Seven steps to heaven Fliegen sie nach dem bestandenen Flugschein eine Katana und eine C172 1. Medical 2. Vereinsmitgliedschaft 3. Ausbildung 4. Kursunterlagen 5. Kurskosten 6. Prüfung 7. Dreiecksflug Seite: 1
Der Weg zum Privatpilotenschein Ein Leitfaden für alle, die dem Himmel ein Stück näher kommen wollen. 1. Schritt: Medical Sie benötigen ein Medical von einem Fliegerarzt spätestens vor dem ersten Alleinflug Zu ihrer Sicherheit empfehlen wir noch vor Beginn der praktischen Ausbildung, ein Medical vom Fliegerarzt einzuholen, z. B. bei Dr. CHRISTIAN HUSEK 1230 WIEN, Rudolf Zeller Gasse 4-8/2/2 Eingang: Ruzickagasse 29 Tel: (+431) 889 81 81 Fax: (+431) 889 72 35 Tel.: 0699 1140 1980 E-mail: christian-husek@chello.at www.sportmedpraxis.com Die Liste der Austrocontrol erhalten Sie unter folgendem Link: https://www.austrocontrol.at/piloten/flugmedizin/sachverstaendige 2. Schritt: Vereinsmitgliedschaft Da unser Vereinsstatut nur die Ausbildung von Vereinsmitgliedern erlaubt, müssen Sie bei unserem Verein Mitglied werden. Jahresmitgliedsbeitrag 280,-- Eine Einschreibgebühr, Kaution und Arbeitszeitenbeitrag gibt es nicht. Seite: 2
3. Schritt: Ausbildungsbeginn Nachdem Sie ein Medical haben und bei unserem Verein Mitglied geworden sind, kann Ihre Ausbildung beginnen. Mit der praktischen Ausbildung können Sie jederzeit starten. Theoretische Vorkenntnisse brauchen Sie vorerst noch nicht. Vor Ihrem ersten Flug werden Sie sorgfältig auf das Trainingsflugzeug eingewiesen. Ihre Ausbildung können Sie auf folgenden Flugzeugtypen absolvieren: Cessna C150 (ein 2 sitziges Flugzeug) Katana DA 20 (ein 2 sitziges Flugzeug) Cessna C 172 (ein 4 sitziges Flugzeug) Probieren Sie die Flugzeuge zu Beginn Ihrer Ausbildung einfach aus und entscheiden Sie sich dann für das Flugzeug, das Ihnen am meisten zusagt. Die praktische Ausbildung findet in Wiener Neustadt Ost am Flugplatz statt und richtet sich ausschließlich nach Ihrer persönlicher Freizeit. Unsere Flugschule bietet laufend PPL Theoriekurse an, sodass Sie jederzeit in den Unterricht einsteigen können. Der Theorieunterricht findet auf die Flugschüler abgestimmt in Wr. Neustadt oder Wien statt. Unsere Stärke ist die persönliche Nachschulung in der Theorie. Seite: 3
Die theoretischen Fachkenntnisse teilen sich in folgende Gegenstände auf: Aerodynamik Luftfahrzeugkenntnisse Meteorologie Luftrecht Flugleistung und Flugplanung Navigation (bestehend aus Navigation, Funknavigation sowie Geographie) Menschliches Leistungsvermögen Flugbetriebliche Verfahren Funkpraxis Die Funkkurse (Dauer ca. 45 Stunden) werden auf die PPL Theoriekurse abgestimmt angeboten. 4. Schritt: Kursunterlagen Bei der Theorieausbildung orientieren wir uns an den Büchern Der Privatflugzeugführer. Neben diesen Fachbüchern erhalten Sie noch weitere Unterlagen, die von unseren Lehrkräften zusammengestellt wurden und laufend auf die neuesten Richtlinien und Bestimmungen korrigiert werden. Weiters benötigen Sie noch eine ICAO Karte (für die Orientierung aus der Luft) sowie ein Kursdreieck, einen Navigationsrechner und ein Flugbuch. All diese Unterlagen erhalten Sie bei uns. Seite: 4
5. Schritt: Kosten Die Kosten Ihrer PPL Ausbildung entnehmen Sie bitte der unten angeführten Aufstellung. Für den Erhalt des PPL benötigen Sie mindestens 45 Flugstunden (Blockzeit). Die Anzahl der Landungen richtet sich ausschließlich nach Ihren Bedürfnissen und wurde in der Kalkulation mit 160 Landungen in Wiener Neustadt Ost angenommen. Landungen und Anfluggebühren, die Sie auf anderen Flugplätzen oder Flughäfen zu bezahlen haben, wurden in der Kalkulation nicht berücksichtigt. Privatpilotenausbildung: siehe PPL Kostenaufschlüsselung Das Funkzeugnis: Es gibt zwei Arten zur Auswahl Eingeschränktes Funksprechzeugnis deutsch (BFZ): ca. 350,-- Eingeschränktes Funksprechzeugnis (EFZ): ca. 450,-- Allgemeines Funksprechzeugnis (AFZ): ca. 550,-- Wenn wir Ihnen jetzt den Grundstein für Ihre Ausbildung gelegt haben, dann würden wir uns freuen Sie demnächst bei uns als Flugschüler begrüßen zu dürfen. 6. Schritt: Prüfung Wir bereiten Sie auf die theoretische Prüfung bei der AUSTRO CONTROL GmbH gründlich vor. Diese Theorieprüfung erfolgt auf einem Computer (Multiple Choice). Bei der Vorprüfung sind pro Gegenstand mindestens 75% der Fragen richtig zu beantworten. Diese Vorprüfung dient Ihnen und uns zur Kontrolle über den erlangten Wissensstand und soll Ihnen außerdem noch das Prüfungsgefühl für die offizielle Prüfung vermitteln. Seite: 5
7. Schritt: Dreiecksflug Vor der praktischen Prüfung, müssen Sie noch einen so genannten Dreiecksflug absolvieren. Dieser Flug ist sozusagen die KRÖNUNG Ihrer Ausbildung. Alleine an Bord führt Sie dieser Flug zuerst nach Krems und von Krems nach Seitenstetten. Von Seitenstetten aus fliegen Sie wieder nach Wiener Neustadt Ost zurück. Dieser Flug dauert ca. 3 Stunden und ist Voraussetzung dafür, dass Sie sich zur praktischen Prüfung anmelden dürfen. Diese 7 Schritte beschreiben kurz und bündig, was Sie auf dem Weg zum Privatpiloten alles erwartet und wie Sie die jeweiligen Hürden nehmen können. Sollten Sie jetzt noch Fragen haben, dann ersuchen wir Sie, sich mit uns in Verbindung zu setzen. Sie erreichen uns unter der Telefonnummer 02622/71256, per Mail sfca@sfca.at oder den Ausbildungsleiter unter der Mobiltelefonnummer 0664/73222493. Lassen Sie sich bei einem kurzen Schnupperflug von der Faszination des Fliegens gänzlich einfangen. Unser Motto: NUR FLIEGEN IST SCHÖNER A propos Schnupperflug schon ab ca. 60,-- (entspricht 25 min.) können Sie bei uns SCHNUPPERN mit Fluglehrer versteht sich damit Sie gleich wissen, worauf Sie sich einlassen wollen! Seite: 6
Bilder unserer Ausbildungsflugzeuge DA 20 (Katana) 2 Personen Seite: 7
C150 2 Personen PA28 (Piper) für 4 Personen C172 für 4 Personen Seite: 8
Aufschlüsselung der PPL Kosten für Cessna 150 oder Katana DV 20 36 Flugstunden entsprechen ca.45 Stunden Blockzeit Betrag Theoriekurs 499,00 Sprechfunkkurs: EFZ 425,00 Mitgliedbeitrag 280,00 Variante Cessna 150 Stunden Einzelpreis je Minute Gesamtpreis Flugstunden C 150 ca. 36 2,90 6.264,00 ca. Gesamtpreis ohne Landungen 7.468,00 Landungen LOAN ca. 150 5,00 750,00 ca. Gesamtpreis mit Landungen 8.218,00 Preis mit Landungen 8.968,00 Variante Katana DA 20 Katana DA 20 ca. 36 3,10 6.696,00 ca. Gesamtpreis ohne Landungen 7.900,00 Landungen LOAN ca. 150 5,00 750,00 ca. Gesamtpreis mit Landungen 8.650,00 Seite: 9
Diese Kosten beziehen sich auf den aktuellen Lehrplan und können aufgrund individueller Leistungen abweichen. Optional können sie die Kursunterlagen (Flugbuch, Kursdreieck, Flightcomputer, Bottlang Airfield Manuel, Skripten) bei uns erwerben. Diese sind in der Kalkulation nicht aufgenommen. Seite: 10