Haftungsgrundlagen im Gütertransport



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Transkript:

Haftungsgrundlagen im Gütertransport Tätigkeit Bisher Zukünftig Innerstaatliche Güterbeförderung Spedition KVO, AGNB, HGB, EVO, LVG, BiSchG, ADSp und andere AGB ADSp, CMR, WA, FBL ( multimodale Frachtdokumente) HGB-Frachtvertrag; Ergänzende AGB legen die Haftungsbegrenzung fest HGB-Speditionsvertrag, Haftung meist nach Frachtrecht Verfügte Lagerungen ADSp und andere AGB HGB-Lagervertrag mit Verschuldenshaftung

Die Änderungen im Frachtrecht Das neue deutsche Frachtrecht des HGB orientiert sich weitgehend an den Regelungen der CMR (Convention über den internationalen Straßengüterverkehr). Da auch die anderen EWR - Staaten ihr nationales Frachtrecht an die CMR anpassen werden bzw. schon angepaßt haben, ergibt sich damit ein in den Grundzügen gleichartiges europäisches Frachtrecht für den nationalen und internationalen Straßengüterverkehr. Das neue HGB - Frachtrecht ist halbzwingend. Das bedeutet, daß die gesetzlichen Haftungsbestimmungen nur durch einzelvertragliche Vereinbarungen, nicht aber durch Verwendung Allgemeiner Geschäftsbedingungen (AGB) verändert werden können. Lediglich die gesetzliche Haftungsbegrenzung für Güterschäden kann auch durch AGB abgesenkt oder erhöht werden - innerhalb des Korridors von 2-40 SZR/kg. Das neue HGB-Frachtrecht gilt sowohl für den erlaubnispflichtigen als auch für den erlaubnisfreien Straßengüterverkehr. Bisheriges Frachtrecht neues Frachtrecht Rechtsgrundlagen KVO (zwingend) im genehmigungspflichtigen Fernverkehr AGNB (falls vereinbart) im Nahverkehr und genehmigungsfreien Fernverkehr AGB ( falls vereinbart) im Kurierund Expressdienst HGB-Frachtrecht (falls nichts anderes vereinbart) CMR (zwingend) im internat. Straßengüterverkehr GÜKUMB (zwingend) im Umzugsverkehr HGB-Frachtrecht (halbzwingend) im innerstaatlichen Güterverkehr ergänzt und verändert - soweit zulässig - durch allgemeine Geschäftsbedingungen - CMR (zwingend) im internat. Straßengüterverkehr Sonderregelungen nur für Umzugsverkehr entsprechend den bisherigen GÜKUMB, für Handelsmöbel gilt das allgemeine Frachtrecht. Frachtbrief KVO: Frachtbriefzwang AGNB: keine Regelung GÜKUMB: Frachtbriefzwang nur für Handelsmöbel CMR: Frachtbriefzwang kein Frachtbriefzwang; nach 7 Abs. 3 GÜKG-E muß jedoch ein Transportpapier mitgeführt werden, das folgende Mindestangaben enthält: Angaben über das beförderte Gut Abgangs - und Bestimmungsort Datum der Beladung Höchsthaftung für Güterschäden KVO: AGNB: 80,00 DM/kg 100.000,00 DM je Ereignis GÜKUMB: 800,00 DM je m³ CMR: 8,33 SZR/kg ( 20,00) 8,33 SZR/kg ( ca. DM 20,00) (Regelhaftung) Umzugstransporte: 1.200,00 DM je m³

Höchsthaftung für Verspätungsschäden KVO: 5.000,00 DM je Stückgutsendung, 30.000,00 DM je Ladung AGNB: 10.000,00 DM je Transport GÜKUMB: Betrag der Fracht, max. 5.000,00 DM CMR: Betrag der Fracht 3-facher Frachtbetrag CMR: Betrag der Fracht Höchsthaftung für sonstige Vermögensschäden KVO: 5.000,00 DM je Stückgutsendung, 30.000,00 DM je Ladung AGNB: 10.000,00 DM je Transport GÜKUMB: Betrag der Fracht, max. 5.000,00 DM CMR: unbegrenzte Haftung bei Verschulden 3-facher Betrag dessen, was bei Verlust zu zahlen wäre Diese Regelung findet auch im Geltungsbereich der CMR Anwendung Verjährung KVO: 1 Jahr AGNB: 6 Monate GÜKUMB: 1 Jahr CMR: 1 Jahr 1 Jahr

GüKG - Regelungen GüKG a.f. GüKG n.f. Verkehrsarten Nahverkehr Fernverkehr Umzugsverkehr innerstaatlicher Güterkraftverkehr Erlaubnis, Genehmigungen Nahverkehrserlaubnis Fernverkehrsgenehmigung Umzugserlaubnis Gemeinschaftslizenz einheitliche Erlaubnis für den innerstaatlichen Güterkraftverkehr; sie entspricht zugleich der Gemeinschaftslizenz Erlaubnisfreiheit Beförderungen mit Pkw, Beförderungen mit Lkw bis 3,5 t Nutzlast oder 6 t zulässigem Gesamtgewicht Beförderung mit Kfz bis 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht Berufszugangsvoraussetzunge n persönliche Zuverlässigkeit, finanzielle Leistungsfähigkeit, fachliche Eignung persönliche Zuverlässigkeit, finanzielle Leistungsfähigkeit, fachliche Eignung

Beförderung von Umzugsgut ( 451 ) GÜKUMB HGB 451 Geltung Umzugstransporte mit Kfz und Handelsmöbeltransporte mit speziellen Möbelwagen Beförderung von Umzugsgut Begriff Umzugsgut Sammelbegriff für die komplette Wohnungs-/Büroeinrichtung. Der Umziehende muß sein soziales Umfeld geographisch verändern. Für die Beförderung einzelner Möbelstücke gilt das allgemeine Frachtrecht. Schadenreklamation Äußerlich erkennbare Schäden sind sofort schriftlich zu reklamieren Verdeckte Schäden müssen innerhalb von 10 Tagen schriftlich reklamiert werden. Äußerlich erkennbare Schäden sind spätestens am Tag nach der Anlieferung zu reklamieren. Verdeckte Schäden müssen innerhalb von 14 Tagen reklamiert werden ( 451 f) Haftungsbelehrung des Absenders Generelle Pflicht Nur gegenüber privatem Versender erforderlich ( 451 H). Abweichende Haftungsvereinbarungen Nur Höherwertdeklaration möglich Es können keine den privaten Absender benachteiligende Vereinbarungen getroffen werden. Gegenüber gewerblichen Absendern gilt Dispositionsfreiheit des allgemeinen Frachtrechts ( 451 H). Höchsthaftung 4.000,-- DM/MWM - 800,-- DM/m³ Frachtbetrag, maximal DM 5.000,-- für Vermögensschäden Maximal DM 5.000,-- für Nachnahmefehler 1.200,-- DM/m³ ( 451 e) 3-facher Frachtbetrag für Verspätungsschäden ( 431, Abs. 3); für sonstige Vermögensschäden 3-fache Verlusthaftung ( 433) Nachnahmefehler bis zum Nachnahmebetrag ( 422 ) Verjährung Verjährungsfrist: 1 Jahr Hemmung der Verjährung durch Schadenanmeldung um maximal 1 Jahr. Verjährungsfrist: 1 Jahr Hemmung der Verjährung durch Schadenanmeldung unbefristet. ( 439. Abs. 3)

Schadenreklamation und Beweislast KVO 39 CMR Art. 30 HGB-neu 438 Äußerlich erkennbare Schäden Reklamation sofort bei Anlieferung: Frachtführer muß beweisen, daß der Schaden nicht durch ein Ereignis entstanden ist, das in seine Haftungssphäre fällt Mit vorbehaltloser Annahme erlöschen alle Ansprüche Trotz reiner Quittung kann der Empfänger nachträglich beweisen, daß das Gut schadhaft angeliefert wurde Verdeckter Schaden Muß innerhalb von 7 Tagen nach Ablieferung schriftlich angezeigt werden. Empfänger muß zusätzlich beweisen, daß der Schaden durch Ereignisse eintrat, für die der Frachtführer haftet. Erfolgte bei Anlieferung eine gemeinsame Überprüfung des Gutes und der Empfänger hat innerhalb von 7 Tagen reklamiert, muß er beweisen, daß der Schaden in die Haftungssphäre des Frachtführers fällt. Hat der Empfänger innerhalb von 7 Tagen reklamiert, muß der Frachtführer beweisen, daß der Schaden nicht in seine Haftungssphäre fällt. Erfolgte bei Ablieferung keine gemeinsame Überprüfung des Gutes und hat der Empfänger innerhalb von 7 Tagen reklamiert, muß der Frachtführer beweisen, daß der Schaden nicht in seine Haftungssphäre fällt. Reklamiert der Empfänger erst nach Ablauf von 7 Tagen, muß er beweisen, daß der Schaden in die Haftungssphäre des Frachtführers fällt. Reklamiert der Empfänger erst nach Ablauf von 7 Tagen, muß er beweisen, daß der Schaden in die Haftungssphäre des Frachtführers fällt.

Verlustvermutung ( Verschollenheitsfrist ) Das Gut gilt als verloren, wenn es nicht innerhalb folgender Fristen abgeliefert wird: KVO CMR HGB - neu 30 Tage nach Ablauf der regulären ( 26 KVO ) oder vereinbarten Lieferfrist 30 Tage nach Ablauf einer vereinbarten Lieferfrist Weiterer Zeitraum der vereinbarten oder üblichen Lieferfrist, jedoch 60 Tage ab Übernahme des Gutes, wenn keine Lieferfrist vereinbart war mindestens 20 Tage bei innerstaatlichen Transporten, mindestens 30 Tage bei internationalen Transporten Rechte des Anspruchsberechtigten, wenn das Gut nach Ablauf der Verschollenheitsfrist auftaucht: KVO CMR HGB - neu keine Regelung Der Verfügungsberechtigte kann bei Erhalt der Entschädigung verlangen, daß er benachrichtigt wird, wenn das Gut innerhalb eines Jahres nach Zahlung der Entschädigung aufgefunden wird Der Anspruchsberechtigte kann bei Erhalt der Entschädigung verlangen, daß er benachrichtigt wird, wenn das Gut aufgefunden wird Der Verfügungsberechtigte kann innerhalb von 30 Tagen nach Erhalt der Benachrichtigung die Auslieferung des Gutes verlangen. Er schuldet ggf. die Frachtkosten und die Rückerstattung der Ersatzleistung, kann jedoch Ansprüche wegen Verspätung geltend machen.

Verjährung KVO 40 CMR Art. 32 HGB - neu 439 Verjährungsfristen 1 Jahr 3 Jahre bei Vorsatz 1 Jahr 3 Jahre bei Vorsatz und grober Fahrlässigkeit Beginn des Laufes der Verjährung Mit Ablauf des Tages der Ablieferung Bei Totalverlust mit Ablauf der Verschollenheitsfrist Mit Ablauf des Tages der Ablieferung Bei Totalverlust mit Ablauf des Tages, an dem hätte abgeliefert werden müssen ( Ablauf der Lieferfrist ) Hemmung Hemmung der Verjährung durch Schadenanmeldung