Gruppe 6. One-Way-Angebot in Bremen. Was denkt die Bevölkerung?

Größe: px

Ab Seite anzeigen:

Download "Gruppe 6. One-Way-Angebot in Bremen. Was denkt die Bevölkerung?"

Brigitte Hertz
vor 8 Jahren
Abrufe

1 Gruppe 6 One-Way-Angebot in Bremen Was denkt die Bevölkerung?

2 1. Allgemeines 2. Konventionelles Rad vs. Pedelec 3. Mietrad oder Leihrad? 4. Bremen, aber wo? a) Auswirkungen an der Hochschule Bremen 5. Welches Zahlungssystem kommt am besten an? a) Wie hängt die Nutzung von der Art der Bezahlung ab? 6. Fazit

3 Standort Überseestadt 134 Befragte Personen

4 Standort Überseestadt 134 Befragte Personen

5 48,5% Ja 51,5% Nein

6 Intresse? 52,2% 47,8% Ja Pedelec/E-Bike Nein Pedelec/E-Bike

7 Frauen Männer 32,4% 37,1% 67,6% 62,9% Ja Pedelec/E-Bike Nein Pedelec/E-Bike Ja Pedelec/E-Bike Nein Pedelec/E-Bike

8 Mietrad oder Leihrad Gesamt 1. Ja, nur kostenfrei 2. Ja, auch kostenpflichtig 3. Nein 25% 48% 27%

9 London => Mietrad Kopenhagen => Leihrad Kostenfrei oder Kostenpflichtig Männlich : 29 % 22 % Weiblich : 19 % 30 % Bremen Bevölkerung (2011) = Mädchen/Frauen und Jungen/Männer. Aus der Statistik 2011 entnehmen wir, das mehr Frauen/Mädchen in Bremen leben, somit fallen die Antworten der Frauen mehr ins Gewicht, mit 30% Kostenpflichtig.

10 => Ergebnisse : Bremern und Umland Kostenpflichtig Kostenlos gar nicht Bremer : 17% 29% 54% Umland : 42% 17% 41%

11 Mietrad oder Leihrad Männer 1. Ja, nur kostenfrei 2. Ja, auch kostenpflichtig 3. Nein 29% 54% 17%

12 Mietrad oder Leihrad Frauen 1. Ja, nur kostenfrei 2. Ja, auch kostenpflichtig 3. Nein 18% 53% 29%

13 Mietrad oder Leihrad Bremer 1. Ja, nur kostenfrei 2. Ja, auch kostenpflichtig 3. Nein 29% 54% 17%

14 Mietrad oder Leihrad Außerhalb 1. Ja, nur kostenfrei 2. Ja, auch kostenpflichtig 3. Nein 17% 41% 42%

15 Mietrad oder Leihrad Nein, warum? Gesamt 1. eigenes Rad 2. Auto 3. unhygienisch 4. Straßenbahn 5. zu Fuß 6. mag Radfahren nicht 2% 16% 8% 2% 4% 68%

16 Mietrad oder Leihrad Nein, warum? Männer 1. eigenes Rad 2. Auto 3. zu Fuß 4. Straßenbahn 10% 5% 10% 75%

17 Mietrad oder Leihrad Nein, warum? Frauen 1. eigenes Rad 2. unhygienisch 7% 3. mag kein Radfahren 4. Straßenbahn 27% 63% 3%

18 nach Geschlecht gesamt 24 Personen 50% 50% Männer (12 Pers.) Frauen (12 Pers.)

19 8% bis 46 (11 Pers.) 92%

20 Hauptbahnhof Bahnhof Vegesack 17% 83%

21 Sonstige 7% Neustadt / HS 11% Hauptbahnhof 33% Depot / Endhaltestelle 19% Waterfront 11% Universität 4% Am Brill 4% Innenstadt 11%

22 Neustadt / HS 5% Depot / Endhaltestelle 5% Sonstige 30% Waterfront 10% Innenstadt 15% Hauptbahnhof 25% Am Brill 10%

23 17% bis 46 (10 Pers.) ab 47 (2 Pers.) 83%

24 Hauptbahnhof Bahnhof Vegesack 8% 92%

25 Sonstige 13% Lesum 19% Hauptbahnhof 13% Universität 6% Neustadt / HS 25% Innenstadt 12% Am Brill 6% Waterfront 6%

26 Neustadt / HS 6% Depot / Endhaltestelle 12% Hauptbahnhof 41% Waterfront 18% Innenstadt 23%

27 Befragte Männer die gerne dieses System Kostenfrei nutzen würden sind Studenten und Azubis, welche Leihstationen gerne am Hauptbahnhof und an der Hochschule verlangen. Dies betrifft genau so die Frauen, die ebenfalls nicht zahlen möchten. Was ebenfalls bei beiden Geschlechtern auffällt ist, dass 90% der befragten Personen die für das Leihstationen-Programm zahlen würden, die Fahrräder grundsätzlich für den Einkauf und die Freizeit nutzen wollen.

28 Prepaid 8% App 5% Weiblich Sonstiges 8% EC 18% Prepaid 2% App 12% männlich Sonstiges 11% EC 24% Bar 61% Bar 51%

29 Prepaid 5% Sonstiges 9% App 12% bis 25 Jahre EC 18% Prepaid 5% App 0% Jahre Sonstiges 16% EC 26% Prepaid 0% App 10% Bar 56% Jahre Sonstiges 10% EC 30% Bar 53% ab 66 Jahre EC 33% Bar 50% Bar 67%

30 Prepaid 2% App 10% Bremen Sonstiges 8% EC 20% Prepaid 8% App 8% Außerhalb Bremen Sonstiges 11% EC 23% Bar 60% Bar 50%

31 Allgemein Prepaid 5% Sonstiges 10% EC 21% App 9% Bar 55%

32 Sport 4% EC Sonstiges 4% Prepaid Arbeit/Schul e 11% Arbeit/Schule 20% Einkaufen 22% Freizeit 59% Freizeit 80%

33 App Sonstiges Einkaufen 27% Arbeit/Schule 13% Freizeit 73% Einkaufen 27% Freizeit 60%

34 Sport 2% Allgemein Sonstiges 1% Arbeit/Schule 12% Einkaufen 20% Freizeit 65%

35 Da nur 51% der Befragten ein One-Way-Angebot in Anspruch nehmen würden, lohnt sich eine Installation am Standort Überseestadt nicht. Dies spiegelt sich auch bei den Wunschstandorten wieder, da nicht einmal Überseestadt genannt wird und auch die Waterfront bekam nur 6 Stimmen. Auch ein E-Bike-Angebot überzeugt keinen Nein-Sager und nur die Hälfte der Befürworter. Somit würden sich nur 25% ein E-Bike Angebot wünschen.

36 Eigene Umfrage rund-kopf-europahafens-unweit-speichers1-wirduebersee-toern-gefeiert-2O09.jpg

Ähnliche Dokumente

Wissenschaftliches Arbeiten. Fahrradmobilität in Bremen Standort Überseestadt

Wissenschaftliches Arbeiten. Fahrradmobilität in Bremen Standort Überseestadt Wissenschaftliches Arbeiten Fahrradmobilität in Bremen Standort Überseestadt 13 Hochschule Bremen University of Applied Sciences Hausarbeit im Seminar: Wissenschaftliches Arbeiten Prof. Dr.-Ing. Thomas