Nadine Rieser Addresse Riedgrabenweg 49 CH - 8050 Zürich Telefon +41 43 810 05 25 +41 76 435 38 37 E-Mail nadine.rieser@alumni.ethz.ch Geburtsdatum: 10. Mai 1979 Nationalität Deutsch Ausbildung Sep 04 Jun 10 Okt 98 Jun 04 Aug 92 Jun 98 Doktorat an der ETH Zürich Titel der Dissertation: Accounting for similarities between alternatives in discrete choice models Abschluss: Dr. sc. ETH Zürich Studium des Wirtschaftsingenieurwesens an der Universität Karlsruhe (TH) Abschluss: Diplom, Note: 1,5 St. Ursula-Gymnasium Aachen Abschluss: Abitur, Note: 1.3 Berufliche Erfahrung Jul 10 Aug 14 Sep 04 Jun 10 Jul 03 Okt 03 Aug 02 Nov 02 Mar 01 Apr 01 Institut für Verkehrsplanung und Transportsystem, ETH Zürich Oberassistentin Institut für Verkehrsplanung und Transportsystem, ETH Zürich Wissenschaftliche Assistentin Strategic Rail Authority, London, Großbritannien Praktikum in der Abteilung für Economics & Analysis Planungsgemeinschaft Verkehr, Hanover, Germany Verkehrsplanungspraktikum Henry Lambertz GmbH & Co. KG, Aachen, Germany Praktikum in der Personalabteilung Zusätzliches Engagement Nov 11 Dez 12 Jul 05 Okt 11 Nov 04 - Sept 11 Vertreterin des Mittelbaus in der Hochschulversammlung der ETH Zürich Vizepräsidentin der Hochschulversammlung der ETH Zürich Mitglied des Vorstandes der Akademischen Vereinigung des Mittelbaus an der ETH Zürich (AVETH)
Jul 05 Feb 08 Okt 89 Jun 04 Co-Präsidentin der Akademischen Vereinigung des Mittelbaus an der ETH Zürich (AVETH) Fachschaft der Fakultät für Wirtschaftswissenschaften der Universität Karlsruhe (TH) Sonstige Qualifikationen IT Sprachen Java, Latex, MS-Office, SPSS, VISUM, ArcGIS Deutsch, Englisch, Grunddkenntnisse in Französisch und Spanish Veröffentlichungen Dissertation Schüssler, N. (2010) Accounting for similarities between alternatives in discrete choice models based on high-resolution observations of transport behaviour, Dissertation, ETH Zürich, Zürich. Buchbeiträge Rieser-Schüssler, N. und K.W. Axhausen (2014) Self-tracing and reporting: state-of-the-art in the capture of revealed behaviour, in S. Hess und A. Daly (eds.) Handbook of Choice Modelling, 131-151, Edgar Elgars, Cheltenham. Begutachtete Aufsätze in Zeitschriften Halldórsdóttir, K., N. Rieser-Schüssler, K.W. Axhausen, O.A. Nielsen und C.G. Prato (im Druck) Efficiency of choice set generation methods for bicycle routes, European Journal of Transport and Infrastructure Research. Brazil, W., B. Caulfield und N. Rieser-Schüssler (2013) Understanding carbon: making emissions information relevant, Transportation Research Part D: Transport and Environment, 19, 28-33. Rieser-Schüssler, N., M. Balmer und K.W. Axhausen (2012) Route choice sets for very highresolution data, Transportmetrica, 9 (9) 825-845. Rieser-Schüssler, N. (2012) Capitalising modern data sources for observing and modelling transport behaviour, Transportation Letters, 4 (2) 115-128. Rieser-Schüssler, N. und K.W. Axhausen (2012) Investigating the influence of environmentalism and variety-seeking on mode choice, Transportation Research Record, 2322, 31-41. Dobler, C., M. Kowald, N. Rieser-Schüssler und K.W. Axhausen (2012) Within-day replanning of exceptional events, Transportation Research Record, 2302, 138-147. Ciari, F., N. Schüssler und K.W. Axhausen (2012) Estimation of car-sharing demand using an activity-based microsimulation approach: model discussion and some results, International Journal of Sustainable Transportation, 7 (1) 70-84. Vrtic, M., N. Schüssler, A. Erath und K.W. Axhausen (2011) Mobility Pricing: Zahlungsbereitschaft und Verhaltensreaktionen, Strassenverkehrstechnik, 55 (10) 637-645. Vrtic, M., N. Schüssler, A. Erath und K.W. Axhausen (2010). The impacts of road pricing on route and mode choice behavior, Journal of Choice Modelling, 3 (1) 109-126.
Menghini, G., N. Carrasco, N. Schüssler und K.W. Axhausen (2010) Route choice of cyclists in Zürich, Transportation Research A, 44 (9) 754-765. Schüssler, N. und K.W. Axhausen (2009) Processing GPS raw data without additional information, Transportation Research Record, 2105, 28-36. Vrtic, M., D. Lohse, P. Fröhlich, C. Schiller, N. Schüssler, H. Teichert und K. W. Axhausen (2007) Simultaneous two-dimensionally constrained disaggregate trip generation, distribution and mode choice model: Theory and application for a Swiss national model, Transportation Research Part A: Policy and Practice, 41 (9) 857 873. Lohse, D., C. Schiller, H. Teichert, M. Vrtic, P. Fröhlich, N. Schüssler und K.W. Axhausen (2006) Ein zweiseitig gekoppeltes Modell zur simultanen Berechnung der Verkehrserzeugung, Verkehrsverteilung und Verkehrsaufteilung: Theoretischer Hintergrund und praktische Anwendung für ein nationales Modell der Schweiz, Verkehrsforschung Online, 3, 1-28. Begutachtete Aufsätze an Konferenzen Hess, S., M. Quddus, N. Rieser-Schüssler und A. Daly (2014) Developing advanced route choice models for heavy goods vehicles, 93rd Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, D.C., Januar 2014. Montini, L., N. Rieser-Schüssler, A. Horni und K.W. Axhausen (2014) Trip purpose identification from GPS tracks, 93rd Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, D.C., Januar 2014. Rieser-Schüssler, N. und K.W. Axhausen (2013) Identifying chosen public transport connections from GPS observations, 92nd Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, D.C., Januar 2013. Brazil, W., B. Caulfield und N. Rieser-Schüssler (2013) Presentation of carbon dioxide emissions information for smartphone application, 92nd Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington D.C., Januar 2013. Dubernet, T., N. Rieser-Schüssler und K.W. Axhausen (2013) Using a multi-agent simulation tool to estimate the car-pooling potential, 92nd Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, D.C., Januar 2013. Rieser-Schüssler, N., L. Montini, M. Rieser und K.W. Axhausen (2012) Preparations for estimating public transport connection choice from GPS observations, 13th International Conference on Travel Behaviour Research, Toronto, Juli 2012 Montini, L., A. Horni, N. Rieser-Schüssler und K.W. Axhausen (2012) Searching for Parking in GPS Data, 13th International Conference on Travel Behaviour Research, Toronto, Juli 2012. Vitins, B.J., N. Schüssler und K.W. Axhausen (2012) Comparison of hierarchical network design shape grammars for roads and intersection, 91st Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, D.C., Januar 2012. Schüssler, N. und K.W. Axhausen (2011) Combining GPS travel diaries with psychometric scales, 9th International Conference on Survey Methods in Transport, Termas de Puyehue, November 2011. Schüssler, N., L. Montini und C. Dobler (2011) Improving automatic post-processing routines for GPS observations using prompted-recall data, 9th International Conference on Survey Methods in Transport, Termas de Puyehue, November 2011. Schüssler, N. und K.W. Axhausen (2009) Accounting for route overlap in urban and suburban route choice decisions derived from GPS observations, 12th International Conference on Travel Behaviour Research (IATBR), Jaipur, Dezember 2009. Schüssler, N. und K.W. Axhausen (2008) Identifying trips and activities and their characteristics
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providers, Diplomarbeit, IVT, ETH Zürich. Hüni, C. and M. Merz (2007) Dynamik der Preisstrukturen im Luftverkehr, Bachelorarbeit, IVT, ETH Zürich. Vitins, B. (2006) Optimierung der Verkehrsinfrastruktur der Region Bern mit der Ant Colony Heuristic, Diplomarbeit, IVT, ETH Zürich. Weis, C. (2005) Regionalflugverkehr in Europa, Semesterarbeit, IVT, ETH Zürich. Biell, M. (2005) Airtaxis: Eine reale Marktchance?, Semesterarbeit, IVT, ETH Zürich Frei, A. (2005) Was hätte man 1960 für einen Sharan bezahlt?, Diplomarbeit, IVT, ETH Zürich.