BAB A3 Nürnberg Frankfurt 6-streifiger Ausbau Abschnitt Landesgrenze BY/BW westlich Helmstadt Informationsveranstaltung am 08.07.2014 in Dertingen
Vortragsgliederung Planungshistorie Erläuterungen zur Planfeststellungsplanung Ausbaurichtung Querschnitt Anschlussstelle Trinkwasserschutz Lärmschutzmaßnahmen Geplanter Bauablauf
Abschnitt Lgr. BY/BW westl. Helmstadt
Autobahndirektion Nordbayern BAB A 3, AS Aschaffenburg AK Biebelried Goldbach Hösbach Bessenbach/ Waldaschaff Weibersbrunn Aschaffenburg Rohrbrunn Unter Verkehr: 53 km Bau: 13 km Baurecht: 28 km Summe: 94 km 7 3 Marktheidenfeld Biebelried Rottendorf Helmstadt Würzburg Wertheim Kist unter Verkehr unter Verkehr Bau unter Verkehr unter Verkehr unter Verkehr 10 1 unter Verkehr 6 Baurecht 4 111 Baurecht 8 unter Verkehr Baurecht 7 Baurecht Bau 6 Baurecht unter Verkehr 5 unter Verkehr unter Verkehr km unter Verkehr 81 6 2 6 5 8 5 1 7 4 Σ = 94 km
Planungshistorie Verwaltungsvereinbarungen Baden Württemberg / Bayern Planung und Bau durch Bayern/ABD N Planfeststellungsverfahren in den Jahren 2005 2007 Planfeststellungsbeschluss des RP Stuttgart vom 02.02.2007 Bauvorbereitungen Februar 2009 Beginn Ausführungsplanung Mitte 2011 keine Bauausführung wg. fehlender Finanzierung Mai 2014 Intensivierung der Bauvorbereitungen
Finanzierung Wertheimer Zeitung 14.05.2014
Abschnittsfakten 6-streifiger Ausbau 8,5 km Abschnittslänge (6,5 km BW, 2 km BY) 1 Anschlussstelle (AS Wertheim/Lengfurt) 11 Bauwerke (1 Überführung, 10 Unterführungen) Aktiver Lärmschutz auf 3,8 km Länge (bis 8m Höhe) Querung Wasserschutzgebiet auf ca. 6,5 km Länge
Autobahndirektion Nordbayern Ausbaukonzept - Verbreiterungsrichtung Zwangspunkte MB Bettingen Wohnbebauung Bettingen AS Wertheim/Lengfurt Wohnbebauung Dertingen Anschlussplanung BY
Autobahndirektion Nordbayern Ausbaukonzept - Fahrstreifenanzahl 6 Fahrstreifen 6 Fahrstreifen mit Zusatzfahrstreifen in FR Nürnberg
Querschnittsvergleich Autobahndirektion Nordbayern Verbreiterung Bestand 6 m 6-streifig BAB A3 - Planung 9,75 m 6-streifig mit Zusatzfahrstr.
G G G G G G W W W W W Ende der Baustrecke Bau-km 0+165.688 Autobahndirektion Nordbayern Planung AS Wertheim/Lengfurt 14,50 F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F G G F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F W W Beginn der Baustrecke Bau-km 0+000.000 G W 15,75 2,00 14,50 Ende der Baustrecke G G G G G W W W W 15,75 Bau-km 0+310.052 G W G G G G G G G G W W W W W W W G G G G W W W W W W W W W W W W G G G G G G G G G G F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F 14,50 Beginn der Baustrecke Bau-km 0+000.000 Beginn der Baustrecke Bau-km 0+000.000 Beginn der Baustrecke Bau-km 0+000.000 14,50 6,00 2,00 2,00 6,00 7,50 6,00 7,50 2,00 2,00 14,50 Beginn Bau-km 0+008 2,00 Ende der Baustrecke Bau-km 0+172.844 14,50 2,00 7,70 6,00 2,50 7,50 Ende der Baustrecke Bau-km 0+426.730 2,50 15,75 2,50 14,82 2,50 NÜRNBERG Berücksichtigung Bauablauf bei Neugestaltung neue Rampen neben Bestand Verlängerter Verzögerungsstreifen (350 m) von Würzburg kommend Getrennte Rechts- und Linksabbiegespuren nördliche Ausfahrt
Autobahndirektion Nordbayern Trinkwasserschutz - Wasserschutzgebiet
Maßnahmen im Wasserschutzgebiet Bau einer Trinkwasseraufbereitungsanlage durch die Stadtwerke Wertheim Fertigstellung Oktober 2012 Kostenbeteiligung Bundesrepublik mit ca. 1 Mio. Sammeln des Fahrbahnwasser und Abtransport in geschlossenen Leitungen Betongleitwände an Fahrbahnrändern in Zone II Zum Teil Abdichtung des Mittelstreifens und der Böschungen in Zone II bis m über der Fahrbahn Umfangreicher Auflagenkatalog für die Bauausführung
Lärmschutzmaßnahmen Bettingen
Lärmschutzmaßnahmen Dertingen
Lärmschutzmaßnahmen Dertingen
Lärmschutz Dertingen Schnitt 1 3 m Lärmschutzwand Frankfurt Nürnberg 5 m Wall 6 m Bestand Planung Dertingen
Lärmschutz Dertingen Schnitt 2 4,70 m 8 m Wall Frankfurt Nürnberg Bestand Planung Dertingen
Geplanter Bauablauf 2014 Vorabmaßnahmen: Vorerkundungen (Baugrund, Vorsondierungen Bodendenkmal) Holzung Bau der ÜF Dertinger Weg *) Bau der zwei Aalbach-UF im Bereich der AS Standstreifensanierung *) Leitungsverlegungen 2015/2016 eigentlicher 6-streifiger Ausbau 2017 Fahrbahndecke und Restarbeiten (z.b. Lärmschutz) *) Maßnahme kann auch unabhängig von Finanzierungszusage des Bundes gebaut werden (Erhaltungsmaßnahmen)
Autobahndirektion Nordbayern Vorabmaßnahme - Vorsondierungen Bodendenkmal Bodendenkmal Verdachtsfläche Vorsondierungen in Abstimmung mit dem RP Stuttgart geplant
Vorabmaßnahmen - Brückenbau Überführung Dertinger Weg Bau 09/2014 07/2015 Sperrung A3 Sa/So 22.00 6.00 Uhr Oktober 2014 März 2015 Zwei Aalbachunterführungen Bau 11/2014 07/2015
Vorabmaßnahme 09/14 11/14 FR Frankfurt AS Wertheim Bestand in Bau fertig Überleitung FR Nürnberg Ertüchtigung, Verbreiterung Standstreifen Eingriffe beschränkt auf derzeitigen Verkehrsraum Verkehrsführungen erforderlich, aber immer 4 Fahrspuren
Bauphase 1- Strecke 03/15 11/15 FR Frankfurt AS Wertheim Bestand in Bau fertig Überleitung FR Nürnberg Ausbau erste Richtungsfahrbahn Verkehrsführung jeweils 4-spurig auf der Gegenfahrbahn mit saniertem Standstreifen
Winterverkehrsführung 11/15 03/16 FR Frankfurt AS Wertheim Bestand in Bau fertig Überleitung FR Nürnberg Winterverkehrsführung jeweils 2-spurig auf neuer und alter Fahrbahn
Bauphase 2- Strecke 03/16 11/16 FR Frankfurt AS Wertheim Bestand in Bau Ausbau Überleitung FR Nürnberg Ausbau zweite Richtungsfahrbahn Verkehrsführung jeweils 4-spurig auf ausgebauter Gegenfahrbahn
Winterverkehrsführung 11/16 04/17 FR Frankfurt AS Wertheim Bestand in Bau fertig Überleitung FR Nürnberg Winterverkehrsführung auf neuer Fahrbahn (Binderschicht)
Deckenbau 04/17 05/17 FR Frankfurt AS Wertheim FR Nürnberg FR Frankfurt AS Wertheim Bestand in Bau fertig FR Nürnberg Einbau Fahrbahndecke Verkehrsführung jeweils 4-spurig auf ausgebauter Gegenfahrbahn
Fertigstellung AS Wertheim grundsätzlich 3 Fahrstreifen pro Richtungsfahrbahn FR Würzburg z.t. mit Zusatzfahrstreifen
G G G G G G W W W W W Ende der Baustrecke Bau-km 0+165.688 Planung AS Wertheim/Lengfurt Autobahndirektion Nordbayern F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F Beginn der Baustrecke Bau-km 0+000.000 Ende der Baustrecke Bau-km 0+310.052 2,00 6,00 7,50 6,00 7,50 2,00 2,00 14,50 Beginn der Baustrecke Bau-km 0+000.000 Beginn Bau-km 0+008 14,50 14,50 7,70 15,75 2,50 Ende der Baustrecke Bau-km 0+426.730 NÜRNBERG 14,50 F F F F F F F F F F F F F F G G W W G F F F F F F F F F F F F F F F F W 15,75 2,00 14,50 G G G G G W W W W 15,75 G W G G G G G G G G W W W W W W W G G G G W W W W W W W W W W W W G G G G G G G G G G F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F 14,50 Beginn der Baustrecke Bau-km 0+000.000 Beginn der Baustrecke Bau-km 0+000.000 2,00 6,00 2,00 Ende der Baustrecke Bau-km 0+172.844 2,00 6,00 2,50 7,50 2,50
Bauablauf AS Wertheim/Lengfurt Bestand Planung N A3
Bauablauf AS Wertheim/Lengfurt Bestand Planung N A3 neue Rampen neben dem Bestand geplant geringe Verkehrsbeeinträchtigung
Bauablauf AS Wertheim/Lengfurt Bestand Planung 1. Baujahr N Einfahrt in FR Frankfurt A3 2. Baujahr Ausfahrt aus FR Frankfurt Sperrungen für Bau der Überschneidungsbereiche erforderlich Erschließung FR Nürnberg nicht betroffen
Autobahndirektion Nordbayern BAB A 3, Abschnitt Lgr. BW/BY westl. Helmstadt - Bauwerke Bau mit Vollsperrung (ca. 5 Monate/Bausaison) Bau mit halbseitiger Sperrung Bauwerksabbrüche unter Vollsperrung Gestaffelter Abbruch dadurch Entzerrung der Behinderungen
Vielen Dank für ihre Aufmerksamkeit!