ZF Services bringt Werkstattkonzept ZF Services ProTech nach Österreich

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1 Seite 1/5, bringt Werkstattkonzept ProTech nach Österreich Produktorientiertes Detailkonzept für Antriebs-, Fahrwerkund Lenkungstechnik Zwei Varianten für bedarfsgerechten Service Österreichische Markteinführung im Rahmen der Technik-Roadshow 2013 Nach der erfolgreichen Markteinführung in Deutschland können nun auch Partnerbetriebe in Österreich vom Werkstatt- Detailkonzept ProTech profitieren. Mit diesem neuen Angebot von, dem After-Sales-Spezialisten der, erhalten sie umfassenden Zugang zum Spezialwissen eines der führenden Systemanbieter für Antrieb, Fahrwerk und Lenkung: Werkstätten finden online unter protech.zf.com unter anderem Montagehinweise, Produkt- und Serviceinformationen, Details zum umfangreichen Schulungsangebot sowie Schulungsfilme und Lehrtafeln aus einer Hand für die etablierten Produktmarken Sachs, Lemförder und ZF Parts. Unter dem Namen ProTech hat seine zuvor getrennten Werkstattkonzepte für die Marken Sachs und Lemförder gebündelt und diese um weitere praxisorientierte Leistungen angereichert. Alle bisherigen österreichischen Partner der Vorgängerkonzepte Original Sachs Service und Lemförder plus können nun kostenlos zu ProTech wechseln und ebenso wie neue Interessenten von den umfassenden Vorteilen profitieren. Angesichts der zunehmenden Komplexität der Kfz- Technologie ist eine kompetente Unterstützung für Werkstätten wichtiger als je zuvor, erläutert Markus Schmitt, Leiter Werkstattkonzepte bei. Genau das leistet unser Detailkonzept ProTech, für das wir in Deutschland nur ein Jahr nach dem Start im Jahr 2012 bereits rund Partner gewinnen konnten. Die Vorzeichen für einen nachhaltigen Erfolg in Österreich sind ebenfalls gut: Binnen kürzester Zeit waren die

2 Seite 2/5, Plätze für die zweiwöchige Technik-Roadshow ausgebucht. Das deutet nicht nur auf ein immenses Interesse der Werkstätten hin, sondern zeigt ihren akuten Bedarf an Unterstützung, freut sich Schmitt. Bei dieser Roadshow erhalten die Teilnehmer Ende Juni 2013 Informationen zur aktuellen Pkw-Technik unter anderem in Form von Vergleichsfahrten mit defekten und intakten Stoßdämpfern sowie alle Details zum Werkstattkonzept ProTech. Zwei ProTech-Varianten decken individuellen Bedarf Bereits mit dem ProTech-Basisprogramm hat ein umfassendes Leistungspaket für freie Werkstätten geschnürt: Für eine einmalige Neukunden-Einstiegsgebühr von 150 Euro erhält man Zugriff auf fahrzeugspezifische Montagehinweise zu Produkten wie Kupplungen, Stoßdämpfern, Fahrwerkteilen und Lenkungskomponenten sowie den Online-Teilekatalog WebCat. Hinzu kommen eine Einbau- und Produkthotline, eine Helpline via sowie eine Bestellmöglichkeit für Werbemittel. Praxisorientierte Schulungsmodule sowie der Datenbank-Zugang zu den Serviceaktionen der Fahrzeughersteller lassen sich gegen eine Gebühr gesondert buchen. In ProTech plus ist dieses Leistungspaket bereits ohne Aufpreis enthalten für 100 Euro Einstiegsgebühr und 400 Euro jährliche Systemgebühr. Hinzu kommt die persönliche Vor-Ort-Betreuung durch einen der regionalen Außendienstmitarbeiter von. Mit dem ProTech plus-angebot richten wir uns folglich an alle Werkstätten, die großen Wert auf einen direkten Kontakt mit der Industrie legen und auf das volle Serviceangebot von zugreifen wollen also an all jene, die sich als Spezialbetrieb für Antrieb und Fahrwerk qualifizieren möchten, so Schmitt. Dank des Onlinezugangs können die Partner direkt und unkompliziert auf das umfangreiche Know-how eines der führenden Automobilzulieferunternehmen zugreifen. Für

3 Seite 3/5, Großhändler wurde ein gesonderter Zugang eingerichtet, damit auch sie immer auf dem Laufenden sind. Trainingsmodule mit Aha-Effekt Die neu konzipierten Praxis-Trainings im Rahmen von ProTech gehen weit über Produkt- und Einbauinformationen hinaus. Vielmehr bieten wir den Teilnehmern einen abwechslungsreichen Mix aus Theorie und praktisch erarbeitetem Fachwissen zu Antriebs-, Fahrwerk- und Lenkungstechnik bei den 2013 gestarteten technischen Trainings veranschaulicht am Beispiel eines VW Passat 3C 2.0 TDI. Daraus ergibt sich ein deutlicher Mehrwert für den Werkstattalltag, betont Markus Schmitt. Momentan finden diese Trainings nur deutschlandweit statt. Allerdings werden die Startveranstaltungen sowie die technischen Trainings ab 2014 in Österreich analog zu Deutschland abgehalten. Voraussetzung für die Teilnahme an einem Praxis-Training ist der Besuch einer zweitägigen ProTech plus-startveranstaltung. In diese haben wir ein dreistündiges Hochvolt-Trainingsmodul integriert, das jeden Teilnehmer als Elektrotechnisch unterwiesene Person (EUP) zertifiziert. Schließlich werden sich auch freie Werkstätten immer häufiger in der Hochvolt-Technik auskennen müssen, je mehr Hybrid- und Elektrofahrzeuge auf unseren Straßen unterwegs sind, ergänzt Schmitt. Grundsätzlich bilden die Startveranstaltungen den Auftakt der Qualifizierungsmaßnahmen und geben neuen Konzeptpartnern einen Überblick über das ProTech-Portal sowie über den ZF-Konzern und das Geschäftsfeld. Schmitt ist überzeugt, dass ProTech auch in Österreich gut angenommen wird und nennt einen weiteren Pluspunkt: Unser produktorientiertes Detailkonzept unterstützt bestehende Full- Service-Konzepte es tritt also nicht in Konkurrenz dazu und ist daher im besten Sinne flexibel und bedarfsgerecht.

4 Seite 4/5, Nach Großbritannien ist Österreich das zweite Land, in dem ProTech im Jahr 2013 neu eingeführt wird. Weitere internationale Roll-outs sind bereits geplant. In Österreich präsent Ihre Sachs, Lemförder, Boge und ZF Parts Originalteile erhalten die österreichischen Werkstätten über die langjährigen Großhandelspartner Wessels + Müller AG, Birner GmbH, Trost Auto Services Technik SE und Stahlgruber GmbH. Um sich optimal auf seine Kernkompetenzen zu konzentrieren, hatte ZF Anfang 2012 seine österreichische Handelstochter die ZF Trading Austria GmbH an Wessels + Müller verkauft. Die ZF Österreich GmbH mit Sitz in Wien-Liesing bietet das gesamte ZF-Serviceportfolio: Instandsetzungen zum Festpreis, ZF-Austauschaggregate für eine schnelle Reparatur sowie Präventivüberholungen von Getrieben für Pkw, Nfz, Busse und Schienenfahrzeuge. Hinzu kommen Um- und Nachrüstungen für mehr Sicherheit, Komfort und Wirtschaftlichkeit. Bildunterschrift: Bilddatei: ZF_Services_ProTech_Östereich.JPG Von dem Detailkonzept ProTech können nun auch freie Werkstätten in Österreich profitieren. Bild:

5 Seite 5/5, Pressekontakt: Fabiola Wagner, Leitung, Tel , Fax: , Chris Edelmann,, Tel , Fax: , ZF ist ein weltweit führender Technologiekonzern in der Antriebs- und Fahrwerktechnik mit 121 Produktionsgesellschaften in 26 Ländern. Der Konzern erzielte im Jahr 2012 mit rund Mitarbeitern einen Umsatz von knapp 17,4 Milliarden Euro. Um auch künftig mit innovativen Produkten erfolgreich zu sein, investiert ZF jährlich rund fünf Prozent des Umsatzes (2012: 861 Millionen Euro) in Forschung und Entwicklung. Auf der Rangliste der Automobilzulieferer ist ZF unter den zehn größten Unternehmen weltweit. setzt die Systemkompetenz von ZF im After-Sales-Markt konsequent fort. Mit integrierten Lösungen sowie dem kompletten ZF-Produktportfolio sichert das Geschäftsfeld die Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit von Fahrzeugen über deren gesamten Lebenszyklus. Antriebs- und Fahrwerktechnik von ZF werden dabei im Handelsgeschäft unter den etablierten Produktmarken Sachs, Lemförder, Boge und ZF Parts angeboten. Mit seinem weltweiten Service- Netzwerk und bedarfsgerechten Angeboten ist inzwischen auch im Non-Automotive-Bereich ein gefragter Partner. Weitere Presseinformationen sowie Bildmaterial finden Sie unter: