Nachgiebiger Ausbau Stand der Technik Zukünftige Entwicklung. E. Schneider M. Spiegl. Inhalt

Größe: px
Ab Seite anzeigen:

Download "Nachgiebiger Ausbau Stand der Technik Zukünftige Entwicklung. E. Schneider M. Spiegl. Inhalt"

Transkript

1 Nachgiebiger Ausbau Stand der Technik Zukünftige Entwicklung E. Schneider M. Spiegl 0 Inhalt 1. Einleitung 2. Felsmechanische Grundlagen 3. Systeme 4. Stand der Technik 5. Elemente für nachgiebigen Ausbau 6. Zukünftige Entwicklung 7. COMPEX Support System 8. Zusammenfassung 1 1

2 1. Einleitung Deformierter Ausbau Arlberg West (1975) Yacambú (1979) 2 Strenger Tunnel (2002) GBT FaidoTunneltag, (2007) Tiroler 2. Felsmechanische Grundlagen Interaktion Gebirge Ausbau (1) Gebirgskennlinie FENNER PACHER (1938/1964) SEEBER (1999) 3 2

3 Interaktion Gebirge Ausbau (2) Gebirgskennlinie ROTTER (2004) PG TK Granitztal (2008) 4 Interaktion Gebirge Ausbau (3) Gebirgskennlinie Widerstandsprinzip Ausweichprinzip KOVÁRI

4 3. Systeme (ungewollt) nachgiebiger Ausbau: Holz Neuer Semmering Eisenbahntunnel (1950) 6 (gewollt?) steifer Ausbau: Deutsche Kernbauweise Tunnel Hölzern (1970) 7 4

5 Steifer Ausbau: System Bernold Gotthard Straßentunnel ( ) 8 Steifer Ausbau: Stahlbogen und Spritzbeton Walgaustollen (1980) 9 5

6 Vorschläge für nachgiebigen Ausbau (1) FENNER: so wird es wohl zweckmäßig sein, eine Wandung zu bauen, die 40 oder 50 kg/cm² Druck aushält und den Außendruck durch Anbringen von Schlitzen so zu regeln, daß er die vorher bestimmte Grenze nicht überschreitet. 10 Vorschläge für nachgiebigen Ausbau (2) RABCEWICZ: Hohlraum Rippen Nachgiebiges Hilfsgewölbe 11 6

7 Vorschläge für nachgiebigen Ausbau (3) Concrete support with integrated timber element RABCEWICZ 12 Vorschläge für nachgiebigen Ausbau (4) Stauchelemente BRUNAR, KOVÁRI, MORITZ Rippen VIGL Ringspaltmörtel ROTTER 13 7

8 Erste Anwendung Schlitze 14 Tauerntunnel 1. Röhre (1972) Erste Anwendung Stauchelemente Zeche Ibbenbüren (1985) MEYPO-Stauchelemente 15 8

9 4. Stand der Technik Italien: ADECO.RS Schema LUNARDI Bologna Firenze (2000) 16 Österreich: Stauchelemente GalgenbergGalgenbergTunnel (1995) Strenger Tunnel (2005) Tauern-Tunnel Tauern2. Röhre (2007) Strenger Tunnel (2005) 17 9

10 Schweiz: Nachgiebiger Stahlausbau (1) GBT Faido (2008) Vereina Tunnel (1990) 18 Schweiz: Nachgiebiger Stahlausbau (2) Konventioneller Vortrieb Vollausbruch Maschineller Vortrieb TBM O GBT Sedrun (2007) GBT Faido (2008) 19 10

11 Frankreich, Italien (1) Lyon-Turin, Zugangstunnel Saint Martin La Porte (2007), BARLA 20 Frankreich Italien (2) Saint Martin La Porte, BARLA 21 11

12 Stand der Technik Österreich Schweiz Frankreich Italien Hauptelement Stauchelement Stahlbögen und/oder STE Stahlbögen plus STE Sequenz Kalotte Strosse Sohle Vollausbruch Vollausbruch Ortsbrustsicherung Stahlanker lange GFK- Anker viele, lange GFK-Anker Innenschale spät spät bald Elemente für nachgiebigen Ausbau Dimensionierung Arbeitslinie Stauchelemente an Tragfähigkeit des Ausbaus anpassen 23 12

13 Nachgiebige Verbindung für Stahlausbau Bochumer Eisenhütte 24 Umfangs- Stauchelemente WABE (Bochumer Eisenhütte) LSC-Stauchelement Stauchelement Spezialbeton hidcon 25 13

14 6. Zukünftige Entwicklung Konventioneller Vortrieb Umfang: Stauchblöcke durch komprimierbaren Spritzbeton ersetzen Radial: 1. Lage komprimierbarer Spritzbeton 2. Lage = konstruktiver Spritzbeton 26 Maschineller Vortrieb 27 14

15 Umfangselemente Vorteile: bekannt und erprobt Nachteile: querverschieblich undichte Fuge wie einbauen? 28 Radialelemente Rippentübbinge mit äußerem Hohlraum System CoCo Komprimierbare Ringspaltverfüllung Granulat: Mowlem U.K Mörtel: K. Rotter, Innsbruck Parallelentwicklung Hochtief Andere: FP CONTUN Teilprojekt FELCO 29 15

16 7. COMPEX SUPPORT SYSTEM Anforderungen HOCH KOMPLEX! - Verformungsvermögen Arbeitslinie: ZEITABHÄNGIGKEITmuss berücksichtigt werden - Tragvermögen - Bettungsvermögen - Dauerfestigkeit - Lebensdauer - Eluatverhalten - Sulfatbeständigkeit - Brandbeständigkeit - etc. 30 Zeitabhängigkeit VIGL 31 16

17 Forschungs- und Entwicklungsfelder - Materialtechnologie Verfahrenstechnik Abdichtungstechnik (Außendichtung zwischen Schild und Gebirge) Statik Stand der Entwicklung - Laborversuche Großversuche Baustellenversuche Modellrechnungen 2000 andauernd 2002, 2003, andauernd 32 Stand der Entwicklung (1) Laborversuche (Uni Innsbruck) querdehnungsbehindert 50% Komprimierung Hydropulsgerät 33 17

18 Stand der Entwicklung (2) Druckspannung in [N/mm²] 30,00 25,00 20,00 15,00 10,00 5, v1720-3d v1720-7d v d 0,00 0,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0 Stauchung in % Spannungs-Dehnungsdiagramme für 3, 7 bzw. 28 Tage alten COMPEX-Mörtel 34 Stand der Entwicklung (3) Großtechn. Versuch (Werk SCHRETTER) Modelltunnel Mörtel 35 18

19 Stand der Entwicklung (4) Baustellenversuch Unterinntal, Baulos H8 36 Anwendungsbereiche - Wofür? Druckhaftes Gebirge Quellendes Gebirge - Wo? Österreich oder fernes Ausland? Problemfelder - Verformungsgeschwindigkeit des Gebirges - Asymmetrische Belastung - Geologisch bedingter Mehrausbruch - Verklemmen Schild - etc

20 8. ZUSAMMENFASSUNG - Tunnel mit Durchmesser 10m in druckhaftem Gebirge erfordern nachgiebigen Ausbau - Für konventionellen Vortrieb sind erprobte Lösungen vorhanden nationale Unterschiede schwinden - Für maschinelle Vortriebe (TBM mit nachfolgendem starren Tübbingausbau) gibt es vielversprechende Entwicklungen - Einsatzbereich: Lange Tunnel in duktilem Gebirge mit mittlerer bis hoher Überlagerung Phyllite, Schiefer, Flysch, Tonmergel, u.ä. - Koralm-, Brenner-, Semmeringtunnel Stuttgart 21, R(?) 38 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! 39 20

Nachgiebiger Ausbau für druckhaftes Gebirge Gestern Heute Morgen Lösungen für den Brenner-Basistunnel

Nachgiebiger Ausbau für druckhaftes Gebirge Gestern Heute Morgen Lösungen für den Brenner-Basistunnel Nachgiebiger Ausbau für druckhaftes Gebirge Gestern Heute Morgen Lösungen für den Brenner-Basistunnel E. Schneider und M. Spiegl Stand 7.11.09 1. Einleitung Für den Ausbau des Hochgeschwindigkeitsnetzes

Mehr

Bauen in Boden und Fels

Bauen in Boden und Fels 7. Kolloquium Bauen in Boden und Fels 26. und 27. Januar, 2010 in Stuttgart / Ostfildern Der Einsatz von hochdeformierbaren Betonelementen beim Tunnelbau in druckhaften und quellfähigen Gebirgsverhältnissen

Mehr

Statik und Konstruktion der Spritzbetonbauweise

Statik und Konstruktion der Spritzbetonbauweise VERÖFFENTLICHUNGEN Geotechnik in Forschung und Praxis WBI-PRINT 5 Herausgegeben von Prof. Dr.-Ing. W. Wittke Beratende Ingenieure für Grundbau und Felsbau GmbH Statik und Konstruktion der Spritzbetonbauweise

Mehr

Compex Support System Komprimierbarer Ringspaltmörtel zur Bewältigung druckhafter Gebirgsbereiche bei TBM-Vortrieben mit starrem Tübbingausbau

Compex Support System Komprimierbarer Ringspaltmörtel zur Bewältigung druckhafter Gebirgsbereiche bei TBM-Vortrieben mit starrem Tübbingausbau Compex Support System Komprimierbarer Ringspaltmörtel zur Bewältigung druckhafter Gebirgsbereiche bei TBM-Vortrieben mit starrem Tübbingausbau Von Eckart Schneider, Klaus Rotter, Andreas Saxer und RudolfRöck

Mehr

Herausforderungen im Tunnelbau Stuttgart 21/NBS Wendlingen-Ulm

Herausforderungen im Tunnelbau Stuttgart 21/NBS Wendlingen-Ulm GROSSE TUNNELBAUPROJEKTE 20. Symposium Herausforderungen im Tunnelbau Stuttgart 21/NBS Wendlingen-Ulm Dipl.-Ing. Stefan Penn, Großprojektleiter Stuttgart 21, DB ProjektBau GmbH, Stuttgart, Deutschland

Mehr

Jahre Innovation

Jahre Innovation TUNNELLING IS OUR BUSINESS 1964-2014 50 Jahre Innovation Meilensteine im Tunnelbau B e M o T u n n e l l i n g 1 VON 27 1964 Erster nach der Neuen Österreichischen Tunnelbauweise (NÖT) und in allen ihren

Mehr

Abb. 1: Künftige Aufteilung im Schienen- Güterverkehr zwischen Süddeutschland und Norditalien

Abb. 1: Künftige Aufteilung im Schienen- Güterverkehr zwischen Süddeutschland und Norditalien Abb. 1: Künftige Aufteilung im Schienen- Güterverkehr zwischen Süddeutschland und Norditalien Köln, Ruhrgebiet Hannover, Hamburg Leipzig, Berlin kürzeste Verbindung von Deutschland... zum Industriedreieck

Mehr

Vertiefungsrichtung Geotechnik

Vertiefungsrichtung Geotechnik Vertiefungsrichtung Geotechnik Vertiefung der boden- & felsmechanischen Grundlagen Erweiterung der Kenntnisse über die Lösungsansätze für geotechnische Problemstellungen Entwicklung der Kompetenz (Analyse

Mehr

Experiences with TBM drives in the Gotthard Base Tunnel, Bodio section. Erfahrungen bei der TBM-Vortriebe im Gotthard- Basistunnel Teilabschnitt Bodio

Experiences with TBM drives in the Gotthard Base Tunnel, Bodio section. Erfahrungen bei der TBM-Vortriebe im Gotthard- Basistunnel Teilabschnitt Bodio Ferrari / Pedrazzini: Experiences with TBM drives in the Gotthard Base Tunnel, Bodio Section 1 Experiences with TBM drives in the Gotthard Base Tunnel, Bodio section Erfahrungen bei der TBM-Vortriebe im

Mehr

Tunnelbau. Rosshäusern Beim Bau wurde von Vollausbruch auf Kalottenvortrieb umgestellt. Mit Erfolg. 18

Tunnelbau. Rosshäusern Beim Bau wurde von Vollausbruch auf Kalottenvortrieb umgestellt. Mit Erfolg. 18 Rosshäusern Beim Bau wurde von Vollausbruch auf Kalottenvortrieb umgestellt. Mit Erfolg. 18 Bözberg Doppelspur als grösstes Teilprojekt für den 4-m-Korridor auf der Gotthard-Achse 22 Rekordseilbahn zum

Mehr

Partnering und Value Engineering bei Tunnelbaustellen der ÖBB

Partnering und Value Engineering bei Tunnelbaustellen der ÖBB Partnering und Value Engineering bei Tunnelbaustellen der ÖBB Einleitung 3 praktische Beispiele Häufige Diskussionspunkte in der Praxis Schlussfolgerungen Änderungen im Zuge der Bauausführung beim Projekt

Mehr

3D Finite Element Berechnungen im Tunnelbau 3D finite element calculations in tunnelling

3D Finite Element Berechnungen im Tunnelbau 3D finite element calculations in tunnelling 3D Finite Element Berechnungen im Tunnelbau 3D finite element calculations in tunnelling C. Bliem University of Innsbruck, Institute of Geotechnics and Tunnelling E-mail: Homepage: http://geotechnik.uibk.ac.at/staff/bliem.html

Mehr

Verzerrungen und Festigkeiten

Verzerrungen und Festigkeiten Verzerrungen und Festigkeiten Vorlesung und Übungen 1. Semester BA Architektur KIT Universität des Landes Baden-Württemberg und nationales Forschungszentrum in der Helmholtz-Gemeinschaft www.kit.edu Verzerrungen

Mehr

Semmering-Basistunnel neu

Semmering-Basistunnel neu Semmering-Basistunnel neu Südstrecke Gloggnitz - Mürzzuschlag Sicherheitskonzept Untertage Österreichischer Bergbautag 2014 22. Mai 2014 Folie 0 Schlüsselprojekt entlang der Südstrecke Der Semmering-Basistunnel

Mehr

NEWSLETTER. Version 01/06. Brenner Eisenbahn GmbH Karl-Kapferer-Straße ffffffff 5 6020 Innsbruck

NEWSLETTER. Version 01/06. Brenner Eisenbahn GmbH Karl-Kapferer-Straße ffffffff 5 6020 Innsbruck NEWSLETTER Seite 1 von 18 Inhalt 1. Allgemeines 2. News 3. Status 4. Fotos Seite 2 von 18 Vorwort Sehr geehrte Damen und Herren! Herzlichen Dank für die Abonnierung unseres s, welcher Ihnen einen kurzen

Mehr

Das Steuerleitsystem im Teilabschnitt Bodio des Gotthard- Basistunnel

Das Steuerleitsystem im Teilabschnitt Bodio des Gotthard- Basistunnel Ingenieurvermessung 2004 14th International Conference on Engineering Surveying Zürich, 15. 19. März 2004 Das Steuerleitsystem im Teilabschnitt Bodio des Gotthard- Basistunnel Reinhard Deicke, Consorzio

Mehr

AlpTransit Gotthard: Aktuelle Erfahrungen und Entwicklungen beim Bau des Gotthard Basistunnel

AlpTransit Gotthard: Aktuelle Erfahrungen und Entwicklungen beim Bau des Gotthard Basistunnel AlpTransit Gotthard: Aktuelle Erfahrungen und Entwicklungen beim Bau des Gotthard Basistunnel Heinz Ehrbar AlpTransit Gotthard AG, Luzern, Schweiz Andreas Henke Ingenieurgemeinschaft Gotthard-Basistunnel

Mehr

VSB-Wintertagung Beton und Feuer. Dr.-Ing. Erik Iglesias. VersuchsStollen Hagerbach AG

VSB-Wintertagung Beton und Feuer. Dr.-Ing. Erik Iglesias. VersuchsStollen Hagerbach AG VSB-Wintertagung 08.11.2001 Beton und Feuer Dr.-Ing. Erik Iglesias Gliederung Einleitung Versagensmechanismen unter Brandlast Feuerfester Beton Brandlastkurven Brandwiderstandsprüfung Dr. Erik Iglesias

Mehr

Ausblick beim R-Beton über die Regelwerke hinaus: Ergebnisse aus Laborversuchen und einem Demonstrationsvorhaben

Ausblick beim R-Beton über die Regelwerke hinaus: Ergebnisse aus Laborversuchen und einem Demonstrationsvorhaben Themenkreis 4 Ausblick beim R-Beton über die Regelwerke hinaus: Ergebnisse aus Laborversuchen und einem Demonstrationsvorhaben Dipl.-Ing. Ralf Lieber, Dipl.-Geol. Bernhard Dziadek Krieger Beton-Technologiezentrum

Mehr

Projektkennzahlen Rohbau Gotthard-Basistunnel

Projektkennzahlen Rohbau Gotthard-Basistunnel Projektkennzahlen Rohbau Gotthard-Basistunnel Längen, Tiefen und Strecken Länge des gesamten Tunnel- und Stollensystems Länge des Gotthard-Basistunnels, Nordportal Erstfeld bis Südportal Bodio Länge TA

Mehr

Ein Unternehmen der Kirchdorfer Gruppe. Betonfertigteile. für den Tunnelbau - Straße und Schiene.

Ein Unternehmen der Kirchdorfer Gruppe. Betonfertigteile. für den Tunnelbau - Straße und Schiene. Ein Unternehmen der Kirchdorfer Gruppe Betonfertigteile für den Tunnelbau - Straße und Schiene www.schlitzrinne.com 2 Schlitzrinne Schlitzrinnen von KAMA Betonfertigteile GmbH bieten Planern, Architekten

Mehr

Projektkennzahlen Rohbau Gotthard-Basistunnel

Projektkennzahlen Rohbau Gotthard-Basistunnel Projektkennzahlen Rohbau Gotthard-Basistunnel Längen, Tiefen und Strecken Länge des gesamten Tunnel- und Stollensystems Länge des Gotthard-Basistunnels, Nordportal Erstfeld bis Südportal Bodio Total Einspurtunnelröhren

Mehr

Ductile support design Zur Auslegung duktiler Ausbauten

Ductile support design Zur Auslegung duktiler Ausbauten Topics DOI: 1.12/geot.2954 Nedim adončić Wulf Schubert Bernd Moritz Ductile support design Zur Auslegung duktiler Ausbauten Tunnelling in weak ground under high overburden normally results in very high

Mehr

Tunnelbau Einleitung. Inhaltsverzeichnis. Lehrstuhl für Grundbau, Bodenmechanik, Felsmechanik und Tunnelbau

Tunnelbau Einleitung. Inhaltsverzeichnis. Lehrstuhl für Grundbau, Bodenmechanik, Felsmechanik und Tunnelbau Einleitung Lehrstuhl für Grundbau, Bodenmechanik, Felsmechanik und Tunnelbau Inhaltsverzeichnis Tunnelbau 1.1 1 Einleitung 1.1 1.1 Tunnelbau als interdisziplinäres Gebiet 1.1 1.2 Entwicklung im Tunnelbau

Mehr

BERICHTERSTATTUNG BAHNPROJEKT STUTTGART ULM

BERICHTERSTATTUNG BAHNPROJEKT STUTTGART ULM BERICHTERSTATTUNG BAHNPROJEKT STUTTGART ULM STUTTGART 21 BAUMAßNAHMEN IM BEREICH WANGEN 05. DEZEMBER 2012 DIE PRÄSENTATION STEHT ONLINE AUF WWW.BAHNPROJEKT STUTTGART ULM.DE ZUR VERFÜGUNG 1 INHALTE 1. 2.

Mehr

An~age 0. Neubaustrecke EbensfeW Erfurt - BA 2~2 Nmenau, km 55,7 76,3 - Eiiäuterungsberkht. für die vorbereitende Projektabstimmung

An~age 0. Neubaustrecke EbensfeW Erfurt - BA 2~2 Nmenau, km 55,7 76,3 - Eiiäuterungsberkht. für die vorbereitende Projektabstimmung An~age 0 Neubaustrecke EbensfeW Erfurt - BA 2~2 Nmenau, km 55,7 76,3 - Eiiäuterungsberkht für die vorbereitende Projektabstimmung Stand 19. Juli 1993 Planungsgesellschaft Bahnbau Deutsche Einheit mbh Beteiligte

Mehr

TUNNELLING IS OUR BUSINESS. Referenzliste. Untertage- und Tunnelbau. BeMo Tunnelling - Headquarter Innsbruck

TUNNELLING IS OUR BUSINESS. Referenzliste. Untertage- und Tunnelbau. BeMo Tunnelling - Headquarter Innsbruck TUNNELLING IS OUR BUSINESS Referenzliste Untertage- und Tunnelbau BeMo Tunnelling - Headquarter Innsbruck BeMo Tunnelling GmbH 1 VON 69 DB Projektbau GmbH, Frankfurt, Deutschland Neubau Zierenberger Tunnel

Mehr

FRAGESTELLUNGEN DES TUNNELBAUS

FRAGESTELLUNGEN DES TUNNELBAUS Besonderheiten bei schildvorgetriebenen Tunneln im Sedimentgestein Professor Dr.-Ing. Dr.-Ing. E. h. Walter Wittke, Geschäftsführer, WBI Prof. Dr.-Ing. W. Wittke Beratende Ingenieure für Grundbau und Felsbau

Mehr

Meilensteine 1974 ARLBERGTUNNEL WEST

Meilensteine 1974 ARLBERGTUNNEL WEST Tunnelbau Meilensteine STUTTGART 21 FILDERTUNNEL: TVM DM 10,8 m, Länge 2 x 9,3 km 2011 STUTTGART 21 OBER-/UNTERTÜRKHEIM: Zwei Röhren je 5,6 km Länge S10 TUNNEL GÖTSCHKA: Größte Eigenbaustelle, zwei Röhren

Mehr

Bau.Energie.Umwelt Cluster Niederösterreich. Erwin Schwarzmüller Projektmanager

Bau.Energie.Umwelt Cluster Niederösterreich. Erwin Schwarzmüller Projektmanager Bau.Energie.Umwelt Cluster Niederösterreich Erwin Schwarzmüller Projektmanager Wärmebrücken Gebäudeecke Einbindung der Zwischenwand bei Innendämmung Anschluss Decke / Wand Fensteranschluss Arten von Wärmebrücken

Mehr

PE KABELSCHACHT für Elektro und Telekommunikationsleitungen

PE KABELSCHACHT für Elektro und Telekommunikationsleitungen PE KABELSCACT für Elektro und Telekommunikationsleitungen DE PE Kabelschacht für Elektro und Telekommunikationsleitungen ist ein Plastikschacht für Knoten von elektrischen Kabeln, Glasfaserkabeln und anderen

Mehr

Großversuchsstand zur Prüfung von Tunnelauskleidungen aus Tübbings

Großversuchsstand zur Prüfung von Tunnelauskleidungen aus Tübbings - 1 - Nachfolgender Aufsatz ist erschienen: Unterirdisches Bauen in Deutschland 2000; Bertelsmann Fachzeitschriften GmbH; Seite 182 bis 184 Großversuchsstand zur Prüfung von Tunnelauskleidungen aus Tübbings

Mehr

Institut für Geotechnik. TECHNISCHE UNIVERSITÄT BERGAKADEMIE FREIBERG

Institut für Geotechnik.  TECHNISCHE UNIVERSITÄT BERGAKADEMIE FREIBERG TECHNISCHE UNIVERSITÄT BERGAKADEMIE FREIBERG Fakultät für Geowissenschaften, Geotechnik und Bergbau Institut für Geotechnik http://tu-freiberg.de/fakult3/gt Der Diplomingenieur für Geotechnik Berufsbild

Mehr

Projektprüfung und Zustandskontrolle von Jauchegruben

Projektprüfung und Zustandskontrolle von Jauchegruben 1. Erfahrungsaustausch für den Gewässerschutz in der Landwirtschaft Projektprüfung und Zustandskontrolle von Oktober 2011 AWEL Amt für Abfall, Wasser, Energie und Luft Walcheplatz 2, Postfach, 8090 Zürich

Mehr

Uetlibergtunnel: Das Schlüsselbauwerk der Westumfahrung Zürich ist im Bau

Uetlibergtunnel: Das Schlüsselbauwerk der Westumfahrung Zürich ist im Bau Artikel Tunnel Heft 4/2002 Seite 1 von 15 Uetlibergtunnel: Das Schlüsselbauwerk der Westumfahrung Zürich ist im Bau Otto Schnelli, Daniel Marti, Stefan Maurhofer, Josef Bolliger Am 4. Mai 2001 erfolgte

Mehr

U-Bahnhof Marienplatz München, Bahnsteigerweiterung Vortrieb unter Eis

U-Bahnhof Marienplatz München, Bahnsteigerweiterung Vortrieb unter Eis U-Bahnhof Marienplatz München, Bahnsteigerweiterung Vortrieb unter Eis U-Bahnhof Marienplatz Visualisierung Marienplatz Der U-Bahnhof Marienplatz ist der mit Abstand am stärksten frequentierte Knotenpunkt

Mehr

Produktdatenblatt - Stahlbetonhohldielen

Produktdatenblatt - Stahlbetonhohldielen Werksmäßig gefertigte Stahlbetonplatten mit in Längsrichtung verlaufenden Hohlräumen nach DIN 1045 Prüfbericht-Nr.: T11/010/98 (kann bei Bedarf bei uns abgefordert werden) Der Anwendungsbereich der Stahlbetonhohldielen

Mehr

Neubau Zierenberger Tunnel Projektinformation. DB RegioNetz Kurhessenbahn Projektinformation zum Tunnelfest 04./

Neubau Zierenberger Tunnel Projektinformation. DB RegioNetz Kurhessenbahn Projektinformation zum Tunnelfest 04./ Neubau Zierenberger Tunnel Projektinformation DB RegioNetz Kurhessenbahn Projektinformation zum Tunnelfest 04./05.12.2015 Neubau Zierenberger Tunnel Ausgangslage Bausubstanz des bestehenden Tunnels erfordert

Mehr

915 Tunnelbau Seite. 915 0 Vorbemerkungen 915/1

915 Tunnelbau Seite. 915 0 Vorbemerkungen 915/1 915 Tunnelbau Seite 915 0 Vorbemerkungen 915/1 915 1 Sicherung und Ausbau (Spritzbeton) 101 Sicherung der Hohlraumleibung von Tunneln aus Spritzbeton m² 915/3 herstellen, vorhalten und wieder beseitigen

Mehr

WHG Halbstarre Deckschichten

WHG Halbstarre Deckschichten WHG Halbstarre Deckschichten Dipl.-Ing. (FH) Andreas Schneider Bauleitung Produktgruppe Confalt Fa. Lukas Gläser Erich Schmidt Fachberater Produktgruppe Confalt Fa. Lukas Gläser Ein Vortrag von Andreas

Mehr

Angebotsaufforderung LV-Bezeichnung

Angebotsaufforderung LV-Bezeichnung Angebotsaufforderung LV-Bezeichnung 15.02.2016 Projektbeschreibung: Leistungsverzeichnis Optim-R Vakuum-Dämmplatte unter Zementestrich auf Stahlbeton Seite: 2 von 5 01. 1,000 psch Nur G.-Betrag... Untergrund

Mehr

LZ01-237790/sim. Weltrekord am Gotthard

LZ01-237790/sim. Weltrekord am Gotthard Weltrekord am Gotthard 1 Medienorientierung 14. September 2010 Der Countdown zum Weltrekord läuft Renzo Simoni, Vorsitzender der Geschäftsleitung AlpTransit Gotthard AG Programm 1 Stand der Arbeiten am

Mehr

Vereisungsmaßnahmen im innerstädtischen Tiefbau: Spreekanalunterquerung im Zuge der Linie U5 in Berlin

Vereisungsmaßnahmen im innerstädtischen Tiefbau: Spreekanalunterquerung im Zuge der Linie U5 in Berlin STUVA TAGUNG '11 Berlin, 6. - 8. Dezember 2011 U - B a h n Ta g u n g 2 0 1 4 Wien wächst - Herausforderung für das U-Bahn-Netz Wiens Vereisungsmaßnahmen im innerstädtischen Tiefbau: Spreekanalunterquerung

Mehr

Easy Solutions For Heavy Loads.

Easy Solutions For Heavy Loads. 40 years 20.000 devices worldwide Easy Solutions For Heavy Loads. Easy Solutions For Heavy Loads. Contents page Inhaltsangabe Seite Application areas 3 Products 4 Independent/ Self-suction Vacuum Lifters

Mehr

Abschlusskonferenz. Interreg IV Italien Österreich

Abschlusskonferenz. Interreg IV Italien Österreich Interreg IV Italien Österreich Bit. Decke mit Aufhellungsgesteinen und halbstarrer Belag im Seehoftunnel B. Hampel - Abt. Verkehr und Straße Interreg IV Bozen, 12.09.2014 1 Seehoftunnel B 181 Achenseestraße

Mehr

Werkstattbericht Nr. 10/2001. Werkstattbericht. Werkstattbericht

Werkstattbericht Nr. 10/2001. Werkstattbericht. Werkstattbericht Werkstattbericht Nr. 10/2001 Werkstattbericht Werkstattbericht Werkstattbericht Nr. 10/2001 Werkstattbericht Nr. 10/2001 Werkstattbericht Nr. 10/2001 Ausländische Beschäftigte in den EU-Staaten nach Nationalität

Mehr

TIME - das Austauschprogramm -

TIME - das Austauschprogramm - zu Besuch bei Bosch, 28. Mai 1999 TIME - das Austauschprogramm - Ecole Centrale Paris (ECP) Wir sind: Uwe Gündisch Peter Riegger Austauschprogramm TIME Club TIME Stuttgart Zusammenfassung Ecole Centrale

Mehr

SIMTUNNEL PRO 2.0 Präsentation Softwaretool

SIMTUNNEL PRO 2.0 Präsentation Softwaretool SIMTUNNEL PRO 2.0 Präsentation Softwaretool Markus Spiegl Matthias Türtscher SSP BauConsult GmbH Technikerstraße 32 A-6020 Innsbruck SIMTUNNEL PRO 2.0, F 1 Gliederung des Vortrags 1. 2. SIMTUNNEL PRO 2.0,

Mehr

Anreisemöglichkeiten 2011 Ferienregion Meraner Land

Anreisemöglichkeiten 2011 Ferienregion Meraner Land Alle Infos zur Anreise auf einen Blick Auf den folgenden Seiten finden Sie Informationen zu den verschiedenen Anreisemöglichkeiten in die Ferienregion Meraner Land mit Flugzeug, Bus oder Zug. Zudem informiert

Mehr

Langlebige Technische Infrastruktur Zerstörungsfreie Bauwerksuntersuchungen und Monitoring

Langlebige Technische Infrastruktur Zerstörungsfreie Bauwerksuntersuchungen und Monitoring Workshop Weimar 21.02.2013 Langlebige Zerstörungsfreie Bauwerksuntersuchungen und Monitoring Prof. Claus Flohrer Engineering Solutions, Leiter Consult Materials 11 Inhalt maßnahmen - Anforderungen Beispiele

Mehr

Numerische Studien zur Entwicklung von Gebirgsdruckansätzen für Tunnelbohrmaschinen mit Schild

Numerische Studien zur Entwicklung von Gebirgsdruckansätzen für Tunnelbohrmaschinen mit Schild Numerische Studien zur Entwicklung von Gebirgsdruckansätzen für Tunnelbohrmaschinen mit Schild Dipl.-Ing. Jürgen Schmitt, Prof. Dr.-Ing. Joachim Stahlmann, Dr.-Ing. Jörg Gattermann Institut für Grundbau

Mehr

Effiziente Verwertung von Tunnelausbruch durch den Einsatz neuer Technologien

Effiziente Verwertung von Tunnelausbruch durch den Einsatz neuer Technologien Effiziente Verwertung von Tunnelausbruch durch den Einsatz neuer Technologien Hartmut Erben, Montanuniversität Leoben Robert Galler, Montanuniversität Leoben November 2014, Leoben Inhaltsübersicht DRAGON

Mehr

Der Jakobsweg. Quelle:

Der Jakobsweg. Quelle: Der Jakobsweg ist ein internationales Netzwerk an Wanderwegen, welches sich über ganz Europa erstreckt. Ziel der Wege ist das Pilgerzentrum Santiago de Compostela in Spanien. Auf den Jakobswegen wandern

Mehr

Südtirol. WIFO Wirtschaftsforschungsinstitut der Handelskammer Bozen

Südtirol. WIFO Wirtschaftsforschungsinstitut der Handelskammer Bozen Südtirol Südtirol: Natürliche Vielfalt im Herzen der Alpen Höhenlagen > 2.000 m 37,2% 1.000 2.000 m 48,9% < 400 m 400-1.000 m 10,8% 3,1% Quelle der Daten: ASTAT/ISTAT LÄNDLICHER RAUM: < als 10.000 Einwohner

Mehr

Schraubenverbindungen

Schraubenverbindungen DIN 1052 Schraubenverbindungen 2 Holzschraubenverbindungen Geregelt in Abschnitt 12.6 der DIN 1052 Geregelt sind Schrauben mit Gewinde nach DIN 7998 mit 4 mm oder mit allgemeiner bauaufsichtlicher Zulassung

Mehr

Musterstatik Wandscheibe

Musterstatik Wandscheibe Statik Nr: xx-xx Seite: 1 Musterstatik Wandscheibe Berechnungsgrundlagen: [TD Wandelemente] LIGNO WandelementeTechnische Daten, Ausgabe 2010-II, Stand 12.04.2010 [Zulassung Lignotrend] Allgemeine bauaufsichtliche

Mehr

Inhalt. Aktuelle Situation Transitwege durchs Rheintal LKW-Fahrwege Arbeitswege über die Grenzen Entlastung oder Belastung?

Inhalt. Aktuelle Situation Transitwege durchs Rheintal LKW-Fahrwege Arbeitswege über die Grenzen Entlastung oder Belastung? Inhalt Aktuelle Situation Transitwege durchs Rheintal LKW-Fahrwege Arbeitswege über die Grenzen Entlastung oder Belastung? Aktuelle Situation Das Rheintal mit seinen Städten und Verkehrswegen. Aktuelle

Mehr

Hand in Hand - aus einem Guss. Neue Stadtbahn im Europaviertel Neue Stadtbahntunnel für Stuttgart 21

Hand in Hand - aus einem Guss. Neue Stadtbahn im Europaviertel Neue Stadtbahntunnel für Stuttgart 21 Hand in Hand - aus einem Guss Neue Stadtbahn im Europaviertel Neue Stadtbahntunnel für Stuttgart 21 1 Liebe Bürgerinnen und Bürger, zwei anspruchsvolle Projekte beim Bauen miteinander zu verknüpfen, das

Mehr

Entwicklung von Anwendungsregeln für Hüttensandmehl als Betonzusatzstoff

Entwicklung von Anwendungsregeln für Hüttensandmehl als Betonzusatzstoff 47. Aachener Baustofftag, 09. April 2014 Entwicklung von Anwendungsregeln für Hüttensandmehl als Betonzusatzstoff Teil 2: k-wert Konzept und Equivalent Concrete Performance Concept (ECPC) Christina Nobis

Mehr

Gestaltung von Tunnelbauverträgen das österreichische Modell

Gestaltung von Tunnelbauverträgen das österreichische Modell Gestaltung von Tunnelbauverträgen das österreichische Modell Vortrag beim 5. Deggendorfer Bausymposium am 12.3.2004 E.Schneider 1. Vorbemerkungen Tunnelbau findet in Österreich überwiegend im alpinen Raum

Mehr

Grüne Logistik und effizientes Transportmanagement

Grüne Logistik und effizientes Transportmanagement Grüne Logistik und effizientes Transportmanagement Matthias Baron, GAF AG ESA Integrated Applications Promotion (IAP) Programmes Workshop 03.12.2013 Rollen im Projekt Gemeinschaftprojekt der Partner GAF

Mehr

Ceneri-Basistunnel Tunnelvermessung aus Sicht des Bauunternehmers. Thomas Heiniger und Oliver Schneider Amberg Technologies AG, Regensdorf

Ceneri-Basistunnel Tunnelvermessung aus Sicht des Bauunternehmers. Thomas Heiniger und Oliver Schneider Amberg Technologies AG, Regensdorf Ceneri-Basistunnel Tunnelvermessung aus Sicht des Bauunternehmers Thomas Heiniger und Oliver Schneider Amberg Technologies AG, Regensdorf Agenda Thomas Heiniger Projektvorstellung Unternehmervermessung

Mehr

1. Erfahrungsaustausch für die Baustellen- / Umweltschutzkontrolleure

1. Erfahrungsaustausch für die Baustellen- / Umweltschutzkontrolleure 1. Erfahrungsaustausch für die Baustellen- / Umweltschutzkontrolleure Thema: Neutralisation von Baustellenabwässern 25. November 2008 Liebfrauenkirche, Zürich 1 Inhalt Präsentation Abwasserchemie - was

Mehr

Angebotsaufforderung. LV-Bezeichnung Kerndämmplatte in zweischaligem Mauerwerk

Angebotsaufforderung. LV-Bezeichnung Kerndämmplatte in zweischaligem Mauerwerk Angebotsaufforderung LV-Bezeichnung 16.02.2016 Projektbeschreibung: Leistungsverzeichnis Kooltherm K8C Kerndämmplatte in zweischaligem Mauerwerk Seite: 2 von 5 1. 1,000 psch...... Untergrund auf Tragfähigkeit

Mehr

1 Jahr. Ablauf der Praxisversuche, Tabelle. Auswahl eines Standortes. Inbetriebnahme der Anlage. Regelmäßige Betriebsprüfung

1 Jahr. Ablauf der Praxisversuche, Tabelle. Auswahl eines Standortes. Inbetriebnahme der Anlage. Regelmäßige Betriebsprüfung 1 Jahr Ablauf der Praxisversuche, Tabelle Auswahl eines Standortes Inbetriebnahme der Anlage Regelmäßige Betriebsprüfung Zusammenfassung und Abschlussdokumentation 1 Praxisversuche Mall Anlagen: 2 Via

Mehr

Eine zweite Tunnelröhre! als Sanierungshilfe?!

Eine zweite Tunnelröhre! als Sanierungshilfe?! Sanierung des Gotthard-Strassentunnels! Eine zweite als Sanierungshilfe?! Aufgabenstellung! Annahme 1: es wird eine zweite Röhre gebaut! Aufgabenstellung! Annahme 1: es wird eine zweite Röhre gebaut! Annahme

Mehr

Bahnsteigerweiterung U-Bahnhof Marienplatz Komplexe Tunnelbaumaßnahme unter dem Münchner Rathaus

Bahnsteigerweiterung U-Bahnhof Marienplatz Komplexe Tunnelbaumaßnahme unter dem Münchner Rathaus Bahnsteigerweiterung U-Bahnhof Marienplatz Komplexe Tunnelbaumaßnahme unter dem Münchner Rathaus Dipl.-Ing. Christian Hofstetter Schmitt Stumpf Frühauf und Partner Ingenieurgesellschaft mbh, München Dipl.-Ing.

Mehr

Angebotsaufforderung LV-Bezeichnung

Angebotsaufforderung LV-Bezeichnung Angebotsaufforderung LV-Bezeichnung 10.02.2016 Projektbeschreibung: Leistungsverzeichnis Therma TF70 Fußboden-Dämmplatte unter Zementestrich auf Stahlbeton Seite: 2 von 6 01. 1,000 psch...... Untergrund

Mehr

Lückenschluss St. Pölten Loosdorf (GZU), Pummersdorfer Tunnel

Lückenschluss St. Pölten Loosdorf (GZU), Pummersdorfer Tunnel Factsheet 4-gleisiger Westbahnausbau Lückenschluss St. Pölten Loosdorf (GZU), Pummersdorfer Tunnel Nutzen und Bedeutung Verkehr in Europa Wichtigkeit des Westbahnausbaus Qualität und Leistungsstärke der

Mehr

ENTWURFSRICHTLINIE - Kontinuierlicher Vortrieb von Eisenbahntunneln mit Tunnelvortriebsmaschinen

ENTWURFSRICHTLINIE - Kontinuierlicher Vortrieb von Eisenbahntunneln mit Tunnelvortriebsmaschinen Originaltext zur Veröffentlichung im Tagungsband: Österreichischer Tunneltag Salzburg 2002,S. 93-103 ENTWURFSRICHTLINIE - Kontinuierlicher Vortrieb von Eisenbahntunneln mit Tunnelvortriebsmaschinen GUIDELINE

Mehr

Randbedingungen di und Herausforderungen innerstädtischer Untertagebaustellen am Beispiel der Durchmesserlinie Zürich

Randbedingungen di und Herausforderungen innerstädtischer Untertagebaustellen am Beispiel der Durchmesserlinie Zürich 22.03.2011 / smo / 1 Symposium Logistik auf Baustellen Randbedingungen di und Herausforderungen innerstädtischer Untertagebaustellen am Beispiel der Durchmesserlinie Zürich Dr. Stefan Moser, dipl. Bau-Ing.

Mehr

S16 Arlbergtunnel Umsetzung Strassentunnelsicherheitsgesetz

S16 Arlbergtunnel Umsetzung Strassentunnelsicherheitsgesetz S16 Arlbergtunnel Umsetzung Strassentunnelsicherheitsgesetz ASFINAG Baumanagement Dipl.-HTL-Ing. Christoph Wanker Projektleiter ASFINAG Unternehmensgruppe Die ASFINAG wurde 1982 gegründet und ist eine

Mehr

GLOWA-Danube Sommer- und Wintertourismus

GLOWA-Danube Sommer- und Wintertourismus GLOWA-Danube Sommer- und Wintertourismus Prof. Dr. Jürgen Schmude Department für Geographie, Ludwig-Maximilians-Universität München 26. April 2010 GLOWA-Danube Regionalkonferenz München Analysebeispiele

Mehr

Belastungsklassen für Strassen und Plätze

Belastungsklassen für Strassen und Plätze Belastungsklassen für Strassen und Plätze Klasse A Prüfkraft 15 kn (Alt. 2,0kN Punktlast 200x200mm) Öffentliche Verkehrsflächen, die ausschliesslich von Fussgängern und Radfahrern benützt werden können und

Mehr

Merkblatt Industrieböden

Merkblatt Industrieböden Merkblatt Industrieböden DBV-Merkblatt Industrieböden aus Beton für Frei- und Hallenflächen Fassung November 2004 DEUTSCHER BETON- UND BAUTECHNIK-VEREIN E.V. DBV-Merkblatt Industrieböden aus Beton für

Mehr

JB-GIT TERTRÄGER «STATISCHE BETONTRÄGER» FÜR DEN SPRITZBETONBEREICH

JB-GIT TERTRÄGER «STATISCHE BETONTRÄGER» FÜR DEN SPRITZBETONBEREICH JB-GIT TERTRÄGER «STATISCHE BETONTRÄGER» FÜR DEN SPRITZBETONBEREICH Die schnelle Verbreitung der Spritzbetonbauweise führte zur Entwicklung von Gitterträgern als Tunnelausbaubögen, welche im Verbund mit

Mehr

Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz in der Logistik Menschen und Organisation Prof. Dr.-Ing. Martin Schmauder

Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz in der Logistik Menschen und Organisation Prof. Dr.-Ing. Martin Schmauder Fakultät Maschinenwesen Professur für Arbeitswissenschaft Forschung trifft Industrie Fachsymposium Intralogistik Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz in der Logistik Menschen und Organisation Prof.

Mehr

Research Collection. On the feasibility of TBM drives in squeezing ground and the risk of shield jamming. Doctoral Thesis.

Research Collection. On the feasibility of TBM drives in squeezing ground and the risk of shield jamming. Doctoral Thesis. Research Collection Doctoral Thesis On the feasibility of TBM drives in squeezing ground and the risk of shield jamming Author(s): Ramoni, Marco Publication Date: 2010 Permanent Link: https://doi.org/10.3929/ethz-a-006080779

Mehr

Black-Topping. Gliederung. Einleitung Was ist Black-Topping? Warum Black-Topping? Schichtenverbund Ausführung Beispiele Vor- und Nachteile Ausblick

Black-Topping. Gliederung. Einleitung Was ist Black-Topping? Warum Black-Topping? Schichtenverbund Ausführung Beispiele Vor- und Nachteile Ausblick Black-Topping Dipl.-Ing. Rupert Schmerbeck Gliederung Einleitung Was ist Black-Topping? Warum Black-Topping? Schichtenverbund Ausführung Beispiele Vor- und Nachteile Ausblick forum strasse olten 2013 Schmerbeck

Mehr

Betriebliche Prozesssimulation für maschinelle Tunnelvortriebe SFB 837-C3

Betriebliche Prozesssimulation für maschinelle Tunnelvortriebe SFB 837-C3 Betriebliche Prozesssimulation für maschinelle Tunnelvortriebe SFB 837-C3 Projektleiter: Prof. Dr. Ing. Markus Thewes Prof. Dr. Ing. Markus König Projektbearbeiter: Kambiz Sadri, M.Sc. Tobias Rahm, M.Sc.

Mehr

sichere Feuerlöschleitungen

sichere Feuerlöschleitungen Gussrohrsysteme für sichere Feuerlöschleitungen Tradition auf neuen Wegen Qualität mit Bestand www.trm.at Überall wo Menschenleben geschützt werden, muss auf Redundanz,Sicherheit und Reserven geachtet

Mehr

sichere Feuerlöschleitungen

sichere Feuerlöschleitungen Gussrohrsysteme für sichere Feuerlöschleitungen Tradition auf neuen Wegen Qualität mit Bestand www.trm.at Feuerlöschleitungen von TRM - flexible und sichere Lösungen Überall wo Menschenleben geschützt

Mehr

Ausführung von Rastanlagen und Parkplätzen

Ausführung von Rastanlagen und Parkplätzen Ausführung von Rastanlagen und Parkplätzen Martin Langer 1 Rastanlagen Ceneri-Passstraße (CH), 1930 2 Lkw-Parkplatznot Unfall wegen mangelnder LKW-Parkplätze AvD: LKW-Parkplatznot weiterhin dramatisch

Mehr

Geologische Risiken und Massnahmenplanung am Beispiel des Teilabschnitts Sedrun

Geologische Risiken und Massnahmenplanung am Beispiel des Teilabschnitts Sedrun Geologische Risiken und Massnahmenplanung am Beispiel des Teilabschnitts Sedrun Heinz Ehrbar, Silvia Schoch Keller AlpTransit Gotthard AG, Luzern, Schweiz ABSTRACT: AlpTransit Gotthard Ltd has been charged

Mehr

EXTRA-DICKER FUSSBODENBELAG ICON OUTDOOR FLORIM

EXTRA-DICKER FUSSBODENBELAG ICON OUTDOOR FLORIM EXTRA-DICKER FUSSBODENBELAG ICON OUTDOOR FLORIM Die neue Lösung aus extra-dickem Steinzeug für den Außenbereich. 2 cm dicke Platten aus farbigem Feinsteinzeug, hergestellt durch die Zerstäubung von wertvollen

Mehr

Bau und Betrieb der Vereinalinie

Bau und Betrieb der Vereinalinie Bau und Betrieb der Vereinalinie Inhaltsverzeichnis Bau und Betrieb der Vereinalinie... 1 Inhaltsverzeichnis... 2 Vorwort... 5 Literatur- und Quellenverzeichnis... 7 Bildquellen:... 7 Textquellen:... 7

Mehr

Qualitätsbereich. Bauen und Konstruieren

Qualitätsbereich. Bauen und Konstruieren Qualitätsbereich Bauen und Konstruieren 1.Voraussetzungen in unserer Einrichtung Räumliche Bedingungen / Innenbereich In jeder Gruppe gibt es einen Bereich zum Bauen und Konstruieren. Er ist ausreichend

Mehr

Rahmenplan der ÖBB-Infrastruktur AG und ASFINAG

Rahmenplan der ÖBB-Infrastruktur AG und ASFINAG 2016/3 Rahmenplan der ÖBB-Infrastruktur AG und ASFINAG 2016 2021 ÖBB-Infrastruktur AG und ASFINAG Stand: Februar 2016 Salzburg Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie Salzburg 1 Rahmenplan

Mehr

Poriment P Die Flüssigdämmung aus dem Fahrmischer Alexis Pimpachiridis Produktmanagement

Poriment P Die Flüssigdämmung aus dem Fahrmischer Alexis Pimpachiridis Produktmanagement Poriment P Die Flüssigdämmung aus dem Fahrmischer Alexis Pimpachiridis Produktmanagement Folie 1 Gliederung Ursprung Herstellung und Überwachung Einsatzbereiche Normanforderung nach DIN 18560 (Estricharbeiten)

Mehr

Dezentrale Energiespeicherung mit dem Powertower

Dezentrale Energiespeicherung mit dem Powertower Dezentrale Energiespeicherung mit dem Powertower Valerie Neisch, Markus Aufleger Technikerstraße 13, A - 6020 Innsbruck Tel: +43 512 507 6949, Fax: +43 512 507 6929 E-Mail: valerie.neisch@uibk.ac.at; markus.aufleger@uibk.ac.at

Mehr

Berechnung von Kurzschlussströmen - Teil 1

Berechnung von Kurzschlussströmen - Teil 1 Berechnung von Kurzschlussströmen - Teil 1 Die Dimensionierung einer elektrischen Anlage und der zu verwendenden Betriebsmittel sowie die Festlegung der Schutzeinrichtungen für Personen und Sachwerte erfordern

Mehr

STRATEGISCHE PERSONALPLANUNG IN MITTELSTÄNDISCHEN UNTERNEHMEN

STRATEGISCHE PERSONALPLANUNG IN MITTELSTÄNDISCHEN UNTERNEHMEN STRATEGISCHE PERSONALPLANUNG IN MITTELSTÄNDISCHEN UNTERNEHMEN EIN HANDLUNGSLEITFADEN Impressum RKW Baden-Württemberg Rationalisierungs- und Innovationszentrum der Deutschen Wirtschaft e. V. Königstraße

Mehr

SCHLUSS-ENTWURF FprEN 14692

SCHLUSS-ENTWURF FprEN 14692 EUROPÄISCHE NORM EUROPEAN STANDARD NORME EUROPÉENNE SCHLUSS-ENTWURF FprEN 14692 Oktober 2016 ICS 91.100.50 Vorgesehen als Ersatz für EN 14692:2005 Deutsche Fassung AAbdichtungsbahnen - Abdichtung von Betonbrücken

Mehr

KOMPETENZ IM TUNNELBAU

KOMPETENZ IM TUNNELBAU KOMPETENZ IM TUNNELBAU PORR TUNNELBAU GMBH VORWORT Es gibt kaum einen Bereich der Bautechnik, in dem Fachkompetenz so gefragt ist wie im Tunnelbau. Kommt es doch gerade in dieser Sparte ganz besonders

Mehr

04.10.2012. Betonpumpe von C. A. Cornell und M. Kee

04.10.2012. Betonpumpe von C. A. Cornell und M. Kee Spritzbeton Nass- und Trockenspritzverfahren Vor- und Nachteile Wolfgang Kusterle Hochschule Regensburg Progress AG - Brixen 28. 9. 2012 Inhalt Geschichte ht Spritzverfahren Einsatzgebiete Anforderungskatalog

Mehr

Perimeter-Dämmplatte EPS-P

Perimeter-Dämmplatte EPS-P Perimeter-Dämmplatte EPS-P Hochwertige, formgeschäumte Dämmplatte für Dämmung mit Feuchtigkeits- und hoher Druckbelastung (Perimeter, Sockelbereich, Mantelbeton- Einlegeplatte) (formgeschäumt) gelb durchgefärbt,

Mehr

Baumstatik Buche Basel 2003

Baumstatik Buche Basel 2003 Stabilitätsbeurteilungsbeispiel Baumstatik Buche Basel 2003 Mitarbeit: Claudius Bader 1 Jean Luc Obermeyer und Mitarbeiter der Stadtgärtnerei Basel 2 Es war einmal... ein Baum Eine Blutbuche 3 4 Die Buche

Mehr

Einsatzbereich: Tunnelbau und Mining hohe Ladekapazität bis 200 Tonnen innovative Einzelradaufhängung für hohe Geländegängigkeit Steigungen und

Einsatzbereich: Tunnelbau und Mining hohe Ladekapazität bis 200 Tonnen innovative Einzelradaufhängung für hohe Geländegängigkeit Steigungen und Multiservice-Fahrzeuge: Gleislose Logistiklösungen von Techni-MÉtal Systèm es. Einsatzbereich: Tunnelbau und Mining hohe Ladekapazität bis 200 Tonnen innovative Einzelradaufhängung für hohe Geländegängigkeit

Mehr

Tourismus-Statistik der Landeshauptstadt Salzburg. für den Monat Dezember 2016

Tourismus-Statistik der Landeshauptstadt Salzburg. für den Monat Dezember 2016 Tourismus-Statistik der Landeshauptstadt Salzburg für den Monat Dezember 2016 Ankünfte und Nächtigungen nach Unterkunftsarten im Monat Dezember 2016 Ankünfte Nächtigungen Auslastung in % Durchschnittliche

Mehr

Erfahrungen mit und Erwartungen an dual Studierende.

Erfahrungen mit und Erwartungen an dual Studierende. Erfahrungen mit und Erwartungen an dual Studierende. Die Sicht der Unternehmen Prof. Dr. Heinrich Wottawa Ruhr-Universität Bochum Dipl. Wirt.-Ing. Nils Frohloff, MBA Dipl. Psych. Christa Mette Übersicht

Mehr