meinungsraum.at April 2012 Radi Wien Abschied vm Aut als heilige Kuh Seite 1
Inhalt 1. Studienbeschreibung 2. Ergebnisse 3. Summary 4. Stichprbenbeschreibung 5. Rückfragen/Kntakt Seite 2
Studienbeschreibung Seite 3
1. Studienbeschreibung Auftraggeber Thematik Zielgruppe Stichprbenmethde Nettstichprbe Interviewdauer Radi Wien Abschied vm Aut als heilige Kuh WienerInnen und NiederösterreicherInnen (Speckgürtel) 14-65 Jahre, repräsentativ nach Alter, Geschlecht, Regin und Schulbildung Panel-Umfrage 300 Cmputer Assisted Web Interviews ca. 3 Minuten Respnserate 56% Feldzeit 16.04.2012 17.04.2012 Seite 4
Ergebnisse Seite 5
Kinder im Haushalt Alter Geschlecht 2.1 Aut als Statussymbl: 70% der Befragten sehen das Aut als Statussymbl in unserer Gesellschaft an. Je jünger, dest stärker wird diese Aussage unterstützt. Wie sehr stimmen Sie dieser Aussage zu: Ein Aut ist in unserer Gesellschaft ein Statussymbl. Einfachnennung, Angaben in %, n = 300, 4-stufige Skala vn 1= stimme vll und ganz zu bis 4= stimme überhaupt nicht zu. 5% 0% 50% 100% 25% Männlich 71% 25% MW 2,1 70% Weiblich bis 29 Jahre 30 bis 49 Jahre 68% 76% 69% 45% 50 Jahre und älter Ja 61% 71% Stimme vll und ganz zu Stimme eher zu Nein 69% Stimme weniger zu Stimme überhaupt nicht zu Seite 6
Alter Geschlecht 2.2 Aut zur privaten Verfügung: 54% der Befragten besitzen selbst ein Aut, bei 76% gibt es zumindest ein Aut im Haushalt. Besitzen Sie selbst ein Aut zu Ihrer privaten Verfügung? Einfachnennung, Angaben in %, n = 300 0% 50% 100% 24% Männlich 58% Weiblich 50% 54% 22% bis 29 Jahre 32% 30 bis 49 Jahre 58% 50 Jahre und älter 72% Ja, ich besitze selbst ein Aut Ich selbst besitze kein Aut, aber eine andere Persn im Haushalt NEIN, kein Aut im Haushalt Autbesitz Wien + Speckgürtel lt. Statistik Austria 2009/10: rund 65%, Durchschnitt in der Umfrage erhöht aufgrund Ausschluss der Bevölkerung 70 Jahre und älter! Seite 7
2.3 Autverkauf: Jeder 2. Wiener will nicht auf sein Aut verzichten! Haben Sie sich schn überlegt, Ihr Aut zu verkaufen? Welche der flgenden Aussagen trifft am ehesten auf Sie zu? Einfachnennung, Angaben in %, n = 162, jene Befragte die selbst ein Aut besitzen Nein, ich will in absehbarer Zeit nicht auf mein Aut verzichten 0% 10% 20% 30% 40% 50% 48% Signifikante Unterschiede zwischen Männern (53%) und Frauen (42%)! Ich würde gerne auf mein Aut verzichten, bin aber auf mein Aut angewiesen 17% Ja, ich habe schn daran gedacht, mein Aut zu verkaufen, aber im Mment überwiegen nch die Vrteile gegenüber den Nachteilen 16% Ja, ich habe knkret vr, mein Aut zu verkaufen und gegen ein verbrauchsärmeres / günstigeres Aut zu ersetzen Ja, ich habe knkret vr, mein Aut zu verkaufen und es nicht zu ersetzen Anderes, und zwar: Keine Angabe 0,3% 5% 6% 9% Anderes, und zwar: wenn das geld für ein neues aut ausreicht, verkaufe ich das alte nein, ist ein firmenaut mein Aut ist ein Oldtimer, ich fahre selten damit und will es nicht verkaufen. kann nicht auf Aut verzichten da überfüllte Öffis ein Hrrr und dppelte Zeit Ja, ich mechte mein Aut verkaufen, hab aber derzeit keine Zeit mich darum zu kuemmerne Ja, ich habe Aut, kann langfristig aber nicht darauf verzichten. ich würde eher auf anderes verzichten, bevr ich mein aut aufgebe Ich habe das Aut erst gekauft und will es nicht verkaufen! Ich fahre einen Neuwagen und will ihn derzeit nicht ersetzen, werde ihn aber verkaufen, wenn er zu alt gewrden ist. Seite 8
2.4 Anschaffungsplan: ein Drittel der Wiener hne Aut (= 20% aller Wiener) sind überzeugte Autverweigerer! Was trifft auf Sie persönlich zu? Einfachnennung, Angaben in %, n = 138, jene Befragte die selbst kein Aut besitzen 0% 10% 20% 30% 40% 50% Ich hatte nch nie ein Aut und habe auch nicht vr, mir ein Aut zuzulegen 36% Signifikante Unterschiede zwischen Männern (27%) und Frauen (42%)! Ich hatte nch nie ein Aut, will mir in absehbarer Zeit aber ein Aut zulegen 26% Ich hatte früher ein Aut, habe aber ganz bewusst auf das Aut verzichtet 18% Ich hatte ein Aut, kann es mir aber zur Zeit nicht mehr leisten Ich hatte ein Aut und werde mir in absehbarer Zeit auch wieder ein Aut zulegen Anderes, und zwar: 6% 6% 9% Anderes, und zwar: Wir hatten ein Aut, ich habe keinen Führerschein - das Aut aber vr mittlerweile 7 Jahren 'entsrgt' privat fahren benutzen wir carsharing, leihfahrzeuge der car2g meine Frau hatte ein Aut, in Wien unnötig Leihe mir bei Bedarf Aut, werde mir eins zulegen, spätestens wenn ich Kinder habe kein führerschein In Wien gibt es ausgezeichnete öffentliche Verkehrsmittel. S ist ein Aut nicht unbedingt ntwendig In meinem Heimatrt (w ich nicht als Student lebe) besitzt der Haushalt 1 Fahrzeug ich hatte nch nie ein Aut, slange im Haushalt eines exisitiert werde ich mir keines zulegen hatte aut, war in der stadt nicht ntwendig - irgendwann werde ich mir wieder eines kaufen Seite 9
Alter Geschlecht 2.5 Die Zukunft verstärkter Umstieg auf anderer Verkehrsmittel! 60% meinen, dass in Zukunft immer mehr Menschen auf andere Verkehrsmittel als das Aut umsteigen werden Manche Leute meinen, in Zukunft werden immer mehr Menschen auf das eigene Aut verzichten und auf andere Verkehrsmittel umsteigen. Schließen Sie sich dieser Meinung an? Einfachnennung, Angaben in %, n = 300 0% 50% 100% Männlich 60% 40% Weiblich 59% 60% bis 29 Jahre 60% 30 bis 49 Jahre 61% 50 Jahre und älter 58% Ja Nein Seite 10
Alter 2.6 Car Sharing: 71% kennen den Begriff Car-Sharing, haben dieses Angebt aber nch nie in Anspruch genmmen; 8% haben Car-Sharing schn (zum. einmal) genutzt Kennen Sie Car-Sharing? Einfachnennung, Angaben in %, n = 300 0% 20% 40% 60% 80% 100% Ja, ich kenne Car-Sharing, habe es aber nch nie in Anspruch genmmen 71% Ich kenne den Begriff, weiß aber nichts Genaues darüber 13% 50 Jahre und älter 2% Ja, ich habe Car-Sharing schn einmal in Anspruch genmmen 6% 30 bis 49 Jahre 2% 11% Ja, ich nehme Car-Sharing regelmäßig in Anspruch 2% bis 29 Jahre 4% 3% Nein, vn Car-Sharing habe ich nch nicht gehört 8% 0% 10% 20% Ja, ich nehme Car-Sharing regelmäßig in Anspruch Ja, ich habe Car-Sharing schn einmal in Anspruch genmmen Seite 11
Alter Geschlecht 2.7 Beurteilung Car Sharing: 8 vn 10 Befragten gefällt das Knzept Car-Sharing (sehr) gut. Erklärung des Car Sharing Knzeptes. Wie finden Sie die Idee des Car-Sharing ganz grundsätzlich? Einfachnennung, Angaben in %, n = 300, 5-stufige Skala vn 1= sehr gute Idee bis 5= sehr schlechte Idee. 0,4% 3% 0% 50% 100% 16% Männlich 77% MW 1,8 39% Weiblich bis 29 Jahre 85% 81% 41% 80% 30 bis 49 Jahre 50 Jahre und älter 73% 85% 1 Sehr gute Idee 2 Eher gute Idee 3 Weder nch 4 Eher schlechte Idee 5 Sehr schlechte Idee Seite 12
Haushaltsgröße höchste abgeschl. Schulbildung 2.8 Teilnahme an Car Sharing: 7 vn 10 Befragten können sich grundsätzlich (bei guter Organisatin) vrstellen, selbst an Car-Sharing Mdellen teilzunehmen Wäre es für Sie denkbar, sich ein Aut mit mehreren Menschen in Ihrer Umgebung zu teilen? Einfachnennung, Angaben in %, n = 300 0% 50% 100% 20% keine Matura 63% 31% 68% Matura und höher 76% 1 Persn 78% 48% 2 Persnen 66% 3 Persnen und mehr 65% Ja, ist für mich denkbar Ja, grundsätzlich schn, das muss aber sehr gut rganisiert Nein, das kann ich mir nicht vrstellen Seite 13
Summary Seite 14
3. Summary -1 Vn 16. bis 17. April 2012 wurden insgesamt 300 Persnen aus Wien/Speckgürtel zum Thema Aut, Car-Sharing nline befragt. ---------------------------------------------------------------------------------------------- In drei Viertel der Haushalte ist (zumindest) ein Aut zur privaten Verfügung vrhanden, 54% der Befragten besitzen selbst ein Aut. Dieser Anteil liegt unter Befragten mit höherem Bildungsniveau (Anm.: und dadurch höherem Einkmmen!) sgar bei 63%. Ebens steigt persönliche Autbesitz mit dem Alter der Befragten (allerdings wurden keine Persnen über 70 Jahre befragt!). 7 vn 10 WienerInnen sehen das Aut nach wie vr als Statussymbl in unserer Gesellschaft, je jünger die Befragten, ums höher wird der Stellenwert eingeschätzt. Jede(r) Zweite will definitiv nicht auf s Aut verzichten, Männer deutlicher als Frauen. Auch über 50-Jährige halten stärker am eigenen PKW fest. Immerhin 15% haben knkret vr, das eigene Aut zu verkaufen: 9% wllen es durch ein verbrauchsärmeres Aut ersetzen, 6% wllen versuchen, hne Aut auszukmmen. In dieser Gruppe finden sich deutlich mehr Frauen als Männer. Unter den Nicht-Autbesitzern kristallisiert sich ein gutes Drittel als Autverweigerer heraus: sie hatten nch nie ein Aut und planen auch keine Anschaffung (das sind knapp 20% aller WienerInnen). 18% haben bewusst auf ein Aut verzichtet. Knapp jede(r) 10. Befragte kann sich ein Aut zur Zeit nicht leisten (der will es sich nicht leisten?). Grundsätzlich sind 60% der Ansicht, dass in Zukunft immer mehr Menschen auf ein eigenes Aut verzichten werden und andere Verkehrsmittel an Bedeutung gewinnen. Befragte mit höherem Bildungsniveau stimmen dieser Ansicht nch stärker zu, snst zeigen sich keine demgrafischen Unterschiede. Seite 15
3. Summary -2 Zu den Alternativen gehört sicher auch Car-Sharing: 71% aller Befragten können mit Car-Sharing etwas anfangen, haben Car-Sharing aber nch nie in Anspruch genmmen. 6% haben Car-Sharing schn ausprbiert, 2% bezeichnen sich als regelmäßige Nutzer. Nur 8% haben nch nie vn Car-Sharing gehört, 13% kennen zwar den Begriff, wissen aber nichts Genaueres. Grundsätzlich wird die Idee sehr befürwrtet: 8 vn 10 Befragten bezeichnen Car-Sharing als (sehr 39%) gute Idee, Frauen können der Idee etwas mehr abgewinnen. Interessant: Car-Sharing ist bislang ein Thema für jüngere Menschen! Unter den bis 30-Jährigen zeigen sich 7% Nutzer, unter den 30 bis unter 50-Jährigen sgar 13%. Über 50-Jährige finden sich nicht in der Gruppe der Car-Sharing-Nutzer. Diese Gruppe beurteilt die Idee auch grundsätzlich kritischer. Das Teilen eines Auts mit Menschen in der Umgebung (als eine Frm des Car- Sharing!) können sich gut zwei Drittel vrstellen, allerdings muss ein slches Knzept gut rganisiert sein. 31% lehnen es definitiv ab. Nicht überraschend: Persnen aus größeren Haushalten (als mit Kindern!) tun sich mit der Idee des Car-Sharing schwerer! FAZIT: Das Aut ist nach wie vr Statussymbl, allerdings will (nur?) jeder 2. Autbesitzer auf keinen Fall auf s eigene Aut verzichten. Alternative Verkehrsmittel darunter auch Car-Sharing werden in Zukunft an Bedeutung gewinnen. Seite 16
Stichprbenbeschreibung Seite 17
4.1 Stichprbenbeschreibung Geschlecht Häufigkeit Przent männlich 144 48,0 weiblich 156 52,0 Gesamt 300 100,0 Alter Häufigkeit Przent 14-19 Jahre 21 7,0 20-29 Jahre 66 22,0 30-39 Jahre 66 22,0 40-49 Jahre 72 24,0 50-59 Jahre 51 17,0 60-65 Jahre 24 8,0 Gesamt 300 100,0 Schulbildung Häufigkeit Przent Vlks-, Hauptschulabschluss (Pflichtschule) 57 19,0 Berufsschule/Lehre, Fach/Handelsschule (hne Matura) 120 40,0 Matura (AHS/BHS) 63 21,0 Kurzstudium, Cllege, FH (Fachhchschule) 30 10,0 Hchschule, Universität 30 10,0 Gesamt 300 100,0 Regin Häufigkeit Przent Bezirk 1, 4-9 35 11,8 Bezirk 2, 3, 20 42 14,0 Bezirk 15, 16, 17, 18, 19 53 17,5 Bezirk 12, 13, 14, 23 49 16,4 Bezirk 10, 11 38 12,7 Bezirk 21,22 45 14,9 Speckgürtel 38 12,7 Gesamt 300 100,0 Seite 18
5. Rückfragen/Kntakt Studienleitung: Christina Matzka Tel: +43 (0)1 512 8900 15 Mbil: +43 (0) 650 339 02 75 Mail: christina.matzka@meinungsraum.at Web: www.meinungsraum.at Seite 19