Transport Management Einsatz der PSI- Software bei der Schweizerischen Post Ueli Lüdi, Leiter Distribution und Systemtransporte, PostLogistics

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Transkript:

Bilder einfügen: Post-Menü > Bild > Fotografie einfügen. Weitere Bilder unter www.brandingnet.ch Technische Angaben Bildgrösse vollflächig B 25,4 cm x H 19,05 cm entsprechen B 1500 Pixel x H 1125 Pixel Auflösung 150 dpi Transport Management Einsatz der PSI- Software bei der Schweizerischen Post Ueli Lüdi, Leiter Distribution und Systemtransporte, PostLogistics Wenn Sie diesen Text lesen können, müssen Sie die Folie im Post-Menü mit der Funktion «Folie einfügen» erneut einfügen. Sonst kann kein Bild hinter die Fläche gelegt werden!

Die Schweizerische Post Gewinn 2014: CHF 638 Mio. Fast 63 000 Mitarbeitende Über 1 600 Poststellen und 560 Agenturen Über 2 400 alternative Abholorte wie PickPost-Stellen oder My Post 24-Automaten 115 Mio. Pakete und 2,2 Mia. Briefe im Jahr 2015 Seite 3

PostLogistics in Zahlen Gewinn 2014: CHF 141 Mio. Über 5 000 Mitarbeitende 1 890 Zustellfahrzeuge, davon 81 Gasfahrzeuge 139 Lastwagen und 341 Bahnwagen 1 200 Wechselbehälter Rund 92 000 m 2 Lagerfläche Seite 4

Die Leistungen von PostLogistics

PostLogistics Leistungen Qualitäts- und Marktführerin Kurier, Express, Paket (KEP) Nationaler und internationaler Paketversand Nationale und internationale Transportlogistik sowie Lager Nachtlogistik (Innight) Logistik für den E-Commerce Seite 6

Kurier, Express, Pakete Für Geschäftskunden und Privatkunden Modernste Technologie Flächendeckendes Annahme- und Distributionsnetz Schonende und zuverlässige Verarbeitung Durchgängiges Prozessmanagement Seite 7

Transport und Lager Stückguttransporte Teil- und Ganzwagenladungen Zustellung an den Endkunden überall in der Schweiz Ideale Lagerstandorte Reibungslose Bestellabwicklung Nahtloser Übergang zur Plattformlogistik Vielfältige Spezialdienstleistungen Seite 8

Internationale Logistik: Stückgut, Teilund Ganzwagenladungen Ein- und Ausfuhrverzollung als zugelassener Empfänger und Versender Flächendeckende Zustellung und Abholung in ganz Europa Modernste Ausrüstung: Wechselbrücken, Sprinter, Jumbo- Trailer Retourenmanagement Seite 9

Nachtlogistik Abholung im In- und Ausland Auslieferung am nächsten Morgen bis Arbeitsbeginn Zustellung am vereinbarten Abstellplatz Retourenmanagement Seite 10

E-Commerce-Strategie: Abdecken der gesamten Wertschöpfungskette Vermarktung Bestellung Bezahlung Logistik Kundenbetreuung Seite 11

YellowCube umfassende Logistiklösung für den Distanzhandel modernste logistische Strukturen Wareneingang, Lagerung, Kommissionierung sowie Verpackung, rascher Versand und Retourenmanagement Beratung entlang der gesamten Wertschöpfungskette Seite 12

Empfängerleistungen My Post 24 pick@home Abend- und Samstagzustellung SMS-Ankündigung Empfang verpasster Pakete online steuern Aufstellservice Logistiklösung YellowCube Seite 13

Importleistungen Importverzollung Elektronische Anbindungsmöglichkeiten zur Übermittlung der Zoll- und Sendungsdaten Eigene Zollbüros Viel Erfahrung, grosses Know-how Seite 14

TransportLogistikSystem (TLS) PSI TMS

Transportleistungen: Übersicht Versorgung der Betriebsstellen (Zustellstellen Brief/Paket; Poststellen) Entsorgung Betriebsstellen (Poststellen; Verdichtungspunkte Brief/Paket) Interzentrenverkehr (Strasse und Schiene) Abholungen bei Geschäftskunden (Regelmässig und nach Bedarf) Spezialzustellungen (früh am Morgen) Seite 16

Bedienpunkte Seite 17

Wieso ein neues Transportmanagementsystem? End-of-Life des bestehenden Systems (seit 1999 in Betrieb) Neue Dienstleistungen im E-Commerce erfordern flexiblere Logistik- und Transportprozesse Generell steigender Kostendruck erhöhte Kundenanforderungen im Paketmarkt Im alten System keine Datendurchgängigkeit von der Auftragsbestellung bis zum Auftragsabschluss (inkl. Fakturierung) Seite 18

Prozesse Auftragsannahme Transportnetzplanung Vordisposition Disposition Transportdurchführung Abschluss Transportaufträge sind vollständig und korrekt erfasst Transportnetz ist definiert, Fahrzeuge sind vorhanden, Zuständigkeiten geklärt Bilden von Rahmentouren als Gerüst für die regelmässigen Transportaufträge Optimaler Fahrzeugeinsatz, Zeitfenster eingehalten, Kosten minimiert Ware wird rechtzeitig transportiert, Ereignisse verarbeitet Daten geprüft, Auswertungen bereit, Abrechnung erstellt Seite 19

Transportlogistische Besonderheiten Schweiz Schienentransporte zwischen den Paketzentren Seite 20

Transportlogistische Besonderheiten Schweiz Luftseilbahn Poststelle Bettmeralp Mit Luftseilbahn Seite 21

Transportlogistische Besonderheiten Schweiz Schiff Poststelle Quinten Mit Schiff Seite 22

Herausforderungen der Zukunft

Neue Kundenbedürfnisse Mobile ist die Zukunft: starkes Wachstum der mobilen Bestellungen Schnelle Lieferung: Same day delivery, etc Empfang zu jeder Zeit und an jedem Ort und 24/7 Individuelle Steuerung des Pakets Lösungen statt einzelne Produkte Seite 24

7/24: Sonntagszustellung Auslieferung: 9 12 Uhr Onlinehändler wünschen Sonntagszustellung Pilotphase 2015/2016 Zürich, Basel, Lausanne und Genf Auslieferung durch Taxi- Unternehmen Seite 25

Zustellzeitfenster: LeShop.ch Zwingende Zustellzeitfenster Montag bis Freitag (17 bis 20 Uhr) Samstag (7 bis 11 Uhr) Seite 26

Individueller und flexibler Empfang: Empfängerkundenprofil Empfänger-Cockpit: Anzeige der Sendungen SMS- / E-Mail-Benachrichtigung Individuelle Steuerung der Sendung Seite 27

TransportLogistikSystem (TLS) Voraussetzung: leistungsstarke Planungs- und Steuerungssysteme Mit TLS gute Voraussetzungen für die Zukunft Hartes Stück Arbeit (System, Datenqualität, Training) Seite 28

Danke