DK 65.011 : 658.516 : 389.6 FORSCH U NGSBE RICHTE DES WIRTSCHAFTS- UND VERKEHRSMINISTERIUMS NORDRH EIN-WESTFALEN Herausgegeben von Staatssekretär Prof. Dr. h. c. leo Brandt Nr.364 Prof. Dr. Theodor Beste, Direktor des Industrieseminars der Universität zu Köln Die Mehrkosten bei der Herstellung ungängiger Erzeugnisse im Vergleich zur Herstellung vereinheitlichter Erzeugnisse Als Manuskript gedruckt SPRINGER FACHMEDIEN WIESBADEN GMBH 1957
ISBN 978-3-663-03244-1 DOI 10.1007/978-3-663-04433-8 ISBN 978-3-663-04433-8 (ebook)
Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen Vermerk Dieser Vermerk s011 den Zusammenhang zwischen der bewilligten Su~me, dem bearbeiteten Thema und den erstatteten Berichten erkennen lassen. Wenn die Forschungssumme unterteilt gegeben oder Folgeaufträge erteilt worden sind, ist dies besonders vermerkt, damit der gewünschte Überblick gewahrt bleibt. Der nachstehende Forschungsbericht enthält die gesamte Darstellung, den Teilbericht, den Schlußbericht nach Teilbericht(en) der Arbeiten und Ergebnisse der Forschungsaufgabe Die Mehrkosten bei der Herstellung ungängiger Erzeugnisse im Vergleich zur Herstellung vereinheitlichter Erzeugnisse die vom Ministerium für Wirtschaft und Verkehr des Landes Nordrhein - Westfalen gemäß Bewilligungserlaß Az ~~~<~.;<~~<?~.. vom.~?:~:~~??. an Herrn Professor Dr. Theodor Beste, Universität KBln mit einem Betrage in Höhe von DM ~~999t::... gefördert worden ist. Die Forschungssumme wurde wie folgt unterteilt gegeben: Folgeaufträge wurden wie folgt erteilt: Weitere FBrderung erfuhren die Arbeiten durch Mittel der Industrie in Höhe von DM Eigene Mittel DM Deutsche Forschungsgemeinschaft DM Bundes-Wirtschaftsministerium Deutscher Normenausschuß DM DM 5.000,--
Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen Vor w 0 r t Diese Arbeit ist durch den Ausschuß für Vereinheitlichung in der Arbeitsgemeinschaft für Rationalisierung des Landes Nordrhein-Westfalen angeregt und durch den Herrn Minister für Wirtschaft und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen und den Deutschen Normenausschuß unterstützt worden. Sie beschäftigt sich mit den Wirkungen, die von einem Produktionsprogramm mit vielen Erzeugnisarten und Sorten ausgehen. In der Einleitung behandelt der Unterzeichnete die Möglichkeiten und Grenzen der Rationalisierung durch Beschränkung der Produktionsprogramme bis zur Vereinheitlichung von Arten und Sorten. Dabei wurden die Ergebnisse vqn Untersuchungen, die an Ort und Stelle in Betrieben vorgenommen waren, verwertet. Diese machen den zweiten Teil der Arbeit aus. Sie stammen von Mitgliedern des Industrieseminars, die in Betriebe einer großen Zahl von Wirtschaftszweigen geschickt worden sind, um das Problem sozusagen bei der Wurzel zu fassen. Außerdem konnte eine Anzahl geeigneter Arbeiten herangezogen werden, die von ehemaligen Mitgliedern des Seminars im täglichen Umgang mit den Schwierigkeiten, die aus einem breiten Produktionsprogramm erwachsen, angefertigt worden sind. Das Ergebnis jeder einzelnen Untersuchung wird aus der Uberzeugung dargeboten, daß so am eindr~ckvollsten zur Rationalisierung durch Vereinheitlichung aufgerufen werden kann. Die Beispiele stellen einen repräsentativen Querschnitt durch die wichtigsten Industriezweige dar, in denen das Arten- und Sortenprogramm zu einem Problem geworden ist. Sie haben daher einen nicht geringen Lehrwert für alle, die die Wirkungen eines reichen Produktionsprogrammes studieren wollen, denn jeder Bericht versucht auf seine Weise zu zeigen, welche Folgerungen sich aus einer unnötig großen Zahl von verschiedenen Erzeugnissen ergeben. Berichte, in denen die Aussagen nicht durch Kalkulationen belegt sind, entstammen Betrieben, deren Leitung Bedenken gegen eine Veröffentlichung von Zahlen aus dem Rechnungswesen hatte. Für die Reihenfolge der Berichte ist die Ordnung der Industriezweige im Statistischen Jahrbuch Vorbild gewesen. Die Assistenten des Industrieseminars, Herr Dipl.Kfm. von KORTZFLEISCH und Herr Dipl.Kfm. GRUNDMANN, haben die Berichte überarbeitet. KÖln, im Juli 1956 Theodor BESTE Seite 3
Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen G 1 i e der u n g 1. T eil Prof.Dr. Theodor BESTE Rationalisierung durch Vereinheitlichung s. 9 11. T eil Einzeluntersuchungen 1. Dipl.Kfm. Wolfgang SCHNEYDER Kostenvergleich zwischen der Standardqualität und einer Sonderqualität in einem Siemens-Martin-Stahlwerk s. 45 2. Cand.rer.pol. Jürgen HELD Kostenvergleich zwischen einem Standard- und einem Sondererzeugnis in einem Schienenwalzwerk s. 75 3. Cand.rer.pol. Klaus DttRR Kaltprofile, Untersuchung über die Mehrkosten bei der Herstellung ungängiger Erzeugnisse S. 101 4. Cand.rer.pol. Wilhelm BARDENHEUER Die Auswirkungen der Sortenvielfalt in einem Röhrenwalzwerk S. 107 5. Cand.rer.pol. Joachim KARST Die Kalkulation von Sondererzeugnissen in einer Drahtzieherei S. 121 6. Dipl.Kfm. Karl SCHLEIFENBAUM Mögliche Auswirkungen der Vereinheitlichung auf die Produktionskosten in Gießereien 7. Dipl.Kfm. Werner MIES Verfeinerung der Kalkulation von Groß- und Kleinaufträgen mit dem Ziele der genauen Kostenzurechnung in einer Edelstahlgießerei 8. Cand.rer.pol. N.N. Untersuchung über die Mehrkosten bei der Herstellung von Sondererzeugnissen im Vergleich zur Herstellung von Standarderzeugnissen in einer Lackfabrik 9. Dipl.Kfm. Hans Georg GRUNDMANN Die Mehrkosten bei der Verpackung kleiner Aufträge in der pharmazeutischen Industrie. 10. Dipl.Kfm. Karl-Heinz SÖHLKE Untersuchung über die Mehrkosten bei der Herstellung ungängiger Erzeugnisse im Vergleich zur Herstellung vereinheitlichter Erzeugnisse in der Kautschukindustrie S. 133 s. 143 s. 167 s. 183 s. 189 Seite 5
Forsohungsberiohte des Wirtsohafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen 11. Dipl.Kfm. Günther SCHADE Das Sortenproblem in der Papierindustrie S. 205 12. Dipl.Kfm. Heinz KAUERMANN Die Bedeutung der Sondererzeugnisse und besonders der Losgröße in einem Fertigungsbetrieb für spanabhebende Werkzeuge s. 223 13. Dipl.Kfm. Friedrich REINKE Die Mehrkosten bei der Fertigung ungängiger Erzeugnisse in der Elektroindustrie, dargestellt am Elektromotorenbau S. 233 14. Dipl.Hdl. Franz LAMMERT Kostenvergleich zwischen einer Standard- und einer Sonderfertigung in einer Gesenkschmiede... S. 239 15. Cand.rer.pol. Harald WITTLER Die Mehrkosten bei der Herstellung von Sondererzeugnissen in einem Schweiß- und Preßwerk.. S. 245 16. Dipl.Kfm. Klaus MENSCHEL Sonderanfertigungen in der Schraubenindustrie S. 251 17. Dipl.Kfm. Friedhelm MORTSIEFER Die Wirkungen eines vielgestaltigen Produktionsprogrammes in einem Drahtstifte erzeugenden Betrieb. S. 257 18. Cand.rer.pol. Willy GIER Grenzen und Möglichkeiten der Vereinheitlichung in der Emballagenindustrie als absatzdispositives Problem s. 219 19. Dipl.Kfm. Dr. N.N. Die Selbstkosten bei Standard- und Sondererzeugnissen in einer Transportkästenfabrik s. 287 20. Cand.rer.pol. N.N. Untersuchung über die Mehrkosten bei der Herstellung ungängiger Erzeugnisse in einer Kinderwagenfabrik s. 295 21. Cand.rer.pol. Gerd KEUSSEN Der Einfluß der Sortenschaltung auf die Kosten einer Weberei 22. Cand.rer.pol. Gerd KEUSSEN Die Kalkulation von Standard- und Sondererzeugnissen in einer Teppichweberei.............. S. 305 S. 313 23. Dipl.Kfm. N.N. Das Sortenproblem in der Schallplattenindustrie.. S. 331 Seite 6