Linearführung Kreuzführung Typ ührungsschiene Kugel Käfig Seitendichtung ührungsschiene Endkappe Schmiernippel ührungswagen Enddichtung Auswahlkriterien A Konstruktionshinweise Optionen Bestellbezeichnung Vorsichtsmaßnahmen Schmierzubehör A Montage und Wartung B Äquivalenzfaktoren für Momente A Tragzahlen in allen Richtungen A Äquivalenzfaktoren für alle Richtungen A Vorspannung A Genauigkeitsklassen A Schulterhöhe der Montagefl äche und Ausrundungsradius Zulässige Toleranz der Montagefl äche Abmessungen mit montiertem Zubehör
Aufbau und Merkmale Die Kugeln laufen in vier Reihen präzisionsgeschliffener Laufbahnen zwischen einer ührungsschiene und einem ührungswagen, wobei in den ührungswagen integrierte Endplatten den Umlauf der Kugeln ermöglichen. Da Käfi gbleche die Kugeln halten, fallen diese nicht heraus, selbst wenn die ührungsschiene herausgezogen wird Bei diesem Modell handelt es sich um einen integralen Typ von Linearführung, welcher einen rechtwinkligen inneren Aufbau bildet, ähnlich wie Typ HSR, der eine nachweisbare Erfolgsgeschichte besitzt und höchst zuverlässig ist, und dabei zwei kombinierte ührungsschienen verwendet. Er ist mit hoher Präzision verarbeitet, so dass sich die Abweichung der Rechtwinkligkeit des Hexaeders der ührungsschiene innerhalb von 2 m pro 100 mm befi ndet. Die beiden Schienen sind ebenso mit hoher Präzision in der relativen Geradheit gefertigt. Somit wird eine äußerst hohe Genauigkeit in der Orthogonalität erreicht. Da ein rechtwinkliges Linearsystem allein mit dem Typ gebildet werden kann, ist ein üblicherweise erforderlicher Tisch nicht länger nötig, die Struktur für die X-Y-Bewegung kann vereinfacht werden, und das gesamte System lässt sich verkleinern. Linearführungen [Gleiche Tragzahl in allen Hauptrichtungen] Jede Kugelreihe ist in einem Kontaktwinkel von 45 angeordnet, so dass die auf den ührungswagen ausgeübten Tragzahlen in vier Richtungen gleich sind (radial, gegenradial und tangential), was es der Linearführung ermöglicht, in sämtlichen Ausrichtungen eingesetzt zu werden. [Hohe Steifigkeit] Da die Kugeln in vier Reihen in ausgeglichener Art und Weise angeordnet sind, ist dieser Typ steif gegenüber auftretenden Momenten, und eine leichtgängige Linearbewegung ist sichergestellt, selbst wenn zur Erhöhung der Steifi gkeit eine Vorspannung einwirkt. Die Steifi gkeit des ührungswagens ist 50% höher als bei einer Kombination zweier ührungswagen vom Typ HSR, welche mittels Schrauben in O-Anordnung miteinander befestigt wurden. Somit eignet sich der Typ optimal zur Erstellung eines X-Y-Tisches, der eine hohe Steifi gkeit erfordert.
Typenübersicht Typ -S Maßtabelle Dieses Modell ist ein Standardtyp. Typ Maßtabelle Er besitzt eine größere Gesamtlänge des ührungswagens (L) und eine höhere Tragzahl.
Linearführungen
Typ 2 5-S l C L2 C1 φ d1 H3 (E) L W W2 W1 B B4 B1 B3 W1 W2 W L (E) φ d2 M1 h H3 M N N M M1 h φ φ d2 d1 C1 L2 C B1 B3 B4 B 2 5-S l Typen 20 bis 45 Baugröße Haupt- Abmessungen ührungswagen abmessungen Höhe Breite Länge Schmiernippel M W L B 1 B 3 B 4 B C C 1 S l L 2 H 3 N E H 3 15 47 38,8 56,6 11,3 34,8 20 9,4 M4 6 32 3,5 19,5 5,5 PB1021B 3,5 20S 20 25S 25 30S 30 57 70 82 50,8 66,8 74 90 59,5 83,1 78,6 102,2 70,4 93 98 120,6 13 18 21 13,3 7,8 17 9 20 12 42,5 37 52 44 61 53 24 26 32 30 56 34 64 40 76 10,4 5,4 12,75 7,3 15,2 8,5 M5 8 42 4 25 12 B-M6 4 M6 10 46 5,5 30 12 B-M6 5,5 M6 10 58 7 35 12 B-M6 7 35 95 105,8 134,8 24 14 61 37 90 7,9 M8 14 68 7,5 40 12 B-M6 7,5 45 118 129,8 170,8 30 16 75 45 110 9,9 M10 15 84 10 50 16 B-PT1/8 10 Aufbau der Bestellbezeichnung 4 25 UU C0 +1200/L P Baugröße Symbol für Abdichtung (*1) Schienenlänge X-Achse (mm) Schienenlänge Y-Achse (mm) Anzahl der Wagen Symbol für die Vorspannungsklasse (*2) Normal (Kein Symbol)/Leichte Vorspannung (C1) Mittlere Vorspannung (C0) Symbol für Genauigkeitsklasse (*3) Präzisionsklasse (P)/Superpräzisionsklasse (SP) Ultrapräzisionsklasse (UP) (*1) Siehe Zubehör zum Schutz gegen Verunreinigungen auf. (*2) Siehe A. (*3) Siehe A.
2 2-S l L2 C C1 φ d1 H3 (E) W2 L W W1 B4 B3 W1 W2 W L (E) h φ d2 H3 M1 N M M N M1 φ d2 h φ d1 C1 C L2 B3 B4 2 2-S l Linearführungen Abmessungen ührungsschiene Hinweis: Max. Schienenlänge. Siehe auch S.. Typen 15, 20S bis 30S Tragzahl Zulässiges statisches Moment Breite Höhe Teilung Länge C C 0 M 0 W 1 0,05 Einheit: mm Gewicht ührungswagen ührungsschiene W 2 M 1 d 1 d 2 h Max. kn kn knm kg kg/m 15 26,9 15 60 4,5 7,5 5,3 2500 8,33 13,5 0,0805 0,34 1,5 20 23 28 35,4 43,4 41,25 50,8 49,2 60,5 18 60 6 9,5 8,5 3000 22 60 7 11 9 3000 26 80 9 14 12 3000 13,8 21,3 19,9 27,2 28 37,3 23,8 31,8 34,4 45,9 46,8 62,5 0,19 0,27 0,307 0,459 0,524 0,751 34 69,9 29 80 9 14 12 3000 50,2 81,5 1,2 5,3 6,6 45 87,4 38 105 14 20 17 3090 80,4 127,5 2,43 9,8 11 0,73 1,3 1,2 2,2 2 3,6 2,3 3,3 4,8 M0 Zubehör
Standard- und Maximallängen der ührungsschienen Tab. 1 zeigt die Standardlängen und Maximallängen der ührungsschienen beim Typ an. Bei Bestellung einer Sonderlänge ist das in der Tabelle angegebene Maß G zu berücksichtigen. Wird dieses Maß überschritten, neigt das Schienenende nach der Montage zur Instabilität, mit der olge, dass die Genauigkeit beeinträchtigt werden kann. G G L0 Tab. 1 Standard- und Maximallängen der ührungsschienen Einheit: mm Baugröße 15 20 25 30 35 45 Standardlänge der ührungsschiene (L O ) 160 220 340 400 460 580 640 700 820 940 1060 1120 1180 1360 1600 220 340 400 460 580 640 700 820 940 1060 1120 1180 1360 1600 1720 1840 1960 2080 2200 220 340 400 460 580 640 700 820 940 1060 1120 1180 1300 1360 1420 1540 1600 1720 1840 1960 2080 2200 2320 2440 360 440 600 680 840 920 1080 1160 1320 1400 1560 1640 1720 1800 1880 1960 2040 2200 2360 2 2680 2840 3000 360 440 600 680 840 920 1080 1160 1320 1400 1560 1640 1720 1800 1880 1960 2040 2200 2360 2 2680 2840 3000 570 675 780 885 990 1095 1200 1305 1410 1515 1620 1725 1830 1935 2040 2145 2250 2355 2460 2565 2670 2775 2880 2985 3090 Standardteilung 60 60 60 80 80 105 G 20 20 20 20 20 22,5 Maximallänge 2500 3000 3000 3000 3000 3090 Hinweis: Die Maximallänge variiert mit den Genauigkeitsklassen. Detaillierte Angaben erhalten Sie von THK.
ührungsschiene mit Gewindebohrungen Die Schienen des Typs beinhalten eine Ausführung mit Gewindebohrungen in der Unterseite der ührungsschiene. Mit Gewindebohrungen in der X-Achse der ührungsschiene kann dieser Typ mit Schrauben von der Oberseite befestigt werden. Tab. 2 Abmessungen der Gewindebohrungen Einheit: mm Schiene mit Gewindebohrungen Baugröße S 1 Effektive Gewindelänge l 1 15 M5 8 20 M6 10 X-Achse ührungsschiene 25 M6 12 Y-Achse ührungsschiene 30 M8 15 35 M8 17 45 M12 24 Linearführungen Aufbau der Bestellbezeichnung 4 25 UU C0 +1200L P K/L P Symbol für ührungsschiene mit Gewindebohrungen von unten