SHS A1-98. Linearführung mit Kugelkette und weltweit standardisierten Abmessungen

Transkript

1 Linearführung mit Kugelkette und weltweit standardisierten Abmessungen Führungswagen Führungsschiene Endkappe Enddichtung 45 Kugel Kugelkette Querschnitt 45 * Zur Kugelkette siehe S. A-92. Auswahlkriterien A-0 Konstruktionshinweise A-480 Optionen A-3 Bestellbezeichnung A-567 Vorsichtsmaßnahmen A-572 Schmierzubehör A24- Montage und Wartung B-89 Äquivalenzfaktoren für Momente A-43 Tragzahlen in allen Richtungen A-60 Äquivalenzfaktoren für alle Richtungen A-62 Vorspannung A-73 Genauigkeitsklassen A-80 Schulterhöhe der Montagefläche und Ausrundungsradius A-490 Zulässige Toleranz der Montagefläche A-496 Abmessungen mit montiertem Zubehör A-52 A-98

2 Aufbau und Merkmale Die Kugelreihen laufen zwischen der Führungsschiene und dem Führungswagen in vier präzisionsgeschliffenen Laufbahnen, bis sie durch die Endplatten am Führungswagen umgelenkt und schließlich über den Rücklaufkanal zurück in den Lastbereich geführt werden. Jede Kugelreihe ist in einem Kontaktwinkel von 45 angeordnet, so dass der Typ über gleichmäßige Tragzahlen in allen Hauptrichtungen verfügt (radial, gegenradial und tangential). Dies gewährleistet eine universelle Einsetzbarkeit der Führung. Zusätzlich kann der Führungswagen mit einer Vorspannung beaufschlagt werden, um die Steifigkeit zu erhöhen, wobei ein konstant niedriger Reibungskoeffizient aufrechterhalten wird. Mit der geringen Bauhöhe und der hohen Steifi gkeit des Führungswagens ermöglicht dieser Typ eine hochgenaue und stabile Linearbewegung. [Gleiche Tragzahl in allen Hauptrichtungen] Aufgrund der Anordnung der Kugelreihen in einem Kontaktwinkel von jeweils 45 besitzt die Linearführung gleiche Tragzahlen in radialer, gegenradialer und tangentialer Richtung. Auf diese Weise kann der Typ in verschiedenen Einbaulagen für die unterschiedlichsten Anwendungen eingesetzt werden. Linearführungen [Kompensationsfähigkeit von Montagefehlern] Aufgrund der X-Anordnung der vier Kreisbogenlaufrillen mit 2-Punkt-Kontakt kann der Führungswagen negative Einflüsse von Montagefehlern auf die Laufgenauigkeit auch unter Vorspannung kompensieren. [Weltweit standardisierte Abmessungen] Der Typ besitzt annähernd die gleichen Abmessungen wie die vollkugelige Linearführung HSR, welche THK als Pionier der Lineartechnik entwickelt hat. Die Anschlußmaße sind faktisch weltweit standardisiert. [Niedriger Schwerpunkt, hohe Steifigkeit] Durch die Verkleinerung des Schienenquerschnitts wird ein niedrigerer Schwerpunkt erreicht, wobei die Steifi gkeit erhöht wird. A

3 Typenübersicht Typ -C Maßtabelle Der typ -C hat vier Gewindebohrungen, über die er sowohl von oben als auch von unten montiert werden kann. Typ -V Maßtabelle Der typ -V ist ein Schmalwagen- Typ mit vier Sackloch-Gewindebohrungen und geeignet für beengte Einbauverhältnisse. Typ -R Maßtabelle Der typ -R ist ein Schmalwagen-Typ mit vier Sackloch-Gewindebohrungen und der gleichen Gesamthöhe wie der Typ HSR-R.

4 Typ -LC Maßtabelle Der Führungswagen weist den gleichen Querschnitt wie der Typ -C auf, jedoch die Gesamtlänge des Führungswagens (L) und die Tragzahlen sind höher. Linearführungen Typ -LV Maßtabelle Der Führungswagen weist den gleichen Querschnitt wie der Typ -V auf, jedoch die Gesamtlänge des Führungswagens (L) und die Tragzahlen sind höher. Typ -LR Maßtabelle Der Führungswagen weist den gleichen Querschnitt wie der Typ -R auf, jedoch die Gesamtlänge des Führungswagens (L) und die Tragzahlen sind höher.

5 Typen -C und -LC 4-S (φ H Durchgangsbohrung) W B T T M (K) H3 W2 W Hauptabmessungen Abmessungen Führungswagen Vorbohrung für Seitennippel Baugröße Höhe Breite Länge Schmiernippel M W L B C S H L T T K N E e 0 f 0 D 0 5C 5LC 20C 20LC 25C 25LC 30C 30LC 35C 35LC 45C 45LC 55C 55LC 65C 65LC ,4 79, M5 4, , ,5 5,5 PB02B M6 5, ,2 0 25,4 6,5 2 B-M6F 4,3 5, M8 6, , 2 30,2 7,5 2 B-M6F 4,5 5, M0 8,5, B-M6F 5,8 6 5, M0 8,5, ,5 8 2 B-M6F 6,5 5,5 5, M2 0,5 06 4, 8 5, 0, B-PT/ , M4 2, ,3 6 B-PT/ , M6 4,5 75 8, B-PT/ ,2 226 Aufbau der Bestellbezeichnung 25 LC 2 QZ KKHH C0 +200L P Z T - Baugröße typ Mit Schmiersystem Zubehör für QZ Abdichtung (*) Anzahl der Führungswagen pro Schiene Schienenlänge (mm) Symbol für die Vorspannungsklasse (*2) Normal (Kein Symbol) Leichte Vorspannung (C) Mittlere Vorspannung (C0) Symbol für mehrteilige Schiene Mit Abdeckband Anzahl der Schienen für Paralleleinsatz in einer Ebene (*4) Symbol für Genauigkeitsklasse (*3) Normalklasse (Kein Symbol) / Hochgenaue Klasse (H) Präzisionsklasse (P) / Superpräzisionsklasse (SP) Ultrapräzisionsklasse (UP) (*) Siehe Zubehör zum Schutz gegen Verunreinigungen auf. (*2) Siehe A. (*3) Siehe A. (*4) Siehe A. Hinweis: Diese Bestellbezeichnung gibt ein Set mit einer Führungsschiene an. Für eine parallelle Anordnung von beispielsweise zwei Schienen sind daher zwei Sets erforderlich. Die mit dem Schmiersystem QZ ausgestatteten Typen können nicht mit Schmiernippel ausgeliefert werden.

6 (E) L L C e0 4-φ D0 M h φ d2 φ d N F f0 Einheit: mm Abmessungen Führungsschiene Tragzahl Zulässiges statisches Moment knm Gewicht Breite Höhe Teilung Länge C C 0 M A M B M C Führungswagen Führungsschiene Linearführungen H 3 W 0-0,05 W 2 M F d d 2 h Max. kn kn ,5 7,5 5,3 20 4,2 24,2 0,75 0,898 0,75 0,898 0,6 7,2 3,9 0,296,43 0,296,43 0,22 4,6 20 2,5 6, ,5 8, ,3 38,4 0,334,75 0,334,75 0,36 28,,3 0,568 2,8 0,568 2,8 0,473 5, , ,7 52,4 0,566 2,75 0,566 2,75 0,563 36,8 64,7 0,848 3,98 0,848 3,98 0, ,8 66,6 0,786 4,08 0,786 4,08 0,865 54,2 88,8,36 6,6,36 6,6,5 7, ,3 96,6,38 6,76,38 6,76,53 72,9 27 2,34 0,9 2,34 0,9 2,0 8, , ,8 26 2,05 0, 2,05 0, 2, ,46 6,3 3,46 6,3 3,53 2, , ,96 9,3 3,96 9,3 4, ,68 3, 6,68 3, 6, , ,26 40,4 8,26 40,4 9, ,3 62,6 3,3 62,6,9 kg 0,23 0,29 0,46 0,6 0,72 0,89,34,66,9 2,54 3,24 4,9 5,35 6,97 0,7 3,7 Hinweis: Die Vorbohrungen für die Seitenschmiernippel sind nicht durchgebohrt, um zu verhindern das Fremdpartikel in das innere eindringen können. Auf Anfrage liefert THK die Führungen mit den seitlichen Schmiernippeln fertig montiert. Verwenden Sie die Vorbohrungen für die Seitennippel nicht für andere Zwecke als der Anbringung eines Schmiernippels. Die Längenangabe unter Länge gibt die maximale Standardlänge der Führungsschiene eines Typs an. (Siehe ). Zulässiges statisches Moment : Zulässiges statisches Moment bei einem Führungswagen 2 : Zulässiges statisches Moment bei zwei eng zusammengesetzten Führungswagen kg/m,3 2,3 3,2 4,5 6,2 0,4 4,5 23,7 Zubehör

7 Typen -V und -LV 4-S l W B T M (K) H3 W2 W Hauptabmessungen Abmessungen Führungswagen Vorbohrung für Seitennippel Baugröße Höhe Breite Länge Schmiernippel M W L B C S l L T K N E e 0 f 0 D 0 5V 5LV 20V 20LV 25V 25LV 30V 30LV 35V 35LV 45V 45LV 55V 55LV 65V 65LV ,4 79, M ,9 2 5,5 5,5 PB02B M ,4 6,5 2 B-M6F 4,3 5, M6 6, ,2 7,5 2 B-M6F 4,5 5, M B-M6F 5,8 6 5,2 93 M8 0 4,7 40, B-M6F 6,5 5,5 5, M0 5 4,9 5, 0, B-PT/ , M2 5 9,4 57, B-PT/ , M , B-PT/ ,2 Aufbau der Bestellbezeichnung 30 V 2 QZ KKHH C +240L P Z T - Baugröße typ Mit Schmiersystem QZ Anzahl der Führungswagen pro Schiene Zubehör für Abdichtung (*) Schienenlänge (mm) Symbol für die Vorspannungsklasse (*2) Symbol für Anzahl der Führungsschiene Schienen für mehrteilige Schiene Paralleleinsatz Mit Abdeckband in einer Ebene (*4) Normal (Kein Symbol) Leichte Vorspannung (C) Symbol für Genauigkeitsklasse (*3) Mittlere Vorspannung (C0) Normalklasse (Kein Symbol) / Hochgenaue Klasse (H) Präzisionsklasse (P) / Superpräzisionsklasse (SP) Ultrapräzisionsklasse (UP) (*) Siehe Zubehör zum Schutz gegen Verunreinigungen auf. (*2) Siehe A. (*3) Siehe A. (*4) Siehe A. Hinweis: Diese Bestellbezeichnung gibt ein Set mit einer Führungsschiene an. Für eine parallelle Anordnung von beispielsweise zwei Schienen sind daher zwei Sets erforderlich. Die mit dem Schmiersystem QZ ausgestatteten Typen können nicht mit Schmiernippel ausgeliefert werden.

8 (E) L 4-φ D0 L e0 C f0 M h φ d2 φ d N Linearführungen F H 3 Einheit: mm Abmessungen Führungsschiene Tragzahl Zulässiges statisches Moment knm Gewicht Breite Höhe Teilung Länge C C 0 W 0-0,05 W 2 M F d d 2 h Max. kn kn M A M B M C Führungswagen Führungsschiene , ,5 7,5 5,3 20 4,2 24,2 0,75 0,898 0,75 0,898 0,6 7,2 3,9 0,296,43 0,296,43 0,22 4, , ,5 8, ,3 38,4 0,334,75 0,334,75 0,36 28,,3 0,568 2,8 0,568 2,8 0,473 5,8 23 2, ,7 52,4 0,566 2,75 0,566 2,75 0,563 36,8 64,7 0,848 3,98 0,848 3,98 0, ,8 66,6 0,786 4,08 0,786 4,08 0,865 54,2 88,8,36 6,6,36 6,6,5 7, ,3 96,6,38 6,76,38 6,76,53 72,9 27 2,34 0,9 2,34 0,9 2,0 8, , ,8 26 2,05 0, 2,05 0, 2, ,46 6,3 3,46 6,3 3,53 2, , ,96 9,3 3,96 9,3 4, ,68 3, 6,68 3, 6, , ,26 40,4 8,26 40,4 9, ,3 62,6 3,3 62,6,9 kg 0,9 0,22 0,35 0,46 0,54 0,67 0,94,6,4,84 2,54 3,9 4,05 5,23 8,4 0,7 Hinweis: Die Vorbohrungen für die Seitenschmiernippel sind nicht durchgebohrt, um zu verhindern das Fremdpartikel in das innere eindringen können. Auf Anfrage liefert THK die Führungen mit den seitlichen Schmiernippeln fertig montiert. Verwenden Sie die Vorbohrungen für die Seitennippel nicht für andere Zwecke als der Anbringung eines Schmiernippels. Die Längenangabe unter Länge gibt die maximale Standardlänge der Führungsschiene eines Typs an. (Siehe ). Zulässiges statisches Moment : Zulässiges statisches Moment bei einem Führungswagen 2 : Zulässiges statisches Moment bei zwei eng zusammengesetzten Führungswagen kg/m,3 2,3 3,2 4,5 6,2 0,4 4,5 23,7 Zubehör

9 Typen -R und -LR 4-S l W B T M (K) H3 W2 W Hauptabmessungen Abmessungen Führungswagen Vorbohrung für Seitennippel Baugröße Höhe Breite Länge Schmiernippel M W L B C S l L T K N E e 0 f 0 D 0 5R , M ,9 25 9,5 5,5 PB02B R 25LR M ,2,5 2 B-M6F 6 9,5 3 30R 30LR M B-M6F 5,8 9 5,2 35R 35LR M ,7 47,5 5 2 B-M6F 6,5 2,5 5,2 45R 45LR M ,9 6, 20,5 6 B-PT/ ,2 55R 55LR M ,4 67,3 2 6 B-PT/ ,2 Aufbau der Bestellbezeichnung 45 LR 2 QZ KKHH C0 +200L P T - Baugröße typ Mit Schmiersystem QZ Anzahl der Führungswagen pro Schiene Zubehör für Abdichtung (*) Schienenlänge (mm) Symbol für die Vorspannungsklasse (*2) Normal (Kein Symbol) Leichte Vorspannung (C) Mittlere Vorspannung (C0) Symbol für Führungsschiene mehrteilige Schiene Anzahl der Schienen für Paralleleinsatz in einer Ebene (*4) Symbol für Genauigkeitsklasse (*3) Normalklasse (Kein Symbol) / Hochgenaue Klasse (H) Präzisionsklasse (P) / Superpräzisionsklasse (SP) Ultrapräzisionsklasse (UP) (*) Siehe Zubehör zum Schutz gegen Verunreinigungen auf. (*2) Siehe A. (*3) Siehe A. (*4) Siehe A. Hinweis: Diese Bestellbezeichnung gibt ein Set mit einer Führungsschiene an. Für eine parallelle Anordnung von beispielsweise zwei Schienen sind daher zwei Sets erforderlich. Die mit dem Schmiersystem QZ ausgestatteten Typen können nicht mit Schmiernippel ausgeliefert werden.

10 (E) L 4-φ D0 L e0 C M h φ d2 φ d N f0 Linearführungen F Einheit: mm Abmessungen Führungsschiene Tragzahl Zulässiges statisches Moment knm Gewicht Breite Höhe Teilung Länge C C 0 M A M B M C Führungswagen Führungsschiene H 3 W 0-0,05 W 2 M F d d 2 h Max. kn kn 2 2 kg kg/m 3 5 9, ,5 7,5 5,3 20 4,2 24,2 0,75 0,898 0,75 0,898 0,6 0,22,3 5,8 23 2, , , , , , ,7 36,8 44,8 54,2 62,3 72,9 82, ,4 64,7 66,6 88,8 0,566 0,848 0,786,36 2,75 3,98 4,08 6,6 0,566 0,848 0,786,36 2,75 3,98 4,08 6,6 0,563 0,696 Hinweis: Die Vorbohrungen für die Seitenschmiernippel sind nicht durchgebohrt, um zu verhindern das Fremdpartikel in das innere eindringen können. Auf Anfrage liefert THK die Führungen mit den seitlichen Schmiernippeln fertig montiert. Verwenden Sie die Vorbohrungen für die Seitennippel nicht für andere Zwecke als der Anbringung eines Schmiernippels. Die Längenangabe unter Länge gibt die maximale Standardlänge der Führungsschiene eines Typs an. (Siehe ). Zulässiges statisches Moment : Zulässiges statisches Moment bei einem Führungswagen 2 : Zulässiges statisches Moment bei zwei eng zusammengesetzten Führungswagen 96, ,38 2,34 2,05 3,46 3,96 6,68 6,76 0,9 0, 6,3 9,3 3,,38 2,34 2,05 3,46 3,96 6,68 6,76 0,9 0, 6,3 9,3 3, 0,865,5,53 2,0 2,68 3,53 4,9 6,44 0,66 0,8,04,36,8 2,34 3,24 4,9 5,05 6,57 3,2 4,5 6,2 0,4 4,5 Zubehör

11 Standard- und Maximallänge der Führungsschienen Tab. zeigt die Standard- und Maximallängen der Schienen des Typs. Falls eine größere Schienenlänge als die angeführte Maximallänge erforderlich ist, können Schienen mehrteilig als Stoßversion geliefert werden. Wenden Sie sich für Einzelheiten an THK. Bei Bestellung einer Sonderlänge ist das in der Tabelle angegebene Maß G zu berücksichtigen. Bei zunehmendem Maß G nimmt die Stabilität des Schienenendes im montierten Zustand ab, was die Genauigkeit stark beeinträchtigt. G F L0 G Tab. Standard- und Maximallänge der Führungsschienen des Typs Einheit: mm Baugröße Standardlänge der Führungsschiene (L 0 ) Standardteilung F G , Maximallänge Hinweis : Die Maximallänge variiert mit den Genauigkeitsklassen. Detaillierte Angaben erhalten Sie von THK. Hinweis 2: Falls mehrteilige Schienen nicht gestattet sind und eine größere Länge als die der obenstehenden Maximalwerte benötigt wird, wenden Sie sich bitte an THK.

12 Führungsschiene mit Gewindebohrungen von unten des Typs Schienen des Typs sind auch in einer Ausführung lieferbar, bei der die Führungsschiene Gewindebohrungen in der Unterseite aufweist. Diese Ausführung ist nützlich, wenn die Linearführung von der Unterseite des Trägerprofi ls montiert und der Schutz vor Verunreinigungen erhöht werden soll. l S () Bestimmen Sie die Schraubenlänge so, dass eine Distanz von 2 bis 5 mm zwischen Schraubenende und dem Ende der Gewindebohrung erhalten bleibt (effektive Gewindelänge). (siehe Abbildung oben) (2) Für Standardteilungen der Gewindebohrungen, siehe Tab. auf. F Spiel Tab. 2 Abmessungen der Führungsschienen- Gewindebohrungen Einheit: mm Baugröße S Effektive Gewindetiefe l 5 M M M M M M M M20 30 Linearführungen Aufbau der Bestellbezeichnung 35 LC2UU +000LH K Symbol für Führungsschiene mit Gewindebohrungen von unten