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Transkript:

CS Tuning - DYNAMIC Einbauhinweise 3752

Vorwort Vielen Dank, das Sie sich für den Erwerb unseres in Deutschland und nach hohen Qualitäts- Richtlinien gefertigtem Produkt entschieden haben. Damit die gesamte Performance des Gerätes ohne Funktionseinschränkungen genutzt werden kann, ist es unbedingt erforderlich den Einbau wie nachfolgend beschrieben vorzunehmen. Führen Sie hierzu die entsprechenden Arbeitsschritte in der angegebenen Reihenfolge durch. Sollten sich dennoch Fragen bei der Montage ergeben, kontaktieren Sie bitte Ihren Händler oder senden eine Mail an: info@evotronic.de Lieferumfang 1 - Modul mit Leitungssatz 2 - Halterung 3 - Klettbefestigung 4 - Reinigungstuch 5 - Kabelbinder 6 - Einbauhinweise 7 - Bedienungsanleitung 2 3 6 7

Bedienelemente / Einzelteile A - Leitungssatz B - Programm Taste C - Funktionsanzeige D - Plus Taste E - Statusanzeige F - Minus Taste G - Verriegelung H - Adapter-Buchse I - Stecker A C E B D F G H I Anschluss-Schema Fahrzeugseitigen Stecker abziehen Leitungssatz anschließen Fertig 1 2 3

Einbau 5 Min. Vor der Installation des Gerätes unbedingt die Zündung ausschalten, d. h. den Zündschlüssel abziehen und mindestens 5 Minuten warten bis der sogenannte Steuergeräte-Nachlauf beendet ist. In der vorgenannten Phase ist die Bordelektronik noch aktiv um z. B. Daten zwischen den im Fahrzeug verbauten Steuergeräten auszutauschen. Wird in der oben beschriebenen Zeit eine der elektronischen Verbindungen getrennt, kann dies zu einem Eintrag im entsprechenden Fehlerspeicher führen. Montagestelle Wie oben im Anschluss-Schema aufgezeigt, wird das Gerät am Pedalwertgeber (elektronisches Gaspedal) angeschlossen. Lokalisieren Sie hierzu die in der nachfolgenden Abbildung gekennzeichnete und im oberen Bereich befindliche Steckverbindung. Hinweis Bei einigen Modellen ist die entsprechende Steckverbindung erst zugänglich wenn eine unterhalb der Lenksäule befindliche Verkleidung entfernt wird.

Tipp Um die nachfolgenden Arbeitsschritte zu vereinfachen und um die Funktionsweise der Verriegelung G nachvollziehen zu können, ist es hilfreich den Stecker I vom Leitungssatz A einmal probeweise auf die Adapter-Buchse H zu stecken. Steckverbindung lösen Drücken Sie hierzu an dem fahrzeugseitigen Stecker K um diesen zu entriegeln. die Verriegelung J in Pfeilrichtung J K Anschließend den Stecker K nach oben bzw. vom Buchsen-Gehäuse L des Pedalwertgebers abziehen. K L

Anschluss Verbinden Sie jetzt den fahrzeugseitigen Stecker K mit der Adapter-Buchse H vom Leitungssatz A. Anschließend den Stecker I vom Leitungssatz A auf das Buchsen-Gehäuse L am Pedalwertgeber (s. auch untere Abbildung auf der vorherigen Seite) stecken. H K I Achtung Bei den oben beschriebenen Arbeiten bitte unbedingt sicherstellen, dass die Steckverbindungen hör- und sichtbar bzw. vollständig eingerastet sind. Funktionstest Sind die entsprechenden Verbindungen hergestellt, führen Sie bitte die nachfolgenden Prüfschritte (s. auch Bedienungsanleitung) durch. Aus Sicherheitsgründen bitte vor Beginn der Prüfung bei Fahrzeugen mit einem Automatikgetriebe den entsprechenden Wählhebel auf die Parkstellung setzen. Bei Modellen mit einem manuellen Schaltgetriebe die Feststellbremse betätigen und das Getriebe bzw. den Schalthebel in die neutral Position stellen. Zündung einschalten und prüfen, ob sich die entsprechenden Modi durch betätigen der Programm-Taste B wählen lassen und diese durch die Funktionsanzeige C angezeigt werden. Kontrollieren Sie ferner mit Hilfe der Statusanzeige E ob sich die zur Verfügung stehenden Programme durch betätigen der Plus- D oder Minustaste F anheben bzw. absenken lassen. Abschließend den Motor starten und die Funktion des Gaspedals (Gasannahme) in allen zur Verfügung stehenden Programmen prüfen.

Befestigung Nach erfolgreichem Funktionstest kann das Bedienteil mit dem im Lieferumfang befindlichen Halter 2 an einem geeigneten Einbauort angeschraubt werden. Alternativ kann das Gerät auch mit dem selbstklebenden Klettrahmen zeit wieder rückstandslos entfernen lässt befestigt werden. 3, welcher sich jeder- Damit der Kleberahmen einwandfrei haften kann, muss zuvor der Untergrund entfettet bzw. mögliche Rückstände von z. B. Pflegemitteln entfernt werden. Dazu bitte die Klebeflächen mit dem im Lieferumfang befindlichen Reinigungstuch einem anderen geeigneten Mittel wie bzw. Isopropanol (70%) reinigen. oder Anschließend die Leitung vom Modul so verlegen, das keine beweglichen Bauteile wie bzw. die Lenkstange oder das Gaspedal in ihrer Funktion beeinträchtigt werden. Verlegen Sie hierzu das Anschlusskabel A mit Hilfe dem beigefügten Kabelbinder 5 z. B. hinter Verkleidungsteile und fixieren dieses. Fehlerbeschreibung LED-Anzeige leuchtet nicht Gaspedal reagiert nicht Kontrolle Steckverbindungen vollständig eingerastet? Ist die Zündung eingeschaltet? Wurde ein Programm gewählt? Steckverbindungen vollständig eingerastet? www.cs-tuning.com