Brennstoffzellen Range Extender für Nutzfahrzeuge - HyRange. Berlin, 01./ Sebastian Goldner Proton Motor Fuel Cell GmbH Head of Sales

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Transkript:

Brennstoffzellen Range Extender für Nutzfahrzeuge - HyRange Berlin, 01./02.06.2015 Sebastian Goldner Proton Motor Fuel Cell GmbH Head of Sales

Überblick Vorhaben: Brennstoffzellen Range Extender für Nutzfahrzeuge Teilprojekt 1: Entwicklung und Betriebsbegleitung Teilprojekt 2: Bau und Betrieb der Testflotte Budget: 3,245 / Förderung: 1,558 Mio Zeitraum: 01.04.2010 30.06.2013 (TP 1) / 30.06.2016 (TP 2) Partner: Smith Electric Vehicles: batterie-elektrisches Nutzfahrzeug als Plattform

Überblick Unternehmensschwerpunkte seit 2008: Entwicklung von neuen Fuel Cell Stackgenerationen sowie von mobilen und stationären Systemen im Leistungsbereich 25 kw Fokus: Leistungsdichte, Lebensdauer, Fertigungsoptimierung Ausbau des Unternehmens derzeit 70 Mitarbeiter Mitglied des New IG Board, Brüssel

Relevanz / Ziele Relevanz: Technologievorsprung und Wertschöpfungsketten für und in Deutschland Proof of Concept Batterie mit Brennstoffzelle als Range Extender Wirkungsvolle Unterstützung der Elektromobilität durch Brennstoffzellentechnologie in einer Hybriden Anwendung Ziel: Entwicklung und Erprobung eines Brennstoffzellen Range Extenders auf Basis PM-eigener Stack- und Systemtechnologie

Herangehensweise Methode: Bestehende Technologie automotiv ertüchtigen (Froststartfähigkeit, mechanische Stabilität, Leistungserhöhung) Integration in bestehendes Fahrzeug Erprobung im realen Flottenbetrieb Apr 10 Dez 10 Jan 11 Nov 11 Jun 12 Aug 12 Okt 12 Sep 13 Dez 13 Jun 16 Ertüchtigung PM200 System für mobile Anwendungen Erstellung / Test Funktionsmuster Erstellung / Erprobung Testfahrzeug 1: Erstellung / Erprobung Testfahrzeug 2 Betriebsphase* *der Beginn ist abhängig von Kundenverträgen

Technisches Konzept Batterie-elektrischer LKW 7,5 t Batteriekapazität 80 kwh (2 x 40 kwh) BZ Range Extender 7 kw Verbrauch H2: 0,5 kg/h H2-Tank 5 kg, 350 bar 75 kwh el Verdopplung der Reichweite im Innenstadtbetrieb Optimierter Betriebsmodus für die Komponenten Batterie und BZ-System

Aktivitäten / Einsatz Mehrwöchiger Einsatz im realen Lieferbetrieb bei Paketdienstleister HERMES in Hamburg Mehrwöchiger Einsatz bei Messedienstleister ZEEH Design in München

Bewirkte Resultate Universell adaptierbares System durch modularen Aufbau Genehmigungsfähig nach RL 79/2009/EC (Erreichen der europäischen Straßenzulassungsreife) Entwicklung standardisierter PM-Schnittstellen Intelligentes Sicherheitssystem Erstellung einer spezifischen TCO (TU München) 01./02.06.2015 Thomas Melczer, Proton Motor Fuel Cell GmbH, Business Development

Lessons learned Hohe bürokratische Hürden beim Zulassungsprozess bewältigt Geeignete Komponenten trotz geringer Verfügbarkeit am Markt beschafft Schwieriges Marktumfeld durch hohen Kostendruck im Logistikbereich und fehlende H2-Infrastruktur Es fehlen unterstützende politische Rahmenbedingungen (Umweltzonen)

Öffentlichkeitsarbeit Präsentation auf Hannover Messe 2010, 2012, 2014 Präsentationen im Rahmen von vielen Fachveranstaltungen u.a. Electric Fleet Day Hamburg, f-cell Stuttgart, IHK Köln, ELMO Dortmund, H2BZ Hessen Frankfurt, e-monday München, H2-Konferenz Graz Roadshow für potentielle Betreiber, Aug. - Okt. 2012 Teilnahme Bertha-Benz-Challenge 2012 Weltrekordfahrt München Berlin, Dez. 2014

Stand im internationalen Vergleich In diesem Segment nur ein Wettbewerber bekannt: Hydrogenics mit Vision Industries (Port of Los Angeles) Vorteile von Proton Motor: - firmeneigene Stack- und Systementwicklung/-fertigung - umfassende Engineering Kompetenz - 24/7 Support - Fachpersonal in Deutschland ansässig - starke Kundenorientierung / kundenspezifische Lösungen - Hybride Lösungen im Bereich Nutzfahrzeuge und Stadtbusse

Ausblick Verwertungsplan: Adaption an weitere Plattformen im Bereich Logistik und Stadtbusse Vertrieb der HyRange Produktfamilie mit 8 und 25kW als Standartlösung Vermarktung über Nachbaulizenzen Künftige Herausforderungen: Weitere Kostenreduktion Erhöhung der Leistungsdichte Ausbau der H2-Infrastruktur / H2-Alternativen (z.b. On-Site Elektrolyse)

Proton Motor Brennstoffzellen Range Extender für Nutzfahrzeuge - HyRange Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit