Strategie 2018 Qualitative und quantitative Werttreiber für einen globalen Automobilkonzern. Prof. Dr. Martin Winterkorn 23.



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Transkript:

Strategie 2018 Qualitative und quantitative Werttreiber für einen globalen Automobilkonzern Prof. Dr. Martin Winterkorn 23. Mai 2012

1. Bedeutung der Unternehmensstrategie 2. Strategie 2018 3. Zwischenbilanz Strategie 2018 2

Wofür braucht man da noch eine Strategie? Wozu überhaupt eine Strategie? 3

Strategie und strategisches Management Definition In der betriebswirtschaftlichen Literatur drehen sich Strategie und strategisches Management um die grundsätzliche Ausrichtung und den langfristigen Erfolg eines Unternehmens. Das strategische Management beinhaltet: 1.) Vision und Ziele des Unternehmens. 2.) Maßnahmen zur Umsetzung der Vision. 4

Strategie in der Praxis Teamgeist Kompass Motivation 5

1. Bedeutung der Unternehmensstrategie 2. Strategie 2018 3. Zwischenbilanz Strategie 2018 6

Weltautomobilmarkt: Global, komplex und hart umkämpft 7

Weltautomobilindustrie 2006: Absatzranking Mio. Fzg. GM Toyota Ford VW DaimlerChrysler Hyundai/Kia Honda Nissan PSA Renault Fiat Suzuki BMW Mazda Mitsubishi *) teilweise vorläufig oder geschätzt 1,37 1,23 1,23 2,43 2,29 2,17 4,07 3,55 3,48 3,37 4,77 5,73 6,62 9,10 8,81 Quelle: Herstellerangaben 8

Weltautomobilindustrie 2006: Operative Rendite % Toyota BMW Honda Nissan Volkswagen Fiat Hyundai DaimlerChrysler Renault Peugeot General Motors Ford -10,0-3,7 4,2 4,0 2,8 2,2 2,1 2,0 9,3 8,3 7,7 7,4 Quelle: Geschäftsberichte 9

Das Vorbild: Audi-Strategie Route 15 10

Strategie 2018 Volkswagen Konzern Vision: Das profitabelste, faszinierendste und nachhaltigste Automobilunternehmen der Welt Top Arbeitgeber Top Kundenzufriedenheit & Qualität Absatz > 10 Mio. Fahrzeuge Umsatzrendite vor Steuern im Konzern > 8 % 11

Mediale Resonanz auf die Strategie 2018 Winterkorns XXL-Plan VW jagt Toyota Volkswagen kämpft um Anschluss an Weltspitze 12

Kommunikation nach innen: Managementkonferenz in Dresden 2007 2008 2009 2010 2011 Teilnehmer Themen Auftakt Krisen managen Stärke gewinnen Wert der Marke Verantwortung wächst 2.000 Manager und Führungskräfte 13

Kommunikation nach innen: Mitarbeiterveranstaltungen Ziel: Information der Mitarbeiter sämtlicher Bereiche Thema: Aktuelle Situation Strategische Ausrichtung Veranstaltungen in Wolfsburg 2012: ca. 30 Teilnehmerzahl in Wolfsburg 2012: 22.000 14

Kontinuierlicher Strategieprozess bei allen Marken 2 2 2 2 Zielstruktur: brand brand brand brand brand brand brand Markenspezifisches specific specific specific specific specific specific specific aim aim aim aim aim aim aim Ziel top top top top top return top return on top return on Top return on return on return on return on on Kapitalrendite employer employer employer employer employer employer capital employer capital Arbeitgeber capital capital capital capital capital million million million million million million million vehicle vehicle vehicle vehicle vehicle vehicle vehicle Absatzziel sales sales sales sales sales sales sales 1. Finanz Kapitalrendite (in %) 2. Absatz Absatz (in Mio. Fzg) 3. Arbeitgeber (Top Arbeitgeber) 4. Markenspezifisches Ziel (z.b. Kundenzufriedenheit und Qualität) 2) Strategiearbeit im Aufbau unter Beachtung der rechtlichen Rahmenbedingungen. 15

Beispiel Volkswagen Pkw: mach18 Top Kunden- Zufriedenheit & Qualität Volkswagen Pkw Vision: Die innovativste Volumenmarke der Welt Top Arbeitgeber 21 % Kapitalrendite Absatz 6,6 Mio. Fahrzeuge 16

Beispiel Audi: Strategie 2020 Vision Audi die Premiummarke Mission Wir prägen Innovationen Wir leben Verantwortung Wir schaffen Erlebnisse Wir begeistern Kunden weltweit Wir gestalten Audi Ziele Überlegene Finanzkraft Kontinuierliches Wachstum Globaler Imageführer Weltweit attraktiver Arbeitgeber 17

Von der Strategie zum Geschäft: Modelle Volumen nach Karosserieform in 2006 Leichte Nutzfahrzeuge Pickup SUV MPV Modelloffensive Steil-, Schräg-, Stufenheck Kombi, Coupé, Cabrio, Roadster 18

Audi Q3, Volkswagen Tiguan & Amarok, ŠKODA Yeti 19

Von der Strategie zum Geschäft: Märkte Marktanteil in den Regionen in 2006 Marktoffensive USA Angabe jeweiliger Marktanteil Gesamtmarkt in Prozent 20

Der neue US-Passat 21

1. Bedeutung der Unternehmensstrategie 2. Strategie 2018 3. Zwischenbilanz Strategie 2018 22

Zwischenbilanz Strategie 2018: Volumenwachstum Auslieferungen Volkswagen Konzern in Mio. Fzg. 2007 2008 2009 2010 2011 2018 23

Neuer Volkswagen Standort Urumqi, Region Xinjiang 313 Changchun Urumqi Dalian 30 Yizheng Nanjing Shanghai Chengdu Ningbo Foshan 300 Werke in Shanghai: Anting Jiading Loutang 24

New Small Family SEAT Mii ŠKODA Citigo 25

Zwischenbilanz Strategie 2018: Profitabilität Konzern Umsatzrendite vor Steuern in Prozent 2007 2008 2009 2010 2011 2018 * Konzern Umsatzrendite vor Steuern bereinigt um den Sondereffekt aus der Neubewertung der Porsche Put-/Call-Rechte 26

Modulare Baukastenstrategie Volkswagen Konzern Technisches Konzept Finanzielle Auswirkungen Früher Modul-Strategie Modulare Baukastenstrategie Kostensenkungsziele durch MQB 1 Hut Plattform Module Module Stückkosten ~ 20% D C B A A0 A00 Synergien D C B A A0 A00 Synergien E D C B A A0 A00 Synergien Einmalaufwendungen ~ 20% Hut Fahrzeugspezifisch Fahrzeugspezifisch Engineered hours per vehicle ~ 30% Plattform Plattform-Komponenten Module Modularisierung = Standardisierung mit sichtbarer Individualisierung Signifikante Reduzierung von Fahrzeuggewicht und Emissionen 1 MQB: Modularer Querbaukasten 27

Zwischenbilanz Strategie 2018: Kundenzufriedenheit Kundenzufriedenheit Volkswagen Konzern (Skala von 1 bis 10)* 2007 2008 2009 2010 2011 2018 * Eigene Berechnungen auf Basis der wichtigsten, brancheninternen Studien zur Kundenzufriedenheit mit Handel, After Sales und Neufahrzeugen 28

Zwischenbilanz Strategie 2018: TOP-Arbeitgeber Stimmungsbarometer: Ich arbeite gerne im Volkswagen Konzern 2007/2008 2009 2010 2011 29

Beschäftigungsaufbau im Volkswagen Konzern 502.000 Mitarbeiter 329.000 Mitarbeiter +173.000 109.000 64.000 Scania, MAN, PHS Neue Arbeitsplätze 2007 2011 30

Strategie 2018 Qualitative und quantitative Werttreiber für einen globalen Automobilkonzern Prof. Dr. Martin Winterkorn 23. Mai 2012