Fehler vermeiden, bei Planung, Ausschreibung...und Ausführung

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1 Fehler vermeiden, bei Planung, Ausschreibung...und Ausführung Dipl. Ing. Auerbach Tel.: Mobil: Mail: Dipl. Ing. GmbH Tel.: Mobil: Mail:

2 Verkehrsbefestigungen aus Asphalt sind bei richtiger Planung, Projektierung, Ausschreibung und sachgemäßer Ausführung sehr dauerhafte Bauwerke.

3 Gliederung 1. Einführung 2. Planung und Projektierung, Ausschreibung 3. Ausführung 4. Resümee

4 1. Einführung Um die Qualitätsanforderungen des Bauherrn und der künftigen Nutzer des Bauwerkes zu erfüllen, sollten folgende grundsätzliche Fakten beachtet werden: Einheit von: Planung, Projektierung, Ausschreibung, Erstprüfungen, Herstellung und Einbau Controlling.

5 Die Partner sollten über das notwendige Knowhow verfügen die Regelwerk kennen, die Hinweise und Anleitungen von Fachgremien anwendenden und nutzen. Aber häufige fatale Argumente der Beteiligten: Kein Geld zur korrekten Sanierung Maßnahme muss in diesem Jahr fertig werden! (Haushaltsgründe) Wir bauen exakt nach Leistungsverzeichnis auch wenn weiterführende/zusätzliche Maßnahmen erforderlich wären

6 Planung Anforderungsprioritäten festlegen Worauf sollte am meisten Wert gelegt werden? Verformungsbeständigkeit Lärmschutz Griffigkeit Helligkeit Ebenheit (Fahrkomfort, Fahrsicherheit, Belastung für den Straßenkörper) Dauerhaftigkeit Kosten Erhaltungs- und Sanierungsfreundlichkeit (nicht nur innerorts) Gestalterische Elemente

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8 Ausschreibung Planung Ausführung Erhaltung

9 Planung Ausschreibung Ausführun g Erhaltung

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11 Beispiele für Mängel bei der Planung hier B173; FEZ III; über 550 m NN, Ausführung 2005 Zustand 4/2012, beachte ZTV StB 01, Ausgeschrieben Bkl. III/1 wirklich Bkl. IV

12 Zu geringe Dicke der vorhandenen Asphalttragschicht kein Nachweis der Tragfähigkeit der ungebundenen Tragschicht

13 Hangwasser aber mangelhafte Entwässerung Keine Information über Dammaufbau, bekannt ist, dass dieser nicht Frostsicher ist...vorerkundung!!!

14 Risse aus dem Binder 0/16S zu hartes Bindemittel, hier: PmB 25 und SMA 11 S, PmB 45

15 Vorhandener Baumbestand

16 Aber, Kontrollprüfungen ohne Mängel!! (Auszüge)

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18 Binder zu dicht Blasen Beweis: Wasser tritt aus Aufschneiden

19 2. Planung und Projektierung, Ausschreibung Grundlagen sichern Planfeststellung Finanzielle Mittel Festlegung des Planers/Projektanten Vorerkundung ( Historie ) des Projektes und der territorialen Einordnung Rechtsgrundlage kennen (vertraglich und technisch)

20 zwingend: als Vertragsbestandteil Bedeutung kennen von: ZTV`n, TL, Merkblätter, Empfehlungen, Hinweisen usw.

21 Was sollte zur Planfeststellung durch den Auftraggeber zur Verfügung für den Planer stehen? Egal ob Neubau oder Bauen im Bestand: (Auszug) 1. Vorerkundete ( Historische ) Unterlagen zum Objekt 2. Ergebnisse aus Baugrunduntersuchungen 3. Festlegungen zur Bauklasse 4. Prognose zur Verkehrsentwicklung 5. Unterlagen zu Berührungspunkten mit Versorgungsträgern und anderen Rechtsträgern (z.b. Elt, Wasser usw.) Je mehr Details, umso qualifizierter ist die Planung Mit Teilen von 1..5 kann auch der Planer beauftragt werden

22 Wichtige Regelwerke VOB 2012, Teil A, B und C RStO 01 neu RStO 12 TL Asphalt-StB 07 ZTV Asphalt-StB 07 TP Asphalt-StB ZTV BEA-StB 09 STLK LB 113 (10/2010) Vertragsvorbereitung Standardisierung Oberbau Produktspezifikation Asphalt Neubau von Asphaltschichten Prüfvorschriften Bauliche Erhaltung Standardleistungskatalog Asphaltbauweisen

23 Teilaufgaben der Planung 1. Stufe: Genehmigungsplanung als Technische Beschreibung bis zur Leistungsphase 4 wichtig: Planung und Berechnung der Kosten für die Realisierung 2. Stufe: Zeitpunkt: nach Genehmigung der Stufe 1...wie Umweltschutz, Anlieger, andere Rechtsträger usw. Ausführungsplanung, mit den Leistungsphasen 5 und 6, als konkrete Ausführungsunterlagen und Ausschreibung

24 Neu: Richtlinie für die Standardisierung des Oberbaus von Verkehrsflächen RStO 12 ( IV./2012) Beachte besonders: Einbindung zur RDO (Rechnerische Dimensionierung des Oberbaus...) Trennung Erhaltung...Neubau Änderung der Bauklassen

25 Dimensionierung Im Falle von Neubau können bei außergewöhnlichen Randbedingungen mit Hilfe der analytischen Dimensionierung die Planungsvorgabe überprüft werden Eingeschränkt auch für Erneuerungen möglich

26 RStO 01 Bemessungsrelevante Beanspruchung RStO 12 Dimensionierungsrelevante Beanspruchung

27 Bauklassen Beachte: Decke = AC B + AC D bzw. SMA o.ä. Belastungsklasse Bkl. VI (alt) ist weggelassen

28 Zusammenhänge Baustoffe Neubau Bauliche Erhaltung Sonstiges TL Gestein-StB 04/07 M OPA TL Bitumen-StB 07 ZTV Asphalt-StB 07 ZTV BEA-StB 09 ZTV Asphalt-StB 07 M KA TL BE-StB 07 M VB-K TL Sbit TL Asphalt-StB 07 TL Asphalt-StB 07 H FA H SR TL AG-StB 09 M WA 09 TLG Asphalt-DSK-StB 98/03 TLG Asphalt-OB-StB 04 M griffverb. Maßn. M RF TP Asphalt-StB TP Asphalt-StB Ru VA-StB 01/05 STLK LB 113 Asphaltbauweisen STLK LB 113 Asphaltbauweisen 7. Auflage (Okt. 2010) 7. Auflage (Okt. 2010)

29 Ausschreibung Information über die aktuell gültigen Regelwerke auf der WEB Seite des Deutschen Asphaltverbandes e.v. unter Asphalt.de

30 Gliederung Einführung Rechtsgrundlagen Bautechnik Leistungsbeschreibung Anhang

31 1. Die Technischen Regelwerke 2. Zielvorgaben für Verkehrsflächenbefestigungen 3. Bautechnische Voraussetzungen 4. Standardisierung des Oberbaus 5. Asphaltschichten und ihre Aufgabe 6. Baustoffe und Baustoffgemische 7. Bauverfahren 8. Anforderung 9. Prüfung 10. Erhaltung 11. Gestaltungsaspekte

32 Aussagen: Standardleistungstexte Textbausteine für Leistungsbeschreibungen Musterbeispiele Vorschläge und Beispiele für weitere Bauweisen und besondere Fälle Musterbaubeschreibungen für Straßenbauarbeiten

33 Häufige Fehler/Mängel bei der Planung/Projektierung...Beispiele (bezogen auf die Regelwerke) Mögliche Fehler durch mangelhafte Planungsunterlagen durch den Auftraggeber: aus Baugrunduntersuchungen: Fehlerhafter Aufbau nach RStO...daraus kann folgen Falsche Kostenkalkulation, zu geringer Preis und, und, und...wird trotzdem an den Billigsten vergeben!! Ergebnis Kosten zu hoch...abspecken (an der falschen Stelle) Vorbehalte durch die Auftragnehmer mit Baubehinderungen, Spekulationspotential! Nachträge und Ärger für alle Beteiligten!!!

34 VOB: Teil A Ausschreibung (öffentlich...nicht öffentlich =beschränkt) Wertgrenzen Vergabe (wirtschaftlichstes Angebot) Vertrag ( Termine ) Teil B Leistungsbehinderung, Verzögerung Abnahme, Mängelansprüche, Fälligkeit... Teil C Allgemeine Regelungen für Bauarbeiten...VOB gerechte Texte Baurecht

35 RStO 01 neu RStO 12: Bezeichnungen Dimensionierung...Bauklasse, Schichtdicken des Oberbaus Frost Einwirkungszone...frostsicherer Einbau Neubau (ZTV Asphalt)...Erneuerung (ZTV BEA) Zuordnung nach Tabelle 2 bis 5 (Bauklassen für typische Entwürfe...BAB bis Wohnstraßen, Nebenflächen usw.) Bei Neubau...Verformungsmodul des Planums Bei Erneuerung...Historie, Unterbau, Tragfähigkeit, Bausubstanz Entwässerung, Nebenanlagen

36 Jahreszeitliche Überlegungen Jahreszeit und mögliche Temperatur der Unterlage Einbaudicken in der kalten Jahreszeit keine dünnen Schichten (<3,5cm), heiß auf warm Mischguttransportzeiten Mischguttemperaturen erhöhen Vermeide geringen Baufortschritt bzw. erhöhtem Anfall von Handarbeit Einbau+Verdichtungshilfe (VVZ) Hohlraumgehalt/ Verdichtungsgrad Schichtenverbund

37 Mögliche Fehler/Mängel bei der Erarbeitung der Ausschreibungen Untergrund, Zielvorgaben: Entwässerung Kenntnis über künftige Nutzung Erneuerung oder - als Umleitung über längere Zeiträume (Dimensionierung) Neubau!!! - Industriefläche mit hoher statischer Belastung (Asphalt, BM, HSD) Bautechnische Voraussetzungen:

38 Standardisierung des Oberbaus Straßenarten Busverkehrsflächen Rastanlagen Parkflächen Falsche Einordnung, damit zu hohe oder niedrige Belastung gewählt!!!

39 Asphaltschichten und ihre Aufgabe Achtung Deckschicht +Binderschicht = Decke mit einer Schichtdicke Decke/SMA 8 > 3,5 cm!!!

40 Baustoffe und Baustoffgemische - Wiederverwendung von Asphalt...soviel AG wie geht Innovative Asphaltschichten wie: - Alternative Binderschichten - Lärmoptimierte Deckschichten - Dünne Asphaltschichten - Bindemittel (Straßenbaubitumen, PmB) Einfärbbare Bindemittel, - Viskositätsveränderte Bindemittel und Zusätze Länderregelungen zur Wiederverwendung Unkenntnis der Erfahrungssammlung der BASt, Additive wann? und Richtige!!!

41 Bauverfahren Kompaktasphalt Dünne Schichten auf Versiegelung Einfluss auf: Dauerhaftigkeit, Bauzeitverkürzung Wirtschaftlichkeit u.a.!!!

42 Prüfungen Erstprüfungen und WPK Eignungsnachweise Eigenüberwachungsprüfungen Kontrollprüfungen Mischguttemperatur Verdichtungskontrolle Keine aktuellen Erstprüfungen Keine Vorgabe der Prüfungen zur Eigenüberwachung!!! Frühe Verkehrsfreigabe

43 Leistungsbeschreibung Bestimmung nach ZTV StB 07 N E U E B E L A S T U N G S K L A S S E N Falsches Asphaltmischgut für den Anwendungsfall = Mangel am Bauwerk

44 Zweckmäßige Bindemittel für die einzelnen Bauklassen N E U E B E L A S T U N G S K L A S S E N Falsches Bindemittel...zu niedrige zu große Verformungsbeständigkeit Dauerhaftigkeit und Wirtschaftlichkeit

45 Beispiel Leistungstext...m² Asphaltbinderschicht aus AC22BS AC 16 BS herstellen Asphaltbinderschicht aus AC 22 BS (alt.ac 16 BS) herstellen In Verkehrsflächen der Bauklasse SV Einbaudicke =8,0 cm Bindemittel = 10/40-65A, mit viskositätsverminderndem Zusatz** Grobe Gesteinskörnung=Kategorie C 100/0 C 95/1 C 90/1...m² Asphaltdeckschicht aus SMA 8S herstellen Asphaltdeckschicht aus SMA 8S herstellen In Verkehrsflächen der Bauklasse SV Einbaudicke = 3,5 cm. Bindemittel = 25/55-55A, als Einbauhilfe Viskositätsvermindernder Zusatz** Grobe Gesteinskörnung = Kategorie C 100/0 C 95/1 C 90/1 ** möglicher Zusatz nach ZTV StB 07...Ma

46 Beachte mögliche Fehlerquellen Einbaudicke und Größtkorn Wahl des Bindemittels Zusätze (über die positive Erfahrungen vorliegen...z.b. ARS 8/10 und Angabe des Erstarrungs- und Schmelzpunktes bei VVZ) Keine Haftverbesserer bei haftkritischem Gestein Gesteine aus gebrochenem Kies Wiederverwendung von Asphaltgranulat (ZTV Asphalt Pkt.2.4!!! und nach TL AG und M WA) Andere Angaben ( z.b. Einsatz eines Beschickers, frühe Verkehrsfreigabe, Hochdruckreinigung u.a.) Splittmastixasphalt kann als Asphaltdeckschicht auf Verkehrsflächenbefestigungen aller Art angewendet werden. Wirklich?!?!

47 Weitere wichtige ergänzende Leistungspositionen Schichten ohne Bindemittel Reinigen der Unterlage Schichtenverbund Gussasphalt Oberflächenbearbeitung Nähte, Fugen, Randabdichtungen Material entspricht nicht der TL Gestein Unterlage nicht mit Hochdruck reinigen Keine PmB Emulsion Temperatur des MA Falsche feine GK Keine Fuge statt Naht + fehlerhaftes Verfahren

48 Hilfsmittel Hinweise zum Abfassen von LB Checklisten für den Ausschreibenden und den Ausführenden

49 3. Ausführung...Mängel in der Planung, Projektierung und Ausschreibung die zu Fehlern in der Ausführung führen können (Beispiele) Diese Fehler beinhalten immer ein großes Konfliktpotential für die Vertragspartner

50 Fehlerhafte Angaben in der Planung, Projektierung...falsche Kosteneinschätzung...mangelhafte historische Erkundung...Ungebundene Unterlage homogenisieren (z.b. KRC)...Fehler in der Ausschreibung...fehlerhaftes Angebot...falsche gebundener Aufbau... Wenn kein Fehler anforderungsgerechter erkannt, Asphalt Bedenken des AN Wenn nicht sind Qualität Dauerhaftigkeit nicht gesichert nicht starr an der Planung festhalten...variabal sein Nachträge!! eventuelle Teilneubau/Erneuerung

51 Fehler, Mängel in der Ausschreibung...Kostenkalkulation des AN zu hoch oder zu gering, da z.b. nicht das korrekte Asphaltmischgut geplant (Bkl. 6...SMA 8 S)...zu hoch = geringere Chancen für den Zuschlag zu gering = es wird nicht das (so) gebaut,was (wie) geplant...ungeeignete Unterlage (Tragfähigkeit, Restasphalt...Scherben,Risse u.ä.) Asphaltbeton...Qualität leidet Wohnweg SMA 11 S Ausgemagerung Wenn Fehler erkannt, Bedenken des AN Wenn nicht Variabilität der Partner...Nachtrag, Qualität und Dauerhaftigkeit werden nicht gesichert

52 Falsche Asphalte und Bindemittel... Tabellen 1. und 2. der ZTV Asphalt werden nicht angewendet...es wird nicht das gebaut, was geplant/projektiert ist...notwendige Eigenschaften des Asphaltes können nicht gesichert werden B 50/70 statt PmB 45 (25/55-55)...spätere Nutzung nicht geplant (hier Schwerlast) Dauerhaftigkeit ist nicht gesichert...spurrinnen...versprödungen usw.

53 Keine Additive und andere fehlende Informationen...Asphalt lässt sich nicht (schwer) einbauen (hartes BM, Winter)...Beschicker ist erforderlich, aber nicht ausgeschrieben...schnelle Verkehrsfreigabe erforderlich (Nachteinbau)...Material ist haftkritisch...keine Prüfungen zur Eigenüberwachung vorgegeben...keine Asphalteinlagen Hohlraum in der fertigen Schicht (Verdichtungsgrad) zu gering Einbautemperatur nicht gleichmäßig, Ebenflächigkeit Verkehrsraumeinschränkungen sind zu hoch Ungleichmäßige Verdichtung über die Einbaufläche Risse

54 Überbauung gerissener Unterlage mit und ohne Einsatz von Asphalteinlagen Unbewehrt Bewehrt mit PET Gitter

55 Zustand nach 8 Jahren Bewehrt mit PET Gitter Unbewehrt

56 Temperatur 7 C Witterung...Wetter BM 25/ trotzdem mit Hand leicht einzubauen Hamburg - Worthdamm Verdichtungsmessung...Gleichmäßigkeit...Verdichtungsgrad Beschicker

57 Keine Angaben zum Schichtenverbund...Vorgabe Rampenspritzgerät...keine Übertragung der Schubspannungen...Bitumen Emulsion nicht als C60BP Verformungen Ab lösen der Deckschicht

58 Naht herstellen, oder nicht als Fuge ausgebildet...lage der Naht (vertikal übereinander, versetzt)...unvollkommenes Verfahren (Anspritzen, Abdecken)...muss dicht sein Wasser dringt ein Frostaufbrüche Materialverluste

59 4. Resümee Fehler in der Planung, Projektierung und Ausschreibung haben (fast) immer Mängel am Bauwerk zur Folge! Sie sind eine herausragende Basis für Konflikte zwischen den am Bau beteiligten Partnern! Baubehinderungen, Nachträge, eventuelle Mängel/Schäden nach einer gewissen Höhere Zeit am Bauwerk, Kosten lassen den Baupreis immer über den kalkulierten Preis aus der Stufe 1 der Planung ansteigen Qualitätsmängel! Vereinbarte Ärger, Bautermine Ärger können deshalb Ärger nur selten eingehalten werden!

60 Merke!! Vermeidet Mängel und Fehler und alle werden zufrieden sein Schöne Straßen...zufriedene Menschen...gibt es da noch Fragen?

61 Das wäre wirklich das Ende! Besser so!!!