Verkehrsunfallbilanz 2016 Pressekonferenz mit Herrn Innenminister Roger Lewentz am Mittwoch, 22. Februar 2017 Folie 1
LANGZEITENTWICKLUNG GETÖTETE 24.000 22.000 20.000 18.000 16.000 14.000 12.000 10.000 8.000 6.000 4.000 2.000 0 771 12.631 1.021 16.477 1.209 1.241 21.332 20.794 840 15.050 528 11.046 362 7.503 286 267 Im Jahr 1970 wurde auf Bundesebene der Höchststand markiert (21.332), auf Landesebene war dies im Jahre 1971 der Fall (1.241). Veränderung Bund seit 1953: - 73,87 % Veränderung RP seit 1953: - 79,12 % 220 227 223 205 192 209 174 175 194 5.361 5.091 4.949 4.477 4.152 3.648 4.009 3.600 3.339 3.377 3.459 3.300 1953 1960 1970 1971 1980 1990 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 161 1.500 1.400 1.300 1.200 1.100 1.000 900 800 700 600 500 400 300 200 100 0 Prognose BRD Getötete BRD Getötete RP Folie 2
GESAMTZAHL DER VERKEHRSUNFÄLLE 144.072 Verkehrsunfälle durch die Polizei bearbeitet Geringer Anstieg (2,6%) Gesamtzahl Unfälle* 2015 2016 absolut prozentual BAB 9.093 9.226 + 133 + 1,5 % 8.434 außerorts (ohne BAB) 42.226 42.265 + 39 + 0,1 % 40.245 2015 2016 160.000 140.000 120.000 100.000 80.000 60.000 40.000 20.000 0 9.226 42.265 92.581 144.072 innerorts 89.097 92.581 + 3.484 + 3,9 % 85.855 Summe 140.416 144.072 + 3.656 + 2,6 % 134.533 *Datenquellen der VU-Bilanz auf dieser und den folgenden Folien: polizeiliche VU-Statistiken AVUS, GRAVUS, Geopolis V Stand: 02.02.2017 Folie 3
ANZAHL VERUNGLÜCKTER PERSONEN 196 mehr 33 Verkehrstote weniger als im Jahr 2015 Anzahl verunglückter Personen 2015 2016 absolut prozentual Gesamt 19.944 20.140 + 196 + 1,0 % 19.664 Tote 194 161-33 - 17,0 % 189 Schwerverletzte 3.605 3.651 + 46 + 1,3 % 3.656 Leichtverletzte 16.145 16.328 + 183 + 1,1 % 15.818 Folie 4
VERUNGLÜCKTE NACH VERKEHRSBETEILIGUNG Fußgänger/Radfahrer Verkehrsbeteiligung Unfallfolgen 2015 2016 absolut prozentual gesamt 1.376 1.518 + 142 + 10,3 % 1.431 Fußgänger Tote 15 22 + 7 + 46,7 % 22 Schwerverletzte 343 368 + 25 + 7,3 % 366 Leichtverletzte 1.018 1.128 + 110 + 10,8 % 1.043 gesamt 2.571 2.741 + 170 + 6,6 % 2.512 Radfahrer Tote 17 17 +/- 0 +/- 0,0 % 16 Schwerverletzte 532 583 + 51 + 9,6 % 553 Leichtverletzte 2.022 2.141 +119 + 5,9 % 1.942 Folie 5
VERUNGLÜCKTE NACH ALTER KINDER Leichter Anstieg der n (+3,9%) Rückgang Verletzte auf Schulwegen Risikogruppe Unfallfolgen 2015 2016 absolut prozentual gesamt 1.277 1.327 + 50 + 3,9 % 1.339 Getötete 5 3-2 - 40,0 % 6 Kinder (<14 Jahre) Schwerverletzte 171 197 + 26 + 15,2 % 214 Leichtverletzte 1.101 1.127 + 26 + 2,4 % 1.119 Kinder auf dem Schulweg 131 113-18 - 13,7 % 135 VU mit Kindern insgesamt 1.390 1.504 + 114 + 8,2 % 1.446 Folie 6
VERUNGLÜCKTE NACH ALTER JUNGE FAHRER Weniger verletzte und getötete Junge Fahrer Anstieg der VU mit Jungen Fahrern Risikogruppe Unfallfolgen 2015 2016 absolut prozentual Getötete 39 23-16 - 41,0 % 35 Junge Fahrer (18-24 Jahre) Schwerverletzte 605 603-2 - 0,3 % 653 Leichtverletzte 3.281 3.186-95 - 2,9 % 3.307 gesamt 3.969 3.812-157 - 4,0 % 4.004 VU mit JuFa insgesamt 28.986 31.994 + 3.008 + 10,4 % 28.509 Folie 7
VERUNGLÜCKTE NACH ALTER SENIOREN Zahl verunglückter Senioren gestiegen Altersgruppe Unfallfolgen 2015 2016 absolut prozentual gesamt 2.144 2.276 + 132 + 6,2% 2.098 Getötete 53 47-6 - 11,3 % 52 Senioren (ab 65 Jahren) Schwerverletzte 560 666 + 106 + 18,9 % 550 Leichtverletzte 1.531 1.563 + 32 + 2,1 % 1.496 VU mit Senioren insgesamt 23.506 26.952 + 3.446 + 14,7 % 20.876 Folie 8
VERUNGLÜCKTE NACH VERKEHRSBETEILIGUNG Zahl getöteter Motorradfahrer gesunken Risikogruppe Unfallfolgen 2015 2016 absolut prozentual Motorradfahrer (Zweiräder mit amtl. Kennzeichen) gesamt 2.059 1.933-126 - 6,1 % 1.942 davon Getötete 44 33-11 - 25,0 % 44 Personenschadensunfälle mit Motorradbeteiligung 1.974 1.853-121 - 6,1 % 1.849 Folie 9
HAUPTUNFALLURSACHEN bei Personenschadensunfällen Unfallursachen Nr. 1-3 bei VUPersonenschaden: Geschwindigkeit, Abstand, Vorfahrt/Vorrang Die häufigsten Unfallursachen bei Unfällen mit Personenschaden Ursachen bei 15.239 VUP im Jahr 2015 Ursachen bei 15.387 VUP im Jahr 2016 Anzahl Anteil in % Anzahl Anteil in % Anzahl Geschwindigkeit 3.943 25,9 3.853 25,0 3.964 Sicherheitsabstand 3.283 21,5 3.436 22,3 2.927 Vorfahrt 2.537 16,7 2.554 16,6 2.584 Alkohol 747 4,9 766 5,0 821 Drogen 114 0,8 118 0,8 105 Folie 10
WICHTIGE TRENDS DER VU-BILANZ 2016 Rund 144.100 Verkehrsunfälle insgesamt (+3.607) Zahl der Verkehrstoten um 33 gesunken gegenüber dem Vorjahr 2015 historischer Tiefstand Kinder: Unfälle um 114 gestiegen (+8,2 %) Junge Fahrer: Weniger (-157), Zahl der Toten stark gesunken (16 = 41,0%), Anzahl der Unfälle gestiegen (+3.008 = 10,4%) Senioren: Mehr Unfälle (+3.446), 47 Tote (29,6 % aller Verkehrstoten) Motorradfahrer: Rückgang der Getöteten (-11 = 25,0%), auch die Zahl der n und die Beteiligung an VUP ist zurückgegangen Haupt-Unfallursache: Überhöhte Geschwindigkeit (25,0% aller VUP) Folie 11
FAZIT / AUSBLICK Hohes Verkehrssicherheitsniveau in Rheinland-Pfalz Demografischer Wandel als Herausforderung Vor dem Hintergrund der Unfallbilanz 2016 Zielgruppen in 2017 insbesondere Kinder Fußgänger/Radfahrer Senioren Junge Fahrer Folie 12