bike & work betriebliche Fahrradförderung Christina Berghoff Klimaschutzmanagerin Landratsamt Rems-Murr-Kreis 15. Kommunale Klimaschutz- Konferenz des Klima-Bündnis Bonn, 3. November 2015
Der Rems-Murr-Kreis Großkreis mit 31 Städten und Gemeinden 858 km² Fläche 411.025 Einwohner (Stand: 2013) 2
Arbeitsweg per Fahrrad Wer von Ihnen fährt (teilweise oder häufig) mit dem Fahrrad zur Arbeit? 3
Deutschland: Jeder Zweite radelt nicht zur Arbeit Quelle: ZEIT ONLINE 4
Deutschland: Arbeitgeber fördern Radeln ungenügend Quelle: ZEIT ONLINE Handlungspotential / Fördermöglichkeiten 5
Rems-Murr-Kreis: Verkehr ist Hauptemittent von CO2 Das Klimaschutzkonzept des Rems-Murr-Kreis hat gezeigt, dass Verkehr im Landkreis mit 37 % der Hauptemittent von CO 2 ist der motorisierte Individualverkehr (MIV) rund 60 % der Gesamtemissionen des Verkehrs verursacht etwa 50 % der PKW-Fahrten dabei unter 5 km lang sind Handlungspotential 6
Rems-Murr-Kreis: Handlungsschwerpunkt Mobilität Ergebnis des Klimaschutzkonzeptes: Handlungsprogramm Klimaschutz-plus 2013-2015 Handlungsschwerpunkt Nachhaltige Mobilität bike & work Anschluss-Handlungsprogramm Klimaschutz. Handeln im Rems- Murr-Kreis 2016-2018 in der kommunalpolitischen Abstimmung Handlungsschwerpunkt Nachhaltige Mobilität soll beibehalten werden, auch bike & work soll in einer vierten Runde stattfinden 2013/2014: Erste Runde bike & work erfolgreich durchgeführt 2015/2016: Zweite Runde bike & work startet im November 2016/2017: Dritte Runde bike & work geplant 2017/2018: Vierte Runde bike & work geplant 7
bike & work Ziele Umwelt- und Klimaschutz Fahrradnutzung im Alltagsverkehr fördern Bei Berufspendlern: Umstieg vom Auto auf das Fahrrad fördern Betriebe unterstützen, fahrradfreundlicher zu werden Ermittlung des Status Quo und des Potentials für Fahrradfahrer durch Begehungen der Betriebe durch einen Mobilitätsexperten und durch eine Mitarbeiterumfrage Radfahrbedingungen verbessern durch Maßnahmenergreifung Mitarbeiter motivieren, auf das Fahrrad umzusteigen 8
bike & work Vorteile für Betriebe Kostenlose Teilnahme am Projekt Beratung und Begleitung durch Mobilitätsexperten Mitarbeiterumfrage: Wünsche und Anregungen Gesundheitsförderung der Mitarbeiter Höhere Zufriedenheit durch Stressabbau Gesteigerte Produktivität Mir ist es eingefallen, während ich Fahrrad fuhr, so sagte schon Albert Einstein über die Relativitätstheorie. 9
bike & work Vorteile für Betriebe II Häufige Zeitersparnis für die Mitarbeiter bei kürzeren dienstlichen Fahrten und auf dem Arbeitsweg Imagegewinn als nachhaltiges Unternehmen: Mitarbeiterakquise und Mitarbeiterbindung Kostenersparnisse Krankheitstage können gesenkt werden Möglicherweise Reduzierung von PKW-Stellplätzen Kurze Dienstfahrten können durch das Fahrrad ersetzt werden. 10
bike & work Projektablauf 11
bike & work Vorab Vorab: Projektentwicklung / Anpassung Vorab: Entwerfen / Aktualisieren der Mitarbeiterumfrage Vorab: Akquise der Teilnehmer 1. Runde: Anschreiben der Betriebe durch Landrat, anschließende Vor-Ort-Akquise durch Mobilitätsberater 2. Runde: Interessenten der 1. Runde, Pressemitteilungen, Wirtschaftsförderungen, Bewerbung auf Veranstaltungen, Flyer anschließende Telefonakquise durch Klimaschutzmanager u.v.m. 12
bike & work Ergebnisse der ersten Runde Insgesamt: 57 Maßnahmen innerhalb ½ Jahr umgesetzt weiche und harte Maßnahmen breit gefächert besonders oft: Duschen und Fahrradständer Aktionstage, Verlosungen und Firmentrikots Reparatur- und Pannenkurse Kooperationen mit Fahrradhändlern für Rabatt... Erkenntnis: Schwierig ist es, die Mitarbeiter zu motivieren, ohne zu langweilen und zu nerven, und besonders schwierig ist es, eine wirkliche Änderung der Gewohnheiten zu erreichen. 13
Warum Fahrradförderung: Kurz gesagt Quelle: Klima-Bündnis 14