem Ausmass der nicht anderweitig kostendeckend einsetzbaren Belegschaft. Der Aufwand wird mit den hierfür vorgegebenen Einheitspreisen vergütet, sofern diese fehlen, nach Regie..400 Der Weitertransport aus dem Zwischenlager in der Nähe des Portals sowie die Weiterverwendung des Ausbruchmaterials werden gesondert vergütet..500 Der Bau und der Unterhalt der Transportpisten unter Tag werden gesondert vergütet..600 Erschwernisse durch Wasserandrang, Gasaustritt oder die Ausführung besonderer Massnahmen (sporadische Bauhilfsmassnahmen oder Sondierungen) werden gesondert vergütet..700 Die Rücknahme oder weitere Verwendung der am Ende der Bauarbeiten verbleibenden Mengen der mit dem Bauherrn vereinbarten vorzuhaltenden Materialien wird gesondert vergütet..800 Die Ueberwachung der Geländeoberfläche und der benachbarten Bauwerke ist gesondert zu regeln und gesondert zu vergüten. 020 Ausmassbestimmungen 021 Allgemeine Ausmassbestimmungen..100 Bei Positionen, die nach Bereichen gestaffelt sind (z.b. Transportdistanz bis m 100, m 101 bis 200, m 201 bis 500) wird das ganze Ausmass jener Unterposition zugeordnet, in deren Bereich die für die Leistung zutreffende Abmessung fällt.

16 Auftrag: 2 NPK-Bau: 262 Tunnelbohrmaschinen-Vortrieb im Fels TBM D/15(V 18) Seite: Falls im Werkvertrag nicht anders geregelt, wird der Ausbruch nach theoretischem Ausmass vergütet..300 Die Brustfläche ist die theoretische Fläche der Ortbrust nach dem Ausbruch. 022 Ausmassbestimmungen für Ueberprofil..100 Als geologisch bedingtes Ueberprofil gilt ein lokaler Niederbruch, der nicht als Folge von Unachtsamkeit des Unternehmers (z.b. durch mangelhafte oder verspätet ausgeführte Ausbruchsicherung, Absteckungsfehler) entstanden ist, sowie das Ueberprofil in der Sohle, das aus geologischgeotechnischen Gründen ausgehoben werden muss. Siehe Norm SIA 118/198, Ziffer 8.5.2, Figur Falls im Werkvertrag nicht anders geregelt, wird der in Norm SIA 118/198, Ziffer 8.5.2, Figur 5, aufgeführte Wert D für Gewölbe und Sohle nach folgender Formel ermittelt: Vortrieb mit TBM: D = 0,03 mal Wurzel aus A, jedoch D_min = m 0,20. Als theoretische Ausbruchfläche A aus Norm SIA 118/198, Ziffer 8.5.2, Figur 5, gilt die jeweilige Ausbruchfläche in m Auflad und Transport zum Zwischenlager sowie die zum Füllen des Hohlraums und für die Ausbruchsicherung erforderlichen Massnahmen werden beim geologisch bedingten Ueberprofil für den gesamten Profilanteil F vergütet. Siehe Norm SIA 118/198, Ziffer 8.5.2, Figur 5. Die Fläche F wird dort ermittelt, wo der Niederbruch über die Grenzlinie G hinausgeht, und zählt ab der Grenzlinie Db. Die übrigen Flächen innerhalb der Grenzlinie G sind in den Ausbruchpreisen inbegriffen. 023 Ausmassbestimmungen für Tunnel und Schächte bei Tunnelbohrmaschinen-Vortrieb im Fels TBM..100 Die nachfolgenden Bestimmungen gelten in gleicher Weise für Tunnel, geneigte Schächte und Vertikalschächte..200 Der Ausbruch wird pro Meter Tunnel vergütet..300 Falls im Werkvertrag nicht anders geregelt, wird das Ausmass nach folgenden Regeln bestimmt:. Ausgehend von einem im Projekt definierten Punkt wird die Tunnelstrecke in Abschnitte von m 5 Länge oder einem Mehrfachen davon unterteilt.. Bei den Sicherungsklassen 1, 2 und 3 wird jeder Abschnitt als Ganzes beurteilt und einer Sicherungsklasse bzw. einem Sicherungstyp zugeordnet, z.b. indem man für die ganze Abschnittlänge einen Mittelwert der Ankerzahl bildet.. Bei den Sicherungsklassen 4 und 5 bzw. den zugehörigen Sicherungstypen gilt für die Klassierung die effektive Abschnittlänge.. Bei Stahleinbau erstreckt sich die Abschnittlänge auf die eingebaute Strecke zuzüglich zweimal die halbe Regeldistanz

17 Auftrag: 2 NPK-Bau: 262 Tunnelbohrmaschinen-Vortrieb im Fels TBM D/15(V 18) Seite: zwischen den einzelnen Einbaurahmen..400 Die Situation der instabilen Ortbrust und des Hohlraums über dem Bohrkopf ist als Sonderfall zu betrachten. Der Aufwand für die Stabilisierung und das Entfernen des Niederbruchs ist gesondert zu vergüten und in der Abrechnungsbauzeit zu berücksichtigen:. Falls das Material maschinell geräumt werden kann, gelten die Positionen für geologisches Ueberprofil.. Ist dies nicht oder nur teilweise möglich, erfolgt die Vergütung nach Aufwand.. Falls die Ausbruchsicherung mit den ausgeschriebenen Sicherungsmitteln von der Arbeitszone L1* aus erfolgen kann, erfolgt die Vergütung nach den Positionen im Leistungsverzeichnis.. Ist dies nicht möglich, erfolgt die Vergütung nach Aufwand..500 Ist die Bestimmung der Bohrklasse mittels Testvorschub (Penetration) vereinbart, erfolgt dieser periodisch, z.b. täglich zu ungefähr gleicher Tageszeit. Die Rahmenbedingungen für den Testvorschub sind vertraglich zu vereinbaren, so z.b. die Länge des Testvorschubs, die mittlere Bruttovorschubkraft, der Zustand der Bohrwerkzeuge und deren Abnutzungsgrad sowie die Strecke, für welche die so bestimmte Bohrklasse gilt. Bei täglichem Testvorschub z.b. gilt die Einreihung für den ganzen Tag..600 Falls die Bestimmung der Bohrklasse aufgrund der geologischen Beschreibung vereinbart ist, gilt die Beurteilung an der Scheitellinie des Tunnels..700 Bei extrem abrasivem Gestein kann eine zusätzliche Vergütung für erhöhten Werkzeugverschleiss vorgesehen werden. Sie wird fällig, wenn die Abrasivität einen zum Voraus bestimmten Grenzwert überschreitet (z.b. Cerchar, LCPC)..800 Mehrmengen für den Ausbruch und die Verkleidung, die sich beim TBM-Vortrieb aus gerätetechnischen Gründen ergeben (effektives Ausbruchprofil grösser als ausgeschrieben), sind in den Einheitspreisen inbegriffen. Die Ausbruchsicherung wird jedoch nach dem effektiven Ausmass abgerechnet. 030 Begriffe, Abkürzungen, Verständigung 031 Begriffe..100 Allgemeine Begriffe..110 Im vorliegenden Kapitel schliesst der Begriff "Bauherr" auch die von ihm beauftragten Planer und weiteren Fachleute, der Begriff "Unternehmer" auch die von diesem beauftragten Subunternehmer und Lieferanten ein..200 Fachbegriffe A..210 Anker: Bauelement, das über ein Zugglied Kraft in den Bau-

18 Auftrag: 2 NPK-Bau: 262 Tunnelbohrmaschinen-Vortrieb im Fels TBM D/15(V 18) Seite: grund überträgt bzw. im Fall von Vollverbundankern den Scherwiderstand im Baugrund erhöht..220 Arbeitsbereich: Ort, wo die verschiedenen Sicherungsmassnahmen eingebaut werden. Es werden unterschieden:. L1 Maschinenbereich.. L2 Nachläuferbereich.. L3 rückwärtiger Bereich bis m 200 hinter Nachläufer..230 Arbeitszone: Abschnitt der Arbeitsbereiche L1, L2 und L3 im maschinellen Vortrieb, in denen die Sicherungsarbeiten ausgeführt werden (Angabe des Unternehmers). Es werden unterschieden:. L1* Arbeitszone für Ausbruchsicherung im Maschinenbereich.. L2* Arbeitszone für Ausbruchsicherung im Nachläuferbereich.. L3* Arbeitszone für Ausbruchsicherung im rückwärtigen Bereich..240 Ausbruchart: Art der Unterteilung des Ausbruchquerschnitts in einzelne Ausbruchetappen (Vollausbruch oder Teilausbruch). Beim TBM-Vortrieb im Fels ist nur Ausbruchart A (Vollausbruch) möglich..250 Ausbruchsicherung: Massnahmen zum Wahren von Arbeitsund Standsicherheit sowie zum Beschränken der Verformungen des Gebirges im Bereich des ausgebrochenen Hohlraums während der Bauphase..300 Fachbegriffe B bis L..310 Bauhilfsmassnahme: vorauseilende Massnahme als Teil des Vortriebs zum Wahren der Arbeitssicherheit sowie der Standsicherheit des Hohlraums..320 Bauzeit: gesamte benötigte Zeit für die Bauausführung..330 Bohrdurchmesser Db: Durchmesser des mit abgenützten Rand- Bohrwerkzeugen erstellten Hohlraums..340 Bohrdurchmesser/Nenndurchmesser Dn: Durchmesser des mit neuen Rand-Bohrwerkzeugen erstellten Hohlraums..350 Bohrklasse: Klassierung des Gebirges nach dem zu betreibenden Aufwand, um eine bestimmte Tunnelstrecke aufzufahren..360 Bruststützung: vorübergehende Abstützung einer nicht standfesten Ortbrust mit Gebirgskeil, Anker und dgl..370 Cerchar: Abrasivitätsversuch..380 LCPC: Abrasivitätsversuch..400 Fachbegriffe N bis S..410 Niederbruch: plötzliches Einbrechen von gestörtem, zerklüftetem und/oder zerbrochenem Gebirge, Bergschlag und spannungsbedingte Abschalung sowie Ablösung.

19 Auftrag: 2 NPK-Bau: 262 Tunnelbohrmaschinen-Vortrieb im Fels TBM D/15(V 18) Seite: Profiltyp: Darstellung des Ausbruchquerschnitts, der Ausbruchsicherung, der allfälligen Bauhilfsmassnahme und der Verkleidung..430 Rigole: Entwässerungsgraben, roh ausgebrochen oder verkleidet, zur Ableitung des Wassers, im Bauzustand als Baurigole bezeichnet..440 Ringspalt: Spalt zwischen der Aussenfläche des versetzten Tübbings und der Ausbruchoberfläche..450 Schacht, Schrägschacht: Untertagbauwerk mit einer Neigung von über % Sicherungsklasse SK: Klassierung der Ausbruchsicherung nach Art, Menge und Einbauort der Massnahmen..470 Sicherungstyp ST: vorbestimmte Massnahmen für die Ausbruchsicherung (Vorschlag für die Ausführung) für verschiedene Gebirgsverhältnisse und Bemessungssituationen..480 Stollen: Untertagbauwerk wie Tunnel, i.d.r. jedoch mit kleinerem Querschnitt; in diesem Kapitel als "Tunnel" bezeichnet..500 Fachbegriffe T bis V..510 Tunnel: Untertagbauwerk von grosser Länge mit einer Höchstneigung von % Tunnelbohrmaschine TBM: Gerät zum mechanischen Abbau des Gebirges mit einem Bohrkopf, der bei jeder Umdrehung die ganze Ortbrust bearbeitet (Vollschnitt)..530 Ueberprofil: arbeitstechnisch bedingter Mehrausbruch oder geologisch bedingter Niederbruch bzw. Mehrausbruch in der Sohle, ausserhalb des Sollprofils..540 Verkleidung: zur Ergänzung der Ausbruchsicherung oder getrennt ausgeführte Massnahmen, die dem Tragwerk (Gewölbe) die erforderlichen Eigenschaften (Tragfähigkeit, Form, Aussehen und dgl.) geben..550 Vortrieb: erforderliche Arbeiten für das Erstellen eines Hohlraums im Gebirge. Dazu gehören Ausbruch und Ausbruchsicherung sowie allfällige Bauhilfsmassnahmen. 032 Abkürzungen..100 MUF: maschinenunterstützter Vortrieb im Fels..200 MUL: maschinenunterstützter Vortrieb im Lockergestein..300 SM: Schildmaschinen-Vortrieb im Lockergestein..400 SPV: Sprengvortrieb im Fels..500 TBM: Tunnelbohrmaschinen-Vortrieb im Fels.

20 Auftrag: 2 NPK-Bau: 262 Tunnelbohrmaschinen-Vortrieb im Fels TBM D/15(V 18) Seite: TBE: Tunnelbohr-Erweiterungsmaschine. 033 Verständigung..100 Für Tunnel bei TBM-Vortrieb im Fels gilt die Ausbruchart A (Vollausbruch)..200 Es werden folgende Sicherungsklassen unterschieden:. SK1: Die Ausbruchsicherung verursacht eine unbedeutende Behinderung des Vortriebs.. SK2: Die Ausbruchsicherung verursacht eine leichte Behinderung des Vortriebs.. SK3: Die Ausbruchsicherung verursacht eine erhebliche Behinderung des Vortriebs.. SK4: Die Ausbruchsicherung verursacht eine starke Behinderung des Vortriebs (sofortige Sicherung nach jedem Abschlag).. SK5: Die Ausbruchsicherung verursacht eine sehr starke Behinderung und bedingt allenfalls eine sofortige Stützung der Brust oder Bauhilfsmassnahmen.. SKT: Die Ausbruchsicherung erfolgt mit Tübbingen, eingebaut im Schildmantel..300 Die zur Anwendung gelangenden Sicherungsklassen für Tunnel und Schächte sind in Norm SIA 118/198, Ziffer , Tabelle 9, definiert..400 Der Aufwand für den Ausbruch hängt von der Sicherungsklasse und der Bohrklasse ab. Dem wird mit einer Gliederung der Ausbruchpositionen nach Norm SIA 118/198, Ziffer , Tabelle 8, entsprochen..500 Massgebend für die Unterteilung in Bohrklassen ist der zu betreibende Aufwand, um den Fels mit einer Tunnelbohrmaschine abzubauen..600 In den Ausschreibungsunterlagen sind die Bohrklassen aufgrund der massgebenden Gesteinskennwerte festgelegt..700 Tunnelstrecken einer Bohrklasse sind durch die für die Penetration und den Verschleiss der Bohrwerkzeuge massgebenden Gesteins- und Gebirgskennwerte und deren Streubereiche so gut als möglich zu charakterisieren..800 Das Vorgehen zum Bestimmen der Bohrklassen vor Ort und die erforderlichen Versuche (Art und Anzahl) sind in den Ausschreibungsunterlagen festzulegen. Die Bohrklasse kann beispielsweise durch die Bestimmung der Penetration in einem Testvorschub festgelegt werden. Wurde keine andere Vereinbarung getroffen, gilt diese Methode als vereinbart (siehe Norm SIA 118/198, Ziffer ). 100 Tunnel Betreffend Vergütungsregelungen, Ausmassbestimmungen und Begriffsdefinitionen gelten die Bedingungen in Pos

21 Auftrag: 2 NPK-Bau: 262 Tunnelbohrmaschinen-Vortrieb im Fels TBM D/15(V 18) Seite: Tunnelausbrüche steigend (TBM) 111 Tunnel ausbrechen, steigend (TBM)..100 Sicherungsklasse Bohrklasse X..111 Sicherungstyp... per m Total Tunnelbohrmaschinen-Vortrieb im Fels TBM...

22 Auftrag: 2 NPK-Bau: 263 Maschinenunterstützter Vortrieb im Fels MUF D/15(V 18) Seite: Maschinenunterstützter Vortrieb im Fels MUF 000 Bedingungen. Individueller Bereich (Reservefenster): Nur hier kann der Anwender Positionen des NPK für seine individuellen Bedürfnisse abändern oder ergänzen. Die angepassten Positionen werden mit einem "R" vor der Positionsnummer bezeichnet.. Kurztext-Leistungsverzeichnis: Von Vorbemerkungen, Hauptpositionen und geschlossenen Unterpositionen werden nur je die ersten 2 Zeilen wiedergegeben. Es gilt in jedem Fall die Volltextversion des NPK..100 Kurzleistungsverz.: massgebend ist Volltext im NPK 263D/2015. Maschinenunterstützter Vortrieb im Fels MUF (V'18).200 Der Abschnitt 000 enthält die für dieses Kapitel massgebenden Vergütungsregelungen und Ausmassbestimmungen der Norm SIA 118/198 "Allgemeine Bedingungen für Untertagbau" sowie Begriffsdefinitionen. Die Unterabschnitte 010, 020 und 030 werden unverändert aus dem NPK übernommen und sind im Leistungsverzeichnis vollumfänglich nachfolgend wiedergegeben. 010 Vergütungsregelungen 011 Allgemeine Vergütungsregelungen..100 Der Bauherr legt in den Ausschreibungsunterlagen fest, welche Baustoffprüfungen in die Preise einzurechnen sind und welche getrennt vergütet werden..200 Treten nach dem Stichtag neue oder geänderte gesetzliche Regeln oder technische Normen in Kraft, verständigen sich Bauherr und Unternehmer über eine Mehr- oder Mindervergütung..300 Bei maschinenunterstütztem Vortrieb im Fels ergibt sich die Gliederung der Ausbruchpositionen nach der Tabelle in der Blickfangzeichnung des gedruckten Kapitels oder Norm SIA 118/198, Ziffer , Tabelle 2. Siehe auch Norm SIA 118/198, Ziffer , Tabelle Inbegriffene Leistungen..100 Der Einfluss des gewählten Vortriebsverfahrens, der systematischen Bauhilfsmassnahmen und der Ausbruchsicherung auf die Vortriebsleistung sowie der Verschleiss der Abbauwerkzeuge und Werkzeugträger (Bohrkronen, Rundschaftmeissel, Diskenrollenmeissel und dgl.) sind in den Ausbruchpreisen inbegriffen..200 Bei Mehrausbrüchen, die der Unternehmer aus baubetrieblichen Gründen ausführt, gelten sämtliche sich daraus ergebenden Mehrmengen jeder Art (Ausbruch, Ausbruchsicherung, Auf-

23 Auftrag: 2 NPK-Bau: 263 Maschinenunterstützter Vortrieb im Fels MUF D/15(V 18) Seite: füllung, Verkleidung und dgl.) als inbegriffene Leistung und werden nicht gesondert vergütet..300 Im Ausbruchpreis ist der Abtransport in das bezeichnete Zwischenlager in der Nähe des Portals inbegriffen..400 Das Ableiten von Meteorwasser, sofern dies ohne besondere Massnahmen wie Pumpen, chemische Behandlung, Sickergruben und dgl. möglich ist, wird nicht gesondert vergütet. 013 Nicht inbegriffene Leistungen (1)..100 Sieht das Projekt einen Pilotstollen oder Pilotschacht vor, wird er getrennt klassiert und vergütet. Auf die Einteilung nach Ausbrucharten in der nachfolgenden Ausweitung hat dies keinen Einfluss..200 Der Abbruch und die Entsorgung einer temporären Ausbruchsicherung mit Ankern, bewehrtem Spritzbeton (Bewehrungsfasern oder -matten) oder Stahleinbau werden gesondert vergütet..300 Der nachträgliche Ausbruch eines Sohlgewölbes in den Ausbrucharten A, B, C und D wird gesondert vergütet..400 Der Wechsel von einer Ausbruchart zu einer anderen wird in entsprechenden Positionen vergütet..500 Der Aufwand bei geologisch bedingten Unterbrüchen des Vortriebs, soweit sie im Risikobereich des Bauherrn liegen, oder bei Stillständen, die der Bauherr anordnet, wird gesondert vergütet. Die Vergütung ist abhängig von der Dauer des Unterbruchs und dem Ausmass der nicht anderweitig kostendeckend einsetzbaren Belegschaft. Der Aufwand wird mit den hierfür vorgegebenen Einheitspreisen vergütet, sofern diese fehlen, nach Regie..600 Der Weitertransport aus dem Zwischenlager in der Nähe des Portals sowie die Weiterverwendung des Ausbruchmaterials werden gesondert vergütet..700 Der Bau und der Unterhalt der Transportpisten unter Tag werden gesondert vergütet..800 Erschwernisse durch Wasserandrang, Gasaustritt oder die Ausführung besonderer Massnahmen (sporadische Bauhilfsmassnahmen oder Sondierungen) werden gesondert vergütet. 014 Nicht inbegriffene Leistungen (2)..100 Die Rücknahme oder weitere Verwendung der am Ende der Bauarbeiten verbleibenden Mengen der mit dem Bauherrn vereinbarten vorzuhaltenden Materialien wird gesondert vergütet.

24 Auftrag: 2 NPK-Bau: 263 Maschinenunterstützter Vortrieb im Fels MUF D/15(V 18) Seite: Die Ueberwachung der Geländeoberfläche und der benachbarten Bauwerke ist gesondert zu regeln und gesondert zu vergüten. 020 Ausmassbestimmungen 021 Allgemeine Ausmassbestimmungen..100 Bei Positionen, die nach Bereichen gestaffelt sind (z.b. Transportdistanz bis m 100, m 101 bis 200, m 201 bis 500) wird das ganze Ausmass jener Unterposition zugeordnet, in deren Bereich die für die Leistung zutreffende Abmessung fällt..200 Falls im Werkvertrag nicht anders geregelt, wird der Ausbruch nach theoretischem Ausmass vergütet..300 Die Brustfläche ist die theoretische Fläche der Ortbrust nach dem Ausbruch. Dies gilt für Voll- oder Teilausbruch. 022 Ausmassbestimmungen für Ueberprofil..100 Als geologisch bedingtes Ueberprofil gilt ein lokaler Niederbruch, der nicht als Folge von Unachtsamkeit des Unternehmers (z.b. durch mangelhafte oder verspätet ausgeführte Ausbruchsicherung, Absteckungsfehler) entstanden ist, sowie das Ueberprofil in der Sohle, das aus geologischgeotechnischen Gründen ausgehoben werden muss. Siehe Norm SIA 118/198, Ziffer 8.5.2, Figur Falls im Werkvertrag nicht anders geregelt, wird der in Norm SIA 118/198, Ziffer 8.5.2, Figur 4, aufgeführte Wert D für Gewölbe und Sohle nach folgender Formel ermittelt: maschinenunterstützter Vortrieb im Fels: D = 0,05 mal Wurzel aus A, jedoch D_min = m 0,40. Als theoretische Ausbruchfläche A aus Norm SIA 118/198, Ziffer 8.5.2, Figur 4, gilt die jeweilige Teilausbruchfläche in m Das arbeitstechnisch bedingte Ueberprofil d aus Norm SIA 118/198, Ziffer 8.5.2, Figur 4, ist in den Einheitspreisen für Ausbruch und Abtransport inbegriffen. Im Angebot ist dieses einkalkulierte Ueberprofil vom Unternehmer anzugeben..400 Auflad und Transport zum Zwischenlager sowie die zum Füllen des Hohlraums und für die Ausbruchsicherung erforderlichen Massnahmen werden beim geologisch bedingten Ueberprofil für den gesamten Profilanteil F vergütet. Siehe Norm SIA 118/198, Ziffer 8.5.2, Figur 4. Die Fläche F wird dort ermittelt, wo der Niederbruch über die Grenzlinie G hinausgeht, und zählt ab der Grenzlinie g. Die übrigen Flächen innerhalb der Grenzlinie G sind in den Ausbruchpreisen inbegriffen. 023 Ausmassbestimmungen für Tunnel bei maschinenunterstütztem Vortrieb im Fels MUF.

25 Auftrag: 2 NPK-Bau: 263 Maschinenunterstützter Vortrieb im Fels MUF D/15(V 18) Seite: Falls im Werkvertrag nicht anders geregelt, wird das Ausmass nach folgenden Regeln bestimmt:. Ausgehend von einem im Projekt definierten Punkt wird die Tunnelstrecke in Abschnitte von m 5 Länge oder einem Mehrfachen davon unterteilt.. Bei den Sicherungsklassen 1, 2 und 3 wird jeder Abschnitt als Ganzes beurteilt und einer Sicherungsklasse bzw. einem Sicherungstyp zugeordnet, z.b. indem man für die ganze Abschnittlänge einen Mittelwert der Ankerzahl bildet.. Bei den Sicherungsklassen 4 und 5 bzw. den zugehörigen Sicherungstypen gilt für die Klassierung die effektive Abschnittlänge.. Bei Stahleinbau erstreckt sich die Abschnittlänge auf die eingebaute Strecke zuzüglich zweimal die halbe Regeldistanz zwischen den einzelnen Einbaurahmen..200 Bei Teilausbruch ist die Ausbruchsicherung in der fertig ausgebrochenen Kalotte für die Klassierung des gesamten Tunnelprofils massgebend. Für das ganze Profil wird nur 1 Ausbruchpreis vergütet..300 Falls in den Ausschreibungsunterlagen nicht anders geregelt, gelten die folgenden Werte über die zulässige Abbaulänge in den einzelnen Sicherungsklassen als vertraglich vereinbart:. Sicherungsklassen 1 und 2: keine Beschränkung.. Sicherungsklasse 3: max. m 4,00.. Sicherungsklasse 4: max. m 2,00.. Sicherungsklasse 5: die erforderliche Sicherung bestimmt die Länge..400 Sind besondere Massnahmen erforderlich, z.b. Verkürzung der Abbaulänge, Lockerungssprengungen, werden diese gesondert vergütet. 024 Ausmassbestimmungen für Schächte bei maschinenunterstütztem Vortrieb im Fels MUF..100 Falls in den Ausschreibungsunterlagen nicht anders geregelt, wird das Ausmass nach den Regeln in Pos bestimmt. 025 Ausmassbestimmungen für Kavernen bei maschinenunterstütztem Vortrieb im Fels MUF..100 Jeder einzelne Teilquerschnitt wird aufgrund der Sicherungsund Abbauklassen vergütet. 030 Begriffe, Abkürzungen, Verständigung 031 Begriffe..100 Allgemeine Begriffe..110 Im vorliegenden Kapitel schliesst der Begriff "Bauherr" auch die von ihm beauftragten Planer und weiteren Fachleute, der Begriff "Unternehmer" auch die von diesem beauftragten

26 Auftrag: 2 NPK-Bau: 263 Maschinenunterstützter Vortrieb im Fels MUF D/15(V 18) Seite: Subunternehmer und Lieferanten ein..200 Fachbegriffe A..210 Abbauklasse: Klassierung des Gebirges nach dem erforderlichen Aufwand für den Abbau einer bestimmten Strecke mit mechanischen Mitteln..220 Anker: Bauelement, das über ein Zugglied Kraft in den Baugrund überträgt bzw. im Fall von Vollverbundankern den Scherwiderstand im Baugrund erhöht..230 Arbeitsbereich: Ort, wo die verschiedenen Sicherungsmassnahmen eingebaut werden. Es werden unterschieden: L1 Brustbereich, L2 Vortriebsbereich, L3 rückwärtiger Bereich..240 Ausbruchart: Art der Unterteilung des Ausbruchquerschnitts in einzelne Ausbruchetappen (Vollausbruch oder Teilausbruch)..250 Ausbruchsicherung: Massnahmen zum Wahren von Arbeitsund Standsicherheit sowie zum Beschränken der Verformungen des Gebirges im Bereich des ausgebrochenen Hohlraums während der Bauphase..300 Fachbegriffe B bis N..310 Bauhilfsmassnahme: vorauseilende Massnahme als Teil des Vortriebs zum Wahren der Arbeitssicherheit sowie der Standsicherheit des Hohlraums..320 Bauzeit: gesamte benötigte Zeit für die Bauausführung..330 Bruststützung: vorübergehende Abstützung einer nicht standfesten Ortbrust mit Gebirgskeil, Anker und dgl..340 Kaverne: Untertagbauwerk mit grossem Querschnitt und relativ geringer Länge..350 Niederbruch: plötzliches Einbrechen von gestörtem, zerklüftetem und/oder zerbrochenem Gebirge, Bergschlag und spannungsbedingte Abschalung sowie Ablösung..360 Normalprofil: Darstellung des typischen Querschnitts mit Angaben zu Ausbruchsicherung, Abdichtung, Entwässerung, Verkleidung und Innenausbau sowie zu den Nutzräumen und der Betriebsausrüstung..400 Fachbegriffe P bis S..410 Profiltyp: Darstellung des Ausbruchquerschnitts, der Ausbruchsicherung, der allfälligen Bauhilfsmassnahme und der Verkleidung..420 Rigole: Entwässerungsgraben, roh ausgebrochen oder verkleidet, zur Ableitung des Wassers, im Bauzustand als Baurigole bezeichnet.

27 Auftrag: 2 NPK-Bau: 263 Maschinenunterstützter Vortrieb im Fels MUF D/15(V 18) Seite: Schacht, Schrägschacht: Untertagbauwerk mit einer Neigung von über % Sicherungsklasse SK: Klassierung der Ausbruchsicherung nach Art, Menge und Einbauort der Massnahmen..450 Sicherungstyp ST: vorbestimmte Massnahmen für die Ausbruchsicherung (Vorschlag für die Ausführung) für verschiedene Gebirgsverhältnisse und Bemessungssituationen..460 Sondierstollen: Stollen, der im Voraus oder im Verlauf des Vortriebs ausgeführt wird, um die geologischen, hydrogeologischen und geotechnischen Verhältnisse des Gebirges zu erkunden..500 Fachbegriffe T bis V..510 Tunnel: Untertagbauwerk von grosser Länge mit einer Höchstneigung von % Ueberprofil: arbeitstechnisch bedingter Mehrausbruch oder geologisch bedingter Niederbruch bzw. Mehrausbruch in der Sohle, ausserhalb des Sollprofils..530 Verkleidung: zur Ergänzung der Ausbruchsicherung oder getrennt ausgeführte Massnahmen, die dem Tragwerk (Gewölbe) die erforderlichen Eigenschaften (Tragfähigkeit, Form, Aussehen und dgl.) geben..540 Vortrieb: erforderliche Arbeiten für das Erstellen eines Hohlraums im Gebirge. Dazu gehören Ausbruch und Ausbruchsicherung sowie allfällige Bauhilfsmassnahmen..550 Vortriebsverfahren: Art und Weise der Ausführung eines Vortriebs. 032 Abkürzungen..100 MUF: maschinenunterstützter Vortrieb im Fels..200 MUL: maschinenunterstützter Vortrieb im Lockergestein..300 SM: Schildmaschinen-Vortrieb im Lockergestein..400 SPV: Sprengvortrieb im Fels..500 TBM: Tunnelbohrmaschinen-Vortrieb im Fels. 033 Verständigung (1)..100 Für Tunnel werden die folgenden Ausbrucharten unterschieden:. A: Vollausbruch.. B: Kalottenausbruch und nachträglicher Ausbruch von Strosse und Sohle.. C: unterteilter Kalottenausbruch und nachträglicher Ausbruch von Strosse und Sohle.. D: Paramentstollen und nachträglicher Ausbruch von Kalotte, Kern und Sohle.. E: weitere, vom Bauherrn objektspezifisch definierte