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Transkript:

www.lanztec.de Lanz GmbH Häuslesäcker 4 89198 Westerstetten Tel 07348 9820845 Fax 07348 9820847 Sesseldreirad / Liegedreirad Bedienungsanleitung

Wichtige Informationen! 4. Wartung Bevor Sie das Lanztec Sesseldreirad benutzen, beachten Sie alle Sicherheitshinweise in dieser Anleitung. Das Dreirad darf nicht als Geländefahrrad, Rennrad, Lastenfahrrad, BMX Fahrrad oder Mountain Bike genutzt werden. Es darf nur als normales Touren Rad genutzt werden. Allgemeine Regeln, die zu beachten sind: Wenn Sie keine Beleuchtung an Ihrem Sesseldreirad haben muss eine im Fach-Handel nachgerüstet werden. Generell werden unsere Dreiräder aber immer mit einer Beleuchtung ausgestattet. Auf der Straße: Beachten Sie alle Verkehrsschilder und Verkehrsregeln Achten Sie auf Fußgänger Fahren Sie immer geradeaus und niemals im Zick Zack Ein Dreirad ist gebaut für eine Person, niemals für Zwei Halten Sie sich rechts und folgen Sie immer den Verkehrsregeln Benutzen Sie Handsignale Achten Sie immer auf Motorisierte Fahrzeuge Versichern Sie sich das alle Sicherheits- Ausrüstungen wie Licht, Bremsen, Reflektoren funktionieren. Auf unbefestigten Wegen: Benutzen Sie Nebenwege nur wenn dies absolut notwendig ist und mit Vorsicht Achten Sie auf Steine oder andere Hindernisse und fahren Sie langsam Fahren Sie auf Gras nur in außerordentlichen Fällen und fahren Sie langsam Vor jeder Fahrt : Bremsprobe durchführen Fester Sitz der Laufräder prüfen Fester Sitz des Sattels prüfen Fester Sitz des Lenkers prüfen Alle sechs Monate oder alle 300 km 4.1 Prüfen Sie alle Brems-Schalt Züge auf Beschädigung wie z.b. angebrochene Stellen usw. Falls die Züge in Ordnung sind ölen Sie diese an Ihren Enden mit etwas leichtem Öl 4.2 Schmieren Sie die Kette mit leichtem Öl 4.3 Schmieren Sie Glieder Verbindungen mit leichtem Öl. 4.4 Alle Schrauben und Muttern sind mit Sicherungen ausgestattet wie z.b. Sicherheitsmuttern Kontermuttern usw. trotzdem sollten diese geprüft werden. 4.5 Prüfen Sie die Befestigung der Pedale (im Uhrzeigersinn für die rechte Pedale, gegen den Uhrzeigersinn für die linke Pedale) 4.6 Bremsbacken müssen nach einer gesamten Bremszeit von 3 Stunden gewechselt werden. 5. Garantie Es werden folgende Garantieleistungen gewährt. Wir gewähren 2 Jahre auf Nichtverschleißteile. Garantie auf Zuliefererkomponenten (siehe Garantiebestimmungen der einzelnen Hersteller). Die aufgeführten Garantiefristen gelten nach dem Kaufdatum. Schäden, die auf unsachgemäßen Gebrauch, Unfall oder normalen Verschleiß zurückzuführen sind, unterliegen nicht der Garantie. Jede Veränderung der Serienausstattung kann zum Erlöschen der Garantie führen. Bei allen anderen Garantiefällen wenden Sie sich bitte mit der Kopie der Rechnung an uns. Sie erhalten bei begründeten Fällen das defekte Material ersetzt bzw. gutgeschrieben.

3.6 Radlagerung Einstellung Index Um zu prüfen ob die Radlagerung eingestellt werden muss, sollten Sie seitlich auf die Radlager drücken. Dadurch können Sie erkennen ob die Radlager zu viel Spiel haben Wenn das Spiel zu groß ist gehen Sie wie folgt vor: Technische Spezifikationen 1 Bedienung 2. Die Hinterräder werden mit einer Sicherheits Stop Mutter befestigt. Diese Mutter nur so leicht anziehen das kein Spiel mehr vorhanden ist. Zu festes anziehen beschädigt die Lager. Allgemein 2.1 Pedale 2.2 Bremsen 2.3 Funktion der Schaltung 2.4 Beleuchtung 2.5 SERVICEANLEITUNG 3. Lenker Einstellung 3.1 3.8 Klingel Satteleinstellung 3.2 Serienmäßig wir das Sesseldreirad mit einer Klingel ausgeliefert. Zum Betätigen muss nur der Zapfen gedrückt werden. Reifendruck 3.3 Einstellung der Schaltung 3.4 Einstellung der Bremsen 3.5 Radlagerung Einstellung 3.6 Tretlager Einstellungen 3.7 Klingel Wartung 3.8 4. Garantie 5. 3.7 Tretlager Einstellungen Um zu prüfen ob die Tretlager eingestellt werden müssen, fassen Sie den Pedalarm in der Nähe des Pedals und drücken Sie in Richtung Achse. Wenn Sie hier ein Spiel spüren sollte das Lager eingestellt werden. Machen Sie dies mit Vorsicht und halten Sie Ihre Finger von der Kette und der Kettenblätter fern.

1. Technische Spezifikationen Model Typ Lanztec Sesseldreirad / Liegedreirad Dimensionen L: 180 cm ; B: 70 cm ; H: 100 cm Räder vorne: 16 x 1,5 hinten: 20 x 1,5 Gewicht ca. 35 kg Max. Geschwindigkeit bei Elektrounterstützung 25 km/h Bremsen vorne: V-Brake Backenbremse (m. Feststellbremse) hinten: Scheibenbremse Zahnkranz 21 Gang Shimano Schaltung SRAM X3 Max Tragfähigkeit 110 kg Max Tragfähigkeit Gepäckträger 15 kg 3.5 Einstellung der Bremsen Um die gleichbleibende Bremssicherheit zu gewährleisten ist es von Zeit zu Zeit notwendig die Bremsbacken zu erneuern. Stellen Sie sicher, dass Sie die maximale Bremswirkung haben, bevor Sie den Bremshebel am Lenker betätigen.

3.4 Einstellung der Schaltung (vorn und hinten gleich) Einstellung der Zahnkranzbegrenzungen (dies ist einfacher ohne Kette): Bewegen Sie den Kranzwechsler unter den kleinsten Zahnkranz. Nun drehen Sie die Anschlagschraube H bis es in einer Linie liegt mit dem kleinsten Zahnkranz Bewegen Sie den Kranzwechsler unter den größten Zahnkranz. Nun drehen Sie die Anschlagschraube L bis es in einer Linie liegt mit dem größten Zahnkranz Einstellen der Schaltung: Stellen Sie den Schalthebel in den höchsten Gang. Diese Position bezieht sich auf das kleinste Ritzel am hinteren Zahnkranz. Wenn die Kette schon auf dem 2ten Kranz liegt, oder wenn es auf den 2ten Kranz übergeht drehen Sie die Einstellschraube (A) im Uhrzeigersinn, bis sich das Geräusch legt wenn die Kette auf dem kleinsten Kranz läuft. Bewegen Sie den Drehgriff der Gangschaltung in die nächste Position während sich der Kranz in Fahrtrichtung dreht. Wenn sich die Kette nicht korrekt schalten lässt drehen Sie die Einstellschraube (A) gegen den Uhrzeigersinn um die Kabelspannung zu erhöhen bis sich die Kette leicht auf den zweiten Zahnkranz hochschalten lässt. Drehen Sie den Kranz in Fahrtrichtung und schalten Sie alle Gänge zum Testen in beide Richtungen durch. Stellen sie diese nach, sofern dies benötigt wird. Die Gangschaltung ist noch mit einer Einstellschraube ausgestattet um den Abstand zwischen Kranzwechsler und Zahnkranz einzustellen. Die Einstellung erfolgt mit montierter Kette und der Kranzwechsler muss unter dem größten Zahnkranz stehen. Wenn der Wechsler den Kranz berührt drehen Sie die Schraube B bis sich beide nicht mehr berühren und frei laufen. Die Einstellung für vorn und hinten ist identisch. 2. Bedienung 2.1 Allgemein Bevor Sie das Dreirad zum ersten Mal nutzen, testen Sie die Bremsen und die Schaltung. Lernen Sie vorsichtig die speziellen Fahreigenschaften kennen. Diese sollten Sie in einer verkehrsberuhigten Zone machen, um die maximale Leistung, Komfort und Sicherheit Ihres Liegedreirads kennenzulernen. Die Sitzhöhe sollte eingestellt werden (siehe 3.2), dass Sie bei ausgestrecktem Fuß das Pedal am untersten Punkt berühren. 2.2 Pedale Vermeiden Sie es auf die Pedale zu stehen. Eine abrupte, starke Belasten kann die Pedale beschädigen und brechen. 2.3 Bremsen Die linke Handbremse betätigt die Vorderradbremse. Die rechte Handbremse betätigt die hintere Scheibenbremse. Die V-Bremsen erlauben eine optimale Bremswirkung. Beim Bremsvorgang verlagert sich das Gewicht des Fahrers nach vorn und bringt somit mehr Gewicht auf das Vorderrad. Achten Sie besonders darauf, dass auf nassen Straßen und auf Kies vorsichtig gebremst wird. Betätigen Sie immer zuerst die Vorderradbremse und dann die Hinterradbremse. Ein dosiertes Ziehen der Bremshebel ist besser als abruptes starkes Ziehen. Sie vermeiden dadurch ein Schleudern der Hinterräder oder Blockieren der VR-Bremse. Die Wirkung der Bremsbacken muss vor jedem Fahren überprüft werden. Der linke Bremshebel ist mit einer Feststellbremse ausgestattet, damit das Dreirad nicht wegrollen kann. Bei jedem Stopp muss die Feststellbremse betätigt werden. Zum Arretieren der Bremse muss der Bremshebel ganz durchgedrückt werden, dann den Druck-Knopf A drücken. Weiterhin Knopf-A gedrückt halten und nun den Bremshebel lösen. Nun hält sich diese Arretierung unten. Das Dreirad sollte nun nicht mehr von selbst wegrollen. Zum Lösen der Arretierung einfach den Bremshebel durchdrücken und die Arretierung schnappt von selbst heraus.

2.4 Funktion der Schaltung Die Funktion der Schaltung wird durch den Schaltdrehgriff eingestellt. Links werden die vorderen drei Kettenräder verstellt und auf der rechten Seite die 7 Ritzel hinten gesteuert. Die Schaltung setzt die Kette von einem auf das andere Zahnrad des jeweiligen Zahnkranzes. Beim hinteren Zahnkranz gibt es die Gänge 1-2-3-4-5-6-7 wobei der 1. Gang das kleinste und der 7. der größte Gang ist. Die Schaltung sollte immer unter Last, also während des Tretens betätigt werden. Die Schaltung sollte nicht im Stillstand, beim Rückwärtstreten oder bei starkem Druck auf die Tretkurbeln geschaltet werden. Rasseln oder laute Kettengeräusche sind meistens auf nicht korrektes Schalten zurückzuführen. Bei ständigem Kettengeräusch nach dem Schaltvorgang den Schalthebel leicht vor- oder rückwärts bewegen, um die Kettenlinie exakt zu justieren. Sollte die Kette nicht exakt auf den äußeren Zahnkranz springen, muss die Schaltung an den Regulierschrauben eingestellt werden. Siehe 3.5. 3.2 Sattelverstellung Der Sattel kann in vielen Variationen verstellt werden. Die Sitzentfernung kann ganz einfach durch den Schnellspanner unter dem Sattel eingestellt werden. Hier können Sie den Sitz dann direkt auf dem Rahmen verschieben und in die passende Stellung bringen. Außerdem kann man auch noch die optimale Sitzneigung einstellen. Dazu ziehen Sie die Schnellspanner A aus den Sattelstreben. Den Sattel in die gewünschte Position bringen und den Schnellspanner wieder durch das vorgesehene Loch stecken und arretieren. 2.5 Beleuchtung Das Lanztec Sesseldreirad wird standartmäßig mit einer batteriebetriebenen LED-Beleuchtung ausgestattet. Das Einschalten der jeweiligen Beleuchtung erfolgt durch Knopfdruck auf der Beleuchtung. 3. SERVICEANLEITUNG 3.1 Lenker Einstellung Der Lenker kann in der Neigung verstellt werden. Dazu Lösen Sie die Inbusschraube A. Verstellen Sie den Lenker in die gewünschte Position. Nun schrauben Sie die Inbusschrauben wiederrum mit 8 Nm fest. 3.3 Reifendruck Der Reifendruck beträgt: vorne mind. 3.00 bar bis max. 4.50 bar hinten mind. 3.00 bar bis max. 4.50 bar Die Schläuche sind mit Autoventilen ausgerüstet. Sie können an jeder Tankstelle aufgepumpt werden. Achten Sie beim Aufpumpen darauf, dass das Ventil aus dem Loch der Felge steht. Wenn Sie das Fahrrad im Flugzeug transportieren möchten, entlassen Sie 1/3 der Luftmenge aus dem Reifen.